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最高www
@@USOTETSU-ch 固定ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
@伊藤陸 (*´▽`人)ｱﾘｶﾞﾄｳ♡
月で電光掲示板すなw
すげー
指摘的になってしまいますが、e231系1000番台が初めて生産されたのは、2000年（平成12年）です。番台区分が早い500番台より、2年早く活躍しています。
E131の湘南色（？）がE721にしか見えん東北民
確かにめっちゃ似てるww
それなw
*_登録者数9800人おめでとう～_*
ありがとう^ ^
@@USOTETSU-ch*登録者1万人超えてるじゃん!おめでとー*
東海道線に新車？もうプレス出てるじゃないですか～えぇ、315系のことです。
そうなんですか！？あ、確かに()
E131系ではなく、E235系が来ると思います。E131系は、思にローカル線などの車両なので来ることは、ないと思いますし、しかもE131系が最後に投入された日とE235系が最後に投入された日は、E235系の方が最近なのでE235系が来るのは、高いと思います。あとE233 3000番台とE235系では、加速度がかなり違うのでそれまでして連結するのは、うーんと思うと思います。長文すいませんあ
E131系(金色+茶色,青+水色)はオールロングシートです.青+黄色のE131系のみボックスシートがあります.
そうなんですね！知らなかったですありがとうございます🙏
E235系が来ると思うな。E131は高崎ローカルあたりに来ると個人的に思っています。
E235が入る可能性はありそうですね。E131はワンマン向けに作られてたのでまずないことでしょう。あとE131は若干運転方法とかノッチ数とかが異なるため、東海を含めたJRに乗務員訓練が必要になるのできつそうですね。仮にE235が入るなら横須賀・総武線の３倍以上の距離を走る運用もあるので着くでしょうね。あと東海道線は横須賀線ほどの混雑はないですし。連結に関しては、今のE233系のように連結する時はE231なのかE233なのか選択式のものになるでしょうね。
詳しい説明ありがとうございます！E235系の方が可能性が高そうですね連結は特に気になるところです！
たしかに
東海道線の新型車は235がやっぱり来そうかなぁ...ホームドアは未だ設置できてないし...(自分の記憶の中では)
確かにまだホームドアが設置されてないよね〜🤔
これもいいね！
面白い発想！。
グリーン車なさそうで草 E 131系はね
E129系でも良さそう(4ドア車にすれば)
僕は131じゃなくて235だと思う
同じく^ ^
基本&付属ともに普通車はオールロングシート（グリーン車はコンセント付）で、うち付属はワンマン&重連対応（臨時運用（山手線工事など）や日光や黒磯のラッシュ時の輸送力増強等）で導入してほしい。
9800人おめでとう！！
こちらこそ
もし、導入されて当たったら凄い！
当たるか楽しみ！
@@USOTETSU-chおそらく結果発表(2000番台の登場)は2025年です!
なんで東海道線の車両にはLCDじゃなくて3色掲示板がついてるの？
なんでだろうね🤔
@@USOTETSU-ch 多分だけど、山手線とか中央線とか埼京線などの1駅短い区間を走る通勤電車は、短い区間なのでしっかりとLCDを搭載して、逆に常磐線とか横須賀・総武快速線、東海道線なのど1駅長い区間を走る近郊型電車は、長い区間なので、LCDじゃなくて、LED表示器でも良いんじゃないかとJRの本社は考えたのかと思う。まあ、車両によっては古いのはLED表示器のもあるけどね
@@JS-15多分LCDを通すと、長距離過ぎて導入費用が膨大なため今まで避けてきたんだと思う。（LCDを導入するためにケチレンジを作って財産をためたのか?）
0:44草
アイコンも湘南色だね
e235系東海道線は登場しそう
もしかしたらさらにE233系が製造されるかもしれない。実際2020年にT71編成が製造されているし。
２３３系😂Ｓ１４編成の代わりに中央快速が転属してきたりして😂新車より可能が残りは京葉線が１編成と６両編成２本にして２１１系の置き換えか？
1:58 ありそうw
ぶっちゃけ自分はトカレンジ見たいかもw
同じくww
本線２３５系と２３３系との連結！高崎ローカル１３１系かな😅
倒壊道線に新車はいつ来るのか?
E235は導入の可能性ありそうだ…何レンジかな？()
気になるよね〜湘南レンジ()
@@USOTETSU-ch なるほどw
公式から235が入るって言われてるんですけどね
八高線にも131を
東海道線に、223系が来たら、
👍😀
( *°ω°* )/ᵗᑋᵃᐢᵏ ᵞᵒᵘ*
なんかカボチャみたい
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固定ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
@伊藤陸
(*´▽`人)ｱﾘｶﾞﾄｳ♡
月で電光掲示板すなw
すげー
指摘的になってしまいますが、e231系1000番台が初めて生産されたのは、2000年（平成12年）です。番台区分が早い500番台より、2年早く活躍しています。
E131の湘南色（？）がE721にしか見えん東北民
確かにめっちゃ似てるww
それなw
*_登録者数9800人おめでとう～_*
ありがとう^ ^
@@USOTETSU-ch*登録者1万人超えてるじゃん!おめでとー*
東海道線に新車？もうプレス出てるじゃないですか～
えぇ、315系のことです。
そうなんですか！？
あ、確かに()
E131系ではなく、E235系が来ると思います。E131系は、思にローカル線などの車両なので来ることは、ないと思いますし、しかもE131系が最後に投入された日とE235系が最後に投入された日は、E235系の方が最近なのでE235系が来るのは、高いと思います。あとE233 3000番台とE235系では、加速度がかなり違うのでそれまでして連結するのは、うーんと思うと思います。長文すいませんあ
E131系(金色+茶色,青+水色)はオールロングシートです.
青+黄色のE131系のみボックスシートがあります.
そうなんですね！知らなかったです
ありがとうございます🙏
E235系が来ると思うな。
E131は高崎ローカルあたりに来ると個人的に思っています。
E235が入る可能性はありそうですね。E131はワンマン向けに作られてたのでまずないことでしょう。あとE131は若干運転方法とかノッチ数とかが異なるため、東海を含めたJRに乗務員訓練が必要になるのできつそうですね。仮にE235が入るなら横須賀・総武線の３倍以上の距離を走る運用もあるので着くでしょうね。あと東海道線は横須賀線ほどの混雑はないですし。連結に関しては、今のE233系のように連結する時はE231なのかE233なのか選択式のものになるでしょうね。
詳しい説明ありがとうございます！
E235系の方が可能性が高そうですね
連結は特に気になるところです！
たしかに
東海道線の新型車は235がやっぱり来そうかなぁ...ホームドアは未だ設置できてないし...(自分の記憶の中では)
確かにまだホームドアが設置されてないよね〜🤔
これもいいね！
面白い発想！。
グリーン車なさそうで草 E 131系はね
E129系でも良さそう(4ドア車にすれば)
僕は131じゃなくて235だと思う
同じく^ ^
基本&付属ともに普通車はオールロングシート（グリーン車はコンセント付）で、うち付属はワンマン&重連対応（臨時運用（山手線工事など）や日光や黒磯のラッシュ時の輸送力増強等）で導入してほしい。
9800人おめでとう！！
ありがとう^ ^
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もし、導入されて当たったら凄い！
当たるか楽しみ！
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おそらく結果発表(2000番台の登場)は2025年です!
なんで東海道線の車両にはLCDじゃなくて3色掲示板がついてるの？
なんでだろうね🤔
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多分だけど、山手線とか中央線とか埼京線などの1駅短い区間を走る通勤電車は、短い区間なのでしっかりとLCDを搭載して、逆に常磐線とか横須賀・総武快速線、東海道線なのど1駅長い区間を走る近郊型電車は、長い区間なので、LCDじゃなくて、LED表示器でも良いんじゃないかとJRの本社は考えたのかと思う。まあ、車両によっては古いのはLED表示器のもあるけどね
@@JS-15
多分LCDを通すと、長距離過ぎて導入費用が膨大なため今まで避けてきたんだと思う。
（LCDを導入するためにケチレンジを作って財産をためたのか?）
0:44草
アイコンも湘南色だね
e235系東海道線は登場しそう
もしかしたらさらにE233系が製造されるかもしれない。実際2020年にT71編成が製造されているし。
２３３系😂Ｓ１４編成の代わりに中央快速が転属してきたりして😂新車より可能が残りは京葉線が１編成と６両編成２本にして２１１系の置き換えか？
1:58 ありそうw
ぶっちゃけ自分はトカレンジ見たいかもw
同じくww
本線２３５系と２３３系との連結！高崎ローカル１３１系
かな😅
倒壊道線に新車はいつ来るのか?
E235は導入の可能性ありそうだ…
何レンジかな？()
気になるよね〜
湘南レンジ()
@@USOTETSU-ch なるほどw
公式から235が入るって言われてるんですけどね
八高線にも131を
東海道線に、223系が来たら、
👍😀
( *°ω°* )/ᵗᑋᵃᐢᵏ ᵞᵒᵘ*
なんかカボチャみたい