Просто вбиваете в поисковике купить мультитроникс. И пойдут окна от фирм интернет торговли. Но насчет доставки в Узбекистан не знаю...В России в любом крупном автомагазине они есть,но на 1,5 тыс., руб дороже если выписать через инет.
Эталон делается так : ваш двигатель проверен,все в идеале. Заливаете бензин самый лучший какой у вас есть,но только 95,на 98 эталон будет слишком крутым так как у него больше калорийность. Затем входите в программу установки эталона,и комп запоминает время впрыска. Чем оно меньше тем лучше. Все. Далее комп при работе на холостом ходу сравнивает реальность с эталоном в процентах. Я установил эталон более 5 лет назад и сейчас вижу что все стало лучше,время впрыска ушло сильно в минус.Вывод? Двигатель в идеале,бензин тоже,форсунки мыть не надо и тд.
@@SASHA42RUS 1. У меня Паджеро Спорт 2 поколения, турбодизель! 2. Вы говорите: "входишь в программу установки эталона", а дальше то что? Я вошёл и там нужно указывать поправку, а потом - эталон чего, там много эталонов, эталон чего именно? Если просто войти и посмотреть эталон, то это смешно, ничего он не запоминает при этом, а запоминает то, какую поправку ты ему указал: расход топлива в баке, расход топлива при определённом пробеге и т.д.
@@Ergl_ Нет под рукой инструкции,отвечу позже.Но насколько помню всю информацию комп считывает с эбу,автоматически. Ручные поправки задаются в комп и он их требует когда нет эбу в классическом виде как на инжекторах (бензин).
@@Ergl_ Для включения режима показа % отклонения от Эталонного врыска и расхода, заправьтесь хорошим проверенным топливом, на оборотах Холостого Хода при отключенных потребителях электроэнергии (освещение, вентиляция, кондиционер и тд), при остановленном а/м и оборотах менее 1000 об/мин, выделите группу "Длительность впрыска" или "Расход в час" в Дисплее PARAM и длительно нажмите на кнопку SET. Длительность впрыска или расход в час в момент нажатия на кнопку SET будут приняты за эталон, и в последствии в режиме ХХ эти параметры будут показываться не в миллисекундах, а в % к эталону. На других режимах двигателя длительность впрыска показывается в миллисекундах а расход в литр/100км.. Для выхода из режима % показа необходимо при данной выделенной группе длительно нажать "Set", либо выбрать режим "Ср.Впр/Рас От www.multitronics.ru/files/vg1031gpl-pdf.pdf
благодарю вас Александр
Спасибо.
Как установить эталон
Кажется мотор не догрет. это влияет на расход.
как подключил, провода менял местами на obd раземе ?
НЕ менял. Просто воткнул и все заработало.
Где купить этот мультитроникс? Живу в Ташкенте ?!?
Просто вбиваете в поисковике купить мультитроникс. И пойдут окна от фирм интернет торговли. Но насчет доставки в Узбекистан не знаю...В России в любом крупном автомагазине они есть,но на 1,5 тыс., руб дороже если выписать через инет.
@@SASHA42RUS Спасибо большое за ответ. Воспользуюсь советом Вашим. Теплый привет из Ташкента!
Откуда взять эталон и сколько он должен быть!? Видео ни о чём...
Эталон делается так : ваш двигатель проверен,все в идеале. Заливаете бензин самый лучший какой у вас есть,но только 95,на 98 эталон будет слишком крутым так как у него больше калорийность. Затем входите в программу установки эталона,и комп запоминает время впрыска. Чем оно меньше тем лучше. Все. Далее комп при работе на холостом ходу сравнивает реальность с эталоном в процентах. Я установил эталон более 5 лет назад и сейчас вижу что все стало лучше,время впрыска ушло сильно в минус.Вывод? Двигатель в идеале,бензин тоже,форсунки мыть не надо и тд.
@@SASHA42RUS 1. У меня Паджеро Спорт 2 поколения, турбодизель!
2. Вы говорите: "входишь в программу установки эталона", а дальше то что? Я вошёл и там нужно указывать поправку, а потом - эталон чего, там много эталонов, эталон чего именно? Если просто войти и посмотреть эталон, то это смешно, ничего он не запоминает при этом, а запоминает то, какую поправку ты ему указал: расход топлива в баке, расход топлива при определённом пробеге и т.д.
@@Ergl_ Нет под рукой инструкции,отвечу позже.Но насколько помню всю информацию комп считывает с эбу,автоматически. Ручные поправки задаются в комп и он их требует когда нет эбу в классическом виде как на инжекторах (бензин).
@@SASHA42RUS всё правильно, с ЭБУ, но показания не верные, поэтому и вводишь поправку!!!
@@Ergl_ Для включения режима показа % отклонения от Эталонного врыска и расхода, заправьтесь хорошим проверенным топливом, на оборотах Холостого Хода при отключенных
потребителях электроэнергии (освещение, вентиляция, кондиционер и тд), при остановленном а/м и оборотах менее 1000 об/мин, выделите группу "Длительность впрыска" или
"Расход в час" в Дисплее PARAM и длительно нажмите на кнопку SET. Длительность впрыска или расход в час в момент нажатия на кнопку SET будут приняты за эталон, и в
последствии в режиме ХХ эти параметры будут показываться не в миллисекундах, а в % к эталону. На других режимах двигателя длительность впрыска показывается в
миллисекундах а расход в литр/100км.. Для выхода из режима % показа необходимо при данной выделенной группе длительно нажать "Set", либо выбрать режим "Ср.Впр/Рас От
www.multitronics.ru/files/vg1031gpl-pdf.pdf