Carro cheio de perfumaria não aguenta buraqueira, poeira e lama. Quem tem condições compra um 4x4 de 200 mil, quem não tem usa o Duster que te leva além e deixa muitos carros confortáveis para trás atolados ou derrapando em uma subida de cascalho solto.
@@alexandreribeiro.8707 Se você quer um carro econômico, não compra a Duster, compre um 1.0 . Agora se vc busca conforto, viajar com ar condicionado gelando, bagageiro lotado , confiança na dirigibilidade e ultrapassagem perfeitas, comprei um Duster. É sair de onde vc estar , rodar, rodar e só abastecer.
Se você: 1. Quer um carro mais alto, SUV, confortável para o seu dia a dia 2. Quer um carro robusto, com uma boa mecânica que não vive quebrando 3. Curte aventuras, quer jogar o carro na areia da praia sem medo de atolar ou fazer trilhas 4. Não quer vender um rim para poder desfrutar disso tudo Vai de Duster 4x4, melhor custo benefício que existe.
Tirando a reclamação de que o motor é fraco para o carro (o que definitivamente não é verdade, segundo a minha opinião de dono) a maioria das outras queixas procedem, afinal a proposta da Duster é aliar simplicidade, robustez e eficiência. Não tem perfumarias mesmo. Quem busca por "frufruzisses" se ajeita melhor com um Peugeot. Já quem busca por um carro realmente eficiente, com uma boa capacidade em situações fora de estrada, de motor forte (sim, esse motor é muito forte!), e com uma boa relação custo-benefício, o carro atende muito bem. Vocês já devem ter pensado em um usado substituto, mais ou menos na mesma faixa de preço. Qualquer 4x4 que pesquisarem verão que: ou são mais beberrões (ex: Mitsubishi Pajero Sport V6, Suzuki Grand Vitara); ou são muito menores e andam bem menos (ex: Chevrolet Tracker, Suzuki Jimny); ou são menores, andam menos e gastam mais (Mitsubishi Pajero TR4); ou têm capacidade offroad muito inferior (ex: Toyota RAV4, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander); ou então têm seguro e manutenção proibitivos (ex: Jipes, SUVs e camionetes à Diesel). A Duster nessa versão 4WD acaba não tendo um concorrente que tenha o seu equilíbrio, acho que isso fez o seu sucesso. Se já tiverem pesquisado um substituto, por favor respondam aí qual seria, para discutirmos. Um grande abraço!
Olá Ronaldo! Muito bom o seu comentário e perfeita a sua visão em relação ao panorama geral e aos carros citados. Certamente a Duster é a que possui o melhor custo benefício e a mais equilibrada da categoria. Quando decidimos compra-la fizemos uma ampla pesquisa e foi justo essa conclusão que chegamos, de acordo com o orçamento que tínhamos. Acima dele, estamos paquerando a SW4, da Toyota... Ainda é um sonho distante, mas quem sabe. Um grande abraço! ❤️
@@donasardinha Sem dúvida, essa foi a minha conclusão quando comprei a minha também. Quanto ao novo alvo, a SW4 é realmente uma viatura excelente, desde as versões mais antigas. Espero que concretizem! Grande abraço!
Muito boa sua análise .. estou pensando em comprar uma duster 4x4 … eu tenho um stepway 1.6 muito bom , é quase um 4x4 .. anda bem e temos o mesmo bagageiro da motor bull ..meu marido adaptou uma cama nele .. e desligamos a luz do bagageiro - substituindo por uma de led , simples assim .. estou pensando em mudar p a duster porque ela não tem a parte inferior do porta malas , elevada como a da stepway ,assim acomodaria melhor o armário/ cama que fizemos .. e também pela segurança de ter um 4x4
Concordo em partes com seu com seu comentário pois atualmente tenho uma asx e uma Duster 4x4 e olha que o sistema de tração da Mitsubishi é imbatível e a asx é muito melhor no offroad que a Duster sem Comentar o conforto e qualidade construtiva da Asx que oferece muito mais conforto porém a Duster é mais barata de manter e tem peças mais fáceis de achar.
@@Viniciusdepg Interessante o seu comentário, porque tendo os dois carros você tem um grande poder de comparação. Você poderia explicar melhor em que quesitos o ASX se sai melhor do que a Duster no offroad, na sua opinião? Abraços
Reclamar de tanquinho de partida a frio em um carro 2013 é forçar a barra, quanto ao freio traseiro a tambor em um carro com a proposta do Duster, também não tinha necessidade, afinal pick-ups que custam mais de duzentos mil também tem freio traseiro a tambor
A Duster é uma camioneta, e o freio a tambor na traseira tem um propósito. Em casa temos a Duster 4x4 2018 e um Jeep Cherokee Sport 1998 (200cv de potência), ambos com freio a tambor na traseira
Ja entraram num carro off road de verdade? ele é zero conforto, peguem um troller pra andar... Duster é um paraíso kkkkkkk, a proposta dele é a simplicidade mesmo, quanto mais simples melhor é para o off road, menos coisas para dar problema no meio do mato, o motor 2.0 é o mesmo que equipa o sandero RS esse motor tem muito torque em baixas rotações, ótimo para o off road
Eu adiquiri a um mes e meio a minha Duster 1.6 16v. E estou a cada dia mais apaixonado. Motor forte, robusta e sem muita tecnologia para nao dar muitas dores de cabeça né kkkkk... Pretendo em breve fazer um projeto para acampar com ela..!
Monte de comentário desnecessário na tentativa de depreciar o próprio carro. Falam do tanquinho, mas esquecem a idade do carro. Falam da lâmpada do porta-malas, sem ter a minima iniciativa de apertar o interruptor, etc. Desconhecimento, ingratidão e, por certo, falta de grana para comprar uma SW4.
E aí, casal? Blz? Vamos lá as minha considerações; 1. Acabamento de plástico: fato! Mas, a maioria dos carros nacionais de hj são assim mesmo. No caso da Duster, realmente esses barulhos incomodam um pouco, mas acredito que o CB compense; 2. Media nav: posição bem ruim mesmo e central só tem o básico. Para mim não faz diferença pq meu celuar faz o papel de central multimidia. Não sou daqueles que compram carro por conta da central: 3. Ajuste de retrovisor: a minha é 2019, então o controle já é na porta; 4. Luz da mala: a minha apaga depois de alguns segundos acessa; 5. Freio a tambor na traseira: poderia ser disco mesmo, mas não é exclusividade da Duster. O próprio Pulse abarth, modelo esportivo da Fiat, tbm não tem; 6. Tanque de partida: concordo. 7. Motor 2.0 F4R: discordo da falta de potência. Acho a duster 2.0 manual esperta, sobretudo se vc souber trabalhar o motor + troca de marchas. Esse motor acorda após 3.5..4 mil rpm..então tem que fazer ele "girar" bem para estar sempre na faixa ideal de torque;
Parabéns pelo vídeo, realmente nem tudo são flores... Tbm tenho uma duster 4x4 e sei doque estão falando, no meu caso eu troquei tudo oque me incomodava; mp5 chinês, bancos da Captur, forração anti ruído e remap no motor, o tanquinho não teve jeito, só mandei desligar o aviso do painel pq incomoda deveras.
Reclamar de um carro que já está 10 anos rodando, e querer comparar com projetos atuais é covardia. Vende ela completa mais 400.000 mil e pega uma sw4 , talvez atenda suas expectativas.
Duas dicas sobre os porta objetos que podem ser bem úteis para vocês. No "Porta Garrafas" que fica atrás do "Freio de Mão" cabe uma garrafa de água de 1 litro e meio. Nos "porta trecos" das portas dianteiras, cabem as garrafinhas de meio litro. Um consolo, as Mitsubish L200 custam muito mais caro e não usam freios a disco na traseira. Várias outras também. Isso significa que para esse perfil de carro, eles não são necessários e/ou adequados.
Adorei as dicas, amigo! Esse porta garrafas do freio de mão é onde colocamos nossa garrafa maior (ou a cuia do chimarrão). Você tem toda razão em relação ao Mitsubish!
Quem ou oque não tem defeitos?? MAS... entendi o proposito do vídeo e com certeza o ponto de vista como usuário de um Duster pode elucidar muitas Duvidas de quem quer Adquirir um... e estes pontos citados ainda não me desanimaria ter um Duster 4x4
Eu tenho uma 2019 4x2 e estou super satisfeito. Lembrando que neste não é na verdade um carro Francês e sim Romeno. Um carro mais simples porém muito confiável.
Verdade, provavelmente estão achando fraco por causa do peso que colocam no carro quando vão viajar e também pelo arrasto do bagageiro de teto e também pela idade do veículo.
@@guilhermecrispiano1348 boas observações, Guilherme. A gente também passou a trabalhar o motor com rotações mais altas, uma dica de um seguidor aqui do canal. E aí melhorou bastante a coisa. É um bom motor. E aguenta o tranco.
Mto didático o vídeo, estão de parabéns pelo carro e a produção. Mas lembrando q a partir do modelo 2016 mtos problemas foram solucionados e melhorados. Tive uma 2016 1.6 há uns 3 anos atrás. Agora estou atrás de uma 4x4 acima de 2017 ( dizem q ficoumais econômica)
Obrigada, Francisco! 🤩 Esse modelo/ano foi o que coube no nosso orçamento. E estamos muito satisfeitos, os "problemas" que apresentamos são pequenos quando comparados com a qualidade e custo beneficio do conjunto geral. Uma bruta muito amada com toda razão!
Utilizo a Camioneta Duster 4WD em Operações e pra perseguição não deixa a desejar, ainda que instalei PCI c/base pra guincho c/protetores de faróis. Foi instalado o guincho e engate com PCI traseiro! Pra mim é uma excelente camioneta... Manutenção sempre bizurada evita aborrecimentos! Bora pro offroad! Dar uma lameada na viatura!🇧🇷😍🙏🏻
Olá Wagner. O fantástico da DUSTER também é essa questão de apesar de não ser uma pick-up 4x4 gigante ela possui os recursos básicos de tração que te tiram de diversas situações difíceis. Um abraço.
Eu tenho uma 2014 com 586.000 km Outra 2014 com 359.000 km. Outra 2017 chegando aos 300.000 km Uma 2016 com 216.000 km. Ainda pretendo trocar meu Sentra 2016 em outra Duster. Pra mim, é a melhor relação custo benefício do Brasil.
Se comparar o preço dela com outras SUV's não vejo tanto problema. Se fosse eu com uma choradeira dessas ja tinha vendido. Pagar um valor que é a duster e querer muito conforto é impossivel.
Gente , eu vejo com simplicidade , se você pode comprar pegue uma sw4 , a situação e essa com mais recursos um carro melhor , que sabe até uma f450 rodado duplo na trazeira motor cumins , sem grana e Duster 4wd ,peguei a minha zero 2014 ja dei a volta ao mundo 125 mil km e nunca foi pra oficina , somente prevenção .
Olá Fernando. Rapaz é realmente impressionante como esse carro aguenta as mais extremas situações sem nos deixa na mão. A nossa vai fazer 125 mil também. Um abraço.
Quanto ao motor, ele não é fraco. Seu desempenho é resultado do conjunto motor e câmbio. As relações de marcha privilegiam torque em detrimento da variação de velocidade. Observem as relações de marcha e verão que esse câmbio de seis marchas apresenta relações diferentes da versão 4x2 2.0. A primeira marcha é para amenizar a falta de uma reduzida, tanto que o manual recomenda arrancar de 2a em algumas situações. As matchas podem ser trocadas com baixa rotação, pois cerca de 80% do torque está disponivel a uns 2.800 RPM. No entanto o cambio não permite desenvolver muito rápido por como eu disse, favorecer a força.
Melhor custo benefício 4x4 do Brasil hoje se a peça atrás do volante for boa deixa muita pick up 4x4 passando vergonha tenho uma uso aqui na transamazônica cidade Medicilândia Pará
Concordo completamente, Douglas! A Duster é um carro imbatível dentro da sua categoria. Quem estuda e pesquisa acaba escolhendo ela pois as qualidades se destacam entre os demais carros!!
Tenho um Suzuki SX4 que também tem um custo benefício bom. Motor 2.0L 16V 145cv, disco nas 4 rodas, AC digital, regulagem do volante (altura somente), altura em relação ao solo comparável ao do Duster, 4x4 e tem um chuveirinho no porta-malas para lavar os pés e mãos. Bom de curva e faz na média 12km/l. Somente à gasolina por ser importado;
É um bom carro. O modelo a seguir tem vantagens e desvantagens. Se o motor 2000 não tem potência, vejam como é o 999 a gasolina!😀😀 Que continuem a gostar. É um carro bonito.
kkk e assim caminha a humanidade. Brincadeiras à parte, reclamamos de coisas reais no carro, mas continuamos amando a bichinha. Tem vários vídeos no canal só elogiando. A galera que ficou um pouco chateada comigo (até implicaram com meu cabelo) kkk
Olá pessoal. Tenho uma Tucson 2011/2012 e pretendo comprar uma Duster 2016 ou 17. Só vejo boas indicações desse carro, principalmente por ter 4x4 e custo benefício. Como não poderia ser diferente, esses pontos negativos apontados são perfeitamente compreensíveis, quando nos deparamos com o preço de uma SW4, por exemplo. Quem deseja um carro desse para fora de estrada, não se preocupa com essas questões. Eu, por exemplo, quero o carro pra roça, lama, subidas íngremes, etc. Valeu pelas dicas 🤝
É isso mesmo, Mercio! Melhor custo benefício do Brasil, um carro bem simples em termos de acabamento e conforto, mas sem perder o charme. O bacana é que dizem que os modelos a partir de 2016 tiveram ótimos aprimoramentos. Certeza que vcoe será muito feliz com sua Bruta. ❤️
Ótimo vídeo. Vcs são umas figuras. A gente tem uma Toyota Fielder 2006, que é um carrão, mas pena bastante na estrada lá do sítio por ser baixo. Sempre namoramos a Duster, por ser bem mais alta, mas não dá coragem de trocar, não.
Esse Toyota deve ser um carrão mesmo, Deborah! A Duster é uma ótima opção pra quem precisa de um carro robusto, simples e econômico. Tu chegou a ver esse vídeo aqui: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
Algumas observações e sugestões sobre estes pontos destacados; Quanto a luz do porta malas ficar acesa direto - vcs podem pedir pra um eletricista instalar uma chave on/off especifica pra ela. Podendo ser algo bem simples. Ou na pior das hipóteses desligar os cabos da bateria ao usar por muito tempo o porta malas aberto. Reservatório de partida a frio - este é um detalhe da Dacia, eu tenho um Sandero 2020 que ainda tem. Potência de motor - este motor 2.0 16v é uma fera enjaulada, vcs podem fazer um remap de ecu ou usar uma outra artimanha que eu prefiro mais que é instalar um "gas pedal/booster pedal". Eu coloquei um no meu carro 1.0 3 cilindros e mudou totalmente minha tocada. O resto é perfumaria...
Olá amigo. Gostei muito das suas observações e fiquei bastante interessado nesse pedal booster. Vou pesquisar. Muito obrigado pelas suas contribuições ao canal!
@@donasardinha procura pelo Shift Power 4.0 no mercado livre encontra na casa dos 600,00. Só tem que ver com o vendedor o chicote correspondente com seu carro.
Também estamos satisfeitos, Claudio! A proposta do vídeo era apresentar os pontos negativos que são pequenos quando comparados às qualidades do carro. Nesse vídeo aqui aqui a gente traz uma visão geral: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
Bacana o vídeo, patabrns. Quanto à luzinha, a minha 2015 , se você deixa tudo aberto, as luzes de cortesia e esta do porta malas tem um temporizador e são apagadas. Só não me lembro da luz do porta luvas se também apaga. Quanto a simplicidade do carro, em casa nos chamamos ela carinhosamente de caminhão . Minha mulher tem um Etios automático que parece um carrinho elétrico de tão macio, você descansa dirigindo. Mas quando vem chuva grossa, enchente, etc só saímos com ela.
Oi Divanei! Muito obrigada pelo comentário. A Duster é bruta mesmo, né?! Durona e aguenta o tranco, acaba perdendo um pouco no conforto, mas faz parte né! Um beijo pra você e pra sua esposa!
Se precisar o fecho da mala enganar que está fechada ,,assim mantém a luz da mala desligada ...precisa saber lidar com esse carro...não é uma carroça..E à Renault kangoo não tem regulação nenhuma no volante,,mas é um carro muito interessante.
Eu tenho uma 2019/2020 4x4 e não mudou muita coisa não, agora tem porta treco na porta do carona, o painel está mais bonito, a luz o porta-malas apaga por temporização. Uma solução para os bancos seria colocar os da Captur, dizem que melhora muito e realmente seria legal um porta treco no teto estilo Fiat Doblò.
Tive um 1995 8v durante 12 anos, e meu custo era de fusivel queimado. Ia pra todo lado c ele, acompanha do City, fusion, onix, voyage, ecosport e outros carros dos amigos, onde eles estavam, la estava eu. So vendi ele pq bateram em mim e desgostei do serviço do lanterneiro. Nota 9...
Por quê sofrer? Tudo o que acham ruim foi resolvido na sw4 2023 . Pedir pra renault ter caprichado num carro de 2013? Ninca vi alguem usar um carro velho comparando com acessorios que so saem atualmente. Kkkkkk. Fora que detona ela todo dia, ando em estrada de terra todo dia , a minha tem 190.000 km e nao bate nada nem na suspensao e nem no painel. Talvez precisem ir a outro mecanico. So minha opinião, respeito a de vcs ,mas se nao gostam é so uma maquina troquem por outra que tenha tudo que gostem, a vida é curta tem que curtir.
A Duster é um excelente carro o que acontece por exemplo o desempenho, uma pecinha chamada regulador de pressão pode estar avariado, na maioria dos carros ninguém troca essa peça ela afeta diretamente o consumo e desempenho, muitas peças da Duster são compartilhadas com Clio, sandero etc, manutenção barata, esse carro é muito resistente vejam a suspensão é muito boa.
Uma pergunta que não quer calar , porque compraram a Duater então? Já estou na 4 Duster a atual e uma 1.3 turbo 2023 esperimente ter uma desta vão adorar
Oi Carlos! Nós Compramos porque consideramos a Duster o melhor custo benefício da categoria! Ela tem alguns pontos, como tudo, nada é perfeito. Mas os pontos negativos são ínfimos quando comparado com os pontos positivos. Fizemos uma análise completa da nossa versão aqui: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
@@donasardinha Realmente o custo beneficio e ótimo , estou seguindo vcs e estou adorando obrigado pelas dicas , se der faça um video a respeito das trocas de moedar bjs
Sugiro pegar um jeep renegade, moderno, questão do plástico barulhento é igual, isso em um carro considerado de um patamar mais elevado, espaço interno e porta malas do jeep são menores e mesmo na versão 4x4 não passa com a mesma facilidade que o duster, tem muito carro acima de 2018 com tanquinho de partida a frio.
Sabe que dia dos namorados eu andei falando sobre amor e paixão lá no Instagram, Neusa! Que bom que você é apaixonada pela sua Duster. A gente vive mais feliz quando gostamos das coisas que temos, né?! Um beijo!
Assisti todo o vídeo e li todos os comentários. Estou admirado que ninguém citou como comparativo a Ecosport. Uma concorrente com o mesmo valor de mercado e propostas muito parecidas. Estou indeciso entre a duster e a ecosport. Estou avaliando as duas no ano de 2016. Vejo varias vantagens na ecosport como 1 assistência de partida em rampa 2 midia melhor localizada 3 tem controle de estabiludade e tracao 4 possui air bag laterais alem dos frontais da duster 5 possui regulagem de altura e profundidade do volante, duster apenas regulagem de altura 6 mantem no painel o marcador de temperatura do arrefecimento, que a duster nao tem a partir de 2016. Agora as vantagens da duster 1 mais facil de encontrar pecas de reposição 2 maior porta malas e espaço interno em geral 3 a primeira marcha simula uma reduzida para subidas ou d3sc8das íngremes 4 mais altura em relacao ao solo 5 porta malas abre pra cima ocupando menos espaço no estacionamento 6 pneu estepe mais facil de acessar De forma que estou em duvida em qual vou aderir, lembrando que os anuncios e tabela fipe sao praticamente identicos em relacao ao valor. Abraço, agradeço as respostas que virão
Olá Geraldo. Muito bom seu comentário e colocações. Minha contribuição com suas dúvidas é: SEJA PRÁTICO NA SUA ESCOLHA. Mentalize seu dia a dia usando seus novo carro, tarefas diárias, possíveis viagens, gastos com manutenção e etc. no meu caso a Duster foi a escolha perfeita, mas isso não quer dizer que deve ser assim para todos. Um grande abraço e grato por participar nos comentários.
Eu curto pra caramba os vídeos que vcs fazem sobre o Duster, sinto transparência em vcs .....eu tenho um 2017 , mas é 4x2 ainda assim eu curto pra caramba ......podem me chamar de louco , mas eu não aceitei trocar num honda city kkkkkkk , o honda sem dúvidas é um excelente carro , mas não vai chegar onde o Duster chega...... abraço a vcs .......continuem com os vídeos
Concordo e assino embaixo, Manuel. Mas vou confessar que as vezes me fascino por umas frescurinhas, porém logo passa! Gosto de carro bruto e adoro pegar uma estrada de terra.
Nem nós, Jonas! É impressionante o quanto esse carro se destaca entre os outros modelos do mercado. Para quem gosta de carro, faz o dever de casa de estudar e pesquisar, e tem o orçamento apertado, a Duster ganha primeiro lugar sempre.
O tal do custo x benefício Qual seria um outro carro 2014 4x4 que aguentaria esse tranco? Também não gosto do visual da Duster porém é um trator Agora tem aí uns mais antigos a TR4 o Gran Vitara , porém com a manutenção e consumo bem maior .
Tenho uma Duster Orochi 2021/22 1dezembro 2.0dinamico 6machas manuais .sofri um acidente ombro esquerdo sinto falta da capitur 1.6cvt mas sonho com4/4 estarei quitação mês de agosto.sonhar não é pecado
Tenho uma 4WD 2016 e acho que vocês exageraram nos defeitos. Só concordo com o porta garrafas e a mídia. A minha apaga a luz do porta malas junto com as internas após algum tempo ligada.
mano compra uma 2017 q muitas coisas vão melhorar tanto que o carro vai ficar mais leve e o motor tem uma upgrade e fica mais potente. So lembrando que a frenagem ta totalmente ligada ao pneu e não ao freio
Olá jose. Muito grato pelas suas dicas. Esse carro realmente é apaixonante. Mesmo sabendo que não é o carro perfeito ele é absurdamente resistente e confiável. Recentemente fiz um vídeo falando sobre os detalhes que contribuem para ela ser conhecida também como “bruta”, daí uma olhada lá no canal. Um abraço.
Bom dia, gostei muito da sua avaliação, que em nada desabona um carro feito para andar na Rússia. A Renault tentou vender por lá e não funcionou, carros muito tecnológicos, caros e frágeis. Então surgiu a ideia de utilizar o projeto Sandero, Logan e Duster da sua subsidiária DACIA, na Romênia. E deu certo, entraram com tudo no mercado russo. A diferença é que no Brasil eles figuram sob a marca Renault e não Dacia. Carros robustos, simples e baratos, inclusive na manutenção. Estou atrás de uma Duster 4WD, mas tá difícil, todas muito rodadas. Quantos KM tem a tem vocês? Compraram usada? E a manutenção, preventiva e corretiva, é muito salgada? Gostaria de mais informações. Muito obrigado, Michael
Oi Michael! Compramos usada com 70 mil km. Já está com 130 mil. As vezes a gente se assusta com a kilometragem mas o importante é o dono ter feito as manutenções certinhos (que no caso da duster são bem econômicas). Tem um vídeo aqui no canal feito pelo Waldir falando únicamente sobre o processo de compra de duster usada. Você chegou a dar uma olhada?
A proposta da Duster é ser simples mesmo pelo preço que ele é oferecido, mas, falar que ele é fraco eu já não concordo. Eu tenho uma 2.0 4x4 2014 e o que não falta é motor, forte e robusto.
Olá Diogo. Realmente, essa questão de força no carro pode ser bem relativa: tipo de pneu, topografia de estrada, quantidade de ocupantes no momento da análise, carga no porta malas, etc, etc. É um carro maravilhoso apesar dos pesares essa nossa Bruta. Um abraço e tudo de bom.
Concordo, Vicente! Não encontro nenhum no mercado brasileiro que possa competir com a qualidade do conjunto geral. O custo benefício é imbatível! Não conheço o new tucson, tu acha um bom carro?
Gosto muito de Duster não gasto com mecânico, temos uma 16/17 motor 1.6 vai bem nas estradas de terra ou asfalto . Custo benefício ótimo não vejo outro que substituiria na mesma faixa de preço. Renault mais airbag por favor !!
Qual foi, reclamar da posição do botão dos retrovisores é forçar um pouco a barra... n sei vcs mas qnd to com preguiça de fazer baliza no olho eu engato a re faço a manobra mexendo nos espelhos sem estresse nenhum com meu sanderinho
Ahh,eu confesso que a gente fez um draminha sim!!! Kkk faz parte do show. Tem outros vídeos no canal da gente babando na duster. Esse foi só ponto negativo mesmo. Minha cabeça deu um nó com essa tua manobra aí dos espelhos! Como faz isso???
Hi Sujay! Did you try to watch with english subtitles? I hope it´s working. Anyway, it´s a good car, the best cost benefit here in Brazil, at least. It's very resistent, but also very simple. Don't expect any luxury and you will be more than happy with it. In this video, we present all about our 4wd version: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
Gostei do vídeo … comprei semana passada uma duster 4x4 igual a de vocês, virei fã do carro pelos vídeos que já assisti, parabéns pelo vídeo de vocês e sobre a forma leve de apresentar ! Para aqueles que estão criticando sobre os pontos “fracos” da Duster o qual está sendo apresentado no vídeo, acredito que a intenção é demonstrar de fato os pontos fracos, para quem tem quer comprar o carro pensar se esses pontos fazem grande diferença ou não em suas vidas. Ótimo vídeo, ótimo carro para quem enxerga assim. Não existe carro perfeito, existe os que mais se encaixa na sua situação. Fiquem com Deus .
Obrigado, Rodrigo. Ficamos muito felizes de que você tenha entendido a proposta do vídeo e mais ainda que agora faz parte do clube dos sortudos donos de duster 4x4! Grande abraço!!!
Tenho uma duster 2.00 4x4 6 marchas barulho normal de qualquer suv motor aguenta muito bem 4x4 funciona muito bem estrada de Chao quslquer carro faz barulho sempre faço reparos mecânicos conforto bom.
❤ Parabéns Pela iniciativa! Quando demos nossa opinião antes de terminar de ouvir a do próximo, dar nisso, um monte de gente comentando como se eles não gostassem do carro. Na vdd eles não gostam dessas coisas. Quando lanternei uma pela primeira vez não imaginei que era tão simples o acabamento interno. Era plástico (como todos são) de acabamento muito simples ao ponto de ser realmente um ponto negativo nela. Essa tela embaixo é muita ignorância (não sei pq isso Renault). Sobre o barulho creio que tem como sim reparar ou diminuir metade dele. (É mais trabalhoso) vcs vão ter q desmontar o painel e colocar revestimento em tecido, além de melhorar o acabamento vcs criarão um revestimento acústico nela e as peças n bateram uma nas outras dessa maneira. Mas antes sem o painel faça um teste e verifique se o barulho é de fato do painel. O carro é bonito, é forte no original (com acessorios e bagagem é outros quinhetos) 4x4 mais em conta do mercado e manutenção mais em conta.
Obrigada, Martins! De coração. Que bom que você entendeu a nossa mensagem. Bom saber que tem gente por aí falando a mesma língua. A gente ama a Duster, pro nosso bolso, pra nossa necessidade, é o que precisamos. Nossos mecânicos de confiança conseguem reduzir bastante o barulho e temos trabalhado melhor a rotação do motor (e circulado com menos quinquilharia rsrs). Grande abraço!
Tenho uma renault scenic sempre achei interessante uma duster como próximo carro mais meio que me desanimei a minha scenic é muito superior acho que vou ficar com ela mais um bom tempo parabéns pelo vídeo
Voces me fizeram lembra do meu primeiro carro um opala 76. E eu achando que essa duster era o máximo. Mas não se preocupe, ja estão resolvendo todos esses problemas, carros altamente tecnológicos, feitos por mestres do design, concepções absurdamente futuristas, voce nem irá comprar so assinar e pagar por mês. Ah e mais incrivel, eles se dirigirão sozinhos, você só precisa fingir que está no controle. 🤣🤣🤣
Fingir eu finjo bem!!! 😂 Tô assustada com essas tecnologias todas, Edivaldo! Acho que daqui a pouco não vamos mais saber dirigir. Mas confesso que não sinto falta do fusquinha (que foi nosso primeiro carro). Prefiro a Duster mesmo!!! Tem vídeo no canal que a gente dá um review mais geral. A bicha é boa demais! ❤️
As últimas versões estão muito melhores. Inclusive eliminaram o tanquinho e a direção é elétrica. Os bancos estão infinitamente melhores. O painel é mais moderno, a multimídia subiu e o volante ficou lindo. Teria uma 1.6 manual fácil. Só falta a grana. Para constar, tenho um logan 2020 com o mesmo motor 1.6 sce. Monstro. 😊
É uma pena que não temos mais Duster 4x4 em pleno 2023 e encontramos videos só falando mal do carro . É simples , vende e compra essas SUV de shopping .
Olá Mauro. Esse é outro aspecto interessante da DUSTER, ela aguenta as situações mais difíceis e depois de um banho faz bonito no shopping também. Um abraço.
Essa luz do porta malas é assim na SpaceFox também. Deveria haver um botão. Eu vou instalar um botão de pulso com relé de farol e lâmpada de 100w, kkkkk
A minha TB 2013. A única coisa que não tenho o que reclamar é o ar, e o freio é disco. Mas, me incomoda o Barulho, qualidade do plástico, e a altura interna do carro. O banco fica muito baixo, para ter uma distância básica da cabeça do teto. A Luz da minha apaga, é opcional deixar acessa direta ou que apague depois de alguns segundos. imagina o motor 1.6! Os bancos acabam com o ciático em apenas 2h de viagem. Para quem tá falando que é carro antigo para algumas queixas. Tenho uma Meriva 2003 que não tenho esses mesmos problemas. Não me arrependo pelo custo benefício, que hoje não é o mesmo de três anos atrás.
Oi Petri! Puxa muito obrigada pelo seu comentário. Nesse vídeo nós decidimos abordar apenas os pontos que consideramos negativos. O carro é ótimo, não estamos arrependidos, mas que ele tem alguns "defeitos" isso ele tem! E essa do banco é de chorar, né?!
Melhor custo benefício que temos acesso. Aos poucos estou transformando a minha (bagageiro, lift, pneus maiores, luzes ...) Quando chegar a hora de trocar, vou trocar de casa (rsrs) para uma com garagem maior, manter a duster e comprar outro. Ja me arrependi de vender algumas máquinas no passado. 😂
Muito bacana, Felipee! A bicha precisa de uma casinha só pra ela mesmo! Desde que instalamos o bagageiro de teto temos de ter bastante atenção pra encontrar uma garagem que caiba a bruta! Beijo grande.
As vezes as pessoas reclamam do acabamento, dos bancos, mas é preciso entender que vc não está andando no sofá de casa. Carro não é sala de estar. Tenho uma e não vejo nenhum problema nos acabamentos, afinal é um carro bruto. Geralmente os que parecem igual o sofá de casa não conseguem ir nos mesmos lugares que esse vai. É uma opção muito boa para o que se propõe e o custo benefício vale a pena. Estou muito satisfeito, o melhor carro que já comprei, porque não quero ser escravo de manutenções caras e que nunca cessam. E nem por tanto dinheiro em um carro, porque desvalorizam muito rápido.
Alexandre, onde eu assino? Que comentário maravilhoso! Concordo com tudo o que você disse. Muito necessário e útil essa sua visão. Carro pra andar, confiável... A gente não precisa sair por aí sentado no sofá da sala. Um abraço apertado pra você e muitas viagens gostosas na duster. 👏❤️👏❤️
Nada haver este vídeo, *"falta de conteúdo é froyd** 🤔. Estou na 4° Duster, não me arrependo. O carro é trator. Tenho L 200 e ando mais com a Duster na fazenda. Vendi uma igual a está do vídeo com 283.000 km. Tá rodando ainda.
Oi Carlos! Fica chateado não que nesse vídeo focamos apenas nos pontos negativos, que são pouquíssimos no caso da Duster. Temos outros vídeos que fazemos uma análise mais geral e recheada de elogios! ❤️
Acredito que a proposta do Duster desta geração seja atender um público que busca uma Suv mais próximo do ofroad nesta faixa de valor Realmente não é um Suv de shopping Mas tem grandes qualidades como robustez e manutenções muito acessíveis Sua mecânica é bem confiável É não é frágil Na escolha de um Suv cada um escolhe aspectos que valoriza mais, como tecnologia acabamento estética ou um Duster que pra mim é o único representante desse segmento mais rústico e parrudão
Oi Mário. Gostamos muito da nossa duster, não queremos vender. Nesse vídeo apontamos apenas os pontos negativos, no canal tem outros que fazemos uk review mais completo. Fica bravo com a gente não.
Carro cheio de perfumaria não aguenta buraqueira, poeira e lama. Quem tem condições compra um 4x4 de 200 mil, quem não tem usa o Duster que te leva além e deixa muitos carros confortáveis para trás atolados ou derrapando em uma subida de cascalho solto.
Exatamente.
Olá Antonio. Perfeita colocação. Um abraço.
Exatamente..gostei.
mas qualidade não necessariamente é perfumaria
Justo, é o único carro 4x4 bom e barato, pra não bater nada, compra uma sw4 ,Pajero Dakar,....
A maioria são apaixonados por carro. Nós somos apaixonados pela Duster que não é carro é uma nave. Amo a minha
Muito bom mesmo, Léo. Também curtimos muita a nossa "nave".
E o consumo estou indeciso sobre a Duster ou vitara qual será o que bebe mais
@@alexandreribeiro.8707 Se você quer um carro econômico, não compra a Duster, compre um 1.0 . Agora se vc busca conforto, viajar com ar condicionado gelando, bagageiro lotado , confiança na dirigibilidade e ultrapassagem perfeitas, comprei um Duster. É sair de onde vc estar , rodar, rodar e só abastecer.
Se você:
1. Quer um carro mais alto, SUV, confortável para o seu dia a dia
2. Quer um carro robusto, com uma boa mecânica que não vive quebrando
3. Curte aventuras, quer jogar o carro na areia da praia sem medo de atolar ou fazer trilhas
4. Não quer vender um rim para poder desfrutar disso tudo
Vai de Duster 4x4, melhor custo benefício que existe.
Olá Marcio. Muito bem colocado. Sem dúvidas a Duster é a bruta preferida dos brasileiros. Um abraço.
Isso mesmo
Manter e tudo de bom nao aceito falar mal dela não me machuca
Carro excelente pode nao ter tanto conforto mas e seguro
Tirando a reclamação de que o motor é fraco para o carro (o que definitivamente não é verdade, segundo a minha opinião de dono) a maioria das outras queixas procedem, afinal a proposta da Duster é aliar simplicidade, robustez e eficiência. Não tem perfumarias mesmo. Quem busca por "frufruzisses" se ajeita melhor com um Peugeot.
Já quem busca por um carro realmente eficiente, com uma boa capacidade em situações fora de estrada, de motor forte (sim, esse motor é muito forte!), e com uma boa relação custo-benefício, o carro atende muito bem.
Vocês já devem ter pensado em um usado substituto, mais ou menos na mesma faixa de preço. Qualquer 4x4 que pesquisarem verão que: ou são mais beberrões (ex: Mitsubishi Pajero Sport V6, Suzuki Grand Vitara); ou são muito menores e andam bem menos (ex: Chevrolet Tracker, Suzuki Jimny); ou são menores, andam menos e gastam mais (Mitsubishi Pajero TR4); ou têm capacidade offroad muito inferior (ex: Toyota RAV4, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander); ou então têm seguro e manutenção proibitivos (ex: Jipes, SUVs e camionetes à Diesel).
A Duster nessa versão 4WD acaba não tendo um concorrente que tenha o seu equilíbrio, acho que isso fez o seu sucesso.
Se já tiverem pesquisado um substituto, por favor respondam aí qual seria, para discutirmos.
Um grande abraço!
Olá Ronaldo! Muito bom o seu comentário e perfeita a sua visão em relação ao panorama geral e aos carros citados. Certamente a Duster é a que possui o melhor custo benefício e a mais equilibrada da categoria. Quando decidimos compra-la fizemos uma ampla pesquisa e foi justo essa conclusão que chegamos, de acordo com o orçamento que tínhamos. Acima dele, estamos paquerando a SW4, da Toyota... Ainda é um sonho distante, mas quem sabe. Um grande abraço! ❤️
@@donasardinha Sem dúvida, essa foi a minha conclusão quando comprei a minha também. Quanto ao novo alvo, a SW4 é realmente uma viatura excelente, desde as versões mais antigas. Espero que concretizem! Grande abraço!
Muito boa sua análise .. estou pensando em comprar uma duster 4x4 … eu tenho um stepway 1.6 muito bom , é quase um 4x4 .. anda bem e temos o mesmo bagageiro da motor bull ..meu marido adaptou uma cama nele .. e desligamos a luz do bagageiro - substituindo por uma de led , simples assim .. estou pensando em mudar p a duster porque ela não tem a parte inferior do porta malas , elevada como a da stepway ,assim acomodaria melhor o armário/ cama que fizemos .. e também pela segurança de ter um 4x4
Concordo em partes com seu com seu comentário pois atualmente tenho uma asx e uma Duster 4x4 e olha que o sistema de tração da Mitsubishi é imbatível e a asx é muito melhor no offroad que a Duster sem
Comentar o conforto e qualidade construtiva da Asx que oferece muito mais conforto porém a Duster é mais barata de manter e tem peças mais fáceis de achar.
@@Viniciusdepg Interessante o seu comentário, porque tendo os dois carros você tem um grande poder de comparação. Você poderia explicar melhor em que quesitos o ASX se sai melhor do que a Duster no offroad, na sua opinião? Abraços
Reclamar de tanquinho de partida a frio em um carro 2013 é forçar a barra, quanto ao freio traseiro a tambor em um carro com a proposta do Duster, também não tinha necessidade, afinal pick-ups que custam mais de duzentos mil também tem freio traseiro a tambor
A Duster é uma camioneta, e o freio a tambor na traseira tem um propósito. Em casa temos a Duster 4x4 2018 e um Jeep Cherokee Sport 1998 (200cv de potência), ambos com freio a tambor na traseira
Só reclama do tanquinho quem nunca precisou dar/pagar manutenção no sistema de aquecimento dos bicos.
Fora a bateria que vai pro saco.
Olá paulo. grato por participar.
Olá estrada. grato por participar.
Olá felipe. grato por participar.
Simplesmente troquem de carro se ele não está a altura de suas expectativas...
Olá Adriano. Grato pelo seu comentário.
Ja entraram num carro off road de verdade? ele é zero conforto, peguem um troller pra andar... Duster é um paraíso kkkkkkk, a proposta dele é a simplicidade mesmo, quanto mais simples melhor é para o off road, menos coisas para dar problema no meio do mato, o motor 2.0 é o mesmo que equipa o sandero RS esse motor tem muito torque em baixas rotações, ótimo para o off road
Boa, Adriano! A simplicidade tem seus pontos positivos, né? Já tivemos um fusca 73 e Waldir mexia no motor todinho!
Eu adiquiri a um mes e meio a minha Duster 1.6 16v. E estou a cada dia mais apaixonado. Motor forte, robusta e sem muita tecnologia para nao dar muitas dores de cabeça né kkkkk... Pretendo em breve fazer um projeto para acampar com ela..!
Maravilha, Fábio!! Nós fizemos uma cama de casal desmontável bem simples. Tem vários projetos bacanas pra se fazer com a bruta!! 👍🤞
Monte de comentário desnecessário na tentativa de depreciar o próprio carro. Falam do tanquinho, mas esquecem a idade do carro. Falam da lâmpada do porta-malas, sem ter a minima iniciativa de apertar o interruptor, etc. Desconhecimento, ingratidão e, por certo, falta de grana para comprar uma SW4.
E aí, casal? Blz?
Vamos lá as minha considerações;
1. Acabamento de plástico: fato! Mas, a maioria dos carros nacionais de hj são assim mesmo. No caso da Duster, realmente esses barulhos incomodam um pouco, mas acredito que o CB compense;
2. Media nav: posição bem ruim mesmo e central só tem o básico. Para mim não faz diferença pq meu celuar faz o papel de central multimidia. Não sou daqueles que compram carro por conta da central:
3. Ajuste de retrovisor: a minha é 2019, então o controle já é na porta;
4. Luz da mala: a minha apaga depois de alguns segundos acessa;
5. Freio a tambor na traseira: poderia ser disco mesmo, mas não é exclusividade da Duster. O próprio Pulse abarth, modelo esportivo da Fiat, tbm não tem;
6. Tanque de partida: concordo.
7. Motor 2.0 F4R: discordo da falta de potência. Acho a duster 2.0 manual esperta, sobretudo se vc souber trabalhar o motor + troca de marchas. Esse motor acorda após 3.5..4 mil rpm..então tem que fazer ele "girar" bem para estar sempre na faixa ideal de torque;
Oi Marcus!! Adorei a sua dica da rotação do motor! Vamos testar!! Muito obrigada pela contribuição excelente ao vídeo. 😍
Parabéns pelo vídeo, realmente nem tudo são flores...
Tbm tenho uma duster 4x4 e sei doque estão falando, no meu caso eu troquei tudo oque me incomodava; mp5 chinês, bancos da Captur, forração anti ruído e remap no motor, o tanquinho não teve jeito, só mandei desligar o aviso do painel pq incomoda deveras.
Oi Felipe! Obrigada. Achei massa essas suas modificações! Tudo pelo conforto, né?!
Reclamar de um carro que já está 10 anos rodando, e querer comparar com projetos atuais é covardia. Vende ela completa mais 400.000 mil e pega uma sw4 , talvez atenda suas expectativas.
Olá Marcelo. Realmente, depois de 10 anos de uso e dependendo dos cuidados do dono, podem fazer toda diferença para um carro. Um abraço.
Sw4 2000 24 anos mandando abraços kk
Duas dicas sobre os porta objetos que podem ser bem úteis para vocês.
No "Porta Garrafas" que fica atrás do "Freio de Mão" cabe uma garrafa de água de 1 litro e meio.
Nos "porta trecos" das portas dianteiras, cabem as garrafinhas de meio litro.
Um consolo, as Mitsubish L200 custam muito mais caro e não usam freios a disco na traseira.
Várias outras também.
Isso significa que para esse perfil de carro, eles não são necessários e/ou adequados.
Adorei as dicas, amigo! Esse porta garrafas do freio de mão é onde colocamos nossa garrafa maior (ou a cuia do chimarrão). Você tem toda razão em relação ao Mitsubish!
Quem ou oque não tem defeitos?? MAS... entendi o proposito do vídeo e com certeza o ponto de vista como usuário de um Duster pode elucidar muitas Duvidas de quem quer Adquirir um... e estes pontos citados ainda não me desanimaria ter um Duster 4x4
Essa foi a intenção, Marcos!!!
Eu tenho uma 2019 4x2 e estou super satisfeito. Lembrando que neste não é na verdade um carro Francês e sim Romeno. Um carro mais simples porém muito confiável.
Olá Francisco. Falou tudo: SIMPLES E CONFIÁVEL. essa é a duster. Um abraço.
Vocês foram os únicos da internet inteira que acharam o motor 2.0 16v fraco.
Sério. Os únicos !
Eu não sei se isso é bom ou ruim!! 😅
Verdade, provavelmente estão achando fraco por causa do peso que colocam no carro quando vão viajar e também pelo arrasto do bagageiro de teto e também pela idade do veículo.
@@guilhermecrispiano1348 boas observações, Guilherme. A gente também passou a trabalhar o motor com rotações mais altas, uma dica de um seguidor aqui do canal. E aí melhorou bastante a coisa. É um bom motor. E aguenta o tranco.
Mto didático o vídeo, estão de parabéns pelo carro e a produção. Mas lembrando q a partir do modelo 2016 mtos problemas foram solucionados e melhorados. Tive uma 2016 1.6 há uns 3 anos atrás. Agora estou atrás de uma 4x4 acima de 2017 ( dizem q ficoumais econômica)
Obrigada, Francisco! 🤩 Esse modelo/ano foi o que coube no nosso orçamento. E estamos muito satisfeitos, os "problemas" que apresentamos são pequenos quando comparados com a qualidade e custo beneficio do conjunto geral. Uma bruta muito amada com toda razão!
Utilizo a Camioneta Duster 4WD em Operações e pra perseguição não deixa a desejar, ainda que instalei PCI c/base pra guincho c/protetores de faróis. Foi instalado o guincho e engate com PCI traseiro! Pra mim é uma excelente camioneta... Manutenção sempre bizurada evita aborrecimentos! Bora pro offroad! Dar uma lameada na viatura!🇧🇷😍🙏🏻
Compra uma pick-up 4x4 então ao invés de ficar reclamando. Pelo preço que vc pagou está condizente. Vídeo chato!! Só reclamação!!
Olá Wagner. O fantástico da DUSTER também é essa questão de apesar de não ser uma pick-up 4x4 gigante ela possui os recursos básicos de tração que te tiram de diversas situações difíceis. Um abraço.
Eu tenho uma 2014 com 586.000 km
Outra 2014 com 359.000 km.
Outra 2017 chegando aos 300.000 km
Uma 2016 com 216.000 km.
Ainda pretendo trocar meu Sentra 2016 em outra Duster.
Pra mim, é a melhor relação custo benefício do Brasil.
Concordo totalmente, Maciel!!
Meu amigo, gostaria de imagens dessa guerreira com mais de 500kkm's rodados!!! 👌
Tenho uma 2013 2.0 Dynamique 4x4 . Ele tem GNV, Tá com 185.000 km . Tô numa encruzilhada, não sei se caso com ela ou vendo.
Amigo viaja muito kkk
Se comparar o preço dela com outras SUV's não vejo tanto problema. Se fosse eu com uma choradeira dessas ja tinha vendido. Pagar um valor que é a duster e querer muito conforto é impossivel.
Com certeza, Ademar. Melhor custo benefício da categoria!
Gente , eu vejo com simplicidade , se você pode comprar pegue uma sw4 , a situação e essa com mais recursos um carro melhor , que sabe até uma f450 rodado duplo na trazeira motor cumins , sem grana e Duster 4wd ,peguei a minha zero 2014 ja dei a volta ao mundo 125 mil km e nunca foi pra oficina , somente prevenção .
Olá Fernando. Rapaz é realmente impressionante como esse carro aguenta as mais extremas situações sem nos deixa na mão. A nossa vai fazer 125 mil também. Um abraço.
Quanto ao motor, ele não é fraco. Seu desempenho é resultado do conjunto motor e câmbio. As relações de marcha privilegiam torque em detrimento da variação de velocidade. Observem as relações de marcha e verão que esse câmbio de seis marchas apresenta relações diferentes da versão 4x2 2.0. A primeira marcha é para amenizar a falta de uma reduzida, tanto que o manual recomenda arrancar de 2a em algumas situações. As matchas podem ser trocadas com baixa rotação, pois cerca de 80% do torque está disponivel a uns 2.800 RPM.
No entanto o cambio não permite desenvolver muito rápido por como eu disse, favorecer a força.
que aula, Stevan!!! Muito obrigada pelo seu comentário e por trazer tanta informação pra gente. Waldir ta te chamando de engenheiro da Nasa.😍😍😍😍😍
Melhor custo benefício 4x4 do Brasil hoje se a peça atrás do volante for boa deixa muita pick up 4x4 passando vergonha tenho uma uso aqui na transamazônica cidade Medicilândia Pará
Concordo completamente, Douglas! A Duster é um carro imbatível dentro da sua categoria. Quem estuda e pesquisa acaba escolhendo ela pois as qualidades se destacam entre os demais carros!!
Tenho um Suzuki SX4 que também tem um custo benefício bom. Motor 2.0L 16V 145cv, disco nas 4 rodas, AC digital, regulagem do volante (altura somente), altura em relação ao solo comparável ao do Duster, 4x4 e tem um chuveirinho no porta-malas para lavar os pés e mãos. Bom de curva e faz na média 12km/l. Somente à gasolina por ser importado;
É um bom carro. O modelo a seguir tem vantagens e desvantagens. Se o motor 2000 não tem potência, vejam como é o 999 a gasolina!😀😀 Que continuem a gostar. É um carro bonito.
Obrigada, Cristian! Estamos muito satisfeitos com a Duster!
Bela jogada de marketing vcs reclamam nos comentamos e vcs ganham comentários 😂😂😂👏👏👏
kkk e assim caminha a humanidade. Brincadeiras à parte, reclamamos de coisas reais no carro, mas continuamos amando a bichinha. Tem vários vídeos no canal só elogiando. A galera que ficou um pouco chateada comigo (até implicaram com meu cabelo) kkk
Tenho uma Duster 2015/2016, 1.6, supre todas as minhas necessidades, excelente.
Modelo ótimoooo!
Olá pessoal. Tenho uma Tucson 2011/2012 e pretendo comprar uma Duster 2016 ou 17. Só vejo boas indicações desse carro, principalmente por ter 4x4 e custo benefício.
Como não poderia ser diferente, esses pontos negativos apontados são perfeitamente compreensíveis, quando nos deparamos com o preço de uma SW4, por exemplo.
Quem deseja um carro desse para fora de estrada, não se preocupa com essas questões.
Eu, por exemplo, quero o carro pra roça, lama, subidas íngremes, etc.
Valeu pelas dicas 🤝
É isso mesmo, Mercio! Melhor custo benefício do Brasil, um carro bem simples em termos de acabamento e conforto, mas sem perder o charme. O bacana é que dizem que os modelos a partir de 2016 tiveram ótimos aprimoramentos. Certeza que vcoe será muito feliz com sua Bruta. ❤️
Ando com a minha na estrada de chão não bate nada nem dentro nem fora do carro
Eu não desisti não tenho uma 2012 e pretendo trocar em outra de 2017 em diante
Que bacana, Sérgio. Dizem nas versões mais novas vários problemas que apresentamos já foram solucionados, certo?
Ótimo vídeo. Vcs são umas figuras. A gente tem uma Toyota Fielder 2006, que é um carrão, mas pena bastante na estrada lá do sítio por ser baixo. Sempre namoramos a Duster, por ser bem mais alta, mas não dá coragem de trocar, não.
Esse Toyota deve ser um carrão mesmo, Deborah! A Duster é uma ótima opção pra quem precisa de um carro robusto, simples e econômico. Tu chegou a ver esse vídeo aqui: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
Algumas observações e sugestões sobre estes pontos destacados;
Quanto a luz do porta malas ficar acesa direto - vcs podem pedir pra um eletricista instalar uma chave on/off especifica pra ela. Podendo ser algo bem simples. Ou na pior das hipóteses desligar os cabos da bateria ao usar por muito tempo o porta malas aberto.
Reservatório de partida a frio - este é um detalhe da Dacia, eu tenho um Sandero 2020 que ainda tem.
Potência de motor - este motor 2.0 16v é uma fera enjaulada, vcs podem fazer um remap de ecu ou usar uma outra artimanha que eu prefiro mais que é instalar um "gas pedal/booster pedal". Eu coloquei um no meu carro 1.0 3 cilindros e mudou totalmente minha tocada.
O resto é perfumaria...
Olá amigo. Gostei muito das suas observações e fiquei bastante interessado nesse pedal booster. Vou pesquisar. Muito obrigado pelas suas contribuições ao canal!
@@donasardinha procura pelo Shift Power 4.0 no mercado livre encontra na casa dos 600,00. Só tem que ver com o vendedor o chicote correspondente com seu carro.
Se vocês vêem tantos problemas no carro, porquê não trocam em vez de ficar queimando o carro, tenho uma Duster é estou satisfeito.
Também estamos satisfeitos, Claudio! A proposta do vídeo era apresentar os pontos negativos que são pequenos quando comparados às qualidades do carro. Nesse vídeo aqui aqui a gente traz uma visão geral: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
Bacana o vídeo, patabrns.
Quanto à luzinha, a minha 2015 , se você deixa tudo aberto, as luzes de cortesia e esta do porta malas tem um temporizador e são apagadas. Só não me lembro da luz do porta luvas se também apaga.
Quanto a simplicidade do carro, em casa nos chamamos ela carinhosamente de caminhão .
Minha mulher tem um Etios automático que parece um carrinho elétrico de tão macio, você descansa dirigindo. Mas quando vem chuva grossa, enchente, etc só saímos com ela.
Oi Divanei! Muito obrigada pelo comentário. A Duster é bruta mesmo, né?! Durona e aguenta o tranco, acaba perdendo um pouco no conforto, mas faz parte né! Um beijo pra você e pra sua esposa!
Se precisar o fecho da mala enganar que está fechada ,,assim mantém a luz da mala desligada ...precisa saber lidar com esse carro...não é uma carroça..E à Renault kangoo não tem regulação nenhuma no volante,,mas é um carro muito interessante.
Obrigada pela dica da mala, Luis! Vamos testar. Beijo!!
Essencial esse tipo de vídeo, obrigado pessoal!
Vocês tem alguma indicação de carro ( tanque de guerra) ?
Eu tenho uma 2019/2020 4x4 e não mudou muita coisa não, agora tem porta treco na porta do carona, o painel está mais bonito, a luz o porta-malas apaga por temporização. Uma solução para os bancos seria colocar os da Captur, dizem que melhora muito e realmente seria legal um porta treco no teto estilo Fiat Doblò.
Depois de usar tanto, falar mal..... porque?
Só apontamos os pontos negativos, nesse vídeo tem um review completo e apaixonado: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
Falaram tão mal do carro e continuam com ele. Sugiro a vcs que comprem um tempra esse sim vai trazer muito comforto e economia pra vcs.
Olá Darley. Vou pesquisar um pouco sobre a história do tempra. Sempre tive curiosidade. Um abraço.
Tive um 1995 8v durante 12 anos, e meu custo era de fusivel queimado. Ia pra todo lado c ele, acompanha do City, fusion, onix, voyage, ecosport e outros carros dos amigos, onde eles estavam, la estava eu. So vendi ele pq bateram em mim e desgostei do serviço do lanterneiro. Nota 9...
Por quê sofrer? Tudo o que acham ruim foi resolvido na sw4 2023 . Pedir pra renault ter caprichado num carro de 2013? Ninca vi alguem usar um carro velho comparando com acessorios que so saem atualmente. Kkkkkk. Fora que detona ela todo dia, ando em estrada de terra todo dia , a minha tem 190.000 km e nao bate nada nem na suspensao e nem no painel. Talvez precisem ir a outro mecanico. So minha opinião, respeito a de vcs ,mas se nao gostam é so uma maquina troquem por outra que tenha tudo que gostem, a vida é curta tem que curtir.
Olá Eduardo. Esse carro realmente é muito bruto. Nos surpreende a cada dia. Um abraço.
Pois troque por Uma hilux sw4 ou uma pajero Dakar..
Sw4 2023
Tenho uma e estou muito satisfeito
Bacana. É um ótimo carro!
E pq vocês tem esse carro? Já que não gostam e só falaram mal, pq não ter um troller ou uma x6, uma land , q5 e tem muitos .
Olá Luiz. O maravilhoso da DUSTER é a confiabilidade que o carro demonstra nas situações extremas. Um abraço.
A Duster é um excelente carro o que acontece por exemplo o desempenho, uma pecinha chamada regulador de pressão pode estar avariado, na maioria dos carros ninguém troca essa peça ela afeta diretamente o consumo e desempenho, muitas peças da Duster são compartilhadas com Clio, sandero etc, manutenção barata, esse carro é muito resistente vejam a suspensão é muito boa.
Que dica bacana! Próxima vez que levarmos ao mecânico vamos citar essa peça. Gostamos muito da nossa duster mesmo, custo benefício imbatível!!
Acho este carro excelente. Tive uma ano 2012, outra 2018 e agora estou com uma 2023 1.3 turbo. Só alegria. TMJ
🙏🙏✌️✌️
Pessoas que só vê defeitos...Vao andar de ônibus... O carro é excelente...
olá estanislau. grato por participar.
Uma pergunta que não quer calar , porque compraram a Duater então? Já estou na 4 Duster a atual e uma 1.3 turbo 2023 esperimente ter uma desta vão adorar
Oi Carlos! Nós Compramos porque consideramos a Duster o melhor custo benefício da categoria! Ela tem alguns pontos, como tudo, nada é perfeito. Mas os pontos negativos são ínfimos quando comparado com os pontos positivos. Fizemos uma análise completa da nossa versão aqui: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
@@donasardinha Realmente o custo beneficio e ótimo , estou seguindo vcs e estou adorando obrigado pelas dicas , se der faça um video a respeito das trocas de moedar bjs
Sugiro pegar um jeep renegade, moderno, questão do plástico barulhento é igual, isso em um carro considerado de um patamar mais elevado, espaço interno e porta malas do jeep são menores e mesmo na versão 4x4 não passa com a mesma facilidade que o duster, tem muito carro acima de 2018 com tanquinho de partida a frio.
Tenho uma 2016 sou apaixonada por ela não vejo defeito
Sabe que dia dos namorados eu andei falando sobre amor e paixão lá no Instagram, Neusa! Que bom que você é apaixonada pela sua Duster. A gente vive mais feliz quando gostamos das coisas que temos, né?! Um beijo!
Galera o Duster É isso aí vocês estão reclamando mas ele vale o que vale.
concordo! citamos os pontos negativos, mas os positivos ainda superam e muito. por isso continuamos com a nossa e recomendamos a todos!
Assisti todo o vídeo e li todos os comentários. Estou admirado que ninguém citou como comparativo a Ecosport. Uma concorrente com o mesmo valor de mercado e propostas muito parecidas. Estou indeciso entre a duster e a ecosport. Estou avaliando as duas no ano de 2016. Vejo varias vantagens na ecosport como
1 assistência de partida em rampa
2 midia melhor localizada
3 tem controle de estabiludade e tracao
4 possui air bag laterais alem dos frontais da duster
5 possui regulagem de altura e profundidade do volante, duster apenas regulagem de altura
6 mantem no painel o marcador de temperatura do arrefecimento, que a duster nao tem a partir de 2016.
Agora as vantagens da duster
1 mais facil de encontrar pecas de reposição
2 maior porta malas e espaço interno em geral
3 a primeira marcha simula uma reduzida para subidas ou d3sc8das íngremes
4 mais altura em relacao ao solo
5 porta malas abre pra cima ocupando menos espaço no estacionamento
6 pneu estepe mais facil de acessar
De forma que estou em duvida em qual vou aderir, lembrando que os anuncios e tabela fipe sao praticamente identicos em relacao ao valor. Abraço, agradeço as respostas que virão
Olá Geraldo. Muito bom seu comentário e colocações. Minha contribuição com suas dúvidas é: SEJA PRÁTICO NA SUA ESCOLHA. Mentalize seu dia a dia usando seus novo carro, tarefas diárias, possíveis viagens, gastos com manutenção e etc. no meu caso a Duster foi a escolha perfeita, mas isso não quer dizer que deve ser assim para todos. Um grande abraço e grato por participar nos comentários.
Eu curto pra caramba os vídeos que vcs fazem sobre o Duster, sinto transparência em vcs .....eu tenho um 2017 , mas é 4x2 ainda assim eu curto pra caramba ......podem me chamar de louco , mas eu não aceitei trocar num honda city kkkkkkk , o honda sem dúvidas é um excelente carro , mas não vai chegar onde o Duster chega...... abraço a vcs .......continuem com os vídeos
Puxa, ficamos muito felizes, Russo! Esse vídeo gerou tanta polêmica que é bom saber que tem gente que entende nosso ponto. Te mando um abração!
Se vc andar num toyota bandeirante 83 motor MB 608 vc vai saber o que é barulho na cabine... 😮
Socorro! 😅
Tenho uma 2.0 4x2 e para mim é o carro mais honesto da categoria.....carro não é o que se compra....carro é o que se pode manter 💰💰
Com certeza, Ricardo! Um dos pontos fortes da Duster é a manutenção. 🙏
Eu tenho uma 4×4 acho um carro maravilhoso. Melhor nao ter muitos opcionais(frescurinha) do que ficar no prego em qualquer estradinha de terra.
Concordo e assino embaixo, Manuel. Mas vou confessar que as vezes me fascino por umas frescurinhas, porém logo passa! Gosto de carro bruto e adoro pegar uma estrada de terra.
Tenho a Duster, ela é excelente, agora carro mais velho está malhado, mas é muito bom chega a onde vc. quer.
Concordo! Muitos dos detalhes que citamos foram corrigidos nas versões mais novas!
tinha uma 2013 achei que tao cedo nao trocaria ,pintou um didin ,pequei 2021 ,sem comentario top de mas.
Melhorou muita coisa, né Marcos!! Um sonho!
Gostei. Foram sinceros.
Ela é um SUV popular, entrega tudo q promete e mais um pouco, tenho uma igual 2015 e não acho nada melhor q ela no custo beneficio pra trocar a minha
Nem nós, Jonas! É impressionante o quanto esse carro se destaca entre os outros modelos do mercado. Para quem gosta de carro, faz o dever de casa de estudar e pesquisar, e tem o orçamento apertado, a Duster ganha primeiro lugar sempre.
O tal do custo x benefício
Qual seria um outro carro 2014 4x4 que aguentaria esse tranco?
Também não gosto do visual da Duster porém é um trator
Agora tem aí uns mais antigos a TR4 o Gran Vitara , porém com a manutenção e consumo bem maior .
Podicrer, Gonçalves. Imbatível mesmo a duster....
Esse carro não é pra ser de luxo é pra ser funcional, não é carro de patricinha
Olá juarez. grato por participar.
A Duster é um carro bom confiável,a minha 2015 é maravilhosa
A nossa também! Somos duster's lovers. ❤️
Não desiste amanhã pego o meu
opaaa, me conta tudooo!
Tenho uma Duster Orochi 2021/22 1dezembro 2.0dinamico 6machas manuais .sofri um acidente ombro esquerdo sinto falta da capitur 1.6cvt mas sonho com4/4 estarei quitação mês de agosto.sonhar não é pecado
Tenho uma 4WD 2016 e acho que vocês exageraram nos defeitos.
Só concordo com o porta garrafas e a mídia.
A minha apaga a luz do porta malas junto com as internas após algum tempo ligada.
Oi Marcus! Talvez a gente tenha dado aquela exageradinha, mas a proposta do vídeo foi essa mesmo. Só ponto negativo, coitada da bichinha, né?
mano compra uma 2017 q muitas coisas vão melhorar tanto que o carro vai ficar mais leve e o motor tem uma upgrade e fica mais potente. So lembrando que a frenagem ta totalmente ligada ao pneu e não ao freio
Olá jose. Muito grato pelas suas dicas. Esse carro realmente é apaixonante. Mesmo sabendo que não é o carro perfeito ele é absurdamente resistente e confiável. Recentemente fiz um vídeo falando sobre os detalhes que contribuem para ela ser conhecida também como “bruta”, daí uma olhada lá no canal. Um abraço.
Bom dia, gostei muito da sua avaliação, que em nada desabona um carro feito para andar na Rússia. A Renault tentou vender por lá e não funcionou, carros muito tecnológicos, caros e frágeis. Então surgiu a ideia de utilizar o projeto Sandero, Logan e Duster da sua subsidiária DACIA, na Romênia. E deu certo, entraram com tudo no mercado russo. A diferença é que no Brasil eles figuram sob a marca Renault e não Dacia. Carros robustos, simples e baratos, inclusive na manutenção. Estou atrás de uma Duster 4WD, mas tá difícil, todas muito rodadas. Quantos KM tem a tem vocês? Compraram usada? E a manutenção, preventiva e corretiva, é muito salgada? Gostaria de mais informações. Muito obrigado, Michael
Oi Michael! Compramos usada com 70 mil km. Já está com 130 mil. As vezes a gente se assusta com a kilometragem mas o importante é o dono ter feito as manutenções certinhos (que no caso da duster são bem econômicas). Tem um vídeo aqui no canal feito pelo Waldir falando únicamente sobre o processo de compra de duster usada. Você chegou a dar uma olhada?
Sim e gostei das dicas, mas o bom é contratar uma perícia para saber a história do carro. Muito obrigado por responder. @@donasardinha
eu tenho um 2022 carro muito bom não tenho que reclamar
Que coisa boa, Jaci!!
A proposta da Duster é ser simples mesmo pelo preço que ele é oferecido, mas, falar que ele é fraco eu já não concordo. Eu tenho uma 2.0 4x4 2014 e o que não falta é motor, forte e robusto.
Olá Diogo. Realmente, essa questão de força no carro pode ser bem relativa: tipo de pneu, topografia de estrada, quantidade de ocupantes no momento da análise, carga no porta malas, etc, etc. É um carro maravilhoso apesar dos pesares essa nossa Bruta. Um abraço e tudo de bom.
Esse carro está ideal pra sua categoria, se quiser mais requinte tem que desembolsar mais dinheiro, um New túcson, bem mais caro um crv
Concordo, Vicente! Não encontro nenhum no mercado brasileiro que possa competir com a qualidade do conjunto geral. O custo benefício é imbatível! Não conheço o new tucson, tu acha um bom carro?
Quanto a barulho, comprar um jeep bandeirante, aí não vai ter problema com barulho
😂😂😂🤣
Pra mim o mais importante de um carro e a sua robustez ea duster é muito Boa nisso
Exato 👏👏👏
Curioso reclamando dos tanques de partida a frio, o corolla ate 2019 ainda tinha e todos achavam lindos
Legal os comentários desta vovó
🧓🧓🧓
Sobre o tanquinho de partida a frio o carro nao é de hoje em dia é de 2013
Assisti do começo ao fim e concordo com com vcs 100%
Coisa boa de ser ler! Ficamos muito felizes com seu comentário.
Gosto muito de Duster não gasto com mecânico, temos uma 16/17 motor 1.6 vai bem nas estradas de terra ou asfalto .
Custo benefício ótimo não vejo outro que substituiria na mesma faixa de preço.
Renault mais airbag por favor !!
Concordo e assino embaixo amigo! Essa do airbag eu não sabia!!! 😬
Tenho um Renault Dynamique e gostei muito, já estou pensando no Duster
NÃO VAI SE ARREPENDER!
@@donasardinha obrigado Flavia pelo apoio , queremos fazer a ruta 40 na Argentina e tenho certeza que o Duster nos atenderá e bem !
Qual foi, reclamar da posição do botão dos retrovisores é forçar um pouco a barra... n sei vcs mas qnd to com preguiça de fazer baliza no olho eu engato a re faço a manobra mexendo nos espelhos sem estresse nenhum com meu sanderinho
Ahh,eu confesso que a gente fez um draminha sim!!! Kkk faz parte do show. Tem outros vídeos no canal da gente babando na duster. Esse foi só ponto negativo mesmo. Minha cabeça deu um nó com essa tua manobra aí dos espelhos! Como faz isso???
I don't know what did you say about this car.bt I have this awd car.so it is good or bad?
Hi Sujay! Did you try to watch with english subtitles? I hope it´s working. Anyway, it´s a good car, the best cost benefit here in Brazil, at least. It's very resistent, but also very simple. Don't expect any luxury and you will be more than happy with it. In this video, we present all about our 4wd version: czcams.com/video/kVR3lzlRXwE/video.html
Hi Flavia, wht is the price of the car in ur country
Around 10k us dolar
Gostei do vídeo … comprei semana passada uma duster 4x4 igual a de vocês, virei fã do carro pelos vídeos que já assisti, parabéns pelo vídeo de vocês e sobre a forma leve de apresentar !
Para aqueles que estão criticando sobre os pontos “fracos” da Duster o qual está sendo apresentado no vídeo, acredito que a intenção é demonstrar de fato os pontos fracos, para quem tem quer comprar o carro pensar se esses pontos fazem grande diferença ou não em suas vidas.
Ótimo vídeo, ótimo carro para quem enxerga assim.
Não existe carro perfeito, existe os que mais se encaixa na sua situação.
Fiquem com Deus .
Obrigado, Rodrigo. Ficamos muito felizes de que você tenha entendido a proposta do vídeo e mais ainda que agora faz parte do clube dos sortudos donos de duster 4x4! Grande abraço!!!
Arrependimento....não... é um carro já rodado e que roda muito é todo dia. Aguenta suas expectativas e traquinisses....
Tenho uma duster 2.00 4x4 6 marchas barulho normal de qualquer suv motor aguenta muito bem 4x4 funciona muito bem estrada de Chao quslquer carro faz barulho sempre faço reparos mecânicos conforto bom.
É um ótimo carro!!!
Coisa mais fácil de colocar um interruptor pra apagar essa lâmpada
Olá Rui. Vou tentar colocar esse interruptor sim. Grato pela dica. Um abraço.
❤ Parabéns Pela iniciativa! Quando demos nossa opinião antes de terminar de ouvir a do próximo, dar nisso, um monte de gente comentando como se eles não gostassem do carro. Na vdd eles não gostam dessas coisas. Quando lanternei uma pela primeira vez não imaginei que era tão simples o acabamento interno. Era plástico (como todos são) de acabamento muito simples ao ponto de ser realmente um ponto negativo nela. Essa tela embaixo é muita ignorância (não sei pq isso Renault). Sobre o barulho creio que tem como sim reparar ou diminuir metade dele. (É mais trabalhoso) vcs vão ter q desmontar o painel e colocar revestimento em tecido, além de melhorar o acabamento vcs criarão um revestimento acústico nela e as peças n bateram uma nas outras dessa maneira. Mas antes sem o painel faça um teste e verifique se o barulho é de fato do painel. O carro é bonito, é forte no original (com acessorios e bagagem é outros quinhetos) 4x4 mais em conta do mercado e manutenção mais em conta.
Obrigada, Martins! De coração. Que bom que você entendeu a nossa mensagem. Bom saber que tem gente por aí falando a mesma língua. A gente ama a Duster, pro nosso bolso, pra nossa necessidade, é o que precisamos. Nossos mecânicos de confiança conseguem reduzir bastante o barulho e temos trabalhado melhor a rotação do motor (e circulado com menos quinquilharia rsrs). Grande abraço!
Tenho uma renault scenic sempre achei interessante uma duster como próximo carro mais meio que me desanimei a minha scenic é muito superior acho que vou ficar com ela mais um bom tempo parabéns pelo vídeo
obrigada, Marcelo. Gostamos muito da Duster, acredito que vários desses pontos já foram solucionados nas versões mais novas!
Voces me fizeram lembra do meu primeiro carro um opala 76. E eu achando que essa duster era o máximo. Mas não se preocupe, ja estão resolvendo todos esses problemas, carros altamente tecnológicos, feitos por mestres do design, concepções absurdamente futuristas, voce nem irá comprar so assinar e pagar por mês. Ah e mais incrivel, eles se dirigirão sozinhos, você só precisa fingir que está no controle. 🤣🤣🤣
Fingir eu finjo bem!!! 😂 Tô assustada com essas tecnologias todas, Edivaldo! Acho que daqui a pouco não vamos mais saber dirigir. Mas confesso que não sinto falta do fusquinha (que foi nosso primeiro carro). Prefiro a Duster mesmo!!! Tem vídeo no canal que a gente dá um review mais geral. A bicha é boa demais! ❤️
As últimas versões estão muito melhores. Inclusive eliminaram o tanquinho e a direção é elétrica. Os bancos estão infinitamente melhores. O painel é mais moderno, a multimídia subiu e o volante ficou lindo. Teria uma 1.6 manual fácil. Só falta a grana. Para constar, tenho um logan 2020 com o mesmo motor 1.6 sce. Monstro. 😊
To paquerando essas versões mais novas hein! Vamos pedir na cartinha do papai noel. Beijão!!
Que vídeo ridículo, esse carro é um Dacia, projetado na Romenia, só fabricam carros de baixo custo na Europa!
Olá david. grato por participar.
É uma pena que não temos mais Duster 4x4 em pleno 2023 e encontramos videos só falando mal do carro .
É simples , vende e compra essas SUV de shopping .
Olá Mauro. Esse é outro aspecto interessante da DUSTER, ela aguenta as situações mais difíceis e depois de um banho faz bonito no shopping também. Um abraço.
Manda essa duster pra mim vou fz bom uso dela, e prometo que n vou reclama desses defeitos.
Oi Rodolfo! Mas a gente adora a nossa bichinha.. Um. Beijo
Essa luz do porta malas é assim na SpaceFox também. Deveria haver um botão. Eu vou instalar um botão de pulso com relé de farol e lâmpada de 100w, kkkkk
😂😂😂😂
A minha TB 2013. A única coisa que não tenho o que reclamar é o ar, e o freio é disco. Mas, me incomoda o Barulho, qualidade do plástico, e a altura interna do carro. O banco fica muito baixo, para ter uma distância básica da cabeça do teto. A Luz da minha apaga, é opcional deixar acessa direta ou que apague depois de alguns segundos. imagina o motor 1.6! Os bancos acabam com o ciático em apenas 2h de viagem. Para quem tá falando que é carro antigo para algumas queixas. Tenho uma Meriva 2003 que não tenho esses mesmos problemas.
Não me arrependo pelo custo benefício, que hoje não é o mesmo de três anos atrás.
Oi Petri! Puxa muito obrigada pelo seu comentário. Nesse vídeo nós decidimos abordar apenas os pontos que consideramos negativos. O carro é ótimo, não estamos arrependidos, mas que ele tem alguns "defeitos" isso ele tem! E essa do banco é de chorar, né?!
Melhor custo benefício que temos acesso. Aos poucos estou transformando a minha (bagageiro, lift, pneus maiores, luzes ...) Quando chegar a hora de trocar, vou trocar de casa (rsrs) para uma com garagem maior, manter a duster e comprar outro. Ja me arrependi de vender algumas máquinas no passado. 😂
Muito bacana, Felipee! A bicha precisa de uma casinha só pra ela mesmo! Desde que instalamos o bagageiro de teto temos de ter bastante atenção pra encontrar uma garagem que caiba a bruta! Beijo grande.
Tive 4 e comprei mais uma nova quenta pa agora tenho uma iconiq maravilhosa otimo carro outras marcas nem pensar
👏👏👏👏👏👏
Excelente vídeo! Apontamentos muito justos!
Obrigada, querido!
Me inscrevi pela sua simpatia! :)
Agradeço, Renato. Quase ninguém notou minha simpatia nesse vídeo. Te mando um beijo.
As vezes as pessoas reclamam do acabamento, dos bancos, mas é preciso entender que vc não está andando no sofá de casa. Carro não é sala de estar. Tenho uma e não vejo nenhum problema nos acabamentos, afinal é um carro bruto. Geralmente os que parecem igual o sofá de casa não conseguem ir nos mesmos lugares que esse vai. É uma opção muito boa para o que se propõe e o custo benefício vale a pena. Estou muito satisfeito, o melhor carro que já comprei, porque não quero ser escravo de manutenções caras e que nunca cessam. E nem por tanto dinheiro em um carro, porque desvalorizam muito rápido.
Alexandre, onde eu assino? Que comentário maravilhoso! Concordo com tudo o que você disse. Muito necessário e útil essa sua visão. Carro pra andar, confiável... A gente não precisa sair por aí sentado no sofá da sala. Um abraço apertado pra você e muitas viagens gostosas na duster. 👏❤️👏❤️
Quer carro de luxo sem botar a mão no bolso. Tenha santa paciência
Nada haver este vídeo, *"falta de conteúdo é froyd** 🤔. Estou na 4° Duster, não me arrependo. O carro é trator. Tenho L 200 e ando mais com a Duster na fazenda. Vendi uma igual a está do vídeo com 283.000 km. Tá rodando ainda.
Oi Carlos! Fica chateado não que nesse vídeo focamos apenas nos pontos negativos, que são pouquíssimos no caso da Duster. Temos outros vídeos que fazemos uma análise mais geral e recheada de elogios! ❤️
Acredito que a proposta do Duster desta geração seja atender um público que busca uma Suv mais próximo do ofroad nesta faixa de valor
Realmente não é um Suv de shopping
Mas tem grandes qualidades como robustez e manutenções muito acessíveis
Sua mecânica é bem confiável
É não é frágil
Na escolha de um Suv cada um escolhe aspectos que valoriza mais, como tecnologia acabamento estética ou um Duster que pra mim é o único representante desse segmento mais rústico e parrudão
Concordo, Eduardo. Esses foram os motivos de termos escolhido a Duster. Falta alguns acabamentos e conforto, mas a bicha é bruta e cabe no bolso!
Já que vocês não gostaram, sugiro que vocês vendam a DUSTER.
Fica tranquilo, pois já dei DESLIKE.
Nunca vi Pessoas tão Insatisfeitas e Negativas.
Oi Mário. Gostamos muito da nossa duster, não queremos vender. Nesse vídeo apontamos apenas os pontos negativos, no canal tem outros que fazemos uk review mais completo. Fica bravo com a gente não.
O cara quer andar em um carro 4x4 de 40 mil? E quer luxo? 😂😂😂😂 é um excelente custo benefício.
Concordo, Cesinha! Melhor custo benefício da categoria. Estamos super satisfeitos com a Duster, apesar dos pontos negativos que apresentamos no vídeo.
@@donasardinhavdd meu amigo