PUESTA PUNTO DISTRIBUCIÓN FORD ECOSPORT 1.4 MOTOR DURATORQ F6JA TDCI.
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- čas přidán 25. 08. 2024
- PUESTA A PUNTO CORREA DE DISTRIBUCIÓN MOTOR FORD ECO SPORT 1.4 MOTOR F6JA TDCI CON SUS RESPECTIVAS MARCAS.
INFORMACIÓN TÉCNICA
PUESTA A PUNTO CORREA DE DISTRIBUCIÓN :ENLACE DE DESCARGA
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MANUAL REPARACIÓN MOTOR FORD ECOSPORT 1.4 F6JA
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HASTA PRONTO BENDICIONES.
excelente , buena informacion clara rapida y util, links sin acortadores. un lujo felicitaciones . like sub y recomendando.. bendiciones hermano exitos
Gracias por visitar este canal wdárg saludos.
Gracias por el video y por los manuales. Deseo que tu canal tenga cada vez más éxito.
Está buenísimo el vídeo no entiendo para q aflojar el tornillo del cigüeñal
muy buen video práctico y sencillo ... Felicitaciones.
Muchas gracias por la información
Gracias Dario por visitar este canal saludos.
Kapoo eso es una explicaccion sin vueltas y bien explicado
muchas gracias! excelente el aporte hermano!
GRACIAS AMIGO ESPERO TE HAYA SERVIDO SALUDOS.
Hola, muy buenos videos, tengo una pregunta que me desconcierta mucho. En la traba del cigüeñal de ése motor cdo le pones la mecha en el orificio, ese plato suele desprenderse dejando sólo el engranaje del cigüeñal. En ese caso e visto que el mismo engranaje tiene una flechita 🔻. Mí pregunta es, dónde debe apuntar esa flecha del engranaje del cigüeñal para que así que de en punto muerto superior y volver a poner el plato con el orificio para trabajar el cigüeñal y colocar la correa?
Muy buena explicación gracias amigo
Gracias Juan Carlos por visitar este canal saludos.
Buenisimo maestro muchas grasias
gracias por la colaboracion buen video
gracias amigo y espero que te aya servido bendiciones
Excelente capo .
q bueno el dicho de todas maneras gracias igual sólo por comentarte en lo q resta del año estaré viajando a algunas provincias con lugares altos incluyendo Bolivia a modo de probar el rendimiento en subidas claro q con algunos consejos bajo la manga ya q en anteriores viajes el motor flaqueo en plena subida te imaginas un viaje de 5 horas hacerlo en el doble primera y segunda primera y segunda q cosas no bueno amigo un placer y no se te ocurra enfermarte
Hola muy buen video me cuesta ver cuando filmas en la leva el traslape de valvulas y la compresion de la otra. Te hago una consulta el cigueñal queda en PMS el cilindro nº1 y nº4 no? y el chavetero del cigueñal te fijaste por esas casualidades donde queda apuntando? ( mirando la punta del cigueñal de frente).
Viste que hay una parte que el manual dice revisar como queda el chavetero cuando calas el cigueñal con el pasador en su guia. Saludos!
muy bueno tu vídeo rulo
Gracias por el vídeo, te hago una pregunta no puedo despegar la tapa de las bancadas, lleva algún secreto o algún tornillo oculto, gracias
Hola soy Walter esta bueno el video y ya q estás abierto a poder dialogar tengo algunas dudas y preguntas q estaría aclaradas por q tengo una ecosport diésel soy de la plata Saludos
thanks buddy. i am planning to replace my piston rings but was worried about timing adjustment and this video helped a lot. and also is there a belt tensioner for the auxillary belt?
Thanks for visiting the canal friend I hope you served there let me your email and I send ayi workshop manual.
hola amigo no m pasas el manual d repacion del motor y gracias esta bueno tu video ayuda mucho
Hola juan carlos gracias por visitar este canal. Ayi en la descripción del video esta el link del mega para que descargues el manual. Saludos.
T ago pregunto cuales falla cuando le doy marcha y acelera si
amigo necesito saber el orden del conector electronico al common rail cual es de derecha a izquierda el positivo negativo y linea ecosport 1.4 tdci
me.podes.explicar en q posición van los pistones xq estoy luchando con un motor y la polea no trae marca
Hola buenas noches como le va quería saber si si hago lo que usté hizo así con el con la puesta punto del motor ese me quedaría bien el vehículo
Quería saber si la bomba de gas hoy tiene que estar sí o sí alineadas y con los puntos que usted especifica si no lo pongo bien apunto de ahí no me anda bien el vehículo
Hola como estas te pregunto no estuviste subiendo vídeos nuevos y por curiosidad de interés la ecosport diésel q repararon como quedó
hola amigo que tal si quedo bien la reparacion tienes alguna consulta en la que te podemos ayudar
Hola muy bueno el vídeo te hago una pregunta puse todo a punto pero no arranca el auto el un fiesta max tdci la bomba tira gasoil no quiere arrancar que puede llegar hacer me podrias contestar muchas gracias saludos desde Argentina
Hola Ruben te puedo sugerir que revises su comprensión del motor, si las bujías incandescentes estan calentando, la presión del combustible y que los inyectores este llegando la señal para la inyección apoyate de un escaner si cuentas saludos.
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ muchas gracias estaré contactando a ala persona para que me lo escanee muchas gracias
Nice!!!!! Saludos
ese motor tiene una bomba de alta presion y no una bomba inyectora por lo cual no tiene una puesta a punto ya que la computadora se encarga de abrir los inyectores
Hola amigo una consulta me podrá ayudar tengo una escosport 1.4 diesel 2005 y el tema es que no le llega gas oil a los inyectores porque será??? Agredezco su respuesta gracias
Hola amigo buen día tendrias que realizar una verificación a todo el sistema de alimentación diésel como son filtros, tuberías e incluyendo el tanque de combustible a lo mejor está sucio y no permite que llegue el combustible en caso contrario hasta aqui esta bien e hiciste lo que estoy mencionado más a punto algún solenoide o válvula de salida de combustible hacie el riel de inyectores fijate e informate que sistema comon rail estás trabajando y asi mismo cual es la válvula que permite la salida de combustible dentro de la bomba de inyección hacia el riel saludos y espero haber servido en algo saludos.
Ola puede enviarme el punto de fiesta tdci en gráfico gracias
Hola amigo tengo un fiesta 2006 con ese motor se me clavo la bomba de agua y por ende se salio la correa de distribución lo derramaron hicieron un cambio de aros tapa de cilindro y no hay forma de saberlo arrancar que podría ser
muchas cosas, pueden ser, escanealo, controla pulsos , ckp , sincronismo, y anda borrando o descartamdo averias
hola
Hola, tengo una duda cuando pongo las marcas tal y como lo explicas vos no queda el pistón número 1 arriba
hola Brian Fernandez gracias por visitar este canal y bueno para aclarar tu duda si el pistón del primer cilindro esta pms o arriba como vos lo llamas te recomiendo descargar su manual de este vehículo que debajo del vídeo dejo su enlace saludos y espero te aya servido no olvides suscribirte para mas vídeos saludos.
Hola amigo según leí algunos comentarios en una respuesta dicen q no estamos en Argentina por q yo también tengo una ecosport diésel y repare el motor limpieza en general luego de armarlo encendió normal pero pero quedó un detalle pongo en primera y para q camine le tengo q ayudar con el acelerador de lo contrario tirones como sino hubiera fuerza sólo en primera estuve pensando hacerle un escaneo quizá sea algún sensor pero talves ustedes me puedan ayudar desde ya gracias un abrazo
hola Walter Ureña a lo que me refiero es que ya no estoy radicando en argentina y con respecto a tu vehiculo hazlo un escaneo o si no por ayi limpia o reemplaza el sensor maf que esta en la manguera de la cubierta del filtro de aire cuando se averia este sensor pierde fuerza otro punto a verificar es que las mangueras de gasoil no tengan burbujas de aire de lo contrario hay una valvula que esta sobre la bomba de inyeccion de alta presion de esta valvula salen varias mangueras trasparentes de gasoil al filtro de combustible aveces se averia esta valvula ingresando aire al sistema de combustible dando como consecuencia perdida de fuerza y demoras en el arranque saludos espero te sirva en algo.
+AUTOYUL AUTOMOTRIZ te estoy muy agradecido y me hubiese gustado conocerte para dialogar más de este motor sabes q camine en la búsqueda de talleres de mecánica y me encontré con varios casos de motores los cuales tuvieron consecuencias de no funcionar hasta el punto q me dijeron es motor no respetable como si fuera un mito de hay q me made en mi motor junto a un amigo NO quedó de diez y en la búsqueda de ése Díez te encontré amigo gracias me falta descargar el manual que dejaste y NO se sabe sí estarás de vuelta por acá
Walter Ureña gracias por visitar este canal y como dice el dicho "SINO VIVES PARA SERVIR, NO SIRVES PARA VIVIR" espero te aya servido en algo y si esta en mis planes ir a la argentina pero mas adelante saludos un abrazo.
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ hola viejo sabes que tengo un problema con una escor espor diesel le ise el motor no me levanta mas de 2000 buelta y cundo le pongo la correa de servisio no me arranca
@@DanielRamos-er5wx hola tengo una ford sport 2006 motor 1.4cc mi sintomas que el motor trabaja bien , pero a veces no responde el motor vos aprietas el acelerador y no responde el motor y otra cosa ese motor ya cannon rail mi pregunta ???
Hola de q zona sos? Estoy buscando un mecánico de confianza
HOLA TNEGO UNA AUTO FORD FIESTa tdci y no me arranca en frio que puede ser no me empso a arrancar en frio
hola misael enrique chequea y empieza por revisar las bujías de pre-calentamiento. si llega corriente y estan calentando.
Hola te quería preguntar sí actualmente estás vigente por que no veo ninguna respuesta reciente Saludos
Walter Ureña mil disculpas mi estimado por motivos de salud me aleje un gran tiempo de publicar y responder a sus comentarios saludos y gracias por visitar este canal
hola tenes tallermecanico
Amigo tengo una eco sport 2008 disel y no tiene fuerza no me salen códigos en el escaner lo único q sale es en datos en vivo un error con la sicronisacion de el punto muerto superior está en 120 y la relación correcta según el escaner es de 0 a 50 nesesito ayuda xfavor
Hola Aylin bueno en un motor diesel si la sincronización estuviera errronéa tienes dos puntos que no arranque o si arranque el motor y si esta fuera de punto se hace notar por la demora en arrancar o por mantener un minimo inestable bueno son dos fallas características con respecto a 120 o 50 la relación de inyección o avance entre cigueñal arbol de levas quisiera más datos para poder brindar alguna ayuda más saludos.
Esq el carro no tiene fuerza y eh gasto en inyectores nuevos turbo nuevo y el carro enciende de toque y en el escáner no sale ningún código solo en datos en vivo que sale la relación de sincronización elevada necesito ayuda.
@@erickzonramos3095 disculpa por la demora en responder tu consulta pero no es simplemente cambiar las cosas para eso se realiza un diagnóstico pero te sugiero algo que puedes hacer lo tu mismo si tiene un sensor MAF retira tu filtro de aire va a la entrada de aspiración y limpia con un limpia carburador ese sensor y luego agrega un aditivo limpia combustible diésel al tanque y haber fijate si hay mejora y si lo hay a lo mejor por allí tienes el problema o la solución saludos.
practico util y sensillo pero por que no pones derecha la camara para evitar de filmar inclinado para que se vea mejor
hola. te cuento q tengo una ecosport tdci. y sople junta. soy de argentina. muchos mecanicos no quieren tomar el trabajo porq dicen q es muy difícil volverlo hacer arrancar despues de armar. Q me aconsejas a la hora de volverlo a armar
hola Juan Flores lo que te han dicho es verdad te aconsejo lo siguiente:
1.primero verificar bien si es junta porque este motor tiene un enfriador de aceite que al parecer muchas veces en su interior tiene fugas y el aceite se mezcla con el refrigerante.
2.Si destapas la tapa o culata cuando limpies el block trata de no retirar el carbon que esta en la cabeza del piston.
3.Al retirar las cañerias de los inyectores y de riel comun cubre estas areas que no ingrese suciedad y perjudique al sistema de inyeccion en casos extremos traban a los inyectores.
4.Cuando armes el motor que la puesta a punto del motor este correcta.
5.Antes de dar arranque para que prenda el vehiculo retirar las burbujas de aire del sistema de alimentación de combustible con el correcto purgado del sistema.
6.chekea el nivel de aceite y refrigerante y ten una bateria bien cargada para el arranque y cuando des el arranque ayuda al motor con un arranca motores en aerosol.
7.Si el auto arranca no apagues el motor mantenlo acelerado a unas 3000 revoluciones aproximadamente de 5 minutos luego dejalo al ralenti.
8.Por ultimo si no quiere arrancar y esta correcto todo que alguien te jale con otro auto coloca la palanca de cambios en segunda marcha pisa embrague y a medida que el auto agarra velocidad sueltas el embrague y acelera hasta que arranque.
Espero que sea de ayuda y gracias por visitar este canal autoyul automotriz saludos .
gracias man. vi tu facebook que estas en buenos aires. sigues aqui o t fuiste?
Juan Flores no amigo ya no estamos por argentina
AUTOYUL AUTOMOTRIZ gracias por responder!! espero q salga todo bien
La verdad que me quedo re fuera de punto loco
Correa axcesorio
Hola
HOLA GRACIAS POR VISITAR ESTE CANAL EN QUE LO PODEMOS SERVIR
Hola amigo tengo un fiesta 2006 con ese motor se me clavo la bomba de agua y por ende se salio la correa de distribución lo derramaron hicieron un cambio de aros tapa de cilindro y no hay forma de saberlo arrancar que podría ser
hola pudiste ponerlo en marcha?