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非常にわかりやすかったです。試乗しないで昨日PHEV注文してきたので助かりました。納車まで7か月。気長に待ちます。
トヨタの新型クラウンスポーツPHEV、スゴイカッコいいです。
生まれたときからクラウン家に1台はあったので自分が免許取って最初に買った車もクラウン出しこれからもクラウン買っていきます！！RS HEVも乗ってたので分かりますけどエンジンが充電してるからまじで全然かからない。調音施工までしたからエンジンかかっても超静か。「内装頑張ってくれ」以外は何もゆうことなし「セダン残してくれてありがとう！！」開発者の人にはこれが一番伝えたい
ゼミッタさん、、サーキット走行かっこいい😊👏👏👏
もっといろいろ車を体感して感じることを勉強してください。
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。ジャオスのリフトアップキット装置したらSUVらしさが見られると思います。
こんなカッコよくて装備ばっちりならクラウンの冠なんかつけなくても売れたはず。クラウンブランドを殿堂のまま温存して、新しいブランドの伝説を始めるチャンスだったのに、惜しいことした🎉
旧型クラウンオーナーならただの感傷、でなけりゃいちゃもん世界動向からの商売考えたらクラウンブランド一新して世界モデルするのが圧倒的に正しいやろしかもトレッドホイールベース比や最低地上高や外装雰囲気なんぞ独特な異形がいくとこまで行き着いたよな前型よりむしろ初代に近付いとるやん
@@user-gy9ko7rx2h 世界動向？私はイギリス在住ですが、雑誌でもWEBでもSNSでも”Crown”なんか発信されてないですよ。イギリスで一番のCZcamsr のCarwowやグローバルサイトのAutotraderでも、ない。
クラウンは220系で終わりました。。
非常にわかりやすかったです。
試乗しないで昨日PHEV注文してきたので助かりました。
納車まで7か月。気長に待ちます。
トヨタの新型クラウンスポーツPHEV、スゴイカッコいいです。
生まれたときからクラウン家に1台はあったので自分が免許取って最初に買った車もクラウン出しこれからもクラウン買っていきます！！
RS HEVも乗ってたので分かりますけどエンジンが充電してるからまじで全然かからない。調音施工までしたからエンジンかかっても超静か。「内装頑張ってくれ」以外は何もゆうことなし
「セダン残してくれてありがとう！！」
開発者の人にはこれが一番伝えたい
ゼミッタさん、、サーキット走行かっこいい😊👏👏👏
もっといろいろ車を体感して感じることを勉強してください。
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。
ジャオスのリフトアップキット装置したらSUVらしさが見られると思います。
こんなカッコよくて装備ばっちりならクラウンの冠なんかつけなくても売れたはず。クラウンブランドを殿堂のまま温存して、新しいブランドの伝説を始めるチャンスだったのに、惜しいことした🎉
旧型クラウンオーナーならただの感傷、でなけりゃいちゃもん
世界動向からの商売考えたらクラウンブランド一新して世界モデルするのが圧倒的に正しいやろ
しかもトレッドホイールベース比や最低地上高や外装雰囲気なんぞ独特な異形がいくとこまで行き着いたよな前型よりむしろ初代に近付いとるやん
@@user-gy9ko7rx2h 世界動向？私はイギリス在住ですが、雑誌でもWEBでもSNSでも”Crown”なんか発信されてないですよ。イギリスで一番のCZcamsr のCarwowやグローバルサイトのAutotraderでも、ない。
クラウンは220系で終わりました。。