LEASING OPERAȚIONAL - De ce este o idee bună?
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertica...
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Mintos - c.trackmytarge...
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-...
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles...
Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - czcams.com/video/p8uTz55vNcI/video.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Mintos - c.trackmytarget.com/?a=p930b0&i=3apjwf
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Unde ai găsit oferta asta? Voiam o elantra pe firmă.
Mie imi place ideea aceasta, de Leasing operațional. Foarte frumos video-ul tău. Felicitări !!
Mie mi se pare genial Leasingul operational, atunci cand la final te intereseaza sa castigi timp cand tragi linie nu neaparat bani. La un calcul simplu (in care includ amortizarea masinii mele), ma costa 300euro pe luna timp de 4 ani, dar stresul este la mine. Urmatoarea masina clar o sa fie in leasing operational, zero stres, ii dai cheie si mergi. Am avut accident cu a mea (din vina celuilalt sofer) si mi-a stat masina 1 luna la reparatii in service. La leasing operational, ai accident, iti da imediat alta masina, aia e.
Da platesti la leasing de iti iese pe nas
Foarte interesant , nu stiam ca exista asa ceva , chiar am cativa prieteni care ar fi interesati , (si nu ma mai streseaza sa le repar masinile ) :D
dacă prietenii tai vin la tine sa le repari mașinile în loc sa meargă direct la reprezentanță, e clar, leasing-ul operațional nu e de ei. după ce trag linie la costurile anuale, își repară singuri mașinile în fața blocului 🤣🤣
Pentru firma e perfect! Pentru persoane fizice e faliment curat!!!
Cel mai bun lucru e ca nu îți mai bați capul cu absolut nimic, doar ii dai cheie și mergi dar e un leasing scump pentru noi majoritatea 😁😁😁
Daca faci calculul pe an si la final de leasing (evident, conteaza si regimul de km), pentru unii merita.
Eu cred ca in România nu prea merita leasing operațional doar dacă ai firma sa îți deduci din costuri, pt ca sunt dobânzile prea mari… In țările din vest unde ii 2-3% dobânda pe an, e chiar o opțiune buna la care mulți apelează.
Nu puteai sa pui videoul miercuri fix când am avut test despre asa ceva? 😂
Un mecanic american zice ca sunt f multi in Canada care fac leasing operational pe BMWurile noi ca isi pierd atat de mult sin valoare incat castiga mai mult daca arunca banii pe leasing decat sa le detina. Cred ca are dreptate. Daca ai firma si castigi binicel, se merita.
si la mine următoarea mașină o sa fie ori închiriata ori leasing din asta. 1. Motive - unde stau nu sunt locuri de parcare. Deloc așa ca se improvizează rezultatul e uși îndoite, bare sparte și tot așa și nimeni nu recunoaste sau dacă ai bafta sa ii prinzi au asigurări din alea ieftine. Dacă îmi iau o mașină noua și tot repar pe Casco o sa mă falimenteze asigurarea anul următor. Așa o bubuie alții sănătate sa se spele cu ea pe cap aia de fac închirierea. b. mă tot bate gândul sa mă car în Anglia din motive de job poate la anul poate peste câțiva...
Folosesc leasing operational in Germania de 3 ani de zile. Primul contract a fost pe 2 ani și 20000km , o skoda octavia rs undeva la 350 pe luna. Acum de un an de zile am trecut la un alt contract, o skoda superb sport line, 520 pe luna, la fel 20000km pe an! Eu sunt multumit, bag benzina și ma folosesc de mașina la fel ca și cum ar fi a mea...
Merită? În vreo 5 ani cheltui tot bugetul pt. o mașină nouă... 😵
@@zb1065 exact. și după 5 ani după ce ai plătit atât, nici măcar nu e a ta. ai dat 30.000 euro timp de 5 ani ca s-o închiriezi. sigur merita?
Da, din punctul meu de vedere da deoarece in cei 3 ani mașina se devaloriza oricum enorm, pretul la revanzare super mic, plus avarii estetice, avarii mecanice chiar care pot aparea indiferent de km, garantie, schimburi , service, masina de schimb in caz de se intampla ceva... plus ca la 2 ani primesc mașina noua fără sa îmi bat capu cu cea veche ma avantajeaza enorm.... acum depinde de fiecare.... mașina de noua costa 51000 după 3 ani valoarea ei era deja la 30000 poate chiar mai puțin.
@@no_name_error_1169 apoi normal ca la romani nu li se pare ca renteaza, ei nu se gandescdecat la masini second hand 🤣🤣🤣
Bravo! esti din ce in ce mai "tare"... promovezi idei cu care nici macar tu nu esti de acord.
Cred ca ai nevoie de un concediu!
P.S. "Think'bout it!"
e o idee foarte buna pentru cei cu venituri peste medie care fac naveta sau folosesc mașina aproape zilnic...efectiv scapi de grijile și costurile administrării unei mașini, fără a mai vorbi de timpul economisit...singura problemă este limitarea numărului de km anuali...dacă se mai decontează și combustibilul este excelent. Soluția asta este atrăgătoare pentru cei care privesc mașina drept un bun cu care îți rezolvi o problemă dar va fi respinsă de cei pentru care mașina este un membru al familiei...de gustibus..
La final, daca tragi linie tot nu ți convine. Cea mai buna soluție: iei o mașină de 3 ani, încă în garanție.
Depinde foarte mult cum il folosesti. Sunt servicii pe care nu le folosesti neaparat pentru a economisi bani. Uite eu am leasing operational pe doua masini de firma (logan 350euro pe luna ambele) pe care le conduc niste oameni carora nu as avea incredere sa-i las sa-mi scoata masina personala din parcare. Asa nu am absolut nicio grija, imi pot planifica absolut toate costurile pentru ca nu pot aparea costuri cu reparatii sau schimb de avelope si ma doare fix in cot de felul in care sunt conduse acele masini.
Lizingul operațional este rentabil pt flote auto si companii care nu doresc să blocheze lichidități mari. Nu este rentabil pt 1-2 auto. Am vrut să iau un Ford Mondeo în 2015 ( 637 euro/ lună) Preț Ford Nou : 24000 euro. După 3 ani plăteam 637xl12x3=? .. si nu rămâneam cu mașina.. 😉
23.000 euro!!! Deci nu se merita!!!
Eu as opta pentru asa ceva doar daca nu depaseste suma de 100 euro lunar.
Am gasit leasing operational Peugeot nou 3008 la 262€. Unde ai in casco, rca, mentenanta.. Etc. Nou nout credit auto e vreo 450€. Se merita operational.
De când cu contul de afaceri, am observat că postezi mai rar aici. Și acela e fain, dar nu prea am timp de amândouă și prefer să mă uit aici.
Samsari operationali nu se poate? =))
In Germania( am rude) își cumpara masini noi , cu sau fără buy back uneori fără dobânda sau fără avans.
Pur și simplu valoarea masinii respective împărțită la x ani.
Nu te supara, dar doar in cazul unor oferte.
In alte cazuri, avansul poate ajunge chiar la 40 % din val. masinii.
Cand o sa am drum in Munchen in rep Vw o sa iti tr niste oferte.
Asa...sa iti faci o parere.
@@cosmincraciunel4703 aștept
vrei sa spui "costul mașinii", nu valoarea. costul stai liniștit, are și dobânda inclusa 🙂
Dobanda clasica pt un credit auto este de 1.99% in Germania. Dar poti gasi oferte cu dobanzi si mai mici de exemplu eu la fosta masina am avut 0.65. Cat despre avans depinde de fiecare dealer cat si despre istoricul tau cu bancile.
Salut Razvan, ai putea sa faci un video despre Audi a6 c6 2.0 break ce costuri are pentru intretinere? Si sa spui ce parere ai de ea ca a doua masina? 🥺🥺❤️❤️
Ce venit lunar (persoana fizica) trebuie sa ai pentru a fi eligibil unui leasing operational cu rata lunara de 500 de euro (casco, tva si dobanda inclusa)??
Avem optiuni de leasing operational pentru persoane fizice? Ca din cate stiam, NU e o optiune......
Scapi de o grijă, și dai de alta.
Să-și vâră nasu' soc. de leasing în treburile mele? Unde merg, cât merg, dacă i-am făcut vreo "bubă" mașinii?! Iar dacă nu pot plăti leasingul, să vină și să-mi ia mașina?!
Nu, mersi! Eu cred în "sfânta" proprietate.
Daca citesti contractul si ai grija ce semnezi, nu se baga nimeni cu nasul nicaieri.
@@VeNoM-un8cj
Păi, sunt niște condiții în acel contract pe care trebuie să le respecți. Așadar, libertatea ta de a folosi mașina este limitată. La fel, și posesia e condiționată de plata la zi.
Domnule Z B, atata timp cat iti platesti rata la timp, nu are nimeni nimic cu tine. Daca nu iti permiti, nu apelezi la o astfel de metoda, ce atata bataie de cap.
@@b.dragos87
"Atâta timp cât..."
Așadar ești condiționat. Pt. mine ar fi un inconvenient. Faptul că actualmente poți plăti un leasing, nu-i o garanție că vei putea plăti și în viitor. Poate interveni orice. Incapacitate de muncă, faliment, pandemie, recesiune economică etc.
Tot ce dețin, mi-am cumpărat din economii, niciodată din credit. Pentru mine datoria și dependența mi-ar crea un disconfort, pe care nu vreau să mi-l asum. Cine are o aversiune mai mică la risc, n-are decât să trăiască din credite și în chirii. N-am nimic împotriva.
Din partea mea, nu-i nicio bătaie de cap. Mi-am exprimat opinia.
Un video informativ pe intelesul tuturor ! 👏👏 ... Si daca as face parte din acea categorie de persoane leasingul operational ar fi fara discutii singura obtiune 🙄
Ce facultate consideri ca trebuie urmata pentru domeniul autoturismelor avand in vedere ca masinile electrice incep sa le acapareze pe cele mecanice? Inginerie electrica sau tot AR-ul?
La AR nu inveti doar despre MAI, inveti tot ce inseamna automobile inclusiv sisteme neconventionale de propulsie, electrica si electronica la greu. Cel mai bine este sa intrebi un profesor univ. de la inginerie
Salut Răzvan, ce parere ai de Toyota land cruiser j120 motor de 3.0 4D ?
ce parere ai de hiundai santafe 2019 sau 2020 de 2.5 aspirat natural
Nu prea mă simt confortabil să știu că plătesc ceva și să nu fie lucrul meu... prefer o mașină de 2000 care să știu că e a mea decât una de 20000 care să fie a firmei de leasing.
pentru 20k nu merita, daca e vorba de 120k atunci sigur.
Vorbesc de venitul pe an.
02:40 exista birou de intermedieri
Ce înseamnă în opinia ta un venit consistent? Concret, mulțumesc!
inseamna sa iti poti permite suma de bani impusa de firma de leasing operational fara batai de cap, fara sa te gandesti de unde faci rost de suma respectiva luna urmatoare. Daca leasingul operational costa 500 de euro pe luna, tre sa produci atat cat sa nu simti cheltuiala respectiva, sa nu te afecteze in niciun fel. Mai e si varianta in care timpul inseamna bani si efectiv, mersul la service, statul la cozi pt acte, scos asigurare si tot ce implica sa detii o masina determina cumva sa pierzi o suma care inseamna un profit mai mare decat cheltuiala cu un leasing operational...dar asta se intampla rar...ideea e ca daca tu castigi indeajuns de mult incat sa iti amortizezi cheltuiala prin valorificarea timpului pierdut cu cele enumerate mai sus...sau...efectiv castigi 10 k pe luna si esti atat de relaxat incat nu vrei sa iti bati capul. 😂
Da
Salut ce parere ai de mercedes C klase din 2016 sau mai nou am un buget de pana in 15.000 € mersi fain
Adica vrei o masina cheala la 16.000 euro. Nu, meci
As lua ca a doua masina stric de frecat prin oras unde nu se merita sa freci masina proprie.
Salut Răzvan:)
Eu aș merge pe Leasing operațional în varianta în care, mi-aș lua o duba cu 8+1 locuri cu care as presta servicii de transport aeroport sau transport persoane în țară etc, în ideea în care măcar sa produc și niște bani cu autoturismul respectiv nu doar sa plătesc Leasing ul la ea și să stea degeaba în parcare
Esti limitat la nr de kilometri. Din ce gasesc la noi e ori 15000km sau 30000km pe an. Desigur rate diferite la fiecare varianta.
Ocini interesnâi, dar, cred eu, acest tip de a folosi mașina nu e pentru oamenii de rând.
Pentru cine-și permite și vrea schimbări dese, de ce nu ?!?!!?!
4:09, nici daca ramai cu ea in drum nu te intereseaza?
Salutare, am și eu o rugăminte la tine, doresc sa cumpăr o Mazda cx 30 motor 1.8l motorina. Dă-mi te rog un sfat ( ce părere ai de acest motor) aștept un răspuns.
bine c-ai zis ca aștepți răspuns, ca altfel crede lumea ca ai scris doar informativ 🙄😂
vezi pe canalul Turații unde a fost testată Mazda 3 cu motorul ăsta...nu e mare diferență între ele...
Al doilea :))))
100 euro + TVA pentru 2 ani inseamna 2856 euro in total pentru persoana fizica ceea ce pare mai convenabil la pret decat sa iti cumperi un SH vai de mama lui la 5000-6000 Euro si sa-l schimbi dupa tot atata timp.
Subiectul e foarte bun si m-am interesat si pentru mine. E o idee geniala pentru a satisface nevoia de a avea masina, dar in acelasi timp, de a nu iti bate capul. Parerea mea e ca Romania nu e pregatita pentru ideea asta si ca multi vor fi sceptici, insa, per total in Romania merita Leasing Operational, pentru ca a avea o masina in tara asta plina de: gropi, service-uri nasoale, etc. + timpul pierdut, e horror.
Animațieee 🤤🤤🤤
Primul ❤️
e o idee buna ca nu toti primim bani moca de la mami si tati ca sa platim banii jos toti gheata
Leasingul operațional este rentabil doar pentru companii,, multinaționale ,pe cine da banii afara din casa ca sa iti faci un leasing operațional, plus ca după ce se termină nu rămâi nici cu masina sa o poti vinde ,eventual sa iti mai scoti ceva bani din ea
Fals, merita daca faci bani cu masina. Trebuie sa pui cap la cap faptul ca: nu iti bati capul cu absolut nimic (intervale de service, sa ai grija de ea, timp pierdut, casco, etc.). E ca un fel de all-inclusive pentru a CONDUCE o masina, nu pentru a DETINE una. Doar noi romanii avem ideea asta bagata in cap cu: "Trebuie sa fie al meu / a mea."
@@VeNoM-un8cj mare brânză, cică sa nu iti mai bati capul,pentru orice lucru trebuie să iti bati capul dacă vrei să faci ceva.adevarul ca este foarte greu sa te duci la service sa iti faca o întreținere ,sa iti schimbe niste caucuiucuri, sau pentru un itp o data la doi ani pentru restul de acte le faci online,repet doar pentru multinaționale se merita , pe cei de acolo nu ii intereseaza lucrurile astea, interesul lor este sa aiba masini noi tot timpul
Si una este sa plătești un leasing financiar de 500 euro plus tva si alta este sa plătești un leasing operațional de 1000€ plus tva
@@mihaimanea5606 Cu tot respectul, dar nu cred ca sunteti din Bucuresti ca sa puteti spune asta. Este o aglomeratie in service INFERNALA. Pierzi timp, ai stres, deseori nici programare nu accepta service-urile pentru ca sunt FULL (evident, nu vorbim de reprezentanta, unde un schimb de ulei e 200 EUR). Eu sincer, prefer sa platesc in plus, dar sa stiu ca doar folosesc masina si atat. In rest ma pis pe ea, sa cada copacul pe ea ca nu ma intereseaza. Real vorbind, platesti sa fii relaxat, sa mergi si atat. Cum am mai spus, in tara asta de mizerie, sa ai o masina e MARE bataie de cap. Din nou, eu vorbesc din perspectiva unui bucurestean, un oras cancer de aglomerat si plin de nesimtire (aici ma refer la ce vreti dvs: service, reprezentanta, trafic, etc.) Deci automat nu vreau sa detin nimic ca dupa sa ma ia inima ca mi-a zgariat-o cineva (mai ales daca o ai in rate, si cum suntem romani, ratele sunt preferatele noastre).
Ideea poate parea scumpa, dar credeti-ma, daca folositi masina (adica nu mers ocazional) si trageti linie, pentru cateva milioane pierdere, eu mi-as face doar leasing d-asta.
@@VeNoM-un8cj păi tocmai ca nu sunt din bucuresti, lucrez de vreo 15 ani într-o țară unde se iau toate deciziile si unde sunt toate întrunirile europene ,nu dau nume, am dubla naționalitate si cred ca stiu mai bine cu ce se mănâncă leasingul operațional din punct de vedere al unei tari moderne si civilizate, fata de roamania
Vand Skoda Octavia RS 2.0 TFSI de 272 cai putere 😁 nu am de ascuns nimic, cei interesati sa lase un mesaj :)
Interesat
@@pac0stea-_-326 whatsapp, mail?
Primul am fost eu!
Ba nu...
Ba da
Si copiii de grădiniță se uită la acest video? 😁
@@zb1065 adevărat
Trimite-mi orice suma de bani în contul meu bancar și ți voi returna de 4 ori suma înapoi
ok