(13) Sommerfeldt Oberleitung auf der Anlage ... H0 Anlage / Mario´s Eisenbahn Welt

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  • čas přidán 3. 05. 2024
  • Hallo und herzlich Willkommen auf meinem Kanal Mario´s Eisenbahn Welt !
    Hier kommt das Video Nr. 13 von meiner H0 Anlage.
    Dieses Video hat das Thema Sommerfeldt Oberleitung !
    Ich hab anfangs Bechler 3D Masten verwendet.
    Die werden jetzt gegen Sommerfeldt Masten ersetzt.
    Dann wird auch gleich noch eine Nachspannstrecke eingebaut.
    Hier ein paar Daten zur Anlage :
    Maße = 3,50x1,5/1,7m.
    Verwendetes Gleis = Tillig Standard.
    Gleislänge bei Fertigstellung = über 75m.
    Verbaute Weichen = 35 Stück.
    Verbaute Märklin Formsignale = 14 Stück.
    Mindestradius = 425mm
    Steuerung der Anlage = Analog mit selbstgebauten Stellpulten.
    Steuerung der Züge = Analog und Digital nach Wahl.
    Gruß Mario
    #h0
    #anlage
    #modellbahn
  • Zábava

Komentáře • 19

  • @RoadgamerTV
    @RoadgamerTV Před měsícem +1

    Hallo Mario, super erklärt und perfekt umgesetzt !! 👍

  • @hubsimike
    @hubsimike Před měsícem +1

    👍😉 Gruß Mike

  • @DiscoTwice
    @DiscoTwice Před měsícem +1

    Meinen großen Respekt! Ich hatte vor 20 Jahren auch meine erste Anlage mit Sommerfeldt bestückt. Hatte vorher auch einen anderen Anbieter Hobbex, wo alles aus Kunststoff war. Die Oberleitung von Sommerfeldt ist so schön vorbildgerecht, filigran, trotzdem stabil… ich habe mir beim Aufbau aber auch gefühlt dreimal die Finger gebrochen und unzählige Verletzungen vom Draht biegen, einhängen und löten… 😂 Du hast das klasse gemacht! Die Anspannungen sind schon ziemlich schwierig. Quertragwerke fordern aber auch… 😅

  • @modellbahnjp
    @modellbahnjp Před měsícem +1

    Eine sehr hübsche Oberleitung. Tolle Einblicke. 👍👍

  • @lokfuhrernrw6654
    @lokfuhrernrw6654 Před měsícem +2

    Gute Wahl mit Sommerfeldt 😊

  • @Seb56470
    @Seb56470 Před měsícem +1

    Sieht sehr gut aus 👍

  • @martiner-kj4ox
    @martiner-kj4ox Před měsícem +1

    tolle Oberleitung die du dir da gönnst...........*Respekt*

  • @andreasengel6669
    @andreasengel6669 Před měsícem +1

    Oberleidung sieht immer gut aus aber ein kleines Vermögen und eine endlose Fummelei aber das sind wir ja gewöhnt Noch viel Spaß.

  • @tomsmaerklintrainlayout6742
    @tomsmaerklintrainlayout6742 Před měsícem +2

    Tolles Video, da koennte man schon Lust auf eine Oberleitung bekommen. Da ich handwerklich nicht so begabt bin, werde ich wohl irgendwann auf das Maerklin-System zurueckgreifen..

  • @weilerbenjamin5422
    @weilerbenjamin5422 Před měsícem +2

    Sieht klasse aus 👍👍
    Welchen Fahrdraht benutzten Sie?
    Und wie haben Sie das im Tunnel realisiert?

    • @Cyberrailer
      @Cyberrailer  Před měsícem +1

      Wie im Video gesagt ist die Oberleitung komplett Sommerfeldt.
      Wie der Fahrdraht im Tunnel endet sieht man in einem anderen Video.

    • @weilerbenjamin5422
      @weilerbenjamin5422 Před měsícem +2

      @@Cyberrailer ok danke 👍

  • @ErzgebirgsMoBaHO
    @ErzgebirgsMoBaHO Před měsícem +1

    Das schaut klasse aus Mario. Ich finde Oberleitungen ja immer sehr spannend weil sie doch so viele Detailmöglichkeiten bieten. Gerade mit diesen beiden Abspannungen die du da gesetzt hast, KLASSE! Behandelst du das dann alles noch farblich oder bleibt das so? LG Tino

    • @Cyberrailer
      @Cyberrailer  Před měsícem +1

      Danke für das Lob.
      Da kommt noch Farbe dran 👌

  • @michaelfischer545
    @michaelfischer545 Před měsícem +1

    wirst du auch Loks mittels Oberleitung fahren lassen? Ich hatte in den 1980ern noch ne Spur N anlage. dort habe ich mittels dem damals von Minitrix verkauftem EMS System 4 Loks, obwohl analo auf dem gleichen Gleis analog fahren lassen können. zwei normal und zwei per Oberleitung. war sehr geil

    • @Cyberrailer
      @Cyberrailer  Před měsícem

      Die Oberleitung wird so gebaut, das es möglich ist.
      Siehe auch am Ende des Videos zu sehen.

  • @irgendjemand9458
    @irgendjemand9458 Před 12 dny +1

    Minute 2:02 der Mast steht falsch. An eingleisigen Strecken steht der Mast immer an der Bogenaußenseite. Auf geraden Streckenabschnitten stehen die Masten immer abwechselnd rechts und links. Auf zweigleisigen Stecken stehen die Masten gegenüber, wobei immer ein kurzer und ein langer Ausleger abwechseln, damit der Fahrdraht im Zickzack verspannt ist

    • @Cyberrailer
      @Cyberrailer  Před 7 dny

      Das stimmt nicht, das bei eingleisigen Strecken die Masten immer abwechselnd stehen und in Radien immer aussen 😅
      Ich bin Lokführer 😉
      Das mit dem Zickzack hab ich auch nachgebildet, siehe die Seitenhalter an den Auslegern.
      Der Mast mit dem Doppelausleger in der Geraden zieht die Fahrdrähte Richtung Mauer.