Давай по делу: 4-й гольф 1,4 унылое гавно: скучный, тупой и бестолковый. Как фригидная женщина - без огонька. Это и хотел сказать, но не все могут понять, как видно.
Иван Молотков во первых гольф не может быть унылым гавном так как прородитель блять целого класса !!подвеска не убиваемая машинка отличная Движок так себе и все на этом!а называть так громко такую машину гавном не вариат
Еб....т на моем гольфе пробег 230 и состояние идеальное,а это....пипец.... Кстати,никакая это не болячка,задняя дверь...Моему гольфу 16 лет и ничего не сгнило и не покрылось ржавчиноц...Там кузов оцинкованный,никакой ржавчины там не может быть,если только она не была угандошена,и не поставили туда китайские запчасти... А сама машина очень комфортная и надежнае,если за ней следить
Диванная аналитика: 1. Я понимаю что не так просто найти нормальный автомобиль на "обзор", но относить кривые руки предедыдущих владельцев к минусам авто, не обьективно. 2. Почему 1.4 самый простой двигатель? Конструктивно он более сложнее 8-клапанного 1.6 или 1.8, так что даное утверждение не обьективно. Самый овощной - согласен, но не овощнее тех же тазов, но намного более ресурсный. 3. Купи любой поддержаный автомобиль, тем более 15ти летний, все равно прийдется его чинить, пусть не сразу, но прийдется. 4. "Не та машина", "не предоставляет уважение" - ну так 1.4 же, едет чуть шустрее девятки. Не обьективно применять данные вырежения в адрес гольфа в целом. GTI может, vr6 может, R32 много может. Да я придираюсь к словам, но вы не правы. 5. Почему всех раздражать на дороге? В городском потоке мотора хватает, ездить просто нужно в соответствии с возможностями(мощностью) и пдд. В странах СНГ по трасе 110 легко, на автобанах в Европе не хватает мотора, высокий расход при 130-140, но можно овощить по крайней правой и проблем не будет. 6. Комплектация в данном авто средняя, авто 97го года и это не премиум клас. Соответствие год/комплектация вполне хорошая. Есть куда более бедные варианты. И да какие "навороты" могут быть в авто средне-низкого ценового диапазона? Гольф клас, что то говорит? В нем по сути есть все что нужно, тем более для начинающих водителей. 7. Обзор унылый, информативности минимум, сценария нет, устарелое мнение об автомобилях, слабая матчасть как и подготовка. Как закинул ради интереса, возможно, но видео не соответствует ни названию ни описанию. Теста я не увидел как и почему все таки "Машина для новичка", об этом почти ничего. Наверное худший тест голфа 4 что я посмотрел. Владелец правильно поступил купив гольф, хотя не с тем мотором(думаю после зимы он поймет почему), но все болячки мотора побеждаются быстро и чаще менять масло(мотор так требует). А пробег подозрителен, ввидал я и по лучше с пробегом за 350 тысяч. Автору удачи, учится никогда не позно. Есть куда стримится во всех направлениях. Незачем смотреть на других, нужно делать своё.
Ты ОДИН из САМЫХ плохих обзорщиков ,это не твое заканчивай с этим.По машине толком ничего не рассказал.Хоть бы подготовился....Купи себе 9 ку и радуйся ей если для тебя ваг гавно...
Чего может быть хорошего в машине с дохлым мотором в 1,4 литра, с гнилью(где оцинковка?), с убитой подвеской, не работающим кондеем, но зато с китайским сабвуфером и прочей мишурой? При этом стоит нереальных денег, потому что Гольф.
Обзор делают не конкретно на купленный убитый автомобиль,а на фирму и модель в той или иной комплектации.Можно купить и Феррари к примеру убитую сделать на нее обзор и сказать ,что она гавно.И опять же о обзорах,сам пересмотри свое видео и скажи тебе понравилось??Если ты готовишься так должен знать,когда авто выпускалось в какой комплектации шло + и - автомобиля.А ты так взял гнилуху убитую на тяп ляп рассказал абы что обосрал и выложил все готово....ПРОСТО ДАЖЕ ПО ЭТОМУ АВТОМОБИЛЮ ПОСМОТРИ ОБЗОРЫ И СРАВНИ СО СВОИМ И СДЕЛАЙ ВЫВОД САМ БЕЗ КРИТИКИ...
Это кто так сказал что обзор надо делать на фирму и на марку? Кто поставил такие рамки? Мне попался в руки вот такой гольф, я сделал его обзор - сам видишь что Гольф унылый. У тебя круче гольф? Давай сделаем обзор на твой автомобиль, покажем всем насколько он крут. Свяжись со мной в контакте, если есть желание.
Не в обиду конечно,но свою машину такому обзорщику я бы не доверил.А что касается марки и модели,так можно пройтись по гаражам и подворотням найти всякий хлам и делать на них обзоры и говорить,что это все хлам.Зачем делать такие обзоры тогда.После твоего видео незнающий человек будет думать что данный авто очень плох,хотя на самом же деле это не так...
Лучше пусть он посмотрит хвалебный отзыв и купит вот такое унылое гавно? Этот гольф самый массовый и большинство из них уже с гнильём и проблемами, хотя машина последних годов выпуска. Человек действительно выбирал себе машину и взял по настоянию родственников именно такую.
Бывают. Например, у фольквагена есть мотор с турбиной 1,8 с пятью(!) клапанами на цилиндр, Бывает VR6 с нестандартным блоком. Этот мотор простой и не самый удачный, на мой взгляд.
Автор, ты дятел? У моей знакомой девушки FF 1 поколения был первой машиной. И как можно сравнивать фокус с независимой подвеской и зубило с балкой??? Не снимай больше, не позорься.
Я за 190 взял gti версию
За 60 покрасил
И мой гольфец так даст просраться владельцам современных авто
С алюминиевыми блоками
Молодец! Старый гольф иначе едет, как ездили машины в 90-х, чего сравнивать с современными машинами?
2.01 Фольксваген ТранспортИр? Ахахаха !
Видать, учитель по геометрии настойчивый был у этого эксперта...
Подготовся за ранее) погугли незнаю ну не твое это! Мужик нормальный но мало информации и знаний про Гольф 4
Заканчивай карьеру обзорщика
Ни одного слова по делу
Трёх один
Давай по делу: 4-й гольф 1,4 унылое гавно: скучный, тупой и бестолковый. Как фригидная женщина - без огонька. Это и хотел сказать, но не все могут понять, как видно.
Единственное фригидное гавно-это обзорщик, который чушь несет весь видеоролик.
Иван Молотков во первых гольф не может быть унылым гавном так как прородитель блять целого класса !!подвеска не убиваемая машинка отличная
Движок так себе и все на этом!а называть так громко такую машину гавном не вариат
@@ivan-molotkov ха-ха-ха говоришь что гольф говно? Ты просто не ездил на дизельном 150 лс. Гольф пушка, а вот ты и Твоее видео унылое говно
Две минуты посмотрел и написал тут следующее. Нудно
Еб....т на моем гольфе пробег 230 и состояние идеальное,а это....пипец....
Кстати,никакая это не болячка,задняя дверь...Моему гольфу 16 лет и ничего не сгнило и не покрылось ржавчиноц...Там кузов оцинкованный,никакой ржавчины там не может быть,если только она не была угандошена,и не поставили туда китайские запчасти...
А сама машина очень комфортная и надежнае,если за ней следить
Просто интересно, сейчас малость рыжика полезли?
@@classic6736 нет и намёка на рыжиков. Единственное в районе порогов краска стала отходить, но это я сам виноват, цеплял бордюры
У меня слегка лезут- не криминал
Машина 2000г
Bora variant
Машина 20 лет в Питере и я 9 владелец, официально..
@@classic6736 у меня тоже 2000г. Я уже больше 10ти лет ей владею…В россии я 2 хозяин..
Я бы не за что ни купил авто с более 3-4 владельцами
@@vlad-koshkin если второй владелец в стране, то как бы у машины уже 3+ владельца, сами себе противоречите
Чувак клева.
Диванная аналитика: 1. Я понимаю что не так просто найти нормальный автомобиль на "обзор", но относить кривые руки предедыдущих владельцев к минусам авто, не обьективно.
2. Почему 1.4 самый простой двигатель? Конструктивно он более сложнее 8-клапанного 1.6 или 1.8, так что даное утверждение не обьективно. Самый овощной - согласен, но не овощнее тех же тазов, но намного более ресурсный.
3. Купи любой поддержаный автомобиль, тем более 15ти летний, все равно прийдется его чинить, пусть не сразу, но прийдется.
4. "Не та машина", "не предоставляет уважение" - ну так 1.4 же, едет чуть шустрее девятки. Не обьективно применять данные вырежения в адрес гольфа в целом. GTI может, vr6 может, R32 много может. Да я придираюсь к словам, но вы не правы.
5. Почему всех раздражать на дороге? В городском потоке мотора хватает, ездить просто нужно в соответствии с возможностями(мощностью) и пдд. В странах СНГ по трасе 110 легко, на автобанах в Европе не хватает мотора, высокий расход при 130-140, но можно овощить по крайней правой и проблем не будет.
6. Комплектация в данном авто средняя, авто 97го года и это не премиум клас. Соответствие год/комплектация вполне хорошая. Есть куда более бедные варианты. И да какие "навороты" могут быть в авто средне-низкого ценового диапазона? Гольф клас, что то говорит? В нем по сути есть все что нужно, тем более для начинающих водителей.
7. Обзор унылый, информативности минимум, сценария нет, устарелое мнение об автомобилях, слабая матчасть как и подготовка.
Как закинул ради интереса, возможно, но видео не соответствует ни названию ни описанию. Теста я не увидел как и почему все таки "Машина для новичка", об этом почти ничего. Наверное худший тест голфа 4 что я посмотрел.
Владелец правильно поступил купив гольф, хотя не с тем мотором(думаю после зимы он поймет почему), но все болячки мотора побеждаются быстро и чаще менять масло(мотор так требует). А пробег подозрителен, ввидал я и по лучше с пробегом за 350 тысяч.
Автору удачи, учится никогда не позно. Есть куда стримится во всех направлениях. Незачем смотреть на других, нужно делать своё.
Ресурснее тазов?) Я бы поспорил, но как то не хочется
Скажу только что за ними следят так: это ж таз!
Ты ОДИН из САМЫХ плохих обзорщиков ,это не твое заканчивай с этим.По машине толком ничего не рассказал.Хоть бы подготовился....Купи себе 9 ку и радуйся ей если для тебя ваг гавно...
Чего может быть хорошего в машине с дохлым мотором в 1,4 литра, с гнилью(где оцинковка?), с убитой подвеской, не работающим кондеем, но зато с китайским сабвуфером и прочей мишурой? При этом стоит нереальных денег, потому что Гольф.
Обзор делают не конкретно на купленный убитый автомобиль,а на фирму и модель в той или иной комплектации.Можно купить и Феррари к примеру убитую сделать на нее обзор и сказать ,что она гавно.И опять же о обзорах,сам пересмотри свое видео и скажи тебе понравилось??Если ты готовишься так должен знать,когда авто выпускалось в какой комплектации шло + и - автомобиля.А ты так взял гнилуху убитую на тяп ляп рассказал абы что обосрал и выложил все готово....ПРОСТО ДАЖЕ ПО ЭТОМУ АВТОМОБИЛЮ ПОСМОТРИ ОБЗОРЫ И СРАВНИ СО СВОИМ И СДЕЛАЙ ВЫВОД САМ БЕЗ КРИТИКИ...
Это кто так сказал что обзор надо делать на фирму и на марку? Кто поставил такие рамки? Мне попался в руки вот такой гольф, я сделал его обзор - сам видишь что Гольф унылый. У тебя круче гольф? Давай сделаем обзор на твой автомобиль, покажем всем насколько он крут. Свяжись со мной в контакте, если есть желание.
Не в обиду конечно,но свою машину такому обзорщику я бы не доверил.А что касается марки и модели,так можно пройтись по гаражам и подворотням найти всякий хлам и делать на них обзоры и говорить,что это все хлам.Зачем делать такие обзоры тогда.После твоего видео незнающий человек будет думать что данный авто очень плох,хотя на самом же деле это не так...
Лучше пусть он посмотрит хвалебный отзыв и купит вот такое унылое гавно? Этот гольф самый массовый и большинство из них уже с гнильём и проблемами, хотя машина последних годов выпуска. Человек действительно выбирал себе машину и взял по настоянию родственников именно такую.
и потом ты почуствоещ что это за машинка
И самое главное - не ездить на других машинах, чтоб не иметь возможность сравнивать!
Мотор простой 1.4, ты убил блять, а че бывает сложные моторы?
Бывают. Например, у фольквагена есть мотор с турбиной 1,8 с пятью(!) клапанами на цилиндр, Бывает VR6 с нестандартным блоком. Этот мотор простой и не самый удачный, на мой взгляд.
мотор не самый простой ,а самый каловый.
Бери калину, тебе хватит.
Буду иметь ввиду
пипец обзоршик про гольф чтоб зделать обзор надо 2 года поездить на них
Плохой обзор нудно , и ведущий ( ну нееее)
Да, транспорхуир. за идею дизлайк, да и автор Нудный блин
Автор, ты дятел?
У моей знакомой девушки FF 1 поколения был первой машиной. И как можно сравнивать фокус с независимой подвеской и зубило с балкой??? Не снимай больше, не позорься.