... молодец Илюха!-, отличный получился аппарат!-, вот если бы в своё время выпускали такие же -, цены бы ему небыло,- до сих пор бегали бы!-, ни гвоздя ни жезла тебе на дорогах, всего самого наилучшего 👍👍👍🤓🦾🏞️⛰️⚙️🔗⛓️🗜️🔩📎📏🖇️🛠️🏞️⛰️🤝🏍️🛵💪🤝🔥🤫
Прикинь , этот мотор 1958 -го года разработки . 1958-го . Одна тысяча девятьсот пятьдесят восьмого .... Моим родителям было по 7 годиков , а прадедушка мопеда Карпаты появится только через 30 лет .
у карпат/верховина были сварины рамы из квадратного профиля , а риги/дельта из круглых тонкостенных труб . У карпат рама лопалась по сварке , а у дельты выгибалась "пропелером"! , прогресс у карпат на лицо
На видео хорошо видно, что крыло переднего колеса близко расположено от головки цилиндра двигателя. При срабатывании вилки до упора крыло может задевать двигатель. Раму немного всё таки желательно удлинить.
Полностью согласен с вами. Можно было крепления мотора сместить на 2см. Здесь недоработка моя, на втором моторе Рига 16 с таким мотором уже решили эту задачу)
@@user-yg3kv5jh4v Я не могу быть не правым,так как юзаю Альфу с 2008-го года.Проехал на ней уже более 70 000 км. Изучил слабые и сильные места в устройстве и принципе работы.Изучил не потому,что у меня один мопед,а потому,что в своём городе занимаюсь ремонтом скутеров и мопедов.Надоели,правда, Хонды Дио и им подобные двухтактные вонючки.Не понимаю,зачем люди их покупают.Моторесурс хромает и цена ремонта высокая.Людей жалко.Один постоянный клиент продал Хонду Дио АФ18 и купил китайскую Дельту.Это я его убедил.Так он теперь счастливый человек.По причине ремонта мы с ним не видимся теперь.Так как оно не ломается. Поскрёб по сусекам у себя в гараже,наскрёб целый мотор 72сс.И тут же мужик купил его,что бы втулить на Карпаты.Звонил,получилось.И тут увидел твой видос... :)
У меня в детстве был мопед,Карпаты 2.То ещё 💩💩💩.Рама с профильной трубы,лопалась даже от моего воробьиного веса.Движок пёр в бугор только когда идёш рядом.Лучше альфу задрипаную ,чем нализаный советский мопед
Не ездил на Карпатах. С рамой проблем не было. Единственное загнала маятник один раз. Поставил от Риги 16 старых запасов проблем нету сейчас. Мопед ездит без проблем, мотор хороший
На этот коленвал можно поставить цпг на 90куб.(52мм),голову можно оставить от 70ки,только порчень чутка допилить придётся.хотя у таких цылиндров есть склонность к деформацыи(подробно на канале"прокачанные колёса")
Качайте тор браузер и читайте книги Лев.ашов.ых,начать рекомендую с незапрещённой"сказ о ясном соколе из чертога финиста",а потом и запрет"рос.сия в кр.ив.ых зе.рка.лах"2 тома.
С передней вилкой согласен в остальном проблем нет набегал около 7 тысяч. Колеса родные до этого были по качеству не плохие. Что касается Альфы она поудобнее но и мопед более новый. Этот вариант для любитей Техники Ссср но с китай мотором на повседнев
Критика должна быть обоснована. Данная переделка показала себя неплохо отъездил все лето и осень. Ездил в соседний город за 80км без проблем. А насрать может каждый. А что то сделать путнее далеко не все
А классный вышел такой бюджетный и удобный аппарат на каждый день 👍!
... молодец Илюха!-, отличный получился аппарат!-, вот если бы в своё время выпускали такие же -, цены бы ему небыло,- до сих пор бегали бы!-, ни гвоздя ни жезла тебе на дорогах, всего самого наилучшего 👍👍👍🤓🦾🏞️⛰️⚙️🔗⛓️🗜️🔩📎📏🖇️🛠️🏞️⛰️🤝🏍️🛵💪🤝🔥🤫
Спасибо вам за добрые слова))👍
Прикинь , этот мотор 1958 -го года разработки .
1958-го .
Одна тысяча девятьсот пятьдесят восьмого ....
Моим родителям было по 7 годиков , а прадедушка мопеда Карпаты появится только через 30 лет .
Спасибо за информацию не знал что в те годы разрабатывался видел похожие на мопедах ява
у карпат/верховина были сварины рамы из квадратного профиля , а риги/дельта из круглых тонкостенных труб . У карпат рама лопалась по сварке , а у дельты выгибалась "пропелером"! , прогресс у карпат на лицо
Место крепления маятника к раме надо бы усилить особенно со стороны цэпи.
Езжу год проблем не было по раме
@@user-yg3kv5jh4v один вопрос ? Как с документами, если его регистрировать на учет проблемы не возникнут просто интересно
Катаюсь 2 года проблем не было говорю что 50 кубиков
Молодец, граммотная переделка.
На видео хорошо видно, что крыло переднего колеса близко расположено от головки цилиндра двигателя. При срабатывании вилки до упора крыло может задевать двигатель. Раму немного всё таки желательно удлинить.
Полностью согласен с вами. Можно было крепления мотора сместить на 2см. Здесь недоработка моя, на втором моторе Рига 16 с таким мотором уже решили эту задачу)
Надо поставить защиту на цепь и,самое главное - воздушный фильтр.Хотя бы от Дельты китайской.Иначе моторесурс будет такой же,как на родном движке.
Воздушный фильтр стоит уже. А с защитой вы правы руки не доходят до нее
@@user-yg3kv5jh4v Я не могу быть не правым,так как юзаю Альфу с 2008-го года.Проехал на ней уже более 70 000 км. Изучил слабые и сильные места в устройстве и принципе работы.Изучил не потому,что у меня один мопед,а потому,что в своём городе занимаюсь ремонтом скутеров и мопедов.Надоели,правда, Хонды Дио и им подобные двухтактные вонючки.Не понимаю,зачем люди их покупают.Моторесурс хромает и цена ремонта высокая.Людей жалко.Один постоянный клиент продал Хонду Дио АФ18 и купил китайскую Дельту.Это я его убедил.Так он теперь счастливый человек.По причине ремонта мы с ним не видимся теперь.Так как оно не ломается. Поскрёб по сусекам у себя в гараже,наскрёб целый мотор 72сс.И тут же мужик купил его,что бы втулить на Карпаты.Звонил,получилось.И тут увидел твой видос... :)
Красавчик 🔥
У меня в детстве был мопед,Карпаты 2.То ещё 💩💩💩.Рама с профильной трубы,лопалась даже от моего воробьиного веса.Движок пёр в бугор только когда идёш рядом.Лучше альфу задрипаную ,чем нализаный советский мопед
Не ездил на Карпатах. С рамой проблем не было. Единственное загнала маятник один раз. Поставил от Риги 16 старых запасов проблем нету сейчас. Мопед ездит без проблем, мотор хороший
всем мира и согласия, уважаемые.... подписчики. )))
А сколько едет? скорость
Кабовский двиг это стандарт такими должны быть все двигателя для 50 кубов
Кайф дельта пацаны красавы у меня самого рига 12 токо собака мозги иногда делает а так нормально гоняет)
Спасибо за положительный отзыв )
Вот если бы вы мотор от Альфы поставили на Урал.. Это был бы номер.
Я боюсь что мотор бы помер😊😊😊
На этот коленвал можно поставить цпг на 90куб.(52мм),голову можно оставить от 70ки,только порчень чутка допилить придётся.хотя у таких цылиндров есть склонность к деформацыи(подробно на канале"прокачанные колёса")
70 кубов для меня хватает. Драйва конечно нету но как средство передвижения очень неплохое
@@user-yg3kv5jh4v как 6 литр на 135 ?.....у меня на Карпатах двиг альфа 70 куб звездьі 17 50 .расход около 1.8 на сто.......
Карбюратор не регулировали. И к тому же он подтекает
Качайте тор браузер и читайте книги Лев.ашов.ых,начать рекомендую с незапрещённой"сказ о ясном соколе из чертога финиста",а потом и запрет"рос.сия в кр.ив.ых зе.рка.лах"2 тома.
8 литров на 213 км хватает 110 кубов
👍
У мене такой же мотор и я его ставлю на ригу это мотор от дельты новой
Можно попробовать поставить фильтр от колхозника
Нашел так же нулевик только маленький теперь стоит более аккуратнее
@@user-yg3kv5jh4v от дельты паралоновый конечно не идеал но лучше чем нулевик
Согласен с вами нулевик по-сути нежелателен. Но опять же пробеги не сильно большие
Какое отношение имеет двигатель к амортизаторам?
Мопед стал тяжелее родные амортизаторы износились поставил помощнее.
@@user-yg3kv5jh4v амортизаторы от ижа встают без переделки?
@@OPGKLIM Да встали без проблем.
Родные износились. Менять их необязательно по (желанию). Хоть и китай мотор не намного тяжелее нагрузок стало больше
А сама электрика родная,или с китайца?
С Китайца
@@user-yg3kv5jh4v спасибо
А как с полицией
Пока проблем не было))
@@user-yg3kv5jh4v в Ужуре все спокойно :)
У меня есть дельта сделай)
Вы с Ужура?))
@@user-yg3kv5jh4v нет
Сколько литров заправля что бы проехать 90км
6литров хватило на135км
@@user-yg3kv5jh4v вы несёте какой то бред 6 литров на 135 км . Блин у меня 72 куба двиг 4т сток 2 литры берет на 100км это в двох на 4 и газ в пол
Я уже говорил в прошлых коментариях что карбюратор не настроен и он подтекает. А так у меня когда был мопед Альфа расход был 3 на сотню
@@user-yg3kv5jh4v 2 л на 100 км должно быть. и то это с пассажиром даже. 6л это расход 600куб мотоцикла.
У меня 5 литров на 135-150.65 куба
Га мопеде альфа мотор от дэльты а не наоборот
л
это верталёт
Скорее детский самолет☺☺☺☺
Очень сопливая рама и ходовка, крепкого там нет совершенно ничего, любая альфа в разы крепче, особенно колеса, вилка, маятник
С передней вилкой согласен в остальном проблем нет набегал около 7 тысяч. Колеса родные до этого были по качеству не плохие. Что касается Альфы она поудобнее но и мопед более новый. Этот вариант для любитей Техники Ссср но с китай мотором на повседнев
Про 5g вышки и массовое убийство на 20ое мая под видом короновируса слыхал?
Идиот?
@@user-zf4jz9jp2e кретин?
это не дельта это карпач
Ты слепой что ли, или просто лунатик? Какой карпач, если это оригинал дельта👌
Это зифак)
В руки вам насрать за такую работу .
Критика должна быть обоснована. Данная переделка показала себя неплохо отъездил все лето и осень. Ездил в соседний город за 80км без проблем. А насрать может каждый. А что то сделать путнее далеко не все
Покажи нам обзор на свой переделанный мотоцикл своими руками. А мы оценим!
гаишники у вас не бывают что ли ?
@@user-rx1nn9tg4q есть гаишники
👍