내년 한국 출시.. 기아EV5 '미리' 리뷰 // 베이징모터쇼2024, 북경모터쇼, 롱레인지, 내년한국에도출시

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  • čas přidán 24. 04. 2024
  • #기아 #EV5 #북경모터쇼
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Komentáře • 178

  • @Kyoung-cy8gb
    @Kyoung-cy8gb Před 3 měsíci +1

    수고하셨어요. 건강 챙기시면서 다니세요.

  • @user-mz3vs4jr2r
    @user-mz3vs4jr2r Před 3 měsíci +2

    수고많으셨습니다~^^

  • @warren88tv
    @warren88tv Před 3 měsíci +13

    2열 풀플렛 쵝옵니다 👍

  • @user-cr9he3xv8o
    @user-cr9he3xv8o Před 3 měsíci

    진택님 감사합니다~

  • @AirconZ
    @AirconZ Před 3 měsíci +9

    개인적 최고 기대작

  • @sck8207
    @sck8207 Před 3 měsíci +1

    EV5 좋아보이네요~
    국내 출시 기대됩니다

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w Před 3 měsíci +2

    EV5이쁘네요

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q Před 3 měsíci +1

    수고하셨습니다

  • @steeler_nitendo
    @steeler_nitendo Před 3 měsíci +5

    국내에도 잘 팔릴 것 같네요😊

  • @jinnn09876
    @jinnn09876 Před 3 měsíci +4

    나오면 인기많을듯

  • @JJS_
    @JJS_ Před 3 měsíci +7

    이건 출시되면 사고싶다

  • @ykikis3287
    @ykikis3287 Před 3 měsíci +6

    트렁크 트레이 굉장히 좋네요 ㄷㄷ
    여태 저런 게 없었는데

  • @217gun2
    @217gun2 Před 3 měsíci +4

    기아차 좋습니다. 대단해요.

  • @Babbapdirara
    @Babbapdirara Před 3 měsíci +2

    오~~~~
    기자님 뛰니깐 잘생기고 날씬해 보여요^^

  • @cjk2722
    @cjk2722 Před 3 měsíci +40

    국내 출시 예정인 ev5는 다를거라 했는데 대충 디자인이랑 상품성의 힌트정도는 볼수 있겠네요

    • @user-uf3zi3th6z
      @user-uf3zi3th6z Před 3 měsíci +5

      중국은 옵션이 많이 없는데
      한국출시에는 기본옵션을 더 많이 탑재해 출시 할거라고 함

    • @user-ri9fr9rg5j
      @user-ri9fr9rg5j Před 3 měsíci +5

      @@user-uf3zi3th6z 더 많은 기본옵션 = 더 비싼 가격 ㅋㅋㅋㅋㅋ
      64.2Kwh 스탠다드 기준, 중국에 지금 할인까지 해줘서 2500도 안되는데, 한국 출시가는 4990 이럴듯 ㅋㅋㅋㅋ 보조금 받아야 4천대 초반

    • @kommy45
      @kommy45 Před 3 měsíci

      @@user-ri9fr9rg5j 중국은 lfp고 한국은 ncm이라 뭐....

    • @user-ri9fr9rg5j
      @user-ri9fr9rg5j Před 3 měsíci +4

      @@kommy45 NCM이 무슨 두배 세배 비싼거 아닙니다. LFP랑 가격차이 고작 20~30% 남짓. 배터리 팩이 전기차 원가에서 차지하는 비율 높아야 40%. 근데 한국에서는 두배를 받아 처먹겠죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @flyingbirdskingcloud2908
      @flyingbirdskingcloud2908 Před 3 měsíci

      @@user-ri9fr9rg5j BMW 전기차는 중국 (같은 사양) 에서도 독일 본토보다 절반 싸다.

  • @user-md8nw3jn9r
    @user-md8nw3jn9r Před 3 měsíci

    모닝 미디어오토...^^

  • @realizeddream6316
    @realizeddream6316 Před 3 měsíci +1

    ev5 상당히 기대가 되는데요 ㅎㅎ

  • @user-bf7my6ok3p
    @user-bf7my6ok3p Před 3 měsíci

    ST1 나왔던데.. 디자인 전문가 적인 설명이 아쉬웠습니다.. 빨리ㅡ오세용

  • @qkqh9877
    @qkqh9877 Před 3 měsíci +4

    모닝미디어오토💛

  • @bongbonghada
    @bongbonghada Před 3 měsíci +1

    ev5 좋아보입니다

  • @GSUNGPAPA
    @GSUNGPAPA Před 3 měsíci +1

    진택이 형님 생신 축하드립니다^^

  • @catastro7573
    @catastro7573 Před 3 měsíci +3

    와 좋은데요 😮

  • @jasonkk8525
    @jasonkk8525 Před 3 měsíci

    북경에서도 단거리따따딱..👏👋

  • @user-pd9vf6sg8h
    @user-pd9vf6sg8h Před 3 měsíci

    1열 뒤 트레이는 참 부럽네요..

  • @micael2005
    @micael2005 Před měsícem

    평소엔 모르겠고... 전시장에서는 열심히 뛰시는..ㅋㅋ..
    좋은 소식을 독자들에게 더 빨리 알리려는 의지의 뜀박질 ㅎㅎ..

  • @user-kz9mq4qz2k
    @user-kz9mq4qz2k Před 3 měsíci +1

    그래서 내년초에 나올까요? 스포티지페이스리프트랑 고민되네요

  • @GiantNewBie
    @GiantNewBie Před 3 měsíci

    와 EV5 생각보다 너무 잘만들었네요. 근데 스포티지 사이즈면 역시 좀 작고 EV5보니 EV7이 너무 기다려지네요.

  • @loveyoumaxin
    @loveyoumaxin Před 3 měsíci

    ev3 4 5중에 5 디자인만 조금 어색한데 한국판은 잘 나왔으면 좋겠네요.

  • @dandy9720
    @dandy9720 Před 3 měsíci +78

    안녕하세요 장진택입니다

  • @dhy8417
    @dhy8417 Před 3 měsíci +3

    충전구 앞쪽.. 은 제외하게 되는데 아쉽네요

  • @r0ver
    @r0ver Před 3 měsíci +1

    EV5 완전 내스탈이네

  • @user-po4it4bm2s
    @user-po4it4bm2s Před 3 měsíci

    BYD랑 샤오미 리뷰해주세요

  • @clguitar
    @clguitar Před 3 měsíci

    Ev3 도 많이 궁금하긴 합니다.

  • @cartneydong390
    @cartneydong390 Před 3 měsíci +1

    공간활용 미쳤다

  • @Demitry-Park
    @Demitry-Park Před 3 měsíci +1

    쏘넷? 스토닉 해외버전인줄 알았는데 아닌가봐요

  • @yuutadao
    @yuutadao Před 3 měsíci

    작은찬데 스포티지 공간이 나온단 건 트렁크 공간은 스포티지 대비 협소하단 거겠죠?

  • @user-oj3sk5bn9k
    @user-oj3sk5bn9k Před 3 měsíci

    디자인은 깔끔하니 잘나왔네. 아이오닉5N이 기아 디자인으로 나왔으면 꽤 선방했을것같은데

  • @tv-od8yq
    @tv-od8yq Před 3 měsíci

    다른 차도 좀 보여줄수 없나요?

  • @user-pf2pn4km9u
    @user-pf2pn4km9u Před 3 měsíci

    와 앞자리 가운데 강아지 앉을수 있겟어요!!!

  • @jamiejj368
    @jamiejj368 Před 2 měsíci

    냉장고 넘 좋은데

  • @user-dg5rm7qb5t
    @user-dg5rm7qb5t Před 3 měsíci

    ev6타는데 이젠 egmp 플렛폼 말고 새로운 플랫폼 나올때까지 기다리던가 테슬라 가야할듯

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak Před 3 měsíci +3

    셀토스랑 존똑
    EV5 는 급속 130kw 만 나오면 바꾸고 싶네요.

    • @user-dk8pf3rl4x
      @user-dk8pf3rl4x Před 3 měsíci

      해외버젼은 NCM이라 될겁니다.
      영상에 EV5는 LFP라 130안됨

    • @Hoon_Pak
      @Hoon_Pak Před 3 měsíci

      @@user-dk8pf3rl4x 현기 400볼트 차는 85 이상 나오지도 않는데 역시나 그럴거 같네요

    • @user-dk8pf3rl4x
      @user-dk8pf3rl4x Před 3 měsíci

      @@Hoon_Pak 아무래도 지금까지나온 400v기반 차들이 죄다 배터리가 문제라..ㅋㅋ
      니로코나 NCM523 EV5중국판 LFP

  • @user-sy2rh5tg8v
    @user-sy2rh5tg8v Před 3 měsíci +1

    차 이쁘다 사고싶은데 급발진날까 무섭다

  • @user-zz5zn7cm1g
    @user-zz5zn7cm1g Před 3 měsíci +2

    ev5에 콘솔박스 없앤 거 하고 트렁크 탁자 마음에 듭니다.

  • @ted_noh9582
    @ted_noh9582 Před 3 měsíci +1

    가격만 좀 저렴하게 나와주면 좋겠군요.

  • @user-du7dg3tb4s
    @user-du7dg3tb4s Před měsícem

    ev3가 아니라 이게왔어야댜

  • @NikeRun23
    @NikeRun23 Před 3 měsíci +7

    9보다 5가 더 먼저 나왔어야 됬는데 아쉽네요

  • @user-nd8cf3rl6k
    @user-nd8cf3rl6k Před měsícem +1

    Ev5 크기가 딱알맞은 크기네

  • @kangsoonbeom
    @kangsoonbeom Před 3 měsíci

    중국에서도 뜀박질 하시는 장진택님ㅋㅋ

  • @oreos0000
    @oreos0000 Před 3 měsíci

    OVk? 차종 맞나요?

  • @nameno6321
    @nameno6321 Před 3 měsíci

    ev5 7천정도 하겠죠..?

  • @user-ry2us3vg4s
    @user-ry2us3vg4s Před 3 měsíci

    시골동네에 ev3로 추정되는 차 있던데

  • @user-hn4cn8ux3y
    @user-hn4cn8ux3y Před 3 měsíci

    1열 중앙콘쪽 간이 의자... 왠지

  • @CGR2
    @CGR2 Před 2 měsíci

    사이즈가 아이오닉5랑 동급인가요??

  • @akmakun365
    @akmakun365 Před 3 dny

    냉장고는 그대로 들어왔으면 좋겠고만요~!!

  • @ramen968
    @ramen968 Před 3 měsíci +4

    0:00 장 선생님 바스트가 멋지셔요

  • @aldo5995
    @aldo5995 Před 3 měsíci

    잘나왔는데 대체 얼마에 팔지 가격생각하면 무섭네..

  • @anchoi8354
    @anchoi8354 Před 3 měsíci +2

    한국인은 아파트 그랜져와 함께 뭍힌다 건설업 개방이 필요

  • @user-pe7mi1ml1h
    @user-pe7mi1ml1h Před 3 měsíci

    투싼 크기일까요?

  • @user-hx2fo1uw5i
    @user-hx2fo1uw5i Před 3 měsíci

    K산 한국차 인기수준이 최하위네요!!!

  • @user-my3tt5gx7x
    @user-my3tt5gx7x Před 3 měsíci

    비행기에서 봤는데 생각보다 날씬하심

  • @kdpark4129
    @kdpark4129 Před 2 měsíci

    국산차는 전기 코드가 왜앞에있지? 뒤로는 못만드나?

  • @yuutadao
    @yuutadao Před 3 měsíci

    재생속도 변경이 안 되는 것 같네요

  • @anchoi8354
    @anchoi8354 Před měsícem

    일본 경차에 냉온장고 있던데

  • @user-oi2fd2xy7q
    @user-oi2fd2xy7q Před 3 měsíci +1

    기자님 50대인줄 몰랐네요 엄청동안 ㄷㄷ

  • @user-ts4us7yt4z
    @user-ts4us7yt4z Před 3 měsíci

    보조금받고 3천중반대 나와야 고민좀해볼듯

  • @llllppiiic
    @llllppiiic Před 3 měsíci

    EV9이네 완전....😅

  • @wkfn8554
    @wkfn8554 Před 3 měsíci

    중국에서 는 차뒤에 한자를 없애고 다니면 불법인가요?

  • @Archdiel
    @Archdiel Před 3 měsíci

    3:56 용접문짝이네요;;

  • @user-fk7jk5xb8q
    @user-fk7jk5xb8q Před 3 měsíci +1

    중국이랑 같은 가격으로 출시되면 대박난다 제발 생각이란걸 해라

  • @sanggyunshin1139
    @sanggyunshin1139 Před 3 měsíci +1

    배터리종류를 골랐으면하네

  • @najinwooda
    @najinwooda Před 3 měsíci +16

    3원계 88이면 이크기에 무게면 500가겟는데?
    지금레이v타는데 너무너무 만족감이큼. Ev5나오고 초기베타테스트끝날때쯤 2년되니 다음차로 생각중.
    확실히 전기차는 4500 언더가 최고가성비임 보조금포함 최대 금액 3000대가 딱 맞는듯 그 이상은 의미없는거 같은.

  • @user-vx8qf3zq7q
    @user-vx8qf3zq7q Před 2 měsíci

    패밀리카론 좀 작네..

  • @user-xp6dd6tq4t
    @user-xp6dd6tq4t Před 3 měsíci +1

    다른 중국 전기차 보다... 기아 ev5 보니... 그냥 경차 보는 기분.... 아쉽다!

  • @otlife9420
    @otlife9420 Před 3 měsíci +1

    EV5 이쁘다 K5 정도 크기인가??? 서퍼티지?

  • @user-mn9ss8ou9h
    @user-mn9ss8ou9h Před 3 měsíci

    정부끼리 풀어내야 한국 수출도 조금이라도 풀릴건데..지금에서 답 없다.

  • @JSAPaik
    @JSAPaik Před 3 měsíci

    EV5 그냥 고대로~ 들여와도 괜찮을 것 같음...

  • @Yeeeeeep662
    @Yeeeeeep662 Před 3 měsíci +1

    스포티지급? 소렌토급?

  • @breadplastic
    @breadplastic Před 3 měsíci +1

    미리 리뷰를 우리는 '프리뷰'라고 부르기로 했어요.

  • @irun_4u_ever
    @irun_4u_ever Před 3 měsíci

    우리나라에선 최고트림 풀옵 4700정도 할거같음

  • @user-lf8ig4ks5i
    @user-lf8ig4ks5i Před 3 měsíci

    타이어 펑크낫다면서~ㅋㅋ

  • @jaychoi3965
    @jaychoi3965 Před 3 měsíci

    저게 가격 2800 만원인데도 월 400대 팔리는 그 전기차군요

  • @user-hy3zg8xz7j
    @user-hy3zg8xz7j Před 3 měsíci

    미니처럼 귀엽게 만들거나, 포르쉐처럼 날렵하게 만들어봐 뭐 20종류도 만들수 있다며

  • @feelseungchoi5174
    @feelseungchoi5174 Před 3 měsíci +2

    부서에 사람이. 없네 ..

  • @user-qm1kz2go9u
    @user-qm1kz2go9u Před 2 měsíci

    제발 국내 출시 디자인은 삼각 삼각한 스타일이 아니길..ㅠㅠ

  • @heungrolee6184
    @heungrolee6184 Před 3 měsíci

    흠....노 코멘트

  • @Jun_10
    @Jun_10 Před 3 měsíci +1

    이 EV5가 2900만원 인가요? 중국시장 가격은 진짜 부럽네요

    • @user-uf3zi3th6z
      @user-uf3zi3th6z Před 3 měsíci +3

      그대인 옵션이 안들어가있음
      그래서 저가격임

    • @runmakesmen
      @runmakesmen Před 3 měsíci +2

      그럼 중국 일반직 급여도 부러워하시면 되겠습니다!😂

    • @gagaga22
      @gagaga22 Před 3 měsíci +2

      @@runmakesmenㅋㅋㅋ 베트남출시하면 더 싸겠네?

    • @hhk294
      @hhk294 Před 3 měsíci +4

      @@runmakesmen 캄보디아 출시하면 900만원에 팔아주냐? ㅋㅋ 먼 개소리를

    • @Jun_10
      @Jun_10 Před 3 měsíci

      @@runmakesmen 중국 생산이니 저 가격인거겠죠?ㅎㅎ 한국 생산이면 4천갈듯

  • @flash_boy
    @flash_boy Před 3 měsíci

    중국 언니 나올때마다 슬로우 먹인거는 의도한거죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @classicsemi9061
    @classicsemi9061 Před 3 měsíci +1

    배터리 바꾸고 디자인 좀 변경하고 가격 엄청 올릴듯 하네요. 상품성 많이 떨어질듯요.

  • @user-yt6wt9re2l
    @user-yt6wt9re2l Před 3 měsíci

    현기 전기차에 맛들였네 ㅋㅋ
    껍데기 튜닝의 1인자가 전기차시장에선 힘좀쓰네

  • @aorvh061
    @aorvh061 Před 3 měsíci

    뭐야 아5 ev6보다 좋잖아!!!
    들어오면 두차 폭망하겠는데 ㄷㄷ

  • @helio1374
    @helio1374 Před 3 měsíci

    중국 차들의 편의기능들이 안정적일지는 모르지만 우리나라차들이 편의기능이 떨어지는 느낌이 드네요

  • @user-vf7ge1kt8y
    @user-vf7ge1kt8y Před 3 měsíci +1

    저거 출시되면 니로는 ??

  • @hwahn5094
    @hwahn5094 Před 3 měsíci +4

    우리나라들어올때는 가격이 모디파이되어서 졸라 비싸진다는데

    • @HKKim-dx4jn
      @HKKim-dx4jn Před 3 měsíci

      배터리부터 고급으로 바뀜

    • @user-anonymous..
      @user-anonymous.. Před 3 měsíci +2

      당연하지않나 중국차 옵션좀많이 빠지지않나
      중국공장생산이라 인건비 한국에비해 싸고
      제일중요한게 배터리가어떤거넣냐에따라달라지죠

    • @hwahn5094
      @hwahn5094 Před měsícem

      @@user-nb3pn4dm9x ㅋㅋ 자랑스런 대한민국 국민인데 어쩌지? 충북태생인데..

    • @hwahn5094
      @hwahn5094 Před měsícem

      @@HKKim-dx4jn 배터리단가 그렇게 차이 안남..ncm기준 1kwh당18만원수준 예전에비해 반값임..비쌀때는 30만원 넘었었음..

  • @goldenhandshake4576
    @goldenhandshake4576 Před 3 měsíci

    왜 자꾸 티볼리처럼 디자인을 하지 ㅜ

  • @cleancrew5918
    @cleancrew5918 Před 3 měsíci +1

    니하오

  • @anchoi8354
    @anchoi8354 Před 3 měsíci +1

    한국은 스타트 업 불가능 한가 카트나 만들고

    • @kwonbongyoo8318
      @kwonbongyoo8318 Před 2 měsíci

      현기가 너무 강하죠. 중국같은 대시장에 춘추전국시대면 몰라도.. 나오면 망하죠. 쌍용도 힘든데..

    • @anchoi8354
      @anchoi8354 Před 2 měsíci +1

      뭐든 큰걸 조아라하는 나라라서 대기업 아니면 선택을 잘 안하는 곳이긴 하지만 독점 현기라 다양성이 결여. 중국의 주요 도시들은 차량 등록을 추첨으로 규제를 하기 때문에 구입하기도 어려움

  • @hanyonglee657
    @hanyonglee657 Před 3 měsíci

    아놔... 기아는 EV6 구매자들한테 뭐라도 줘야 할 듯... 아 배아파. NCM9 장착해주고 디자인, 내장... 어쩔 거임?

  • @user-oq1je6py9m
    @user-oq1je6py9m Před 3 měsíci

    K modify = 원가 절감.

  • @onetouchlight
    @onetouchlight Před měsícem

    센터콘솔의 수납공간을 없애버리고 효용성 제로인 좌석을 연장한 저 디자인은 도대체 뭘 바라고 저리한건지 . .차 바닥 높이보다 조금 더 높은 듯한 무선충전기와 컵홀더의 높이 그리고 컵을 들기 위해선 상체를 구부려야만하는 컵홀더의 위치 ,.바로 그 앞에 위치한 5V단자대는 충전시 컵홀더의 컵들과 충전 케이불이 간섭을 일으킬수도 있는 배치 . .EV3도 밥상 같은거 덩그러니 그러더만 당췌 센터 콘솔 디자인을 무슨 생각을 가지고 디자인한건지 알수가 없네. 실용성 점수는 낙제점수라고 생각함. 센터콘솔만 보면 전혀 구매하고 싶지 않음.