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最高www
@@USOTETSU-ch 固定キタ━(゚∀゚)━!
@伊藤陸 (*´▽`人)アリガトウ♡
月で電光掲示板すなw
すげー
指摘的になってしまいますが、e231系1000番台が初めて生産されたのは、2000年(平成12年)です。番台区分が早い500番台より、2年早く活躍しています。
E131の湘南色(?)がE721にしか見えん東北民
確かにめっちゃ似てるww
それなw
*_登録者数9800人おめでとう~_*
ありがとう^ ^
@@USOTETSU-ch*登録者1万人超えてるじゃん!おめでとー*
東海道線に新車?もうプレス出てるじゃないですか~えぇ、315系のことです。
そうなんですか!?あ、確かに()
E131系ではなく、E235系が来ると思います。E131系は、思にローカル線などの車両なので来ることは、ないと思いますし、しかもE131系が最後に投入された日とE235系が最後に投入された日は、E235系の方が最近なのでE235系が来るのは、高いと思います。あとE233 3000番台とE235系では、加速度がかなり違うのでそれまでして連結するのは、うーんと思うと思います。長文すいませんあ
E131系(金色+茶色,青+水色)はオールロングシートです.青+黄色のE131系のみボックスシートがあります.
そうなんですね!知らなかったですありがとうございます🙏
E235系が来ると思うな。E131は高崎ローカルあたりに来ると個人的に思っています。
E235が入る可能性はありそうですね。E131はワンマン向けに作られてたのでまずないことでしょう。あとE131は若干運転方法とかノッチ数とかが異なるため、東海を含めたJRに乗務員訓練が必要になるのできつそうですね。仮にE235が入るなら横須賀・総武線の3倍以上の距離を走る運用もあるので着くでしょうね。あと東海道線は横須賀線ほどの混雑はないですし。連結に関しては、今のE233系のように連結する時はE231なのかE233なのか選択式のものになるでしょうね。
詳しい説明ありがとうございます!E235系の方が可能性が高そうですね連結は特に気になるところです!
たしかに
東海道線の新型車は235がやっぱり来そうかなぁ...ホームドアは未だ設置できてないし...(自分の記憶の中では)
確かにまだホームドアが設置されてないよね〜🤔
これもいいね!
面白い発想!。
グリーン車なさそうで草 E 131系はね
E129系でも良さそう(4ドア車にすれば)
僕は131じゃなくて235だと思う
同じく^ ^
基本&付属ともに普通車はオールロングシート(グリーン車はコンセント付)で、うち付属はワンマン&重連対応(臨時運用(山手線工事など)や日光や黒磯のラッシュ時の輸送力増強等)で導入してほしい。
9800人おめでとう!!
こちらこそ
もし、導入されて当たったら凄い!
当たるか楽しみ!
@@USOTETSU-chおそらく結果発表(2000番台の登場)は2025年です!
なんで東海道線の車両にはLCDじゃなくて3色掲示板がついてるの?
なんでだろうね🤔
@@USOTETSU-ch 多分だけど、山手線とか中央線とか埼京線などの1駅短い区間を走る通勤電車は、短い区間なのでしっかりとLCDを搭載して、逆に常磐線とか横須賀・総武快速線、東海道線なのど1駅長い区間を走る近郊型電車は、長い区間なので、LCDじゃなくて、LED表示器でも良いんじゃないかとJRの本社は考えたのかと思う。まあ、車両によっては古いのはLED表示器のもあるけどね
@@JS-15多分LCDを通すと、長距離過ぎて導入費用が膨大なため今まで避けてきたんだと思う。(LCDを導入するためにケチレンジを作って財産をためたのか?)
0:44草
アイコンも湘南色だね
e235系東海道線は登場しそう
もしかしたらさらにE233系が製造されるかもしれない。実際2020年にT71編成が製造されているし。
233系😂S14編成の代わりに中央快速が転属してきたりして😂新車より可能が残りは京葉線が1編成と6両編成2本にして211系の置き換えか?
1:58 ありそうw
ぶっちゃけ自分はトカレンジ見たいかもw
同じくww
本線235系と233系との連結!高崎ローカル131系かな😅
倒壊道線に新車はいつ来るのか?
E235は導入の可能性ありそうだ…何レンジかな?()
気になるよね〜湘南レンジ()
@@USOTETSU-ch なるほどw
公式から235が入るって言われてるんですけどね
八高線にも131を
東海道線に、223系が来たら、
👍😀
( *°ω°* )/ᵗᑋᵃᐢᵏ ᵞᵒᵘ*
なんかカボチャみたい
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固定キタ━(゚∀゚)━!
@伊藤陸
(*´▽`人)アリガトウ♡
月で電光掲示板すなw
すげー
指摘的になってしまいますが、e231系1000番台が初めて生産されたのは、2000年(平成12年)です。番台区分が早い500番台より、2年早く活躍しています。
E131の湘南色(?)がE721にしか見えん東北民
確かにめっちゃ似てるww
それなw
*_登録者数9800人おめでとう~_*
ありがとう^ ^
@@USOTETSU-ch*登録者1万人超えてるじゃん!おめでとー*
東海道線に新車?もうプレス出てるじゃないですか~
えぇ、315系のことです。
そうなんですか!?
あ、確かに()
E131系ではなく、E235系が来ると思います。E131系は、思にローカル線などの車両なので来ることは、ないと思いますし、しかもE131系が最後に投入された日とE235系が最後に投入された日は、E235系の方が最近なのでE235系が来るのは、高いと思います。あとE233 3000番台とE235系では、加速度がかなり違うのでそれまでして連結するのは、うーんと思うと思います。長文すいませんあ
E131系(金色+茶色,青+水色)はオールロングシートです.
青+黄色のE131系のみボックスシートがあります.
そうなんですね!知らなかったです
ありがとうございます🙏
E235系が来ると思うな。
E131は高崎ローカルあたりに来ると個人的に思っています。
E235が入る可能性はありそうですね。E131はワンマン向けに作られてたのでまずないことでしょう。あとE131は若干運転方法とかノッチ数とかが異なるため、東海を含めたJRに乗務員訓練が必要になるのできつそうですね。仮にE235が入るなら横須賀・総武線の3倍以上の距離を走る運用もあるので着くでしょうね。あと東海道線は横須賀線ほどの混雑はないですし。連結に関しては、今のE233系のように連結する時はE231なのかE233なのか選択式のものになるでしょうね。
詳しい説明ありがとうございます!
E235系の方が可能性が高そうですね
連結は特に気になるところです!
たしかに
東海道線の新型車は235がやっぱり来そうかなぁ...ホームドアは未だ設置できてないし...(自分の記憶の中では)
確かにまだホームドアが設置されてないよね〜🤔
これもいいね!
面白い発想!。
グリーン車なさそうで草 E 131系はね
E129系でも良さそう(4ドア車にすれば)
僕は131じゃなくて235だと思う
同じく^ ^
基本&付属ともに普通車はオールロングシート(グリーン車はコンセント付)で、うち付属はワンマン&重連対応(臨時運用(山手線工事など)や日光や黒磯のラッシュ時の輸送力増強等)で導入してほしい。
9800人おめでとう!!
ありがとう^ ^
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もし、導入されて当たったら凄い!
当たるか楽しみ!
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おそらく結果発表(2000番台の登場)は2025年です!
なんで東海道線の車両にはLCDじゃなくて3色掲示板がついてるの?
なんでだろうね🤔
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多分だけど、山手線とか中央線とか埼京線などの1駅短い区間を走る通勤電車は、短い区間なのでしっかりとLCDを搭載して、逆に常磐線とか横須賀・総武快速線、東海道線なのど1駅長い区間を走る近郊型電車は、長い区間なので、LCDじゃなくて、LED表示器でも良いんじゃないかとJRの本社は考えたのかと思う。まあ、車両によっては古いのはLED表示器のもあるけどね
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多分LCDを通すと、長距離過ぎて導入費用が膨大なため今まで避けてきたんだと思う。
(LCDを導入するためにケチレンジを作って財産をためたのか?)
0:44草
アイコンも湘南色だね
e235系東海道線は登場しそう
もしかしたらさらにE233系が製造されるかもしれない。実際2020年にT71編成が製造されているし。
233系😂S14編成の代わりに中央快速が転属してきたりして😂新車より可能が残りは京葉線が1編成と6両編成2本にして211系の置き換えか?
1:58 ありそうw
ぶっちゃけ自分はトカレンジ見たいかもw
同じくww
本線235系と233系との連結!高崎ローカル131系
かな😅
倒壊道線に新車はいつ来るのか?
E235は導入の可能性ありそうだ…
何レンジかな?()
気になるよね〜
湘南レンジ()
@@USOTETSU-ch なるほどw
公式から235が入るって言われてるんですけどね
八高線にも131を
東海道線に、223系が来たら、
👍😀
( *°ω°* )/ᵗᑋᵃᐢᵏ ᵞᵒᵘ*
なんかカボチャみたい