Всем привет, ни кого не хочу обидеть, вот вы мучаетесь, поднимаете, прикручиваете, у нас на востоке, всё что за Уралом, есть на японских грузиках, кронштейны, где просто ложишь колесо, внутрь вставляется типо вашей пластина, и просто поднимается через цепь, рукоятью с удлинителем колесо к кронштейну, притягивается надёжно и грамотно. Всем удачи на дорогах
Молодец
Всем привет, ни кого не хочу обидеть, вот вы мучаетесь, поднимаете, прикручиваете, у нас на востоке, всё что за Уралом, есть на японских грузиках, кронштейны, где просто ложишь колесо, внутрь вставляется типо вашей пластина, и просто поднимается через цепь, рукоятью с удлинителем колесо к кронштейну, притягивается надёжно и грамотно. Всем удачи на дорогах
Когда гайки забьет грязью замучаешься снизу держать а сверху крутить
Снизу платина с 2 шпильками, главное что удобно поставить и снять, а чтоб резьба не закисала так есть много способов от этого избавиться.
@@user-pg4yn8rf9z платина это хорошо! )))
Как с таким диском ездишь? Он с трещиной
глазки то раскрой, это же царапина на ржавчине
Друг а ржавь тебя не смущает как откручивать будеш
ГИБДД нужно ли оформлять кранштеин
нет!
оформлять нужно все любое изменение
Не особо удобный,по факту.
Не удобно!особенно на груженой машине !есть другое крепление намного лучьше!
покажи!
@@user-pg4yn8rf9z есть видео !два уголка рядом !а колесо задвигается ,а пластина также снизу очень удобно я так сделал себе !
@@user-mo9vs5gd1e так если ты себе сделал, то покажи)))