【スーパーカー 故障】専門店が語る スーパーカーは買わない方がいい? 〜マイナートラブル編〜

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  • čas přidán 20. 06. 2023
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Komentáře • 32

  • @user-ds7uz4lr9x
    @user-ds7uz4lr9x Před 11 měsíci +14

    社外品によるトラブル、違和感はマイナートラブルではありませんよ。😊

  • @user-us8nc8ox2b
    @user-us8nc8ox2b Před 6 měsíci +8

    もう少し ここまでに会社を大きくした_に敬意をもってインタビューをお願いいたします

  • @K2C377
    @K2C377 Před měsícem +2

    とても興味深いお話しありがとうございます。 
    社外品もメーカーをよく考えて付けなきゃいけないと言うことですね!

  • @Porsche.Boxster
    @Porsche.Boxster Před 7 měsíci +14

    参考になりました
    ただ、説明されている音声が聞こえにくく、音量を大きくすると逆にカメラマンの方の声が大きくなり過ぎるので、聞きにくかったです

    • @user-wz3zy1cj8c
      @user-wz3zy1cj8c Před 7 měsíci +1

      確かに! 音量もですが、毎回思うのですが、カメラマンさんは出来るだけ、黙ってて頂きたい。 会話はあってもいいのですが、編集でカメラマンさんの発言は出来るだけカットしてほしい。肝心の内容が薄くなる。

  • @makototanomura7410
    @makototanomura7410 Před rokem +6

    昔、こういう車のクラブに入ってましたが現在のスーパースポーツは壊れないですよね。
    昔は既にそのままでは基本的にオーバーヒートで走れない。自分のパンテーラなど
    ラジエーター自体を変えないと普通に走れないわけです。LP400やミウラも年に
    半年は整備工場なんて事がザラでしたね。ポルシェは928は壊れますけど911系は
    {自分は74のカレラも保有していた}良かったですね。ガヤルドも一時乗って
    ましたが昔のランボル系に比べれば壊れない。ただイタリア系での遠出は覚悟が
    要りましたね。

  • @user-wz3zy1cj8c
    @user-wz3zy1cj8c Před 7 měsíci +8

    確かに! 音量もですが、カメラマンさんは出来るだけ、黙ってて頂きたい。

  • @user-cx8ig7uy6i
    @user-cx8ig7uy6i Před 9 měsíci +16

    カメラマンさんの声が大きく喋りすぎで会話が聞きにくい
    面白いのに残念です。

    • @user-wz3zy1cj8c
      @user-wz3zy1cj8c Před 7 měsíci +4

      確かに! 音量もですが、毎回思うのですが、カメラマンさんは出来るだけ、黙ってて頂きたい。

  • @bambookeistore
    @bambookeistore Před 10 měsíci +3

    社外部品は誰の意志で選択、取付をしたかによりますが基本的に自己責任。重大😢トラブルとは即座に走行に支障を来す走行安全性、電子制御システムに故障が見られることとすれば整理がつきやすいかとおもいます。バッテリー上がりやヒューズ、球切れ、ボルト・ナットの緩みによるトラブルがマイナートラブルに該当すると考え分けるとユーザーもスッキリするのではないでしょうか?トラブルシューティングのコンテンツはテンションが上ります。問題の発見、対策、修理、解決のストーリーは見ごたえがあります。

  • @kn71
    @kn71 Před rokem +17

    良心的で誠実な中古車販売店のチャンネルだと思うのですが
    ・音声が聞き取りづらい
    ・声に対して効果音が大きいそして連発していて耳障り
    なのがとても勿体無いと思います。
    絶対に伸びるチャンネルだと思いますので応援しています。

    • @CARSHOPGLORY
      @CARSHOPGLORY  Před rokem +3

      ありがとうございます🙇改善致します!

    • @Porsche.Boxster
      @Porsche.Boxster Před 7 měsíci +1

      私もそう思いました
      説明が聞きたいけど、カメラマンの方だけ大きくなってしまう

    • @KKK-po6gk
      @KKK-po6gk Před 7 měsíci

      最近はピンマイクが導入されかなり聞き取りやすくなってます♩

  • @yuji1968100
    @yuji1968100 Před 6 měsíci +3

    日本車は日本人の所有年数内での部品供給と耐久性を考慮した造りだから
    一見、故障が少ないイメージだけど、経年(5年~)だと欧州車、アメリカ車と
    変らないですが(自身の経験値)。欧州車とアメリカ車の良いところは
    純正/社外で製造後10年、20年以上経過しても部品に困らないところでしょうか。
    アメリカでは社外部品メーカーが日本車の経年車向けのパーツ販売をしている
    ケースが多いですね。理由は日本車メーカーからの部品供給が無いからです。

  • @user-de8sf3ym1i
    @user-de8sf3ym1i Před 7 měsíci +1

    ○産セレ○新車購入から5年5万キロでCVT故障、安全運転で急のつく運転をしない親父が乗っててもこの様だから壊れる時は壊れる。。

  • @naoto721
    @naoto721 Před rokem +5

    日本車基準で考えれば、輸入車ほとんどなんやかんやでトラブル出て当たり前ですよね~

    • @CARSHOPGLORY
      @CARSHOPGLORY  Před rokem +7

      日本車・特にトヨタ車と比べたら信頼性はかなわないです🙇日本の物作りは世界ナンバーワンです😀

  • @masacchimasamasa
    @masacchimasamasa Před rokem +3

    白のアヴェンタは自分が乗っていた車両だと思います、恐らく。
    2012年式の700で社外アニヴェルサリオ仕様、シート、ドア内張り張替ですよね?
    自分のチャンネルのトップに画像をおいてあります。
    当時は葛飾区で乗っていましたが今は愛知県で走っているのですね。
    今はウラカンペルフォルマンテスパイダーに乗り換えました。

    • @CARSHOPGLORY
      @CARSHOPGLORY  Před rokem +3

      連絡ありがとうございます!はそうだったんですね!カッコいい車輌ですね
      ちなみに次は仙台に嫁ぎます😀

    • @masacchimasamasa
      @masacchimasamasa Před rokem +3

      @@CARSHOPGLORY  返信ありがとうございます。
      ちなみに自分が乗っていた時はしょっちゅうクラッチオーバーヒートのエラーが多発、
      ランボの正規工場へ何度も修理を出しても原因不明で結局最後まで治らず。
      納車から8ヶ月でギブアップでした。
      売却する際に気が付きましたが片方のラジエターファンがたまに止まっていました、
      その辺りが原因かな?
      今回はその症状はどうでしょうか?
      お答えしにくかったらノーコメントでOKです。

    • @CARSHOPGLORY
      @CARSHOPGLORY  Před rokem +2

      家に入庫する前にもう一人ユーザーさん挟んでいますので
      入庫した時点で絶好調でした😀
      前オーナー様もツーリングで遠方までよく出かけてました🎵

  • @user-xe7fv6ew2e
    @user-xe7fv6ew2e Před 3 měsíci +1

    現在、812かF8の購入を検討してるのですが、おすすめを教えて欲しいです。

  • @1nakanaka885
    @1nakanaka885 Před rokem +5

    ちなみに、地方からそちらの車を購入した時、初期トラブルや修理はどうなるんでしょうか?

    • @CARSHOPGLORY
      @CARSHOPGLORY  Před rokem +5

      全国に腕のいい提携工場がございますので安心下さい!又場合によってはこちらから引き上げ伺います🙇

  • @user-df9sh9qu3u
    @user-df9sh9qu3u Před 5 měsíci +1

    半年で168台売れるのはすごい
    月4台ぐらい売れるかと思ったけど

  • @user-jq8el5to6c
    @user-jq8el5to6c Před rokem +4

    社外品は除外

  • @san-pf5dk
    @san-pf5dk Před 11 měsíci +2

    社外パーツ付きで売るならトラブルですよね。

  • @user-jc8lc7eo4c
    @user-jc8lc7eo4c Před 11 měsíci +1

    僕の所有しているポルシェも2011年式で購入するなら2010年以降と思っていた。

  • @user-ys2dt6dn1i
    @user-ys2dt6dn1i Před 5 měsíci

    有料級の情報ですが...もうちょっと踏み込んだところ喋ってもらいたいです(笑)(希望