На заметку. При проектировании 2-х осного прицепа необходимо колеса расположить как можно ближе к друг другу (максимально 8-10 см), это уменьшает при повороте боковое сопротивление и соответственно нагрузку на ходовую, особенно при движении с грузом.
С чего такие ошибочные доводы? Смотрите на грузовые полуприцепы и прицепы. Там межосевые расстояния варьируется. На американских вообще изменять можно.
@@stanstalnoy5912смотрите на рассмотрение учитывая длину полуприцепа и размеры колёс. Я не знаю какие вы видели полуприцепы, но те что видел я - везде две оси в конце полуприцепа. У прицепов передняя ось поворотная, так там другая история.
Привет.Идея понравилась.Я тоже делаю прицепы,но немного по другой схеме.У меня заказчик спрашивал про подушки,а я не делал такие.С меня подписка и лайк.
Привет .спасибо) я только что нашёл в старом телефоне артикул подушки 2c21210p22 покупали за 4000₽ но можно и купить за 2000₽ находили но были сомнения в цене ,сайт АвтоТо.удачки 👍
Привет из Владимирской области идея нормуль сварганил похожее только двухколесный приблизительно на тонну выворачивает подвеску пришлось переделывать иподнутрять оси плюс положил на подвеску сверху лист 4мм сейчас все хорошо. Подушки покупал на алике две поездки в Астрахань туда обратно 3000 полет нормальный.
У меня есть прицеп автовоз на плевмо подвеске заводской тонар 8191 кажется 93 г выпуска там тоже независимо подвеска по одной подушке на сторону располагаются горизонтально между рычагами прицеп очень плавный 2 т таскает на ура
Это конечно классно, но, не проще было подкатить две балки и поставить их на эти же подушки? Было бы меньше гемора, ровнее это все ехало бы, 107% не вырвет по дороге с большим грузом, ну реально же дешевле и практичнее, и в добавок ко всему можно еще и одну ось ленивцем сделать, тем самым компенсируя независимый эфект когда прицеп едет в пустую, а гружённый он так и так нормально едет на подушках, Михо!
Норм, затея интересная, мне одному показалось, что при изменении клиренса меняется развал колес?иными словами не вооружённым взглядом видно что расстояние между колесом и рамой меняется т.е. вся затея по итогу заключается в том что бы прицеп находился в транспортном положении не зависимо от загрузки?
Вся подвеска неплохо спроектирована на первый взгляд. В итоге что вышло интересно, как он на дороге себя ведёт, и на бездорожье. Когда будет полный обзор? Отзывы заказчика будут? )))
Прицеп стоит пока что и скорее всего буду до деловать я его, такв как им не когда. Ну значит доведу этот проект до конца и по стараюсь максимально все показать и раззказать и кто муже я камеру разбил на телефоне.
Развал по отвесу выставлял и раму в 0 то есть в уровень ставил а схождение мне не нужно было главное развал чтобы резину не жрало .длина рычага 550-600 точно не помню так как я все чертил на картонки а по завершению что чертил сжег так как это разовый был проект .
Привет . Был старый прицеп от него документы на этот типо он и есть а там всего лишь табличка а номера шасси или рамы как правильно там нет . А ещё есть компании которые могут документы сделать .
2c21210p22 артикул заказывал через авто то , ну можно через любой магазин автозапчастей . Стоила 4000₽ можно и дешевле за 2000₽ но в качестве сомневался в хорошем
@@autolike6833 подушки типа Рубена очень слабые, одноразовый Китай. Для управления подвеской лучше выбирать 3Н air lift ))))) и длина рычагов мала. И амортизаторы расположены не совсем эффективно. И точек крепления рычага нужно не менее 3х и располагать их шире. При нагрузке на платформу и повороте, происходит «подламывание» колёса, поэтому нужна или балка (в комментах это уже отмечали) или более мощные рычаги.. так как у вас нет управления выравнивания платформы, то лучше было применить просто балку на тягах. Успехов!!!
Не потянет он тонну, расползется. должньі бьіть оси. Тьі бьі хоть посмотрел как рьічаги крепятся к раме - наваривается лист металла подкладки , а к нему уже приваривают "П" образньіе держатели рьічагов. Та пластинки что тьі приварил их просто вьівернет в разньіе стороньі. Просто игрушка сено возить или пластиковую лодку , тогда пневмо самьій раз - хорошо кантовать. Посоветуй заказчикам пластиковьіе герметичньіе задние фонари, они же прицеп будут в воду загонять.
Извинияюсь, но вступление "кринжовенькое" (да и местами), а в остальном - хорошее наглядное, довольно подробное видео. Спасибо за него. Ну, дороговатая, видать подвеска... Или всё же пневма решает, когда речь о макс полезной нагрузке (массе грузов)?... 🤔
Так из меня монтажёр ещё тот 😂 для меня это тяжело в плане того, что нужно заниматься чем то одним а не разрывать себя на кусочки за 2 года что нечего не выкладывал много проделанный работы и расширился. И много было интересных работ.
Жирный дизлайк. Размеров на видео нет как рычаги варил тоже ,всем интересен именно сам процесс изготовления , размеры , как это в процессе делается .Ролик не интересен в плане конструктива.Самое интересное отсутствует.
На заметку. При проектировании 2-х осного прицепа необходимо колеса расположить как можно ближе к друг другу (максимально 8-10 см), это уменьшает при повороте боковое сопротивление и соответственно нагрузку на ходовую, особенно при движении с грузом.
С чего такие ошибочные доводы? Смотрите на грузовые полуприцепы и прицепы. Там межосевые расстояния варьируется. На американских вообще изменять можно.
Там лютый тягач тянет, а не Легковуха@@stanstalnoy5912
Факт... ступицы и диски живут в разы дольше про резину вообще молчу🤣
@@stanstalnoy5912смотрите на рассмотрение учитывая длину полуприцепа и размеры колёс. Я не знаю какие вы видели полуприцепы, но те что видел я - везде две оси в конце полуприцепа. У прицепов передняя ось поворотная, так там другая история.
@@stanstalnoy5912ты не прав ,на тонарах 4 внутренюю ось поднимают при развороте чтобы её не вырвало на груженом.
Приветствую, коллега. Мысль интересная, работа на совесть. Кое что доработать, и буде вообще шикарно.
С меня лайк и подписка!
Просто СУПЕР!!!
Молодец:-)
КРАСАВЧИК!!!
Только ЛАЙК!!!
Спасибо, от души))
Ждем полный обзор !
Круто конечно, но мне кажется не хватает диагональных связей
Привет.Идея понравилась.Я тоже делаю прицепы,но немного по другой схеме.У меня заказчик спрашивал про подушки,а я не делал такие.С меня подписка и лайк.
Привет .спасибо) я только что нашёл в старом телефоне артикул подушки
2c21210p22 покупали за 4000₽ но можно и купить за 2000₽ находили но были сомнения в цене ,сайт АвтоТо.удачки 👍
@@autolike6833 Спасибо.
Лайк гарна робота
Привет из Владимирской области идея нормуль сварганил похожее только двухколесный приблизительно на тонну выворачивает подвеску пришлось переделывать иподнутрять оси плюс положил на подвеску сверху лист 4мм сейчас все хорошо. Подушки покупал на алике две поездки в Астрахань туда обратно 3000 полет нормальный.
Привет привет ✋👋 красавчик))
Жду полный обзор)
В ближайшее время по стараюсь сделать))
У меня есть прицеп автовоз на плевмо подвеске заводской тонар 8191 кажется 93 г выпуска там тоже независимо подвеска по одной подушке на сторону располагаются горизонтально между рычагами прицеп очень плавный 2 т таскает на ура
Это конечно классно, но, не проще было подкатить две балки и поставить их на эти же подушки? Было бы меньше гемора, ровнее это все ехало бы, 107% не вырвет по дороге с большим грузом, ну реально же дешевле и практичнее, и в добавок ко всему можно еще и одну ось ленивцем сделать, тем самым компенсируя независимый эфект когда прицеп едет в пустую, а гружённый он так и так нормально едет на подушках, Михо!
Сначала так хотел заказчик, но после захотел чтобы прицеп был с независимой подвеской.
Развал схождение как регулировал?
Чувак походу под кайфом снимал видос
Здравствуйте а подскажите пожалуйста как оформлять будите?
Подписка !
Интересно посмотреть проект в роботе.
Надеюсь весной сделаю и до делаю .
Математика на высоте
Молодец! Если захочешь продолжить направление по Пневмо на прицепе, то обращайся.
Добрый день, коллега! Хочу попробовать прицеп на пневмо.
Что-то мне подсказывает, что главный геморрой будет с гаёвней при постановке на учет...
Гаражная сборка прицепов О2 вроде как вне закона.
Здравствуйте а подскажите пожалуйста ,молотковую краску наносили кистью или поливизатором?
Добрый день, краскопультом.
Норм, затея интересная, мне одному показалось, что при изменении клиренса меняется развал колес?иными словами не вооружённым взглядом видно что расстояние между колесом и рамой меняется т.е. вся затея по итогу заключается в том что бы прицеп находился в транспортном положении не зависимо от загрузки?
Ходовые испытания проведите , такие низкие рычаги оторвёт по трассе когда гружённый колейки выдавленой зацепит , а с таким низким рычагом зацепит 100%
Вся подвеска неплохо спроектирована на первый взгляд. В итоге что вышло интересно, как он на дороге себя ведёт, и на бездорожье. Когда будет полный обзор? Отзывы заказчика будут? )))
Прицеп стоит пока что и скорее всего буду до деловать я его, такв как им не когда. Ну значит доведу этот проект до конца и по стараюсь максимально все показать и раззказать и кто муже я камеру разбил на телефоне.
С чего ты взял что неплохо? Разве не видишь что колеса стоят криво. На скорости будет управлять тягачом и возлить вплоть до переворота последнего.
Амортизаторы для красоты. Угол сильно завален, вряд ли с них есть полк.
Какой общий вес прицепа получился?
Будем взвешивать когда фанеру транспортную пркрутим и все остальные мелочи.
Прицеп супер 🔥👍 сколько одна подушка стоит? И можно ссылку где покупал
8400112SX артикул она стоит в районе 2500 ₽
@@autolike6833 на Авито?
Можно и на авито найти а так кто занимается запчастями этот человек может заказать.
@@autolike6833 сколько кг она держит максимум?
Что в итоге с проектом?
Продал его хозяин как и есть
С меня жырный лайк👍👍👍
Спасибо Бро 👍🏻😊
Здравствуйте вы можете сделать плавающий подвеска в меня прицеп не плавающий подвески
Здравствуйте я делал это 1 раз и больше не хочу связываться с этим))
Подскажи как делал развал с хождения и размеры рычагов
Развал по отвесу выставлял и раму в 0 то есть в уровень ставил а схождение мне не нужно было главное развал чтобы резину не жрало .длина рычага 550-600 точно не помню так как я все чертил на картонки а по завершению что чертил сжег так как это разовый был проект .
Розвал и схождение можно сделать вазовскими шайбами от классики подладывая под крепление ступицы! На обычном лазерном или световом розвале !
Приветствую а как с документами?
Привет . Был старый прицеп от него документы на этот типо он и есть а там всего лишь табличка а номера шасси или рамы как правильно там нет . А ещё есть компании которые могут документы сделать .
Здрась. Идея отличная. Тоже так хочу. Где покупали подушки??
Привет в комментариях выше писал артикул и через что заказывал .
2c21210p22 артикул заказывал через авто то , ну можно через любой магазин автозапчастей . Стоила 4000₽ можно и дешевле за 2000₽ но в качестве сомневался в хорошем
@@autolike6833 подушки типа Рубена очень слабые, одноразовый Китай. Для управления подвеской лучше выбирать 3Н air lift ))))) и длина рычагов мала. И амортизаторы расположены не совсем эффективно. И точек крепления рычага нужно не менее 3х и располагать их шире. При нагрузке на платформу и повороте, происходит «подламывание» колёса, поэтому нужна или балка (в комментах это уже отмечали) или более мощные рычаги.. так как у вас нет управления выравнивания платформы, то лучше было применить просто балку на тягах. Успехов!!!
На заказ сделаете прицеп на Газель?
С удовольствием сделал бы, но занят другими делами.
Колеса по середине надо поставить или как кто знает автор у тебя чертежи есть
Чертежей нет ,так как это был разовый проект а изначально я чертил на бумаги но потом сжёг все в печку 😁
какая ширина платформы?
Ширина 1750см длина 3500см
@@autolike6833 спасибо большое
Подвеска слабая конструктивно, но идея норм
Надеюсь что все выдержит а если нет то доработаю 👍
С чего такие умозаключения? Подобная подвеска стояла на запорожец и до сих пор применяется на фольксваген каравелла
Каковы размеры прицепа ?
1550х3500 на него можно загнать легковой автомобиль.
@@autolike6833 какие ступицы ?
@@user-bh1mm8wb2r ступицы ваз 2108
Таком положение амортизатор не когда не работает почти нет аморт
Ну чё не погнуло рычаги и ступицы под корень?
Нет, всё хорошо
@@autolike6833 странно
👌👍Подписка👌👍
Спасибо 🤗
@@autolike6833 откуда вы? Может закажу если с России!!!
@@autolike6833 под платформу самое то👍👍👍👍Если один прицеп и несколько платфом👌
Делал единичный экземпляр не планировал ещё делать )
@@autolike6833 так вы в россии????
Не потянет он тонну, расползется. должньі бьіть оси. Тьі бьі хоть посмотрел как рьічаги крепятся к раме - наваривается лист металла подкладки , а к нему уже приваривают "П" образньіе держатели рьічагов. Та пластинки что тьі приварил их просто вьівернет в разньіе стороньі. Просто игрушка сено возить или пластиковую лодку , тогда пневмо самьій раз - хорошо кантовать. Посоветуй заказчикам пластиковьіе герметичньіе задние фонари, они же прицеп будут в воду загонять.
Вертикальные швы на раму, даже если это не швеллер, а профтруба, - такая себе идея..
Может быть , будем смотреть как себя будет вести при нагрузки .
70 к + его и узаконить как-то нужно!
Оформить не сложно , есть компании которые делают документы
@@autolike6833 сколько стоит!?
Документы стоят 15-20тыщ
Ну что..? прицеп ещё жив...
Наверно, его продали.
Извинияюсь, но вступление "кринжовенькое" (да и местами), а в остальном - хорошее наглядное, довольно подробное видео. Спасибо за него.
Ну, дороговатая, видать подвеска... Или всё же пневма решает, когда речь о макс полезной нагрузке (массе грузов)?... 🤔
Так из меня монтажёр ещё тот 😂 для меня это тяжело в плане того, что нужно заниматься чем то одним а не разрывать себя на кусочки за 2 года что нечего не выкладывал много проделанный работы и расширился. И много было интересных работ.
Без уровня пола это шляпа !!! Это как мячик засунуть между балкой и рамой прицепа 😂😂😂
И во сколька обошлось,весь матирьал на прицеп
Доглидел до конца
45000₽ будет продолжения ролика, только когда пока что неизвестно
@@autolike6833 погляжу
как офармлять будеш
@@user-zf4qu9bt3o документы покупаешь и всё и едишь оформлять
В каком мире живешь?По Европе ездить собрался? Или у вас магистрали в каждом районе? Первая "русская яма" - и в бублик свернутся все подвески.
Не свернётся ,потому что это пневма подвеска и прицеп будет передвигаться по асфальту , ну а пока что на нем стоит лодка 😁
Отстой.
Сам пр цеп подымается но подвеска и оси колёс занижены и в чем смысл.
А смысла нет соответственно и работа вся в минус.
А вот теперь смотри прикол.Смысл весь того что бы он был максимально низким по отношению к асфальту ...Вот и все.
@@autolike6833
Тогда зачем замарачиватся с независимой подвеской. Тогда балка две реактивные тяги и панара.... И все.
Просто и со вкусом.
@@user-wy9yd5lx8i так захотел товарищ кому делал я ему также говорил .хозяин барин захотел ,получил .
@@autolike6833 тогда да...
....За ваши деньги любая прихоть.
Вопрос ...что за подушки использовали и где покупали...??.?
@@user-wy9yd5lx8i 2 подушки были и ещё 2 до купали через автото по артикулу 1 подушка стоит 4000₽ какая фирма не помню
Жирный дизлайк. Размеров на видео нет как рычаги варил тоже ,всем интересен именно сам процесс изготовления , размеры , как это в процессе делается .Ролик не интересен в плане конструктива.Самое интересное отсутствует.