Думаю с прицепом будет нормально идти. Да и обкатывать можно с прицепом. Прицеп я делал сам можно посмотреть на канале. И колеса от машины я ставил тоже на канале и испытания с замером скорости. С меня как всегда лайк и пожелание всего вам наилучшего. Люблю видео про технику.
дравствуйте.может кто поскажет .при включении третьей передачи на новом skiper sp 720 s иногда слышен скрежет,как будто шестерня не совсем на своем месте.это нормально для китайца или требует вмешательства?
Поймите правильно, есть мотоблоки в которые нужно лить масло, чтобы губка воздушного фильтра была в масле тогда пыль хорошо задерживается на масле. А у меня в этом мотоблоке эта процедура не нужна, в нем воздушный фильтр спроектирован таким образом, что он не нуждается в масле...
Здравствуйте. Скажу то что знаю и то что было проверено мною, тянет он как дурной, когда я культивировал он даже не чувствовал нагрузку, а фрезы стояли 120см. и заглублял я их максимально. Целину ещё непохал просто пока нету плугов. В транспортном положении т.е. если нужно куда-то ехать то очень медленно, я конечно не давал полный газ но всё равно едешь очень долго+ нету диференциалов на поворотах очень трудно управлять. А так в целом я им доволен, ну а Вам уже решать...
@@user-np2mx1dl8u спасибо ,наверное прикуплю именно такой,по поводу дифиренцилов ,то продаются переходники сделаны по принципу обгонной муфты,но это я так понимаю только для культивации или вспашки.
@@user-np2mx1dl8u скажите пожалуйста какая модель у вас, сколько лошадиных сил и как он себя показал,вы наверное уже испытали его, какие недостатки и наоборот
@@AlexanderKrolif1980 Здравствуйте. Пока все хорошо, лучше зайдите на мой канал и посмотрите все мои ролики о мотоблоке, как говорится лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Из недостатков, медленная скорость, нет дифференциала, при повороте тяжело рулить, и самый большой недостаток - это отарвалось колесо нужно сразу оба колеса проваривать т.к. заводская сварка не надежная.
Здравствуйте. Он у меня больше простаивает, но в этом году он наверно даже остывать не будет. Очень много в этом сезоне на его работы. К зиме посмотрим, выдержит или нет. Недостаток пока только один, протекает бензин в заливной крышке.
Купил такой же без пониженной передачи только. Также болезнь заметил при первой транспортировке, что течет крышка бака, ее вообще невозможно плотно закрыть, как в моем другом культиваторе. С тех пор не нашли способ решения проблемы с крышкой бака?
)) ну, если в двигатель заливать 2,5л, то как минимум треть вытечет наружу и человек должен задуматься, что что-то пошло не так) соответственно и в трансмиссии щуп покажет, что масла не достаточно. У нас в КПП (МАЗ) и реверс-редуктора заливают обыкновенное дизельное масло.
Ага, повернуть на бок и вливать пока не влезет 2.5 литра, а потом когда оно потечет со всех щелей будет думать - Что-то не так... а в трансмиссию на щуп хорошо если посмотрит скажет - я ведь залил!
@@user-np2mx1dl8u нуу, тогда такому человеку мотоблок, как дураку стеклянный х¥й - не надолго ))) если элементарный контроль по щупу для него непосилен )
Трасянка ласкает слух
У меня сарай тоже под шифером дранкой крыт
Очень полезная информация
Думаю с прицепом будет нормально идти. Да и обкатывать можно с прицепом. Прицеп я делал сам можно посмотреть на канале. И колеса от машины я ставил тоже на канале и испытания с замером скорости. С меня как всегда лайк и пожелание всего вам наилучшего. Люблю видео про технику.
Обязательно гляну прицеп, спасибо что смотрите мои видео...
дравствуйте.может кто поскажет .при включении третьей передачи на новом skiper sp 720 s иногда слышен скрежет,как будто шестерня не совсем на своем месте.это нормально для китайца или требует вмешательства?
Ни как руки не доходили. зарубежные партнёры в шоке.
Там ещё рекомендовали спасибо пару капель масла губку воздушного фильтра!это к чему?
Поймите правильно, есть мотоблоки в которые нужно лить масло, чтобы губка воздушного фильтра была в масле тогда пыль хорошо задерживается на масле. А у меня в этом мотоблоке эта процедура не нужна, в нем воздушный фильтр спроектирован таким образом, что он не нуждается в масле...
Добрый день. Как себя показал мотобоок? У Вас с пониженной пепедачей?
Здравствуйте. Пока все нормально, правда нехватает деференциала, но уже привык. Да, у меня он с пониженной передачей.
Диференциал-это блокировка одного колеса, чтоб разворачивался легче и быстрее?!
@@manofnature70731 🤣🤣🤣
Можете обьяснить, почему именно скипер?
Честно, - Сам не знаю.Просто подвернулся вариант, и я подумал - Почему бы нет?.
Подскажите стоит ли покупать такой же, тянет он или нет можно ли пахать на нем тяжёлую землю?
Здравствуйте. Скажу то что знаю и то что было проверено мною, тянет он как дурной, когда я культивировал он даже не чувствовал нагрузку, а фрезы стояли 120см. и заглублял я их максимально. Целину ещё непохал просто пока нету плугов. В транспортном положении т.е. если нужно куда-то ехать то очень медленно, я конечно не давал полный газ но всё равно едешь очень долго+ нету диференциалов на поворотах очень трудно управлять. А так в целом я им доволен, ну а Вам уже решать...
@@user-np2mx1dl8u спасибо ,наверное прикуплю именно такой,по поводу дифиренцилов ,то продаются переходники сделаны по принципу обгонной муфты,но это я так понимаю только для культивации или вспашки.
@@user-np2mx1dl8u скажите пожалуйста какая модель у вас, сколько лошадиных сил и как он себя показал,вы наверное уже испытали его, какие недостатки и наоборот
@@AlexanderKrolif1980 Здравствуйте. Пока все хорошо, лучше зайдите на мой канал и посмотрите все мои ролики о мотоблоке, как говорится лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Из недостатков, медленная скорость, нет дифференциала, при повороте тяжело рулить, и самый большой недостаток - это отарвалось колесо нужно сразу оба колеса проваривать т.к. заводская сварка не надежная.
@@user-np2mx1dl8u оставь пожалуйста свой телефон пообщаться
ДА.... лихо подставили.
Здравствуйте,как себя ведёт культиватор на сегодняшний день,какие недостатки вылезли.Спасибо.
Здравствуйте. Он у меня больше простаивает, но в этом году он наверно даже остывать не будет. Очень много в этом сезоне на его работы. К зиме посмотрим, выдержит или нет. Недостаток пока только один, протекает бензин в заливной крышке.
Купил такой же без пониженной передачи только. Также болезнь заметил при первой транспортировке, что течет крышка бака, ее вообще невозможно плотно закрыть, как в моем другом культиваторе. С тех пор не нашли способ решения проблемы с крышкой бака?
не сможет он в двигатель залить 2.5 литра масла.в двигатель Лифан 6.5 л/с вмещается всего 600грамм и лишнее вытечет.
Согласен! Но если совсем не понимаешь в технике, то будешь стоять и думать - "А что я делаю не правильно?!"
)) ну, если в двигатель заливать 2,5л, то как минимум треть вытечет наружу и человек должен задуматься, что что-то пошло не так) соответственно и в трансмиссии щуп покажет, что масла не достаточно. У нас в КПП (МАЗ) и реверс-редуктора заливают обыкновенное дизельное масло.
Ага, повернуть на бок и вливать пока не влезет 2.5 литра, а потом когда оно потечет со всех щелей будет думать - Что-то не так... а в трансмиссию на щуп хорошо если посмотрит скажет - я ведь залил!
@@user-np2mx1dl8u нуу, тогда такому человеку мотоблок, как дураку стеклянный х¥й - не надолго ))) если элементарный контроль по щупу для него непосилен )
Всё и не очём!