Да, мот классный!!! Спасибо за обзор, как бы ничего супер нового не говориться, но было чертовски залипательно посмотреть,. Музончик тоже классный. Добра тебе и здоровья!
Очень рад Вашему обзору на столь интересный аппарат, из всех, пока немногочисленных русскоязычных обзоров на Rocket 3, Ваш самый лучший. Мне довелось пока только сидеть на этой модели и насчёт посадки у меня ощущения схожие с Вашими: не для долгих поездок. Спасибо за обзор!
@@70andych Вот спасибо-то! Сам бы ни в жизнь не догадался... Если серьёзно: на Rocket 3 не ездил, а вот версию GT тестил одним из первых в Бельгии. Я 1м81, но всё-таки не моё.
@@user-ns8io7cn2mВам надоел Speedmaster? как я понял для Вас этот мотик слишком (для меня вообще недоступный) дорогой, однако тут есть 2,5 варианта: 1)до 2004 г. компания выпускала классик с 3-цилиндровым мотором-Thunderbird.2) прежний Rocket3 ненамного уступает аппарату на видео , но их надо выбирать после 2008 г...
@@user-ns8io7cn2m но у Diavel 2-цилиндровый движок... ну и хорошо, что не надоел-мотоцикл классный! а если надумаете менять Speedmaster на что-то более крупное, то обратите внимание на Victory Boardwalk.
Не могу вам с этим помочь, но зачем вам это? Если будете брать новый и будете вовремя обслуживать то он беспроблемный а если старый то это - лотерея - опять таки в зависимости от того как его обслуживали. У Триумфа двигатели очень хорошие, у Ямахи тоже и ходят очень долго
Могу согласится и не согласится. Не спорю что предыдущая модель больше понравится для любителей классики. Но и эта модель многим зайдет. Я бы хотел иметь старый мотоцикл но с этим новым движком))
у нас тут в милях 0-60mph за 2.73 сек blog.motorcycle.com/2020/03/18/motorcycle-news/triumph-rocket-3-goes-0-to-60-in-2-73-seconds/ 60 миль это чуть меньше 100 км конечно
Ты сидишь согнувшись, потому что рост 171 невелик... Человеку от 180, будет очень удобно, по себе знаю!.. Да с крвюышкой бака погоречились, нужно тюнить... Отличный мот!.. Отличный и очень необычный!.. Это точно не боббер, что-то типа Diavel, только намного мощнее и грандиозней!.. Всё же он может быть и круизером, и дрегстером, и спортом на нём можно позаниматься!.. Разноплановый аппарат!.. Обзор не плохой, с журналисткой жилкой...🙂👍🇷🇺
Это не совсем так очевидно. Мой сын 180 и он на боббере быстро уставал а тут посадка такая-же. На Диавеле я ездил - посадка там прямая спина не согнута. Ничего похожего. Тут уже писали что высокому неудобно - они пробовали. Впрочем это все очень индивидуально. Вы сами пробовали?
Отличное видео) молодцы) подписались на ваш канал) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится))
Сергей Михайлович С баком проблем нет, открывается и без ключа, простым проворотом как обычно. Ключ не нужно засовывать. Я обладатель версии GT, и всё что здесь было сказано полная хрень, очень хороший аппарат.
Этот глазастый паровоз если завалится на бок, то продавит асфальт вместе с райдером. Зато паровозы могут ездить не только по рельсам. Великолепный одометр, породистый звук выхлопа жесткая подвеска. Ни одного электровелосипедиста на дороге, отсталая страна :)
@@user-ns8io7cn2m Вы говорили ,что пиво не пьете ,что талию бережоте ; ) ? Также не пьющий...пива ;) Такая музыка не зайдет ни в каком состоянии ;) Только в одном обзоре ,о дукати ,вы говорили ,что этот мот ,через '15 секунд" хочется купить. Как вы сейчас можете пояснить ,свой комментарий и отношение к тому дукати ?
@@user-ns8io7cn2m Обзор Ducati Scrambler Icon 2019. Хочу такой мот! czcams.com/video/OHh0P4ZUf4Q/video.html 15:10 и 31:55 мин. После таких эпитетов...вы на крузере triumph... По вашему ,состояние полета ,уступает состоянию комфорта ? ;) Сейчас буду смотреть ваш обзор moto guzzi v85.
А да, да, Айкон это просто песня, ковер-самолет, летающая табуретка точнее. Ну если честно и только между нами то я хотел иметь два разных мотоцикла для путешествий. Вот на Сузуки я съездил (начал выкладывать на другой свой канал - Нерезиновое Королевство) вокруг Англии за 6 дней а сейчас отправляюсь вокруг Шотландии опять-таки дней на шесть но уже на триумфе. Однако же теперь я вижу что для некоторых путешествий и Айкон бы подошел совсем неплохо то есть может и Айкон куплю позднее какой-нибудь подержанный. Скоплю только денег. Может продам что-нибудь ненужное.
@@user-ns8io7cn2m помнится, мне на моём Бонневилле не нравилось что бак слишком мал по объёму, так я его сам разварил литров до 25, получилось идеально; на своём нынешнем Рокете тоже бак слегка модифицировал по своему,
ух ты,ах ты,ойёй, ёй,аёяйяй..а потом падение,сломанные ноги,руки.изуродованное лицо и безутешные родители.....люди,не лихачим,помним и благодарим Бога за жизнь!
Мой второй канал - о мотопутешествиях czcams.com/video/hFlpyVZAQ08/video.html
Вот спасибочки) Давно ждал обзор на него!))
Долго ждал))) очень эстетический мото
Да, мот классный!!! Спасибо за обзор, как бы ничего супер нового не говориться, но было чертовски залипательно посмотреть,. Музончик тоже классный. Добра тебе и здоровья!
У вас очень качественные обзоры,для взрослых и думающих людей,без попсы и соплей
Продолжайте радовать своими обзорами
👍
Спасибо!
За обзор
Спасибо
Очень рад Вашему обзору на столь интересный аппарат, из всех, пока немногочисленных русскоязычных обзоров на Rocket 3, Ваш самый лучший. Мне довелось пока только сидеть на этой модели и насчёт посадки у меня ощущения схожие с Вашими: не для долгих поездок. Спасибо за обзор!
Спасибо. Боббер, большой и толстый Боббер...
Надо брать GT версию, там руль другой, и посадка другая.
@@70andych Вот спасибо-то! Сам бы ни в жизнь не догадался... Если серьёзно: на Rocket 3 не ездил, а вот версию GT тестил одним из первых в Бельгии. Я 1м81, но всё-таки не моё.
Обзор,как всегда легок на восприятие 🙂👍Смотрю у вас перчатки KNOX.Что скажете по поводу их качества и удобства?!
Спасибо. Удобные и вроде качественные. Мне трудно подобрать себе перчатки по размеру. Как подходит то беру особо не размышляя
МотоПанорама спасибо за ответ.Под ваши видео еду за рулем Авто и отдыхаю,погружаюсь в мир мотоциклов без напрягов 👌
Погодите, погодите как это за рулем авто? Так вы можете и мотоциклиста сбить🙂
👍👍👍👍👍
а что за композиция играет в конце?
К сожалению не помню уже - из библиотеки ютьюба должна быть
так Вам нравятся рядные 3-цилиндровые движки?
В общем да
@@user-ns8io7cn2mВам надоел Speedmaster? как я понял для Вас этот мотик слишком (для меня вообще недоступный) дорогой, однако тут есть 2,5 варианта: 1)до 2004 г. компания выпускала классик с 3-цилиндровым мотором-Thunderbird.2) прежний Rocket3 ненамного уступает аппарату на видео , но их надо выбирать после 2008 г...
+Михаил Гольдберг Нет,нет Спидмастер ещё не надоел и этот Рокет не мой мотоцикл. По мне Диавель лучше. Я знаю вам он не нравится но это горькая правда
@@user-ns8io7cn2m но у Diavel 2-цилиндровый движок...
ну и хорошо, что не надоел-мотоцикл классный! а если надумаете менять Speedmaster на что-то более крупное, то обратите внимание на Victory Boardwalk.
+Михаил Гольдберг Не хочу крупное в том то и дело хотя этот виктори - красавчик
надо было брать на тест версию GT
🙂Вот будет у меня 100 000 подписчиков тогда смогу выбирать.
Меня интересует очень техническая часть, а именно болячки таких трёх цилиндровых моторов
Не могу вам с этим помочь, но зачем вам это? Если будете брать новый и будете вовремя обслуживать то он беспроблемный а если старый то это - лотерея - опять таки в зависимости от того как его обслуживали. У Триумфа двигатели очень хорошие, у Ямахи тоже и ходят очень долго
Лично мне прежний Rocket 3 нравился больше.
В этом же мотоцикле создатели воплотили нечто среднее между Diavel и Neander.
Могу согласится и не согласится. Не спорю что предыдущая модель больше понравится для любителей классики. Но и эта модель многим зайдет. Я бы хотел иметь старый мотоцикл но с этим новым движком))
Моторы хороши особенно 2,5 плюс кпп 6ст и мягче включается
instagram.com/motopanorama/
Прекрасный обзор, великолепный мот, но справедливости ради VMAX 1600+ набирает сотню за 2,7 сек, а Rocket 3 официально за 2,89 сек
у нас тут в милях 0-60mph за 2.73 сек blog.motorcycle.com/2020/03/18/motorcycle-news/triumph-rocket-3-goes-0-to-60-in-2-73-seconds/
60 миль это чуть меньше 100 км конечно
а мне японская рядная четверке звучит наилучше
как здесь говорят "apples and oranges"🙂
Сколько денег нужно зарабатывать, чтобы позволить себе такой в Европе?
Много. Это для богатеньких....🙂
Ты сидишь согнувшись, потому что рост 171 невелик... Человеку от 180, будет очень удобно, по себе знаю!.. Да с крвюышкой бака погоречились, нужно тюнить... Отличный мот!.. Отличный и очень необычный!.. Это точно не боббер, что-то типа Diavel, только намного мощнее и грандиозней!.. Всё же он может быть и круизером, и дрегстером, и спортом на нём можно позаниматься!.. Разноплановый аппарат!.. Обзор не плохой, с журналисткой жилкой...🙂👍🇷🇺
Это не совсем так очевидно. Мой сын 180 и он на боббере быстро уставал а тут посадка такая-же. На Диавеле я ездил - посадка там прямая спина не согнута. Ничего похожего. Тут уже писали что высокому неудобно - они пробовали. Впрочем это все очень индивидуально. Вы сами пробовали?
И кстати можно поставить руль от GT это возможно решит проблему наклона спины
@@user-ns8io7cn2m Согласен, замена руля решит вопрос, но всё же это далеко не боббер!..
Хороших вам обзоров!..
Отличное видео) молодцы) подписались на ваш канал) будем рады видеть и у нас на канале, у нас видео немного другого формата, но я думаю вам понравится))
Спасибо! Да,с крышкой бака явно перемудрили!
Сергей Михайлович С баком проблем нет, открывается и без ключа, простым проворотом как обычно. Ключ не нужно засовывать. Я обладатель версии GT, и всё что здесь было сказано полная хрень, очень хороший аппарат.
Этот глазастый паровоз если завалится на бок, то продавит асфальт вместе с райдером. Зато паровозы могут ездить не только по рельсам. Великолепный одометр, породистый звук выхлопа жесткая подвеска. Ни одного электровелосипедиста на дороге, отсталая страна :)
есть они в городах а тут деревня - in the middle of nowhere🙂
@@user-ns8io7cn2m you have a village everywhere, however
ну и название сказанул траймф я ржал
Мотоциклы практически заменили лошадей - поздно ржать
Но для вас специально ссылка - ржите
czcams.com/video/Smi5x_k7aWQ/video.html
Мот хороший ,обзор "под пиво" пойдет ,автору тэнкс ,музыка отстой ,но плюс ставлю.
Неизвестно как зовут автора. Не мотопанорамой же человека называть.
🙂 Спасибо. Думаю если больше пива то и музыка зайдет или столько не выпить?
@@user-ns8io7cn2m Вы говорили ,что пиво не пьете ,что талию бережоте ; ) ?
Также не пьющий...пива ;) Такая музыка не зайдет ни в каком состоянии ;)
Только в одном обзоре ,о дукати ,вы говорили ,что этот мот ,через '15 секунд"
хочется купить. Как вы сейчас можете пояснить ,свой комментарий и отношение
к тому дукати ?
Не помню такого про 15 секунд но все может быть. Который дукати? Диавель?
@@user-ns8io7cn2m
Обзор Ducati Scrambler Icon 2019. Хочу такой мот!
czcams.com/video/OHh0P4ZUf4Q/video.html
15:10 и 31:55 мин. После таких эпитетов...вы на крузере triumph...
По вашему ,состояние полета ,уступает состоянию комфорта ? ;)
Сейчас буду смотреть ваш обзор moto guzzi v85.
А да, да, Айкон это просто песня, ковер-самолет, летающая табуретка точнее. Ну если честно и только между нами то я хотел иметь два разных мотоцикла для путешествий. Вот на Сузуки я съездил (начал выкладывать на другой свой канал - Нерезиновое Королевство) вокруг Англии за 6 дней а сейчас отправляюсь вокруг Шотландии опять-таки дней на шесть но уже на триумфе. Однако же теперь я вижу что для некоторых путешествий и Айкон бы подошел совсем неплохо то есть может и Айкон куплю позднее какой-нибудь подержанный. Скоплю только денег. Может продам что-нибудь ненужное.
НУ И КАБАН.ПО МНЕ ТАК ХОРЕКС ВЫГЛЯДИТ ЛУЧШЕ.
КРЫШКА БАКА САМЫЙ СЛОЖНЫЙ МЕХАНИЗМ.НЕТ.У ТРИУМФА ЛУЧШИЙ МОТ ЭТО БОНЯ 120.НАСТОЯЩИЙ КЛАССИК.ВЕЧЕН.
..мужик, не смеши - не понравилась накладка на бензобаке по центру - так убери её, в чём проблема??...
У меня нет проблем, но ладно будет время заеду к дилеру оторву эту накладку
@@user-ns8io7cn2m помнится, мне на моём Бонневилле не нравилось что бак слишком мал по объёму, так я его сам разварил литров до 25, получилось идеально; на своём нынешнем Рокете тоже бак слегка модифицировал по своему,
Это не мой мотоцикл потому ничего конечно я менять не буду. Что вижу, о том пою. А так можно и бак и седло и руль и если надо и двигатель поменять
@@user-ns8io7cn2m..именно так,
ух ты,ах ты,ойёй, ёй,аёяйяй..а потом падение,сломанные ноги,руки.изуродованное лицо и безутешные родители.....люди,не лихачим,помним и благодарим Бога за жизнь!
все мы смертные,но мотоцикл-ускоритель на "тот свет"..................дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Молитвы не повредят наверное но боюсь и не помогут. Гораздо лучше потратить время и деньги на дополнительное обучение.