Переход Николаев-Кинбурнская коса

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 09. 2019
  • Переход Николаев-Кинбурнская коса (с.Покровское). 74 км.
    Лодка глиссер 5,5 м на 1,7м. Мотор Loncin 196 cc. Полная масса около 700 кг. Расход около 10 литров на весь переход. Волнение 10-30 см. Местами до 50 см. Переход занял 7,5 часов.

Komentáře • 7

  • @LIVE-yd2cw
    @LIVE-yd2cw  Před 2 lety

    Это резервный канал. Основной канал - Николаевский центр альтернативного судостроения
    czcams.com/channels/NSnXDI8E1M3v-FiLpQBQLw.html

  • @LIVE-yd2cw
    @LIVE-yd2cw  Před 4 lety

    ЭТО ПОСЛЕДНЕЕ ВИДЕО ПО ЛОДКАМ/ЛОДОЧНЫМ МОТОРАМ НА ЭТОМ КАНАЛЕ. ПОСЛЕДУЮЩИЕ ВИДЕО БУДУТ ВЫКЛАДЫВАТЬСЯ НА КАНАЛЕ "Николаевский центр альтернативного судостроения"
    czcams.com/channels/NSnXDI8E1M3v-FiLpQBQLw.html
    КОМУ ИНТЕРЕСНО, ПРОШУ ПОДПИСАТЬСЯ!!!

  • @Sylvester.Cat.
    @Sylvester.Cat. Před 4 lety

    Подскажи на Колибри 360 DSL с парсуном 5 л.с на кинбурн реально с Николаева сходить??

    • @LIVE-yd2cw
      @LIVE-yd2cw  Před 4 lety

      Если 2 жизни, то попробовать можно. Но я бы не рисковал. Самые опасные участки в месте слияния Бугского и Днепробугского лиманов и на Аджиголе. Для примера. При молном штиле в этих местах волна всегда минимум 40-50 см. При обычной погоде (волна у берега 10-30 см и ветер 2-5 м/с) в этих местах волна 80-100 см, широкая. На длинном корпусе с высокими бортами идти можно, а вот короткую резинкут скорее всего зальёт.
      Можно попробовать пойти на 2-х лодках. На случай аварии. Напиши мне в мае, поговорим.
      И ещё одно. Это личная страница. Подписывайся на "Николаевский центр альтернативного судостроения". czcams.com/channels/NSnXDI8E1M3v-FiLpQBQLw.html
      Новые видосы буду выкладывать туда.

  • @vadimy8256
    @vadimy8256 Před 4 lety

    Анатолий, как с температурой мотора? Все-таки такую баржу толкать!) Сколько было времени непрерывной работы движка при переходе? Дополнительным охлаждением ещё не заморачивался?

    • @LIVE-yd2cw
      @LIVE-yd2cw  Před 4 lety

      Температура в пределах нормы. По паспорту не выше 120 градусов. Температура воздуха была где-то +30. Инфракрасного градусника с собой небыло. Пробовал воду брызгать. Она кипела, но не отлетала. Значит температура не была выше 110 градусов. Короче, если мотор не капотировать, дополнительным охлаждением можно не заморачиваться. Мотор проработал 4 часа без перерыва, потом минут 20 привал на перекусить и потом опять 3 часа хода без перерыва. В этом году 6 раз туда-назад гонял. Движок работает как часы.
      Максимум движок работал без перерыва 8 часов подряд. Человек попросил груз доставить с Николаева в Константиновку. Тоже всё номально прошло.

    • @vadimy8256
      @vadimy8256 Před 4 lety

      Обнадёживающий результат! Надеюсь, Чемпион не намного хуже Лончина по надёжности. Мой еще только обкатку прошёл, т. ч. я в начале пути).