Cooles Video! Vom Gleis 0 fährt Montag-Freitag (ohne allg. Feiertage) um 04:58 die S29 nach Turgi. Die Endstation im Suhrental heisst "Schöftland", nicht "Schöftliland".
hättest auch die verschiedenen Spurweiten der beiden Bahnhöfe (SBB+WSB) erwähnen können. das Ding über dem Busbahnhof nennt sich Wolke und sollte einfach anders aussehen wie die Dächer die es sonst gibt. im Bahnhofgebäude ist übrigens auch das Ambulatorium des KSA mit rund 3'400 Quadratmetern Fläche und einem Personalbestend der in der Vergangenheit schon mit 200 angegeben wurde. Wie gross der aktuell ist weiss ich nicht. Zu Beginn war das Ambulatorium auch als 24/7 Einrichtung geplant, inzwischen hat es nun noch tagsüber geöffnet, übernimmt aber viele Patienten die vorher ins KSA pilgerten ohne ein Notfall zu sein. Im UG bist du übigens an der Bahnhofapotheke vorbei gegangen. Die hat 12 Kassen um Kunden zu bedienen und 365 Tage im Jahr geöffnet. Ausserdem hättest noch die beiden Tunnel im Westen des Bahnhofs erwähnen können. der alte und der "neue". Die Unterführung West war immer nur dafür gedacht von den Perrons zum Hauptgebäude zu gelangen. die Unterführung Ost (grosse) geht nicht nur zu den WSB-Geleisen sondern führt auch bis zur nächsten Strasse wo man dann auf kürzestem Weg ins KSA gelangt. (KSA = Kantonsspital Aarau). Das Gleis 0 war zu Beginn wohl für die Züge geplant, die von Zürich her kommen und nur bis Aarau fahren um danach wieder zurückzukahren. Die eine dieser Linien war früher die nach Rotkreuz. Gibt es irgendwo einen Hinweis, dass Schöftland in der Vergangenheit "Schöftliland" genannt wurde. Unter Einheimischen wird es "Schöftle" genannt
Danke für den Sehr ausführlichen Verbesserungsvorschlag aber ich bin nicht einheimisch und weiss so Sachen darum nicht. Das Video ist auch eher dafür gedacht den Bahnhof zu verstehen nicht in und auswendig zu lernen. Aber ja die Wolke muss ich sagen sieht gut aus aber 4 5tel des Busbahnsteigs sind dadurch im freien und dann wäre ein normaleres Design doch besser gewesen weil Mann baut da ja ein Dach hin damit die Menschen im Trockenen warten können und nicht weil Mann Lust drauf hat.
Cooles Video! Vom Gleis 0 fährt Montag-Freitag (ohne allg. Feiertage) um 04:58 die S29 nach Turgi. Die Endstation im Suhrental heisst "Schöftland", nicht "Schöftliland".
Danke für die Infos ich bin kein Aarauer darum weiss ich nicht alles.
hättest auch die verschiedenen Spurweiten der beiden Bahnhöfe (SBB+WSB) erwähnen können. das Ding über dem Busbahnhof nennt sich Wolke und sollte einfach anders aussehen wie die Dächer die es sonst gibt.
im Bahnhofgebäude ist übrigens auch das Ambulatorium des KSA mit rund 3'400 Quadratmetern Fläche und einem Personalbestend der in der Vergangenheit schon mit 200 angegeben wurde. Wie gross der aktuell ist weiss ich nicht. Zu Beginn war das Ambulatorium auch als 24/7 Einrichtung geplant, inzwischen hat es nun noch tagsüber geöffnet, übernimmt aber viele Patienten die vorher ins KSA pilgerten ohne ein Notfall zu sein. Im UG bist du übigens an der Bahnhofapotheke vorbei gegangen. Die hat 12 Kassen um Kunden zu bedienen und 365 Tage im Jahr geöffnet.
Ausserdem hättest noch die beiden Tunnel im Westen des Bahnhofs erwähnen können. der alte und der "neue".
Die Unterführung West war immer nur dafür gedacht von den Perrons zum Hauptgebäude zu gelangen. die Unterführung Ost (grosse) geht nicht nur zu den WSB-Geleisen sondern führt auch bis zur nächsten Strasse wo man dann auf kürzestem Weg ins KSA gelangt. (KSA = Kantonsspital Aarau).
Das Gleis 0 war zu Beginn wohl für die Züge geplant, die von Zürich her kommen und nur bis Aarau fahren um danach wieder zurückzukahren. Die eine dieser Linien war früher die nach Rotkreuz.
Gibt es irgendwo einen Hinweis, dass Schöftland in der Vergangenheit "Schöftliland" genannt wurde. Unter Einheimischen wird es "Schöftle" genannt
Danke für den Sehr ausführlichen Verbesserungsvorschlag aber ich bin nicht einheimisch und weiss so Sachen darum nicht. Das Video ist auch eher dafür gedacht den Bahnhof zu verstehen nicht in und auswendig zu lernen. Aber ja die Wolke muss ich sagen sieht gut aus aber 4 5tel des Busbahnsteigs sind dadurch im freien und dann wäre ein normaleres Design doch besser gewesen weil Mann baut da ja ein Dach hin damit die Menschen im Trockenen warten können und nicht weil Mann Lust drauf hat.