@starbus6326 quelle conseille donnerez vous pour bien installer pour le poste de conduite par exemple a ton le droit d'incliner un peu le siège, la bonne hauteur ? J'ai du mal a m'insérer sur les petits et grands rond point pouvez vous faire une vidéo de circulation en ville et autoroute
c'est sur le final est parfait, mais bon c'est quand même très risqué niveau dépassement de la ligne quand on maitrise pas bien, comme on n'est eliminé dés qu'on n'a la roue conté intérieur qui dépasse la ligne, je prefere etre 30cm de la ligne, de toute façon tant que la carrosserie a depasser la les croix de la ligne du créneaux c'est bon, donc trop risquer de jouer avec le feu comme cela, sachant en plus que le chronomètre tourne et 5mn ça passe trés vite quand on doit faire des manoeuvres de rectifications
Coucou je vais avoir ma formation qui vas débuté se mois ci ou mois prochain , je vais regardé tes vidéos explicative pour éventuellement réussir mon plateau
Bonjour à vous tous je tiens à te remercier je viens d'effectuer Mon premier créneau Gras à cette vidéo aucune erreur vraiment merci très bonne journée
Salut , Je vois beaucoup mieux les plots que les baguettes (je parle depuis les retros pour la marche arrière ) et pourtant j ai 9/10 avec correction... Est ce que tu as une astuce pour ne pas louper le coche , Je dois bientôt repasser cette epreuve ? Également, Est ce que un seul 4 de tour est suffisant pour bien atteindre sa cible ? Merci Sam
Salam a3leykoum samad Merci pour tes videos! A la fin du créneau,est ce qu on doit avoir les 2 plots obligatoirement dans nos rétroviseurs ou alors le but est d etre le plus proches de la ligne ? Car dans notre centre les formateurs viennent tous avec ces 2 versions mais personnes ne se met d'accord sur une conduite a tenir. J'aimerai avoir ton avis ? Merci frero
Ça a l air chaud mais je pense ce qui complique le truc c est l inspecteur a côté ! J ai une question frangin , une fois le manœuvre réussi , c est quoi la suite ?
@@samadpermis bonjour Samad permis , j ai loupé mon plateau deux fois en permis D , quelle chance me reste t il ? Puis je encore espérer pouvoir le passer?
Pour moi le permis D est le deuxième permis le plus difficile des groupes lourds le plus dur reste le permis super lourd ensuite le bus ensuite le porteur qui est très facile
C est en regardant tes vidéos que j'ai réussi mon plateau merci 👌🏼
Bonjour ton retour me fait plaisir. Félicitations 💪
Ça donne de l’espoir lylia car tu étais archi nul 😂
@starbus6326 quelle conseille donnerez vous pour bien installer pour le poste de conduite par exemple a ton le droit d'incliner un peu le siège, la bonne hauteur ? J'ai du mal a m'insérer sur les petits et grands rond point pouvez vous faire une vidéo de circulation en ville et autoroute
c'est sur le final est parfait, mais bon c'est quand même très risqué niveau dépassement de la ligne quand on maitrise pas bien, comme on n'est eliminé dés qu'on n'a la roue conté intérieur qui dépasse la ligne, je prefere etre 30cm de la ligne, de toute façon tant que la carrosserie a depasser la les croix de la ligne du créneaux c'est bon, donc trop risquer de jouer avec le feu comme cela, sachant en plus que le chronomètre tourne et 5mn ça passe trés vite quand on doit faire des manoeuvres de rectifications
En regardant vos vidéos, tout devient facile. Merci.
Coucou je vais avoir ma formation qui vas débuté se mois ci ou mois prochain , je vais regardé tes vidéos explicative pour éventuellement réussir mon plateau
Bonjour à vous tous je tiens à te remercier je viens d'effectuer Mon premier créneau Gras à cette vidéo aucune erreur vraiment merci très bonne journée
L'Excellence et la perfection 👍👏
Merci pour ton commentaire 💪
Plus que la perfection moi aujourd'hui j'ai galère 😮
Bjr merci pour ta vidéo dit moi comment bien réglé ses rétroviseur pour la conduite et pour l'épreuve du plateau en te remerciant cordialement
Chef il faut mettre Le rangement en bataille et epi aussi en buq stp
Les deux faces de l'autocar dans la piste pendant la manœuvre moi je ne vois pas bien il faut un autocar pas pays et un photographe qui suit ?
Salut ,
Je vois beaucoup mieux les plots que les baguettes (je parle depuis les retros pour la marche arrière ) et pourtant j ai 9/10 avec correction...
Est ce que tu as une astuce pour ne pas louper le coche ,
Je dois bientôt repasser cette epreuve ?
Également, Est ce que un seul 4 de tour est suffisant pour bien atteindre sa cible ?
Merci
Sam
Je me sert de la roue arriere des que ma roue arrive au niveaux d un plot je braque 1 tour et le bus tourne bien
Ça paraît très difficile marche arrière.. 🤔🤔🤔
Salut je le passe en ce moment et oui c pas si évident que cela 🫡
J’arrive pas à bien faire ! C’est le deuxième jours toujours pas !
Tu fais la manoeuvre sans expliquer comment on la fait, les points de repère etc! Dommage
en effet, il a montré que l'aspect extérieur, mais pour les repères c'est en l'intérieur que ça se passe, en visualisant les pieux dans ces rétro
en repere si c'est comme le c c'est avec la roue arriere sinon j'en sais rien.
Y aucune explication
@@belkadimohammed1890 ok le principal c'est de valider le plateau pour faire la circulation.
@@belkadimohammed1890 pour le c les videos ytb m'on aider en plus es explications du prof et des autres eleves qui aident aussi.
Salam a3leykoum samad
Merci pour tes videos!
A la fin du créneau,est ce qu on doit avoir les 2 plots obligatoirement dans nos rétroviseurs ou alors le but est d etre le plus proches de la ligne ?
Car dans notre centre les formateurs viennent tous avec ces 2 versions mais personnes ne se met d'accord sur une conduite a tenir.
J'aimerai avoir ton avis ?
Merci frero
Salem , merci pour ton message.
Le créneau est validé lorsque l'on voit, la ligne blanche d'un côté et les deux plot de l'autre.
Il faut nous montrer de l’intérieur manipulation du volant merci
Bonjour, j'ai réalisé une vidéo de l'intérieur, elle est disponible dans la chaîne. "réussir la manœuvre d'examen permis D"
Ou trouve t on les fiches que vous avez montré dans la vidéo ?
Bonjour, ya eu un petit souci . On vas les afficher prochainement.
Bonjour frérot , j aime bien ton professionnalisme et ta pédagogie, continue comme ça.. Comment puis je rentrer en contact avec toi?
Ça a l air chaud mais je pense ce qui complique le truc c est l inspecteur a côté !
J ai une question frangin , une fois le manœuvre réussi , c est quoi la suite ?
La manœuvre c'est la dernière épreuve du plateau.
Y'a pas d'inspecteur à côté c'est un jury qui est à l'extérieur du véhicule
@@zouzou5832 la tu parles d un titre professionnel , je te parle d un permis sec
@@samadpermis bonjour Samad permis , j ai loupé mon plateau deux fois en permis D , quelle chance me reste t il ? Puis je encore espérer pouvoir le passer?
@@nahill7094bonjour, ton permis tu l'a passé en permis sec ou en titre professionnel ?
czcams.com/video/8jkfRqmGVxE/video.htmlsi=Kns3J38WZQrs9m0U
Le créneau sous un autre angles 😊
Pour moi le permis D est le deuxième permis le plus difficile des groupes lourds le plus dur reste le permis super lourd ensuite le bus ensuite le porteur qui est très facile
Y'a pas de permis bus c'est permis D
@@zouzou5832 jure le ptdr bus ou d c'est pareil on va pas jouer sur les mots