Volkswagen XL-1 - это безумный редкий и экономичный суперкар за 150 000$
Vložit
- čas přidán 13. 07. 2021
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Обзор Volkswagen XL-1! Volkswagen XL1 - это очень особенная машина, и лишь 250 таких было выпущено на весь мир. Так же XL-1 стоит 150 000$ и это суперкар с низким расходом топлива - и он наполнен причудливыми фишками и особенностями. Сегодня дог будет обозревать XL-1, и покажет вам все фишки и особенности этой причудливой машины. Так же он будет водить XL-1 и покажет вам какого быть за рулём такой необычной машины.
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Volkswagen XL-1 Is...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e... - Auta a dopravní prostředky
Голос перевода идет дагу больше чем его собственный)
Ну а как же зииииссс?
Мне кажется что мы просто привыкли к этому голосу)
Привык просто
Голос перевода, как будто мне хотят впарить китайщину на тв рынке
100%
Пассажира отодвинули, чтобы коленками экран на двери не загараживал.
Умён!
...и это тоже
А что за кнопка с зеркалом?
Почему они не поставили экран в зеркало заднего вида и камеру в заднюю оптику?????
Вот за обзоры таких экзотических машин я и люблю Дага.
Спасибо за перевод.
Я нахожусь в округе Рязани, но в музей загляну
слышал, что в Рязани лошади стали меньше сена потреблять на каждый километр пути
@@user-tb6xg8nj3i да они только жрут и срут, а везти не хотят..
@@dont.try.to_search закольцевать выход и вход))
@@user-il4be9bq8l лошадиная многоножка
@@user-il4be9bq8l вы только что придумали систему EGR для лошадей)
Купить тачку за 150к$ чтоб экономить на топливе
Ну на самом деле за лет 10 окупил бы себя, ааххахахах
@@owakont Да, только то что это неудобное говно для повседнева, даже толком в магазин на ней не съездишь, это не важно, да?)) К тому же, полюбому её обслуживание у дилера съедает всю разницу сэкономленной на бензине.
@@navarski4991 охренеть ты душнила. Ты в такой машине что-ли в продуктовый ездить будешь? В ларёк с шавухой будешь заезжать? На МакДрайв? Ездить на ней на работу и домой каждый день?
да, как и тесла. купить за сто с лишним штук тачку, чтобы экономить на топливе.
@@somebodybodysome Теслы только вот стоят 30-60000 долларов в основном
Экстерьер: сделайте что то уникальное и из будущего
Интерьер: и так сойдёт.
Такой бред конечно. Посередине стоит огромный монитор. Неужели нельзя было подключить к нему камеру, которая будет показывать проекцию сзади? Ох уж эти VW...
Дайте эту машину нашим умельцам, и допилят до нужной кондиции.
Очень нравится аэро стиль, от стримлайнеров 30х до аэро концептов 80х, каплевидные кузова, закрытые задние арки- просто супер. Функциональная форма продиктованная природой/физикой.
0.9 л на 100, но на 9 литрах он пороедет 400? Я конечно не математик, но я математик кстати
Разве не 900?
Да, нестыковочка.... 🙂
402 на дизеле и 498 на электротяге с горы )
@@kostik2790 нет
@@kostik2790 должен 1000
Благодарю за перевод!
Теперь понятно как "придумали" зеркала-камеры на Audi ETron.
Только на ауди они на штатных местах и смотрятся отвратительно, два прыща. Почему было бы не сделать как здесь, не понятно.
Ауди это Ваг, поэтому никто ничего не придумал и не воровал. Ауди принадлежит Ваг-Груп.
@@ArtroX.exe. Это известные факты. Про воровство никто не говорил. А вот заимствование внутри концерна очевидно.
@@AleQSandrRodionov дак это как по мне даже хорошо
Если честно, то машина больше похожа на концепты из 80-90х
немного. но морда - типичный ФВ.
Чтото вроде ауди из я робот
Но это не концепт, а малосерийка)
А мне Татру напомнила, у которой авиационный двигатель сзади
Машина из назад в будущее 2
Я один засыпаю под его обзоры и эту отличную озвучку 👌 ?
А кое - кто под них просыпается
Я
именно из-за зеркал сидение пассажира смещено назад
чтоб он экранчик коленом не закрывал
И пространство для плеч появляется, в том числе
@@dratootei ну это уже следствие
- Почему в Запорожец не ставят магнитофон?
- Потому что колени закрывают уши 😂😂😂
Впервые слышу об этом автомобиле
Я еще в 2013 когда он вышел в журнале автомир Драйв читал, мне 13 было, и я думал какая уродливая машина, не дай Бог чтт б в будующем все такие были
Это концепт, не серийная
@@PASHKALEK
Их продали 200 штук. Так что вполне себе мелкосерийное авто, а не концепт.
@@PASHKALEK чем слушал и как ты смотрел ?)
@@user-xg1fn9ss4c до просмотра написал
Исключительно музейный экспонат.
Спасибо Дима за перевод обзора на самый интересный авто👍👏
Один я жду когда он будет обозревать Fiat Multipla😅😂🤣
Пошел ты
@@user-zs4dr8rk9v спойлер, обзор на неё будет
Было б интересно.
6 мест в нём, у коллеги был такой
Крутая машина
гуглил этот авто в 2019, и я обалдел от ее стиля. спасибо дагу за обзор и тебе за перевол
Интересная техника на фоне 🧐
2 часа ночи.... Самое время посмотреть Дага!
В воронеже 00.15
Я в пол четвертого смотрю,перед сном)
Автопром при Союзе глядел сразу в будущее. Поэтому заранее отказался от электростеклоподъёмников и делал сразу весла.
спасибо за своевременный перевод!
Магистр Йода зашёл в чат?)
@@dratootei черт возьми, опечатка)
Кузов из будущего а салон обычный ваг,не стали замарачиватся
Дак если бюджет на разработку был два бигмака и диетическая кола, что ожидать то
@@matthewbregan :D
Блин я впервые узнал об этом автомобиле ))) спасибо )
Вёсла на дверях порадовали.
Передняя часть очень Scirocco напоминает 😍
Прикольно говорить об экономичности на 19:40, когда на фоне стоит гигантский V12 от танка
Лицемерие 100 процентов))
оо, как раз позавчера увидел такой, раньше даже не знал
Нормально, эвакуатор не утащит, уже хорошее начало)
Смотрели "Искусственный разум"? Фольцу бы одно заднее колесо и почти копия с фильма.
Just a English comment passing through. I love Doug as well.
Дизельный гибрид, вот чего я точно ждал.
Электрически двухцилиндровое будущее? Нет, я не хочу такого будущего!
Интересно было бы услышать какие-то цифры. Vmax, T(0-100km/h), Cx. Также, за какое время зарядится на ходу/дóма разряженный аккумулятор.
Расход 0,9 литров на 100 км
Бак на 9 литров, которых хватит, что бы проехать 402 км
Кажется в этой задачке кто то на3.14здел
Расход двигателя 0.9, но солярка ещё уходит что бы заряжать электромотор, который помогает машине быть такой экономичной, по этому получается парадокс. Расход именно двигателя на солярке то 0.9, но на самом деле солярны уходят больше.
А кого-то еще бесит грязное колено Дага, когда он сидит в салоне?
Постоянно! Чувак обозревает ультраредкие дорогущие тачки и сидит внутри даже не задумавшись над тем чтоб отряхнуть свои грязные лапы
Надо брать! Тачка пушка
Подарим мне
Кнопка ON на приборной панели это обогрев камер, для дождевой или зимней поездки.
Doug пол ролика с грязными коленками 😊
Единственный блогер, каторый ради подписчиков встаёт на колени!
Классная машина! Уже и забыл про нее. Одна из лучших тачек для города. Жаль, что так мало их выпустили и что она технически такая сложная и дорогая. Стоила бы как Гольф...
с карбоном как гольф?)
Есть у нас в Падерборне один такой серый, видел лет 6 назад в городе
Она была унас в фирме фирма Енгел в Австрии и по-моему детали делали на наших станках имею виду пластик и это было в 2016
Не понимаю, почему не вывести изображение с боковых камер на один дисплей расположенный с водительской стороны? Это крайне удобно!
Это чтобы людям бодее привычно было. Чтобы они пересели с своей легковушки на это, и им не нужно было время чтобы перестроить себя и смотреть не побокам для перестроений, а в один дисплей.
на ел. ягуаре вообще чётко сделано, одна камера в плавнике на крыше, показывает на салонном зеркале, обзор отличный + как только тачка попадает в мёртвую зону плавника она уже давно в боковом зеркале
Пошел ты
Если литр на 100. Бак 9л. То проедет на баке 400км=гениально)))
Он сказал что с включенным комндеем ест 2.4 л на 100 км. 9/2.4 = около 400 км
Расход вроде бы как 0,9 , бак 9 литров тогда запас хода должен быть 1000 км, а переводчик говорит бака хватит на 400 Что-то не сходится
Бака на 200 литров хватит на кругосветку ))
Похоже на сирокко и ауди р8 в миниатюре, перед хорош, а вот задняя часть закрывающую арку и колесо, ужас! Спасибо за ролик!
Спасибо!
Еще в 2013 в журнале автомир Драйв читал
Че там с флешками для Гааги?
Жаль что так мало выпустили
Ручка стеклоподъемника как в Энцо!!Только складная. Почему не упомянул об этом? Даг,ты так удивлялся этой ручке в Энцо, (почти такой же ручке как в Энцо))
Ручка стеклоподъёмника как на боковой сдвижной двери Toyota Lite Ace Van 90-х годов в деревянной, полугрузовой комплектации...
Классный запорожец сзади)))
Потрясающий авто
3:46 вначале подумал, что это зелёный Запорожец))
Судя по - всему это немецкий NSU - 1000. С её более младшей модели действительно рисовали Запорожец, вы правильно заметили
Вот это Класс !
Всегда было интересно, что там за огромная зеленая машина на фоне.
Исключительно в целях улучшения качества контента: слишком быстрая речь (плохо слушается), а также переливание из пустого в порожнее (то же количество слов "футуризм" и производных просто зашкаливает).
Как переводчик, могу сказать, что всё это дело можно "обтяпать" и благозвучнее😁
Цена+расход+цена обслуживания:-делим все на километраж общего пробега,' получаем цену километра. И узнаем насколько экономична машина.
Такие машины покупают люди не для экономии, а для снижения расхода сжигания топлива. Типо, как голивудские актёры массово покупали Приусы в разгар моды на экологию. Типо «я берегу природу», но летаю на частном самолёте.
Интересно
Мда,вот оно,будущее(
Хотя по правде дизайн и вправду очень интересный,да и вообще все продуманно по Немецки,она вся прям лаконичная и простая,но в то же время необычна 😁
Другое дело цена,и врядли скоро такие будут разметать как пирожки.
Но,самое главное у них вышло,это образ авто будущего и мизерный расход 👍
Видел ее в Германии, интересная машина
Michelin Energy saver - крута реклама😃👌
Хотелось бы ещё увидеть как поменять заднее колесо ,ну да ладно)
да там скорее всего ничего сложного. Заглушка даже выглядит так что она держится тупо на защелках.
@@user-jp5wh3ex4i да оно понятно)ну знаешь ,обзор все же.
А то можно "это оптика ,фары они светят ниче сложного")))
Это изначально автомобиль для выставочного гаража какого-то известного человека, как идея и концепт )). Иначе он не оправдан не в одной из категорий, для его вероятной покупки )). Новый Дизельный поло будет есть 3-4 литра при более менее умеренной динамике)).
Выглядит так как будто его снимали в далеком прошлом про далёкое бушующее типа бегущий по лезвию
Если бы делали сейчас могли бы поставить электро усилитель. Он мало весит, и занимает мало места. :)
А ещё немного странно что нет камеры по центру. Экран же предусмотрен...
16:55 Почему бы не разместить камеру заднего вида по центру световой полосы заднего габаритного огня??? Там всё равно она прерывается. НО в фольцваген внимательные к деталям немцы до этого не додумались, а это столь очевидно и нужно этому автомобилю.
С фильма я робот 🤖 похожа))) хотя бы помыли тачку перед съёмкой!!!
За расход топлива в графе "практичность", я считаю, мог бы дать оценку повыше
Это за перевозку 2х человек и дамской сумочки в багажнике. В этом случае тесла модель 3 далеко впереди.
Интересно посмотреть на реакцию других водителей которые увидят такой автомобиль на дороге
Акак заднюю колею расширять?
Было бы круто, если бы он Chrysler Turbine покатал, крутая штука
Он выглядит так хорошо снаружи, но так ужасен внутри
Машина мечты ;)
Нереальный дизайн, напомнил имперский стиль Star Wars. Не согласен, что эпоха гибридов уже на заре, на Toyota Aqua народ вон молится, электрокары конеш хорошо, но запас хода и инфраструктура подходит пока только для города.
Даг давай обзор на монстра который на втором плане на улице !
Машина выглядит как Audi из фильма "Я робот" прикольно!
Где купить?
Меня одного заинтересовала только машина на заднем плане 0:00
Якщо на них встановити кнопку рух стоп і додоткові датчики, і по вулиці буде супер гарно
Классный запорожец там стоит;)
На 3:43 NSU Принц, а изначально такой стиль кузова был у Шевроле Корвейр, тоже заднемоторного.
@@anton.j. спасибо за информативность;) не знал;)
А мне показалось москвич 412
@@BobBob-rf9yw вполне вероятно и он там есть;)
19:38 Моргуновка
Я что-то не понял, если движок дизельный, то при чем тут расход бензина?
Они сами не поняли что изобрели)
В том и фишка экономии. Эта тачка вообще не жрет бензин! Прощайте, заправки!! ... ... хотя...эй, минутку!
1:38 Возможно на заднем плане тачка на новый обзор…
😂
На следующий обзор машины он показывает в рекламе CARS AND BIDS
16:41 На запорожце колесо спущено, надо подкачать.
это не Запорожец
NSU Prinz
с этого ракурса 3:38 видно
opy
@@iamlinuxoid Знаю, но с него и запор слизали в плане дизайна.
Когда автор стоит рядом с тачки, такое ощущение что она не настоящия, как будто картонку с рисунком поставили просто, или у меня со зрением плохо.
Фальцваген вообще любит забрасывать интересные проекты. В девятом полностью отказались от мультитопливного парового двигателя, в начале 00-х от Гольфа GTI W12...
Крутой дизайн, который даже спустя время не устаревает)
С кормы : просто УЖАСНЫЙ дизайн...
Прикольная капелька
Как классно что на википедии об этом инфы почти ноль, а здесь целое видео
классный аппарат
Эта колымага бы делалась из стекловолокна, а не карбона и чуть технологичнее и стоила бы в 4 раза дешевле. С расходом в 1,5 литра, а не 0,9 то я бы присмотрелся даже к ней.
Блин, когда обзор легендарного малыша Ситроен 2CV? :(
Теперь я знаю Ауди е трон не первый вместо зеркал использует камеру
Сколько разгон до 100?
суперкар из углеволокна с веслами окна открывать)))сиденье прикручено к полу намертво, вместо заднего сиденья рундук ли биотуалет? боковые камеры как на ауди етрон
По дизайну очень похож на GM Impact 1990 года.
Для такси расход-само то!))
Все видео ждал пока Даг покажет заднее колесо, но именно этого он не показал
Я сначала не понял почему машина 2014 года а прошло 7 лет думал не многовато, а потом как понял
А меня заинтересовала тачка огромная которая сзади стоит
Я думаю такие машины действительно нужны для работы в городе, но не по такой цене.