Ako funguje pruženie na bicykli? Rady profesionála a pretekára

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 06. 2024
  • ✍️ Viete, čo je kompresia, sag, token a vyznáte sa do pruženia? Čo odporúča pretekár a odborník v jednom?
    📜Pruženie na bicykli je zložené z dvoch komponentov, ktoré sú tlmič a vidlica. Ich funkčnú stránku nie je jednoduché pochopiť a práve preto sme sa pozreli na pruženie podrobnejšie. Okrem základných informácií sme išli aj viacej do hĺbky, Ľuboš Staňo má skúsenosti z oboch strán. Jednak si pruženie potrebuje poriadne nastaviť kvôli pretekaniu a posledné roky sa pustil aj do servisovania tlmičov a vidlíc.
    🛍V našom servise vám vieme opraviť veľkú časť značiek a model vidlíc a tlmičov: bit.ly/3YJel5d
    Vidlice a tlmiče v ponuke: bit.ly/3yv055D
    Náhradne diely na tlmiče a vidlice: bit.ly/3JgGcnE
    Fox vidlica 36 Factory Grip2: bit.ly/3JCBBOd
    Vidlica DVO Onyx SC 29 180mm Travel Boost 15mm Bolted Axle Green: bit.ly/3T9VaAk
    📚Kapitoly
    Úvod (0:00)
    Popis vidlice a jednotlivých časí (1:06)
    Kompresia (4:33)
    Odskok (7:35)
    Nastavenie (10:39)
    Zdvih (22:20)
    Špeciálne ladenie od Ľuboša (26:19)
    Záver (28:21)
    🛒 Podpor nás nákupom
    www.mtbiker.sk/shop
    👉 Podpor nás odberom
    / mtbikersk
    👀 Sleduj nás
    / mtbiker_sk
    / mtbiker.sk
    👂Počúvaj nás aj ako podcast
    open.spotify.com/show/6lN5P3P...
    🎵 Hudba
    artlist.io
  • Sport

Komentáře • 24

  • @ninjagan2566
    @ninjagan2566 Před rokem +8

    Čau, super video, druhý díl by byl super kdyby byl o tlumiči.

  • @vojtechpalus6085
    @vojtechpalus6085 Před rokem +3

    Je super mať odborníka vo vedľajšom mestečku.👍

  • @petermatko7699
    @petermatko7699 Před rokem +3

    Ooooo zase Ľuboš, super fajn dobre. Už som sa zľakol že konec, že ďalšie nebudú...😅

  • @adamkarlubik3265
    @adamkarlubik3265 Před rokem +11

    super téma len by som prijal viac vizuálne podklady možno nákresy lebo keď sa niečo len slovami popisuje tak sa to ťažšie vizualizuje 😅

    • @tomasmartinak3513
      @tomasmartinak3513 Před rokem +3

      Dík za radu, nabudúce niečo vymyslíme

    • @atro00
      @atro00 Před rokem

      @@tomasmartinak3513 super by bolo mat nejaky flipchart, nech to vie detailnejsie vysvetlit, ked vie ten deep dive, ale super informacie pre amaterov 🙂

  • @PrepnutyBiker
    @PrepnutyBiker Před rokem

    Fakt dobré video. Ja som mal rebound na svojom XCčku presne opačne nastavený a čudoval sa, že čo ma tak bolia ruky 🤣 ... dnes som sa s tým pohral po tejto prednáške 😅 ... a paráda 🙏🙏

  • @adamhanko6083
    @adamhanko6083 Před rokem +5

    Druhá časť o tlmičoch by bola super

  • @jaroslavkadrmas3744
    @jaroslavkadrmas3744 Před 2 měsíci

    Klidně druhý díl

  • @ladislavkralovic922
    @ladislavkralovic922 Před rokem +1

    Super video ďalšie by mohlo byť ako si doma spraviť údržbu, repas na vidlici.

  • @tomaskoudela8274
    @tomaskoudela8274 Před rokem

    Ahoj super video , konečně jsem to snad pochopil . Chtěl jsem se zeptat - na vidlici nemůžu nastavit kompresi protože ji mám pomocí páčky na ridítkach uzamykatelnou - plně otevřeno , na půl otevřenou , zavřenou (Scott Ransom) . Lze to nahradit třeba tokenem ? Děkuju

  • @peniakfoto
    @peniakfoto Před rokem

    Super video a súhlas so všetkým... 🙂 Naučil som sa na vlastných chybách, najskor priliš tvrdé vidly s príliš rýchlym reboundom, potom moc pomalý rebound nakoniec moc vela tokenov a moc nízky tlak 😀 Moc pomalý tlmič a moc rýchla vidla, že tiež nie je dobre...no proste trvá to kým človek príde na to, že nedá sa mať zaroveň aj pohodlie a aj oporu v krízovkách a veľkých rýchlostiach a že kompresia tam nie je pre srandu alebo len pre lockout, ale aj tie dva tri kliky tam niečo v klopenke a vlnke urobia 🙂

  • @kirutrailic8227
    @kirutrailic8227 Před rokem

    Ahoj, můžu se zeptat - pokud bych vybíral vidlici na kolo kategorie downcountry (tzn. např. 120 mm zdvih), jaký je rozdíl v trailových a XC modelech? Pokud nebudu brát v úvahu hmotnost vidlice, čím se ty vidlice liší? V případě 120 mm mohu vybírat z XC vidlic např. RockShox Reba, Sid anebo trailových vidlic jako RockShox Pike, DVO apod. Co je výhodou každé z kategorií a na co se dívat, aby měla vidlice co nejlepší chod?

  • @lsneznicky
    @lsneznicky Před rokem

    Páni ... otázka, mám tlmič Fox Float X2, 230x65mm, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever. Nefunguje mi lock out ... ja ho ani nevyužívam skôr sa chcem informovať či je to nutne dať na servis.
    Ďakujem

  • @ondrejstanek9800
    @ondrejstanek9800 Před rokem

    Super, poučné videá. Len mám pocit že v Őhlinske sa zo spodu nefúka negativka, ale druhá pozitivka čo rieši progresiu namiesto tokenov. Negativka je riešená tokenmi. Alebo sa mýlim? Diik za info.

  • @danobokor6743
    @danobokor6743 Před rokem

    je najaka recenzia na rockshox recon silver 29 140mm? :D

  • @jancoknutel
    @jancoknutel Před rokem

    Parádne videjko. Otázka: Omylom som nafúkal novú vidlicu Fox36 rhytmh na 180psi (nepýtajte sa prečo) výrobca udáva 120psi max, po prepružení som si to uvedomil a upravil tlak na 80psi ako má byť, nejazdil som, vydlica zdása, že funguje dobre, aj sag je správny, môže sa tým prefuknutím maxima niečo pokaziť ? Čisto teoreticky tak ako v mojom prípade. Dík.

  • @pavelblaha5243
    @pavelblaha5243 Před rokem

    Řeším problém, že vzduchová vidlice i zadní tlumič jsou málo citlivé pro utlumení rázů od menších nerovností, např. kořen, díra v asfaltu atp. Zdvih je 120 mm. Zkoušel jsem různé tlaky v pozitivní i negativní komoře, nastavovat různý sag i rebound, ale na citlivost to víceméně nemá vliv. Dost mě to zklamalo, od celoopruženého kola jsem očekával komfortní jízdu a přitom cítím doslova každou nerovnost. Z dosavadní zkušenosti rázy od menších překážek mnohem lépe utlumí objemnější pneumatika nafouknutá na nižší tlak.

    • @Dynafet
      @Dynafet Před rokem

      Sak si ani nenapísal aka to je vidlica, tlmič, alebo aký to je bajk, ty vole.

  • @vasek_wot
    @vasek_wot Před rokem

    bude video i o kompletním repasu vidlice

  • @jakubgabris6901
    @jakubgabris6901 Před rokem +1

    Hm, je to problematicka tema, lebo velka cast vseobecne presadzovanych teorii je nerealna v praxi ( a niektore ani v teorii). Napr. Preco je makka vidla nie moc vhodna pre rychlych jazdcov ( a v reali pre akychkolvek jazdcov) alebo ze vidla na zaciatku zdvihu ma byt citliva na male nerovnosti. A na koniec ta debata vzduch vs pruzina, to by bola tema na celovecerny film 😅