Tecfil: Troca do Filtro de Óleo no Corsa Classic 2008/2009
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- čas přidán 4. 05. 2016
- Participando do Maxi Procedimento Técnico Corsa Classic, empresa demonstra passo a passo como deve ser feita a substituição do filtro de óleo no CTRA - Centro de Treinamento da Reposição Automotiva.
- Auta a dopravní prostředky
da lixa eu n sabia, gostei
Essa da lixa usei também para tirar o filtro quando está muito dura para sair.
O filtro pode ser ruim,mais gostei da explicação.
Tecfil pra mim é o melhor
Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, ao trocar o filtro de óleo, é correto encher o filtro de oleo novo com óleo, para a bomba de óleo, não ter danos após a primeira partida do motor apos a troca de filtro e oleo?????, obrigado.
Não precisa
A dica da lixa gostei
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muito legal
Boa tarde amigo. e necessário colocar óleo de motor dentro do filtro no momento da troca?
Nossa, me desculpem, mas não sei pq os comentários, contra marca!!!, Trabalho com lubrificação anos, nunca tive problemas com nenhuma marca de filtro, ainda menos tecfil, aí chega o pessoal, pedindo Bosch, motorcraft, Ac Delco, e outras, tds são fabricados pela tecfil, mas o intuito é informar, cada um com sua opinião. Filtro aplicação correta, difícil apresentar problemas.
Uma dica carros GM, se deve apertar bem o filtro, qualquer marca se não for bem apertado, apresenta vazamentos.
Dígitos também gostei
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Tem que usar o recomendado pela montadora e ponto final devido a futuros problemas !
Amigo vc poderia me informar qual o filtro correto para o celta 1.0 vhce?
Tm3
Pela Tecfil é o PSL 619, praticamente pra toda linha GM com bloco de motor F1 que podem ser 1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 (Celta, Corsa, Classic, Montana, Meriva, Onix, Prisma, Spin) e também para os GM bloco de motor F2 que podem ser 1.8, 2.0, 2.2 e 2.4 (Monza, Kadett, Ipanema, Omega com motor 2.0 e 2.2, Vectra, Astra, Zafira e até as caminhonetes Blazer e S10 com motor gasolina ou Flexpower 2.2 ou 2.4) pra toda essa galera da GM é o mesmo filtro. O mesmo filtro que aplica um corsinha Wind 96 1.0 vai aplicar uma caminhonete S10 2.4 Flex mais nova
Fora os FIAT ( Palio, Palio Weekend, Palio Weekend Adventure, Siena, Strada, Stilo, Idea, Punto e Doblo) com motor bloco F1 1.8 GM, é o mesmo filtro
Também aplica o da montadora coreana DAWEO, o "ESPERO", ele tem o motor GM 1.8 bloco F2, igual o do Monza
Podem até desconfiarem do tecfil... Mas tenho mais medo do filtro wega...
Mas se vc corta os 2 wega tecfil vc vai ver que por dentro mesma coisa
Tem uma válvula de alívio de pressão do óleo que fica dentro onde encaixa o filtro de óleo eessa válvula quando esta com carbonização causa ruído de tucho
qual é o codigo para meu motor ap 1.6 8v?
Tem uns filtros com 6 furros e uns com 4.
Existe alguma diferença entre eles??
sim.. a diferença é que uns tem 6 furos e os outros tem 4.
Uma curiosidade pq tantas referência de filtro se a grande maioria é a mesma rosca mesmo diâmetro as vezes a uma pequena diferença no tamanho?
Esqueceu de fala se i niple tiver solto da vazamento
Vim aqui nos comentários e todo mundo falando que esse filtro não vale merda kkkkkkkkkkkkk. TECFIL
ando bem cabreiro com tecfil.
O meu estourou esse wega e não o usem o melhor e tecfil
Mann
tecfil é uma bosta, pior marca de filtro no brasil é tecfil
eu só uso Mann, tecfil nunca mais.
tecfil é uma bosta pior filtro que existe no brasil é tecfil
Faltou colocar óleo no filtro
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Não precisa
Não precisa amigo. No bloco de motor GM F1 se você encher o filtro vai derramar tudo no motor e no chão porque ele é rosqueado de lado igual você tá vendo no vídeo. Na primeira partida após colocar o novo filtro e novo óleo, a própria bomba de óleo pressuriza a linha de lubrificação do motor e enche o filtro na hora. É só dar partida no motor e ESPERAR SEM ACELERAR E/OU JÁ SAIR ANDANDO COM O CARRO FORÇANDO, a luz de óleo apagar