Overal overall

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Een instructiefilm over de Technische Dienst (TD) uit 1980. Deze dienst is verantwoordelijk voor de bevoorrading en onderhoud van voertuigen, geschut en overige uitrustingsstukken binnen de Koninklijke Landmacht (KL). Er wordt een kijkje genomen bij diverse onderdelen van de TD.
    Aan de orde komen o.a.:
    - de aankomst van nieuwe pantserrupspersoneelsvoertuigen, die in de 555 Park Compagnie (Stroe) terecht komen;
    - 2e Echelonsonderhoud wordt uitgevoerd door personeel dat is opgeleid in het Opleidings Centrum Technische Dienst (OCTD). Er worden zo'n 175 verschillende opleidingen en cursussen aangeboden. Behalve militairen worden er ook burgers opgeleid. Het is de bakermat van het dienstvak Technische Dienst;
    - korte geschiedenis en werking van de Technische Dienst, opgericht in 1946
    - 575 TD Centrale Werkplaats, belast met vijfdelijns onderhoud aan wielvoertuigen en de componenten daarvan en revisie en onderhoud van machines, gereedschappen en werktuigen, centrale Werkplaats;
    - 574 TD Tankwerkplaats, basisonderhoud aan rupsvoertuigen en tank- en veldgeschut
    - oefeningen van de herstelcompagnie, gericht op herstel en bevoorradingssteun aan eenheden. Aandacht voor de taken van het bevoorradingspeloton.
    - de taak van het de Munitie Renovatie Compagnie is het verrichten van alle inspectie en modificatiewerkzaamheden aan munitie. Daarnaast ook de afvoer of vernietiging van overtollige of onherstelbare restanten van munitie;
    - 573 TD Verzamelplaatscompagnie te Soesterberg waar onbruikbare goederen die op 3e echelon niet meer herstelbaar zijn en overtollige goederen worden ingeleverd. Het gaat o.a. om machinegereedschappen, voertuigreservedelen, verbindingsdienstmaterieel, voertuigen en wapens.

Komentáře • 15

  • @klaasvanderlingen583
    @klaasvanderlingen583 Před 3 lety +2

    zo mooi om m'n oude onderdeel weer eens her te beleven ,OCTD forever

  • @texatexa
    @texatexa Před 3 lety +2

    Had die overste aan het begin eerst aan een heliumballon gezeten?

  • @texatexa
    @texatexa Před 3 lety +1

    Op 5:13 wordt overgeschakeld naar een zeventiger-jaren softporn film

  • @spring-jo8xv
    @spring-jo8xv Před 4 lety +2

    geweldige vid 😊 vakwerk

  • @robingtasa
    @robingtasa Před 9 lety

    in welk jaar speelt deze documentaire af ?

    • @Bart83
      @Bart83 Před 9 lety

      +Robin H. zie aftiteling , 1980 ;)

  • @Xxwolffangwarrior1xX
    @Xxwolffangwarrior1xX Před 8 lety +1

    Nederland koopt de laatste 60 jaar toch alleen maar uit amerika?
    Zelf geen fabrieken meer :(

    • @Hakkeholt
      @Hakkeholt Před 7 lety

      Op 28:52 staan nog echt oude Amerikaanse vrachtwagens, GMC of REO. En NEKAF-Willy's, ook de YPR's zijn Amerikaans, maar de DAF pantserwagens worden helaas niet meer gemaakt.. De vrachtwagens nog wel in Nederland! Scania trouwens ook. Maar pantservoertuigen Patria (Finland), CV90 (Zweden), Howitser Fennek VW en Mercedes GD en Leopard Genieuitvoering (Duitsland).
      Wat er nog uit Amerika komt, kzou het niet weten?

    • @Xxwolffangwarrior1xX
      @Xxwolffangwarrior1xX Před 7 lety +1

      zonde van ons eigen materieel

    • @065Tim
      @065Tim Před 3 lety +2

      De torens van de CV-90 en de Pzh-2000 worden bij Van Halteren Metaal gemaakt.
      De Fennek is ook voor een groot deel in Nederland geproduceerd door RDM, Dutch Defence Vehicle Systems en Bayards Aluminium Constructies.
      Voorwaarde voor de meeste defensie aankopen is dat NLse onderaannemers betrokken worden.
      Het nieuwe voertuig voor het KCT komt geheel uit NL.
      Thales (voorheen Holland Signaal) is wereld leider in radarsystemen.
      Genoeg fabrieken dus. Nederlanders hebben er alleen moeite mee om trots te zijn.
      Nu moet er wel even aan toegevoegd worden dat de delen die in NL zijn geproduceerd niet van de kwaliteit zijn zoals die uit Scandinavië of Duitsland.
      RDM is zelf van het Fennek project gehaald wegen wanprestaties. Bij de invoering van de CV-90 waren ver uit de meeste problemen met de toren, oa dat tijdens verplaatsingen overal bouten en moeren lostrilden. Blijkbaar geen loctite voorradig bij Van Halteren?

    • @G4x5da
      @G4x5da Před rokem +1

      Waar heeft u het over? Heel veel materiaal komt uit Duitsland

    • @rikspring
      @rikspring Před rokem

      ​​@@065TimDe Fennek tja ,drama voertuig ...
      Van Halteren produceert niets, ze assembleren en repareren.

  • @stevenblack7928
    @stevenblack7928 Před 3 lety

    Die kapsels, die snorren..