Привет , я бы хотел по интересоваться вот ваша АФ могла бы приобрести такой трактор серии 4000 ну скажем 300 или 330 л.с. именно серийную машину полностью протестированою ?? Извините за беспокойство
Я купил тэсик за сто пиисят тыщ, движок восьмëрку с дона снял за двадцать, купил колёса от вектора за двести, посадил их на диски от к700, сваренных с диском от т 150, в коробке сдвоил две передачи, подшипники роликовые поставил... Почти кировец получился! Пашу и радуюсь!!
@@user-hj1uk8dv2e нагрузка, да, большая, культиватор восемь метров, скорость до десяти км. Мосты в жару горячие, всё везде горячее. Три года работаю, пока полёт нормальный. Может главная пара износится, но дело того стоит!!
Если все импортозаместили, почему цена такая??? Я этого не могу понять, металл подешевел, энергоносители , тоже не подорожали, в чем дело? В прошлом году он стоил 6,3 млн , сегодня 9 млн🤦
Главное, что то делаем, формируем базу, а напильником всегда можно доработать. Пусть немного корявое, но своё и у нас. А чтоб цены правильными стали, нужно открыть кислород заводам, а для этого - силуанова и набиулину нужно посадить на пожизнено, за Гос измену!
Прежде чем садить Силуанова и Набиулину, стоит вспомнить, почем нынче курс доллара, доходы бюджета и устойчивость финансовой системы страны, и какое состояние экономики нам обещали враги, вводя санкции. Я не спорю, у наши финансовых властей есть проф деформация сознания, они не совсем понимают, как работает реальное производство. Но вот то, что вместо краха экономики под удушающими санкциями у нас через год войны устойчивость финансов лучше, чем у всех европейских стран - заслуга именно их. Набиулина в западных списках на уничтожение рядом с Шойгу и Лавровым.
@@tribunimilitium Толку от этого курса,если экономика сидит на сухом пайке иза снижения спроса иза громадных процентов по кредитам,при том что у нас ПРОФИЦИТ бюджета.
В СССР, трактора с заводских конвейеров отправлялись в сельхоз предприятия, потому как, была плановая экономика. А сейчас тракторному заводу, сначала надо найти своего покупателя, поэтому трактора отправляются на выставку.
Он же сказал что уже продали больше 100 штук. А теперь посчитай по 3 ляма накинули и продали 100 штук. 300 лямов чистой выручки. Они ещё полгода на эти деньги ничего не делать могут.
В нашем колхозе два таких говна три года назад их купили и столько с ними геморроя день работает пол года стоит сервис не знает что с ними делать, был нормальный веобразный поставили рядный итрандец трактору.
все так себе передние крылья надобы удлинить вперед чтобы грязь не летела и дверь каму пришло в голову убрать левую дверь понятно экономия но не на этом же комуто жизнь может спасти наличие правой двери а вы что зделали не выбраться из этой ловушки а случаев в жизни миллионы когда необходима кабина двух дверая а не эта консервная банка.
@@1mrzealot1 с такими расценочками на технику и ты скоро будешь на лошади пахать или по старинке, лопатой, если на лопату денег хватит, после продажи зерна
@@planeta3463 иппать ты гений на севере пахать🤦 мы тут больше про рыболовство, охоту, ну или оружие поделать ( а там можно баржу с зерном у кого-нибудь и в море отобрать по идее)
@@lifefullHD Двигатель ЯМЗ можно отремонтировать в деревенской мастерской или в сельской МТС. А ты попробуй катерпиллер отремонтируй в деревне?!! Или отправлять двигатель в германию в ремонт? Да ты дядя без штанов и без трусов останешься! Ну своей то головой надо думать немного!!!☝️🤣🤣🤣🇸🇮🚩
@@user-ly6xl4pj1c По теории, на некоторых режимах при избытке мощности трактор идет по полю со значительным проскальзыванием ведущих колес. Более 12...20%. Прошел по полю километр, а в действительности колеса на полной мощности, намотали 1,2 км. Пятая часть солярки просто в копоть.
т150... умовно 150 на колеса... зараз коли росте потужність то це на навісе... кондиціонери ... генератори + на гідромотори... + для вакумних сіялок там як там непамятаю... тобто КОРОБКА ВИЖЖИТЬ ТАЖЕ САМА тобто тіж 150 180 сил на колеса... про 330сильні нічого сказати неможу
В комментарии спросили почему так дорого.ты дурак?.а как тогда они купять виллы за границей.яхты, избалованные дети,внуки они тоже хотят что то есть, пить, как они будут жить🤣
8 000000. Сегодня тонна пшеницы в розницу 10000 тонна. Чтоб окупить этот трактор нужно продать 800 тонн пшеницы не считая стоимости выращивания. Чтоб вырастить столько нужна площадь 400 гектар. Какие хозяйства смогут это купить?
@@tribunimilitium Чем больше срок окупаемости, тем больше расходов на эксплуатацию. Это потребует еще больших объемов продукции. Других источников получения прибыли у сльхозпроизводителей нет.
@@user-sq5jf3qz9n все бы хотели, чтобы их вложения окупались за год, вот абсолютно все. Производители тракторов тоже, сталетитейные заводы тоже, горнодобывающие комплексы тоже. Никто не окупает инвестиции за год, это всегда десятки лет. И да, конечно же эксплатациооные расходы растут тоже у всех.
@@tribunimilitium Какие десятки лет? Этот трактор через 4 - 5 лет интенсивной эксплуатации начнет сыпаться. Вспомните через какое время в Союзе списывали трактора?
Заявка на класс Кировца- вплотную подобрался. Если ещё ЛТЗ 155 возобновить, то вся линейка подобных тракторов, последний правда интегральный, но он и класса меньшего, там и сельское хозяйство, и коммунальная техника, ему надо быть таковым.
@@VladKZ14.oficial да почему? Его же передавали на "Уралвагонзавод", он там под маркой ртм-160 выпускался. А сейчас прекратили, ибо мощностей нет. Так, что Брянск может выкупить оснастку и клепать, она наверное сохранилась
@@andrewf3062 тогда ещё остатки лтз шевелилились, видимо какие то комплектующие на увз поставляли, а сейчас скорре всего уже практически невозможно все восстановить, тем более увз уже полностью под оборонку работает на пределе своих возможностей
Здравствуйте,, цены интересные ! А сколько с ЭТИХ цен имеет Производитель? Продажа ДОЛЖНА быть прямая,, Производитель - Сельское хозяйство,, ВСЕХ Паразитов В Галстуках,, загнать работать. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. Паразитов больше Небудет. УСПЕХОВ и крепкого здоровья ВСЕМ занятых делом.
Интересно Брянский Арсенал продвинулся. Был на том заводе 9 лет назад, делали они дорожную технику достаточно примитивную и прикольную, как грейдер из трактора мтз например, а сейчас вот уже серьёзные трактора делают. Как бы там не говорили но прогресс налицо.
Хорошо мож закупать заводы белорусские с индийцами под ключ на дальнем востоке и народ подтянется ЖД освободить потенциа Азии рядом земля своя 40 млн га пустует комплексно подходить
Не думал, что на БТЗ делают хоть что-то, кроме пересборки предварительно разобранных ХТЗ. А тут вон оно как, сами начали и рамы варить, и кабины делать, и мосты теперь от Кировца.
Кстати про версию БТЗ 330 лошадей попробую угадать, что будет он с рамой и мостами кировца, кпп тоже ПТЗ, двс ямз 658, ну тот же 238 нд 5 но с электрическим тнвд и электронным блоком управления. Короче тот же кировец но с облицовкой и кабиной БТЗ.
Я Вам скажу что очень бы не отказался от К-701 с нормальной кабиной и гидравликой. На самом деле хороший был трактор, до сих пор их эксплуатируют, и проблемы лишь в комфорте тракториста и гидросистеме.
@@user-gu5dm5fq1i Ну не знаю насчёт уя комара. А вот от песчинки насос дозатор ещё как выходит из строя. Да и старые системы которые назывались гидроусилители руля тоже при попадании малейшей грязи переставали нормально функционировать.
Коробка передач на тракторе БТЗ 4000 уже совсем другая. Как мне рассказали, этот трактор способен выдержать мощность двигателя ТМЗ мощностью около 400 л.с.
@@Prynik_71 Привет! Представленный трактор был по-сути как "первый блин", в котором имелись некоторые спорные моменты, которые ребята обещали исправить в серийных тракторах. Поэтому я не снимал его. Дождусь, когда допилят и покажут в деле)
Если бы Россия столько производила. Что нужно зарубежным странам? особенно в Европу и Китай. при взгляде на них из-за границы большой спрос на продукцию, произведенную в России, особенно на продукцию сельского хозяйства.
На просторах нашей Родины поля бурьяном заросли , а Корова становится экзотическим животным, в супермаркетах вся молочная продукция изготовлена из пальмового масла ☠️☠️
Отлично.А что будем обрабатывать.Земли под дачами.А денег на село плохо доходят.Молодёж не хочет на земле работать.Мне 60.Я бы поработал в нашей местности.
Всем доброго времени суток. При 300-330л, не выдержат родные: мосты и коробка. У нас в хозяйстве заводской хтз 2008г. Мотор ямз 238. 220л. Коробку делал николай прохорович. В ютубе есть. Только после него стала ходить. Крестовины меняем чаще, чем на 180 сильных. Редуктора и бортовые тоже чаще делаются. Таскает все те-же самые агрегаты. Есле 180л. Ходит 2.2, то этот 2.3.
Всем приятного просмотра трудяги 👍🤝
Привет , я бы хотел по интересоваться вот ваша АФ могла бы приобрести такой трактор серии 4000 ну скажем 300 или 330 л.с. именно серийную машину полностью протестированою ?? Извините за беспокойство
@@user-ht4tj6np2d Салют, у нас уже кировец есть, нам уже не актуален
Туляк что ли ? Туляков все пряниками зовут .
Топливный бак как бельмо в глазу будет мешать(
Я купил тэсик за сто пиисят тыщ, движок восьмëрку с дона снял за двадцать, купил колёса от вектора за двести, посадил их на диски от к700, сваренных с диском от т 150, в коробке сдвоил две передачи, подшипники роликовые поставил... Почти кировец получился! Пашу и радуюсь!!
Рад за Вас . Но ведь редуктора и бортовые планетарки ни хилую нагрузку осиливают . Не жалко ?
@@user-hj1uk8dv2e нагрузка, да, большая, культиватор восемь метров, скорость до десяти км. Мосты в жару горячие, всё везде горячее. Три года работаю, пока полёт нормальный. Может главная пара износится, но дело того стоит!!
Если все импортозаместили, почему цена такая??? Я этого не могу понять, металл подешевел, энергоносители , тоже не подорожали, в чем дело? В прошлом году он стоил 6,3 млн , сегодня 9 млн🤦
Гранта в минималке 750 тыщ. Где там электроника? С какого хера такая цена? Также и тут. Наживаются на людях, твари
@@user-no4fx6sw9f 100%
Дело не только в металле. Смена поставщиков, проблемы с логистикой, замена сборочных конвееров под китай
@@user-st8sw7gw4q дело в отсутствии конкурентов, которые все ушли!
@@Mylifeyou13, конкуренты по прежнему остались. На рынок зашли новые китайские бренды, а западные трактора можно купить в Казахстане, но дороже
Главное, что то делаем, формируем базу, а напильником всегда можно доработать. Пусть немного корявое, но своё и у нас. А чтоб цены правильными стали, нужно открыть кислород заводам, а для этого - силуанова и набиулину нужно посадить на пожизнено, за Гос измену!
Не-а на кол, по старой русской традиции 🤔
Прежде чем садить Силуанова и Набиулину, стоит вспомнить, почем нынче курс доллара, доходы бюджета и устойчивость финансовой системы страны, и какое состояние экономики нам обещали враги, вводя санкции.
Я не спорю, у наши финансовых властей есть проф деформация сознания, они не совсем понимают, как работает реальное производство.
Но вот то, что вместо краха экономики под удушающими санкциями у нас через год войны устойчивость финансов лучше, чем у всех европейских стран - заслуга именно их.
Набиулина в западных списках на уничтожение рядом с Шойгу и Лавровым.
Фёдорович вы думаете что люди дураки и ничего не понимают? Не надоело вам? Смените пластинку. Она уже не работает
@@tribunimilitium Толку от этого курса,если экономика сидит на сухом пайке иза снижения спроса иза громадных процентов по кредитам,при том что у нас ПРОФИЦИТ бюджета.
@@tribunimilitium Слава Богу! Вы единственный, кто с включенными мозгами здесь!
В СССР Новые трактора Делали рекламу в поле с плугами! Тут стоит на подиуме как звезда ...
Ау, мы при капитализме живем уже 30 лет
Это для показа.для работы ещё несдалали
В СССР, трактора с заводских конвейеров отправлялись в сельхоз предприятия, потому как, была плановая экономика. А сейчас тракторному заводу, сначала надо найти своего покупателя, поэтому трактора отправляются на выставку.
@@user-hh6zp4jn6z поклонники СССР любят красивые фразы и восклицательные знаки. Считать и помнить факты память не позволяет.
Мда,уровень интеллекта полено.
Наконец нашёлся специалист который смог ответить. Браво и тебе
соглашусь. ответил на все вопросы
Сразу видно что мужик специалист в этом деле
На вид нормально,главное чтоб в поле также себя показал
350 л. с на т 150 товскую КПП ?
Ну - ну! Молодцы, ничего не скажешь. Каждую смену коробку разбирать
Мосты еще не забудь ))
Полностью согласен, думал может КПП поменяли, а с этим КПП 330 его порвет.
Т 150 в Харькове вроде собирали. Завод перенесли???
Нормально в Украине ямзовский давно ставим в колхозах
@@user-jw5oo1xf4p Дак им лиж бы обосрать)
И за 5.3 не брали и за 6.3 брать не будут ..а за 10 ставьте по музеям ..ибо он не окупится даже в 3 поколении
Он же сказал что уже продали больше 100 штук. А теперь посчитай по 3 ляма накинули и продали 100 штук. 300 лямов чистой выручки. Они ещё полгода на эти деньги ничего не делать могут.
Ну если не работать то и не окупится
Трактора-фотомодели стоят,как из золота и платины,а ценовая политика любой новой техники,как всегда против простого народа. (((
Кушать им тоже хочется. Да наверно влияние ВТО не слабое на цены. Мы же из ВТО так и не вышли.
👍👍👍👍я получил перед новым годом новый бтз 245к,с однорядным двигателем ,но ещё не ездил на нем только согнал с трала ,был в отпуске
Бог в помощь!
В любом деле нужны мастера а для этого нужно время! Конечно важно иметь хорошее оборудование, станки, цеха для сборки и службы организации работ!
В нашем колхозе два таких говна три года назад их купили и столько с ними геморроя день работает пол года стоит сервис не знает что с ними делать, был нормальный веобразный поставили рядный итрандец трактору.
@@user-vs2lc8pr8x дело было не в бабине, раз**ай сидел в кабине. Хреновому танцору постоянно что то жмет...
все так себе передние крылья надобы удлинить вперед чтобы грязь не летела и дверь каму пришло в голову убрать левую дверь понятно экономия но не на этом же комуто жизнь может спасти наличие правой двери а вы что зделали не выбраться из этой ловушки а случаев в жизни миллионы когда необходима кабина двух дверая а не эта консервная банка.
правою
@@user-uy1xi5fr3v тебя это так волнует лёжа на диване???
Когда они уберут эти растяжки с дт 75 и сделают нормальную навеску как на европейских тракторах. 50 лет не могут навеску новую сделать
@@Divannyi.Boez. сам ты клоун . Привык работать на дт 75 и т 150 . Пора идти вперед а они все как сделали при союзе так и ничего переделать не могут.
А зачем? Какие преимущества у европейских навесок?
Растяжку наверное дело до того что навеска не болталась туда-сюда
Лучшее - враг хорошего. При грамотной эксплуатации старые растяжки не одно поколение механизаторов переживут. Чем проще - тем надёжнее.
@@user-dl4xz5lm2w красиво и только
Огонь!! Цена зерна уровня 2016 цена трактора 2028
Ну так ты на лошади паши
@@1mrzealot1 с такими расценочками на технику и ты скоро будешь на лошади пахать или по старинке, лопатой, если на лопату денег хватит, после продажи зерна
@@planeta3463 иппать ты гений на севере пахать🤦 мы тут больше про рыболовство, охоту, ну или оружие поделать ( а там можно баржу с зерном у кого-нибудь и в море отобрать по идее)
@@1mrzealot1 ну тк и лови рыбу и изучай ценники на баркасы.
@@planeta3463 пфф у нас свои клепаются неплохо. А ценник на рыбу нас не особо волнует ибо при желании сам сходишь наловишь.
ЯМЗ 238 наверное как и жигулёвский мотор никогда не уйдут в историю.
Двигатель ЯМЗ28 надежный и мроверенный мотор. Ты свои претензии выскажи Катерпиллеру. У них проверенные двигатели по 40 лет стоят на конвейре.
@@user-fh8qq1ix3m ничего против не имею, в надёжности не сомневаюсь.
@@user-fh8qq1ix3m ... і по 2 лямв миль на тягачах доходять без капиталки... кільця міняють ...і все
@@user-fh8qq1ix3m ну ямз с катерпилером конечно ни в какое сравнение не идет.
@@lifefullHD Двигатель ЯМЗ можно отремонтировать в деревенской мастерской или в сельской МТС. А ты попробуй катерпиллер отремонтируй в деревне?!! Или отправлять двигатель в германию в ремонт? Да ты дядя без штанов и без трусов останешься! Ну своей то головой надо думать немного!!!☝️🤣🤣🤣🇸🇮🚩
Когда сможет наш трактор опрос построить классический трактор , на 250 - 350 лошадей люди бизооны в кустарных условиях делают а заводы не могут
Террион же!
Вот хороши трактор
мне нравится трактор
Все норм.толькы межколесные блокировку надо как надо регулеровать или доробототь надо..В снегу или в грязи почти не блокируеться
Два кировца в Омске с капиталки стоят 8 200 тр. Новый двс.
Для это трактора лучшим решением на мой взгляд, большие колеса, старая рама, и мотор 236 турбо.
Не,236 не то пальто, 238 ему как раз,смотря чего тягать, если 5 корпусов то и 236 хватит, а если дискатор 5-6 метров и культиватор 9-11 метров то 238
Что один мотор гавно что другой
@@andreikuprin6568 на векторах стоят , отлично работают
Трактора
Делат
Нормальными
Ценами
За
10
Лямов
Кому
Нужен
Такая
Телега
Откуда
Бирутся
Такие
Цены
Как
Будто
У. Фермер
Добываеть
Золото.
@@andreikuprin6568 само ты говно, 238 движок это самый неприхотливый и неубиваемый.
за такие деньги лучше и дешевле откапиталить обычный т 150
Т-150 при перегрузке на крюке больше 3 тонн встает на дыбы. Да и дизель СМД-62 давно канул в лету.
@@user-hh2jr9me2r уже давно все ставят ЯМЗ 236
@@anp6989 и размалывают себе коробку
@@MbICHUK вы путаете с 238
@@MbICHUK коробка там не от двигателя размалывается, а от ущербного конструктива. Причем конструктив именно модернизированный был.
Молодцы Руские сделали отличный трактор
По сути всё то же самое, кроме цены) Бля я всегда думал самые крутые барыги это американцы. А нет) Мы и тут впереди планеты всей)
На БТЗ стоит модернизированный ЯМЗ-236Н мощностью 246 л.с.!? Вроде больше и не надо, только лишний расход топлива.
Я согласен с Вами...потому что для работы в поле с более мощным двигателем ему просто веса будет недостаточно...надо будет тонн пять балласта ему ещё!
@@user-ly6xl4pj1c По теории, на некоторых режимах при избытке мощности трактор идет по полю со значительным проскальзыванием ведущих колес. Более 12...20%. Прошел по полю километр, а в действительности колеса на полной мощности, намотали 1,2 км. Пятая часть солярки просто в копоть.
т150... умовно 150 на колеса... зараз коли росте потужність то це на навісе... кондиціонери ... генератори + на гідромотори... + для вакумних сіялок там як там непамятаю... тобто КОРОБКА ВИЖЖИТЬ ТАЖЕ САМА тобто тіж 150 180 сил на колеса... про 330сильні нічого сказати неможу
Вот хороший трактор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В комментарии спросили почему так дорого.ты дурак?.а как тогда они купять виллы за границей.яхты, избалованные дети,внуки они тоже хотят что то есть, пить, как они будут жить🤣
8 000000. Сегодня тонна пшеницы в розницу 10000 тонна. Чтоб окупить этот трактор нужно продать 800 тонн пшеницы не считая стоимости выращивания. Чтоб вырастить столько нужна площадь 400 гектар. Какие хозяйства смогут это купить?
Ну, наверное надо окупать не за один год
@@tribunimilitium Чем больше срок окупаемости, тем больше расходов на эксплуатацию. Это потребует еще больших объемов продукции. Других источников получения прибыли у сльхозпроизводителей нет.
@@user-sq5jf3qz9n все бы хотели, чтобы их вложения окупались за год, вот абсолютно все. Производители тракторов тоже, сталетитейные заводы тоже, горнодобывающие комплексы тоже.
Никто не окупает инвестиции за год, это всегда десятки лет. И да, конечно же эксплатациооные расходы растут тоже у всех.
@@tribunimilitium Какие десятки лет? Этот трактор через 4 - 5 лет интенсивной эксплуатации начнет сыпаться. Вспомните через какое время в Союзе списывали трактора?
@@user-sq5jf3qz9n десятки лет у тех отраслей, которые я перечислил выше.
В с\х, конечно, он короче, но и не один год.
Заявка на класс Кировца- вплотную подобрался. Если ещё ЛТЗ 155 возобновить, то вся линейка подобных тракторов, последний правда интегральный, но он и класса меньшего, там и сельское хозяйство, и коммунальная техника, ему надо быть таковым.
ЛТЗ уже не вернёшь забудьте про него.
@@VladKZ14.oficial да почему? Его же передавали на "Уралвагонзавод", он там под маркой ртм-160 выпускался. А сейчас прекратили, ибо мощностей нет. Так, что Брянск может выкупить оснастку и клепать, она наверное сохранилась
@@andrewf3062 тогда ещё остатки лтз шевелилились, видимо какие то комплектующие на увз поставляли, а сейчас скорре всего уже практически невозможно все восстановить, тем более увз уже полностью под оборонку работает на пределе своих возможностей
@@user-sd3wx9ix1x да ну? В 2010 м году ртм-160 производился, а лтз уже не было... Скорее всего, уральцы оттуда оснастку выкупили и перетащили.
Здравствуйте,, цены интересные ! А сколько с ЭТИХ цен имеет Производитель? Продажа ДОЛЖНА быть прямая,, Производитель - Сельское хозяйство,, ВСЕХ Паразитов В Галстуках,, загнать работать. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. Паразитов больше Небудет. УСПЕХОВ и крепкого здоровья ВСЕМ занятых делом.
Славный аппарат получился но почему так дорого. Сам хочу в деревню переехать но мне на такой трактор и за всю жизнь не накопить.
А он и не для Вас , это для Коши , « одень шапочку , лысинку простудишь».
А тебе на 10сотках он и не нужен!
Интересно Брянский Арсенал продвинулся. Был на том заводе 9 лет назад, делали они дорожную технику достаточно примитивную и прикольную, как грейдер из трактора мтз например, а сейчас вот уже серьёзные трактора делают. Как бы там не говорили но прогресс налицо.
Цена пряма на сельского жителя
Что они делают?! Китайцы наклонировали детали и собирают в цехе два десятка человек поднося и прикручивая детали
@@user-is2mp6zz2q а че там китайского, если двигатель ямз, рама кпп и мосты от кировца?
Мощность двигателя чтобы определял покупатель,, И ЦЕНА ДОЛЖНА БЫТЬ ДЛЯ ДЕРЕВНИ приемлимой. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. НАУЧИТЕСЬ делать для Людей.
Что не говорите но совковая техника самоя надёжная, сколько лет до наших лет ещё пашет .
10 лимонов трактор, а смотришь на него ну максимум 3
3 машина легковая стоит очнись
хтз 100 процентов
Прошёл мимо телескопа UMG. Сделай на него обзор.
Класс,скорей бы все это в дело,крестьянам,что бы действительно,в России,не на словах Мантурова,было бы импортозамещение
Хорошо мож закупать заводы белорусские с индийцами под ключ на дальнем востоке и народ подтянется ЖД освободить потенциа Азии рядом земля своя 40 млн га пустует комплексно подходить
КОНКУРЕНТ--КИРОВЦУ 🚜 👍💪🤝✌️👑
Не конкурент. Разный класс машин.
Где связь между клепаной рамой и импортозамещением?
На данном тракторе бтз-4230 есть межосевая и межколесная блокировк или нет.
год назад писал , или полтара, устраните дребезжание рычага режимов , а так все более менее. трактор бтз 243 к
👍
Не понял ответа о причинах перехода на сварную раму. ....ну с учетом импортозамещения..... . У Вас что клепки кончились???
Какие клепки! У нас уже и гвозди не делают. Вы видели в магазинах отечественные болты. А их нет.
Красавчик!!!!🤗🥰🤩👍👍👍
Прирост цен убивает ((((((так бы качество росло!!!
Кап. Ремонт и модернизация тракторов ХТЗ/БТЗ
чем нужно заниматься чтобы покупать за 9 лямов . плюс что ломается он с постоянно
Купи мотоблок за 20 т.
@@sultanismailov748 ну купи мне мотоблок .
Мосты блокируются?
Хотя бы постеснялись.
Это харьковский трактор. Его там разработали и выпускали.
А в Брянске прикрепили свой шильдик и рассказывают о перемогах.
Брали трактор Бтз 250 лс в 2021 году, почти не работал, до сих пор не могу продать…
Кондиционер "Август" это хорошо, лучшие Кондеры для с/х техники
Не думал, что на БТЗ делают хоть что-то, кроме пересборки предварительно разобранных ХТЗ. А тут вон оно как, сами начали и рамы варить, и кабины делать, и мосты теперь от Кировца.
❤Да цены на сельхоз технику астрономические❤Куда крестьянину податься. ❤БУ Япония❤
Кстати про версию БТЗ 330 лошадей попробую угадать, что будет он с рамой и мостами кировца, кпп тоже ПТЗ, двс ямз 658, ну тот же 238 нд 5 но с электрическим тнвд и электронным блоком управления. Короче тот же кировец но с облицовкой и кабиной БТЗ.
Я Вам скажу что очень бы не отказался от К-701 с нормальной кабиной и гидравликой. На самом деле хороший был трактор, до сих пор их эксплуатируют, и проблемы лишь в комфорте тракториста и гидросистеме.
@@user-ck1ms1sq5v ....слышал од одного спеца выражение ,,если попадет уй комара в рулевое, то оно сломается,, ))
@@user-gu5dm5fq1i Ну не знаю насчёт уя комара. А вот от песчинки насос дозатор ещё как выходит из строя. Да и старые системы которые назывались гидроусилители руля тоже при попадании малейшей грязи переставали нормально функционировать.
ЯМЗ 238 атмосферник 430 л.с. !
Дайте 2 :)))
Что то он перепутал.
8:11 Это без двигателя, двигатель это опция...
Логотип должен быть спереди как у Мерседеса, а то маленький шильдик, экономят, за 10 лямов можно поставить
Лисапет с мотором цена от боинга!
Так 230 или 330 сил?
Лучше стандартный от новых непонятно что ждать я как понимаю это Т-150 нового образца ?
@@Divannyi.Boez.Так это с о..спроэктированный трактор.
Кто кого изуродовал.
Колесный советский трактор харьковский ХТЗ (УССР) напоминает
Коробка не выдерживает большие нагрузки!.
коробку допилили тоже
Это прорыв!Т 150 с новой кабиной...
От 8.5 миллионов это 120тысяч$😁😁😁
Что за выстовка?
Брянск?
Бтз стали на дверных петлях экономить
Как будто где-то в мтм делают, 45 лет назвать раму лучше делали.
А коробка интересно как будет дружить с 330 л.с я так понял там ничего особо не поменяли
Коробка передач на тракторе БТЗ 4000 уже совсем другая. Как мне рассказали, этот трактор способен выдержать мощность двигателя ТМЗ мощностью около 400 л.с.
Салют, ты не снимал ещё такие?
@@Prynik_71 Привет! Представленный трактор был по-сути как "первый блин", в котором имелись некоторые спорные моменты, которые ребята обещали исправить в серийных тракторах. Поэтому я не снимал его. Дождусь, когда допилят и покажут в деле)
@@landtech_youtube тогда молодцы, интересно глянуть конечно как переработали
@@landtech_youtube всё хорошо, но ценник улетел в космос, а зерно на дно.
Скажите пожалуйста а с автоматической КПП будет выпуск бтз или только ХТЗ начинали выпуск
будет и зади заправка ихати буде
У ХТЗ вроде серийных не было с АКПП
@@user-mj9vp6dq5x спасибо
@@lavrovterrion спасибо
А как же шторка от солнца? Почему оставил без внимания? 😅😅
Хз))
👍🔥
Куда такому трактору 430 лошадок? К 701 он не заменит
А вы попробуйте на нем проехать на максимальной скорость по жидкой грязи и не в кабинете а за рулем не пробовали
А что про гидравлику ?
Обычный гидрораспределитель ?
Почему-то не продумали, при установке спарки, делать шире крылья, что бы грязь не летела в сзади идущие машины...
А что в Брянске есть тракторный завод?
Да. Насколько мне известно - создан на мощностях Брянского Арсенала.
Что он похож очень на новый хтз т-150😂
Посмотрел на погрузчик за почти 10 лямов и подумал: я пока МТЗээхой буду зерно грузить... Можно 5 Мтз 82.1 купить🤭
😂😂😂😂 вот жизнь блин, мы также, не блатуем.
Ну да. Пять механизаторов же не проблема в нынешнее время😅
А с капиталки 10
Не давно был на местной выставке,китаец с корнями из италии ,дешевле мтз 82.1 стоил ,а по опциям далеко впереди...
Если бы Россия столько производила. Что нужно зарубежным странам? особенно в Европу и Китай.
при взгляде на них из-за границы большой спрос на продукцию, произведенную в России, особенно на продукцию сельского хозяйства.
Комбаны койнстейн ; sci fi ; fend ; прототип 2030 с2023- 2024 ипоследущие года начнут появляться!!!!!!!
Новенькое🤣🤣🤣🤣🤣
БТЗ это Брянск?
Всё свою и сделан дома а цены пипец пока окупишь раз 20 сломается уже
За 10 лямов можно 5 хтз купить и откапиталить правда запчастей нет один Китай😁. Забыл добавить резина нортек за 10 лямов это даже не смешно.
А мне хочется кировец 744 старого образца
Когда еще кабина такая с углами и крылья квадратные но железные?
Самый ахуенный трактор для поля,весь железный настоящий где хочешь там и ходи по нему и мотор мерс лучше нет трактора👍
А я бразильянку хочу и пару лямов долларов
@@user-ee3eq9gz1q ага, единственное что потянет моё хозяйство 😂😂😂
БТЗ,ХТЗ,Ярославец, нет не в одной версии дефлекторов в ноги,я видел их только на РСМ,голова потеет а ноги зябнут
.
Кировец кайфовей
Вес трактора бтз 4230 ,
10 тонн маловато для такой мощности
противовесы? Я думаю накинуть пару тонн веса не проблема
@@MbICHUK да вариант хороший если ещё и на колеса
@@lightFXpower колеса по старинке водой накачать)
Эти трактора только по выставкам ездят? Где они на просторах нашей Родины?
На просторах нашей Родины поля бурьяном заросли , а Корова становится экзотическим животным, в супермаркетах вся молочная продукция изготовлена из пальмового масла ☠️☠️
Импортозамещение ну не верю. Китай стоит. Хватит врать людям.
Отлично.А что будем обрабатывать.Земли под дачами.А денег на село плохо доходят.Молодёж не хочет на земле работать.Мне 60.Я бы поработал в нашей местности.
Дальше МТЗ стояли не показал
Видео уже были
С,перво покажите мотор двигатель.нелзя сразу лезит в кабину.
Всем доброго времени суток. При 300-330л, не выдержат родные: мосты и коробка. У нас в хозяйстве заводской хтз 2008г. Мотор ямз 238. 220л. Коробку делал николай прохорович. В ютубе есть. Только после него стала ходить. Крестовины меняем чаще, чем на 180 сильных. Редуктора и бортовые тоже чаще делаются. Таскает все те-же самые агрегаты. Есле 180л. Ходит 2.2, то этот 2.3.
Ребят, ну чего вы еще советские в пример не приводите? Там уже мосты и коробка не такие идут, как у Вас.
Сказали же, что мосты питерские идут,а это скорее всего от кировца. На 250 коней видимо от к 5, а 330 будут от к07
Чо вы им тягаете?
БТЗ Белорусский тяжелый земледелец?
Здравствуй Михаил ну блин бтз помойму лет на 10 остал блин понель приборов что топором вырубавали