1000PS VW 1.8T Engine - Crankshaft balancing
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- To get out of 1800ccm displacement of 1000 HP is not without. To do this, the crankshaft must also be balanced as in the case of the formula 1 at 800 revolutions. This process is known as dynamic balancing. This VW 1.8T engine is giant. Fastest 1.8T engine.
Welcome to Race & Fun TV - the CZcamschannel
For Car Passion, Motorsport and Tutorials on the topic of Automotive.
Subscribe / Subscribe: www.youtube.com...
Facebook: / racenfun
Twitter: / racenfun
Http://www.raceandfunt... - Enjoy the world of fun and racing
Send us your video and we will support you, if we like your video! Video@raceandfuntv.de or via PM on CZcams, Facebook or Twitter
Race & Fun TV support other CZcamsrs who make good stuff,
Show them the whole world and link to the originals.
Race & Fun TV - the world of fun and racing all around the world
Hallo Leute, da ich aus Gesundheitlichen Gründen nun Probleme habe, da ich Krebsrisikopatient wurde und bei mir BRCA1 diagnostiziert wurde, wie bei Angelina Jolie, möchte ich euch bitten mich und meinen Kanal mit einer kleinen Spende zu unterstützen, gerne auch regelmäßig. Hier könnt Ihr mich unterstützen: . www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=LKRG3CZUSBH3C Ich möchte euch auch in Zukunft noch viele hilfreiche Videos bringen, doch habe es nun deutlich schwerer als früher. Ich beantworte gerne auch Fragen explizit für euch und helfe wo ich kann, selbst bei komplexeren Aufgaben. Ihr könnt mit eurer Spende auch etwas gutes tun, ich werde mich bei jedem, der spendet, in meinen kommenden Videos persönlich bedanken. Viele Grüße, euer Erik. Setzt ein Zeichen gegen Krebs und geht zur Krebsvorsorge! Stay Positive! #FuckCancer
Sehr interessant! Danke dafür! Wusste gar nicht, dass man das so macht.
Sehr gut! Jetzt noch ein Mikrofon und der Sound (gesprochen) ist perfekt. Weiter so 💪🏻
das wurde bei meinem Motor auch gemacht… sehr wichtig für einen gescheiten Motor.
Sehr interessant!
Nice to Know: Also wenn die Zylindrichkeit, Balligkeit oder Geradheit der beiden Lager worauf die Messinstrumente messen nicht passen zeigen sie Auswirkungen im Wuchtbild und man wuchtet falsch nach. In der Industrie verwendet man Wuchtmaschienen die an Flansch und Zapfen greifen (der Zentrierung) um sowas zu verhindern. Allerdings sind diese Maschinen auch um ein vielfaches größer und teurer als diese dort gezeigte.
die frage wurde hier leider nicht beantwortet - vielleicht weißt du es ;) - warum werden hier (oder überhaupt beim 4-zyl.) keine sogenannten meistergewichte benutzt?
What gearbox are you using with this engine
für einen der davon keinen Plan hat: wie wird da gewuchtet? da werden ja sicherlich keine Gewichte geklebt wie bei Felgen :D wuchtbohrung?
ich denke mal da wird material abgetragen mit einem Dremel oder so aber denken ist nicht wissen ;)
An den Wangen gibt es Wuchtbohrungen. Sollte die unwucht aus dem Wangenradien raus laufen kann man noch an den Wangen der Pleul ein wenig abnehmen ansonsten gilt die Welle als nicht Wuchtbar und wird entsorgt. (bin Kurbelwellenbauer)
Schön, das muss man erkennen, aber vielleicht schmeckt der Kristall? :-D cz
Aber so wuchten macht doch gar keinen Sinn, da das Pleulgewicht fehlt. Bei ner sauberen Wuchtung werden Gewichte an die Zapfen montiert, die das Teilgewicht der Pleule repräsentieren.
coole Videos Mal nicht JP Like aber an der Ton Qualität der Videos würde ich Mal arbeiten
Verpiss dich
Anton Lisnik sehr kompetente Antwort
English plz
Ich frage mich wirklich, wieso wir den Shit in Maschinendynamik händisch rechnen mussten, wenns so in sekundenschnelle geht^^
Hab ich auch machen müssen, und du musst ja wissen, was die Maschine macht ;-)
hans wurst Jo stimmt auch wieder. Aber eine Erklärung hätte es für meinen Geschmack auch getan. Egal....das war ja mal. Brauche ich heute in der Form nicht mehr ;)
Ja, aber das kann ja jeder....Die müssen ja unbedingt aussieben.....:-D
Irgendjemand muss die Wuchtmaschine bauen und das tust du als Maschinenbauingenieur^^
Dazu musst du dann natürlich die Grandlagen in Maschinendynamik drauf haben.