анализируемое напряжение значительно отличается ат показания вольметра и вольтметра платы контролера уже проверено!!!! у меня три штуки с таким браком!!!!
Подскажите в чем разница между XH-M602 и XH-M609 ? Я правильно понял, что 602 считывает напряжение с клемм аккумулятора и за счет этого более точно определяет порог отключения и включения реле или разницы нет? И еще в 602 реле более надежное?
Напрашивается другое использование этой платы... 220в заходит после инвертора, и контроль аккумулятора(с которого питается инвертор), при падении напряжения на аккумуляторе ниже определенного(инвертор такого не умеет) это реле отключает нагрузку 220в. А для ээтого нужен еще один переключающий контакт на реле! Есть ли возможность заменить реле на плате на 5контактное или есть другие платы на мои требования?
Попробовал. Поставил на BMS 3-20А выставил отключение на 12.6 сработало отлично, сразу проверил напряжение, а оно 11.7 вместо 12.6 . Я думаю что для лития они не подойдут потому что литий заряжается сначала напряжением, а потом током думаю для свинца будут нормальные но не для лития может я в чём-то ошибаюсь.
Добрый день Эдуард. Поскольку у Вас за напряжением каждой банки следит BMS, то вроде и этот модуль не нужен. Но Вы его похоже используете для отключения ЗУ от сети. Если это так, то тогда напряжение для модуля необходимо выставлять не 12,6В, а такое, которое будет при срабатывании BMS, например 12,8 или 12,9В. Если же у Вас ЗУ с возможностью стабилизации напряжения, то этот модуль здесь абсолютно бесполезен. Если ЗУ имеет возможность работать в двух режимах стабилизации тока и стабилизации напряжения, то окончание зарядки необходимо определять по напряжению стабилизации и минимальному току зарядки. И здесь тоже этот модуль бесполезен. И в заключении. Все АКБ любой технологии заряжаются током и величина этого тока определяется разностью потенциалов ЭДС и полным сопротивлением. Сопротивление можно принять постоянным, тогда величина тока напрямую зависит от величины ЭДС. В свою очередь величина ЭДС будет равна разнице напряжения на ЗУ и АКБ. Отсюда и делят процесс зарядки АКБ на 2 этапа. Первый этап - стабилизация тока, тоесть устанавливают допустимый ток зарядки из расчёта ёмкости АКБ, при этом напряжение будет ниже порогового для конкретного АКБ. ЗУ пытаясь удержать заданный ток будет поднимать напряжение до порогового. Второй этап - стабилизация напряжения. На этом этапе ЗУ удерживает напряжение на заданном уровне. Ток протекая через АКБ отдаёт энергию, в следствии чего напряжение на клеммах АКБ возрастает, а разница или ЭДС уменьшается и значит уменьшается величина тока. Этот этап ещё называют "дозарядка". Вот так, очень кратко, я попытался изложить физхимию процесса зарядки АКБ. Не сочтите за нравоучение, я просто поделился своим опытом и знаниями. Если у вас иная точка зрения, то я готов ознакомиться с ней. Всего наилучшего.
@@aholyavko Даже при наличии BMS этот модуль нужен, чтобы отключить зарядник от сети дабы не гонять его вхолостую. Плохо что у модуля нет ждущего режима, чтобы выключать индикаторы во время простоя.
у меня XH-M604 модель там была проблема в том что шаг отображения дисплея напряжения акб идет в 0,2в и сильно прыгало. Эта измерительная цепочка находится прямо над дисплеем я поставил электролит параллельно керамическому кондеру все стало в норме. У вас та же цепочка у клем измерения напряжения если будет также примите мой опыт поможет однозначно. Ну или кондер параллельно клем измерения тоже думаю будет не лишним.
Всё ждал, когда наконец зацепит пальцем 220. Не зацепил!😊 Если знаешь, и других предупреждаешь, то покажи, как сделать защиту или хотя бы синей изолентой обмотай.
@pozdnyakmetatsya А чего тут сложного, при наличии мозгов? Желаешь, предложу 3 способа? Для особо одарённых и изобретательных. 1) Берём кусочек плексигласа, подходящей толщины, нагреваем феном строительным, от паяльной станции, или греем над газом, режем обычными ножницами! Загибаем полоску буквой "Г" и, одной стороной вставляем с натягом между клеммником и корпусом трансформатора. Всё! 2) Около клеммника сверлим 2 отверстия, вставляем винты с гайками, или нарезаем резьбу в плате и прикручиваем полоску из пластмассы. Всё! 3) Берём стойки для крепления плат подходящей длинны, сверлим плату, прикручиваем... и, всё та же полоска пластмассы, просверленная, ляжет на стойки и зафиксируется гаечками. У меня есть ещё 138 способов решения этой задачи, но не буду же я их тебе здесь описывать. P.S. Обо всех, 138 решениях, я поведал твоей воспитательнице старшей группы дет. сада, по всем вопросам обращайся к ней...
@@Sir-Abanazar-Dorset-Asqwair. Я тебе подсказал самый простой и распространенный способ - синяя изолента.🙂 Твои оставшиеся 138 - занятие онанизмом на китайской платформе. Кстати, многие китайские производители самостоятельно ставят дешевейшие защитные скобочки на клемные колодки, чтбы не напрягать потребителя всякой хернёй, вроде загибания полосок оргстекла. Отсутствие защиты на контактах высокого напряжения - неуважение к потребителю. В европейских изделиях такой херни не бывает. Что касается самого ролика, то я всегда руководствуюсь принципом: не мешай электрику хвататься за оголённые контакты. Либо одним дураком станет меньше, либо одним умным больше. Поэтому и очередную группу электрику присваивают, если за год не убило в предыдущей. У меня IV.
@@pozdnyakmetatsyaПлата не самодостаточна, предположительно будет монтироваться в корпус с трансформатором, выпрямителем и стабилизаторами по напряжению и току, защитой от короткого замыкания и переполюсовки... По твоей логике - все контакты, дорожки на платах, шины в электрощитах с напряжением 220 и более вольт, должны быть изолированными? Я отпаял от ХНМ602 дисплей, кнопки программирования и светодиод, закрепил их на лицевой панели ЗУ, шлейфом (Б.У.) соединил их с платой, а саму плату разместил внутри корпуса ЗУ. Сигнал от реле ХНМ602 идёт на питание (220 в) самого ЗУ и на мощный контактор, который разрывает связь между ЗУ и аккумулятором, дабы исключить влияние обратного тока на модуль XL4016, который установлен в зарядном для контроля тока и напряжения. Подключил аккумулятор и уехал в Египет отдыхать. Мои жизненные наблюдения подсказывают мне, что чем больше человек понты колотит, сверкая регалиями, наградами и "У меня IV" разрядами, тем меньший он профессионал! Пример тому твой обожаемый оленевод- министр нападения шойгу. Весь в значках и наградах!
Уважаемый дядя Толя! 1. Из видео я не смог уловить на что указывает горящая лампочка? В одних случаях, она у Вас горит в середине заданного интервала, в других - за пределами интервала. На что же она указывает? Да, XH-M602 отрабатывает, когда мы пересекаем нижнюю или верхнюю границы (причем триггер работает только тогда, когда мы пересекаем какую-нибудь границу!!! Так я вижу в видео!), но включит ли она зарядку, если при подаче питания на XH-M602 (именно при подаче питания, т.е. питания не было, и вот оно появилось), напряжение аккумулятора будет находится в середине заранее выставленного диапазона??? Это очень тонкий и важный вопрос! Вот, к примеру, в ролике на 10:25 порог уже выставлен 2.0 - 3.6в, а лампочка горит в то время, когда на блоке питания 0.4в (т.е. напряжение ниже нижнего предела). А затем Вы напряжение подняли до 6.2в (выше верхнего предела), и лампочка погасла. Затем начинаете понижать напряжение до 2.7в (середина выставленного диапазона), а лампочка не горит! И только когда напряжение доходит до 2.0в, то лампочка включается. Какая-то несумятица получается. Т.е. выходит, что срабатывание реле происходит НЕ ОТ ТОГО, ЧТО НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА НАХОДИТСЯ В СЕРЕДИНЕ ДИАПАЗОНА, А ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА ПЕРЕСЕКАЕТСЯ ГРАНИЦА ДИАПАЗОНА! Разъясните, пожалуйста, это так? 2. Моя задача: Когда появляется электроэнергия в сети, моя автоматика включает розетку, в которую вставлено зарядное устройство, выход которого постоянно подключен к клеммам аккумулятора, и аккумулятор заряжается. Когда же напряжение в сети пропадает, то моя автоматика включает инвертор, вход которого также постоянно подключен к клеммам аккумулятора, а выход - к потребителям в квартире. Теперь то, что я хочу сделать. Поскольку интервал подачи электроэнергии в сети больше необходимого времени заряда аккумулятора (до 14.4В), то мне нужно, чтобы XH-M602 без моего участия (!!! это ключевое требование !!!) включало зарядку тогда, когда появляется электроэнергия в сети, и отключало зарядное устройство, когда напряжение на клеммах достигает максимума. Но из видео, и из показанной работы лампочки, я не могу понять, если на XH-M602 у меня заранее выставлен предел 10.5 - 14.4 в, и моя автоматика при появлении в сети напряжения, подала 220в на питание XH-M602, в выход которого включено зарядное устройство, и на клеммах моего аккумулятора окажется, к примеру, 13.2в (т.е. это будет середина выставленного интервала !!!), то XH-M602 включит зарядное устройство? Заранее благодарен за разъяснение.
Добрый день Виктор. Я буду отвечать в последовательности Ваших вопросов. 1. Свечение светодиода соответствует поданному напряжению на реле (контакты замкнуты, З/У - включено.) 2. Реле становится под напряжение при достижении нижнего уровня, и обесточивается при достижении верхнего уровня. Назовем процесс "зарядка". На все этом этапе, от нижнего до верхнего уровня, светодиод светится. При разрядке АКБ от верхнего до нижнего уровня реле обесточено и св.диод не светится. Процесс "разрядка". Отсюда и создаётся впечатление странной работы ФКМ, при напряжении середины диапазона, то светится диод, то не светится. А оказывается все верно. С низу в верх, св.диод активен "зарядка", с верху в низ св.диод пассивен "разрядка". 3. При подаче сетевого напряжения 220В на модуль алгоритм работы будет следующий: (Рассматриваемый вариант предполагает, что диапазон напряжений был уже определен.) 3.1Если на клеммах АКБ напряжение будет ниже верхнего порога, то включится З/У и начнется процесс "зарядка". 3.2 Если напряжение на АКБ будет выше или равно верхнему порогу, то ничего внешне не произойдет потому, что будет процесс "разрядка".
Добрый вечер. Специально подписался, чтобы спросить следующее. Обьясните чисто практическое применение данного модуля для автомобильного аккумулятора. Допустим я снял подсевший аккумулятор с авто и хочу его зарядить. В гараже подключил зарядное устройство и зарядил аккум и снова поставил на авто. Справшивается зачем мне контролировать нижний порог и остальные ваши параметры. Непосредственно под капотом в авто вашим модулем аккум не проконтролируешь, нет 220. Там своих контролеров хватает. То есть для автолюбителей этот модуль не о чём. Так обзор интересный в плане побаловаться как с игрушкой. Даже литий стоит в шуруповёрте, как проконтролировать нижний порог разрядки вашим модулем? Там всё очевидно. Заранее спасибо за ответ. Александр.
Спасибо за вопрос. Вы абсолютно правы, когда спрашиваете зачем этот модуль для автомобильного АКБ в составе последнего? Но этот модуль никто и не заявлял в такой конфигурации. Этот ФКМ предназначен для контроля напряжений двух уровней и только. В качестве примера рассмотрен вариант контроля порогов напряжения на свинцово-кислотных АКБ (автомобильных), которые работают в режимах бесперебойников или находящихся в режиме "тренировки". Кроме того этот модуль можно использовать и для подзарядки АКБ в стационарных условиях, когда используются простейшие зарядные устройства без режимов СС и CV, как дополнение к последним. Многие любители используют этот модуль, как пороговое устройство для ограничения зарядки АКБ или сброса лишней энергии на нагрузку в электростанциях. Диапазон применения этого модуля достаточно большой и представляет интерес для людей творческой натуры, а популярность его объясняется низкой ценой и достаточной точностью работы. А в своем видео я изложил инструкцию по настройке этого ФКМ и в качестве примера был взят вариант по зарядке АКБ. Думаю, что и на Ваш вопрос я тоже ответил. Всего наилучшего.
Добрый день Олег. Логичнее всего на Ваш вопрос можно было бы ответить, что выставить ограничивающий ток зарядки для АКБ можно при помощи стабилизаторов тока. Но можно это сделать и при помощи балластного сопротивления включенного последовательно с АКБ. Конечно необходимо учесть мощность этого сопротивления, так как при протекании максимального тока в начальный момент зарядки на нем будет выделяться большое количества тепла, поэтому необходимо рассчитать мощность резистора. Но можно сделать по другому, чтобы не утруждать себя расчетами, надо вместо резистора подключить мощную лампу на 12В например 90 Ват. И если на З/У выставить напряжение не выше 14,4В, то можно смело заряжать АКБ. Ток зарядки будет ограничиваться лампой и если необходимо увеличить ток зарядки, то можно подключить паралельно ещё одну лампу, если ток необходимо уменьшить, то мощность лампы надо уменьшить. По яркости свечения можно ориентировочно судить о степени зарядки. Полностью заряженный АКБ будет соответствовать потухшей лампы. На первый взгляд громоздко и не современно, но этот способ позволяет практически осуществить двух режимный заряд, 1-стабилизация тока, 2- стабилизация напряжения. Но обращаю внимание З/У должно обеспечить установку напряжения 14,4В.
Сердечна благодарность. Продавцы АКБ говорят,давай 6 ампер. Для для 60 аh АКБ. Вопро по теме.Если со сварочного трансформатора через диодный мост взяли 14,4 вольта.Можно им будет дозаряжать?.Как вы говорили выше.Добра и любви.
Да можно так, это самый простой способ. Можно и релейный модуль подключить к штатному реле, можно реле с транзисторным ключом. Вобщем вариантов несколько.
Добрый вечер. Дисплей будет отражать динамику возрастания напряжения от 12В до 14В. Скорость возрастания будет зависеть от токовой возможности З/У и состояния АКБ.
Добрый вечер! Можно пользоваться аккумулятором при подключении к ФКМ если включилась зарядка аккумулятора? У меня зарядка с AliExpress, после подачи 220в на зарядку, чтобы начать заряжать аккумулятор нужно на зарядке нажать кнопку, можно её обойти? Спасибо!
Добрый день Руслан. Отвечаю на 1-ю часть вопроса. Эксплуатация АКБ при зарядке возможна, при условии, что нагрузка допускает повышение напряжения до максимального уровня зарядки, которое может достигать 14,4 - 16,2В. 2-я часть вопроса. Если Ваше ЗУ запускается принудительно при помощи кнопки, то сначала нужно знать запуск импульсный, (то есть нажатие включает ЗУ, а отключение происходит по другим критериям) или тригерный (включение и выключение ЗУ выполняется одной и той же кнопкой). Кроме этого нужно знать кнопка электронная или механическая. И уже после этого можно поговорить о доработке.
@@aholyavko Добрый день! Есть ФКМ стабилизатор на 12 вольт с напряжения 11-16 вольт? Кнопка электронная, импульсная (видео зарядки есть на CZcams, модель зарядки 3P50-A5015R)
Здравствуйте! Шлю привет Вам из Алма-Аты! Вопрос: 1) Этот модуль сохраняет настройки после обесточивания? 2) И, ещё меня волнует влияния обратного тока с аккумулятора, на обесточенное ЗУ, при срабатывании этого модуля при окончании зарядки. Моё зарядное собрано для свинцовых АКБ, с использованием понижающего преобразователя XL4016. Спасибо!
Добрый день. Алаверды из Комсомольска-на-Амуре. Установки сохраняются и после обесточивания. Что касается второго вопроса, то скажу так, сам модуль не является нагрузкой для АКБ, а вот ваше ЗУ будет потреблять энергию или нет это Вы определите на месте.
@@aholyavko Здравствуйте! Крайне Вам благодарен за стремительный ответ! Довольно приятно, когда автор отвечает на вопросы, даже, если вопросы под старыми роликами. Спасибо! Мне нравится Ваш канал, хорошая русская речь, компактность и ёмкость повествования, что в наши дни стало редкостью...
Я отпаял от ХНМ602 дисплей, кнопки программирования и светодиод, закрепил их на лицевой панели ЗУ, шлейфом (Б.У.) соединил их с платой, а саму плату разместил внутри корпуса ЗУ. Сигнал от реле ХНМ602 идёт на питание (220 в) самого ЗУ и на мощный контактор, который разрывает связь между ЗУ и аккумулятором, дабы исключить влияние обратного тока на модуль XL4016, который установлен в зарядном для контроля тока и напряжения. Подключил аккумулятор и уехал czcams.com/video/wCikWBfoVss/video.html отдыхать.
@@aholyavko да, именно такое я думал. Или ещё, когда случайно слетает крокодил, с клеммы аккумулятора то может проскочить импульс?это также может касаться полупериод ного зарядного устройства.
Что касается пульсирующего напряжения с зарядных устройств, то могу Вас успокоить, что при подключении АКБ к ЗУ, пульсация будет практически нулевой, как при подключении электролитического конденсатора большой ёмкости. При отключении анализируемого напряжения (слетел крокодил) ФКМ воспримет это как 0В на входе и включит реле, если на этот момент оно было выключено. Вот примерно такой алгоритм.
@@aholyavko📌 *Здравствуйте. Если на плате выставить верхний порог 14.4, а нижний 10.5 Вопрос: она включит зарядное устройство, если появился свет, а на аккумуляторе в это время заряд где-то по середине, например 13 вольт* ❓🤔
Добрый день Серхио. Коммутационный ток контактов электромагнитного реле при напряжении 220В не более 5А. То есть мощность коммутации около 1000 - 1200 Ватт. Отсюда можете определить максимальный ток зарядки для своей АКБ.
Добрый день. Этот модуль только контролирует напряжение на клеммах АКБ и включает или отключает З.У. А заряжать велосипедную АКБ проще и лучше от З.У рассчитанных на напряжение вашего аккумулятора.
Добрый день уважаемый. Этот модуль сам не заряжает АКБ, а только следит за напряжением и при достижении заданного, отключает зарядное устройство. И не важно какой технологический тип АКБ будет заряжаться. Рассмотрим Ваш пример Li-ion 12В. Данную сборку можно заряжать до напряжения 12,6В при стабильном токе и при достижении этого напряжения продолжать зарядку до снижения тока близкого к нулевым значениям. Таким образом цикл зарядки можно представить как совокупность двух периодов. Первый- условно назовем его периодом "насыщения" или стабилизации тока. Это период зарядки АКБ стабильным током, величина которого зависит от ёмкости и технологии АКБ, до напряжения "насыщения", то есть максимально допустимого для данного типа АКБ. Второй-период "дозарядки" . В этом периоде протекает зарядка при напряжении насыщения с последовательным снижением тока. И как только ток достигает минимального значения, то цикл зарядки останавливается. Теперь вернёмся к АКБ в нашем случае. Если мы будем заряжать аккумуляторную батарею и для контроля напряжения применим М602, то в лучшем случае сможем провести только первый период насыщения. В итоге АКБ будет не полностью заряжена. Это мы рассмотрели вариант, когда Li-ion батарея не имеет встроенного контроллера заряда и баланса. Но такие АКБ применяются крайне редко. Обычно в каждой батареи есть контроллер, который следит за зарядом и разрядом, а так же осуществляет балансировку банок по напряжению. И если заряжать такую АКБ, то модуль М602 вообще не нужен. Поэтому, чтобы полностью зарядить АКБ кислотный или Li-ion, необходимо использовать зарядное устройство, обеспечивающего как минимум два режима: Режим - стабилизации тока и режим - стабилизации напряжения.
@@aholyavko Спасибо за развернутый ответ. Но если использовать понижающий DC-DC преобразователь типа XL4015E1, есть проблема - даже при небольшом токе заряда сильно греется диод и микросхема.
То есть он нормально работает и со свинцовыми и литиевыми аккумуляторами? И модуль нормально воспринимает самодельную зарядку на основе трансформатора?
@@aholyavko А при достижении верхнего порога, например 14,5 вольт, модуль какую цепь отключает: 220 т.е. отключит зарядное полностью, или подачу тока на аккумулятор? Спасибо
@@user-fl2ot3xe6u Добрый день. На этой плате клемник из 4 контактов это 220В. Верхняя пара подключается в розетку 220В. И это напряжение подаётся на всё время зарядки АКБ. К нижней паре контактов клемника подключаем розетку, куда и подключается зарядное устройство, оно и будет включаться при нижнем уровне и отключаться при верхнем уровне электромагнитным реле по цепи 220В.К зелёному клемнику подключаем напряжение с АКБ для контроля. А с зарядного устройства 12В. подключаем к аккумулятору. Тоесть напряжение с зарядного устройства 12В всё время подключено к АКБ. И модуль будет включать и выключать З/У по цепи 220В переменки. Вот и всё.
Добрый вам день! Подскажите, пожалуйста, если при зарядке аккумулятора (и работе этого устройства) произойдёт сбой питания (отключение 220 вольт и через время его подача), то произойдёт ли сброс настроек или же они сохраняются -- процесс продолжится и можно спать спокойно?
@@user-il1xo8ev2t Добрый день Анатолий. На Ваш вопрос я отвечу так: Настройки порогов останутся, а вот процесс зарядки будет осуществляться по следующему алгоритму. Если отключение сети 220 В произошло при напряжении на АКБ меньшем, нижнему порогу, то после включения 220 В. зарядка будет продолжена до заданного верхнего порога. Если отключении сети 220 В., произошло, при напряжении на АКБ больше напряжения нижнего порога, устройство перейдет в "сторожевой" режим, тоесть ЗУ будет выключено. Так работает этот модуль.
Извините, что вмешиваюсь, но симптомы о которых Вы описали выше очень похожи на то, что микросхема в Вашем случае находится в конфликтной зоне. Модуль достаточно надёжный в работе и несмотря на то что дешев, свои функции выполняет без проблем. Если же Вы желаете, посмотрите видео с этого ролика czcams.com/video/ZzFrwGPDTfo/video.htmlsi=45Bg3TYkGZOkZIUg, а после по ссылкам и узнаете много вариантов.
А также можно отсоединить нижние контакты от сети и использовать их как независимые для комутации любой цепи. Спасибо за обзор.
Спасибо за видео!
Спасибо за видео 👍
анализируемое напряжение значительно отличается ат показания вольметра и вольтметра платы контролера уже проверено!!!! у меня три штуки с таким браком!!!!
Подскажите в чем разница между XH-M602 и XH-M609 ? Я правильно понял, что 602 считывает напряжение с клемм аккумулятора и за счет этого более точно определяет порог отключения и включения реле или разницы нет? И еще в 602 реле более надежное?
Напрашивается другое использование этой платы... 220в заходит после инвертора, и контроль аккумулятора(с которого питается инвертор), при падении напряжения на аккумуляторе ниже определенного(инвертор такого не умеет) это реле отключает нагрузку 220в. А для ээтого нужен еще один переключающий контакт на реле! Есть ли возможность заменить реле на плате на 5контактное или есть другие платы на мои требования?
5:30 🎉🎉🎉
Попробовал. Поставил на BMS 3-20А выставил отключение на 12.6 сработало отлично, сразу проверил напряжение, а оно 11.7 вместо 12.6 . Я думаю что для лития они не подойдут потому что литий заряжается сначала напряжением, а потом током думаю для свинца будут нормальные но не для лития может я в чём-то ошибаюсь.
Добрый день Эдуард. Поскольку у Вас за напряжением каждой банки следит BMS, то вроде и этот модуль не нужен. Но Вы его похоже используете для отключения ЗУ от сети. Если это так, то тогда напряжение для модуля необходимо выставлять не 12,6В, а такое, которое будет при срабатывании BMS, например 12,8 или 12,9В. Если же у Вас ЗУ с возможностью стабилизации напряжения, то этот модуль здесь абсолютно бесполезен.
Если ЗУ имеет возможность работать в двух режимах стабилизации тока и стабилизации напряжения, то окончание зарядки необходимо определять по напряжению стабилизации и минимальному току зарядки. И здесь тоже этот модуль бесполезен. И в заключении. Все АКБ любой технологии заряжаются током и величина этого тока определяется разностью потенциалов ЭДС и полным сопротивлением. Сопротивление можно принять постоянным, тогда величина тока напрямую зависит от величины ЭДС.
В свою очередь величина ЭДС будет равна разнице напряжения на ЗУ и АКБ. Отсюда и делят процесс зарядки АКБ на 2 этапа. Первый этап - стабилизация тока, тоесть устанавливают допустимый ток зарядки из расчёта ёмкости АКБ, при этом напряжение будет ниже порогового для конкретного АКБ. ЗУ пытаясь удержать заданный ток будет поднимать напряжение до порогового. Второй этап - стабилизация напряжения. На этом этапе ЗУ удерживает напряжение на заданном уровне. Ток протекая через АКБ отдаёт энергию, в следствии чего напряжение на клеммах АКБ возрастает, а разница или ЭДС уменьшается и значит уменьшается величина тока. Этот этап ещё называют "дозарядка". Вот так, очень кратко, я попытался изложить физхимию процесса зарядки АКБ. Не сочтите за нравоучение, я просто поделился своим опытом и знаниями. Если у вас иная точка зрения, то я готов ознакомиться с ней. Всего наилучшего.
@@aholyavko Даже при наличии BMS этот модуль нужен, чтобы отключить зарядник от сети дабы не гонять его вхолостую.
Плохо что у модуля нет ждущего режима, чтобы выключать индикаторы во время простоя.
@@aholyavko ничего не понял, но очень интересно.
Аккуратнее левую руку на перезарядку может выйти 😀
у меня XH-M604 модель там была проблема в том что шаг отображения дисплея напряжения акб идет в 0,2в и сильно прыгало. Эта измерительная цепочка находится прямо над дисплеем я поставил электролит параллельно керамическому кондеру все стало в норме. У вас та же цепочка у клем измерения напряжения если будет также примите мой опыт поможет однозначно. Ну или кондер параллельно клем измерения тоже думаю будет не лишним.
Редкостное дерьмо... В течении месяца, когда раньше, когда позже начинают плыть показания. С десяток юзал!
Этой платкой можно подключать резервные аккумуляторы,сто процентов
У меня год лежит 603 все руки не дойдут...
Здравствуйте, можно ли этим модулем заряжать гелиевые аккумуляторы, у их алгоритм зарядки другой?
По инструкции да
Всё ждал, когда наконец зацепит пальцем 220. Не зацепил!😊 Если знаешь, и других предупреждаешь, то покажи, как сделать защиту или хотя бы синей изолентой обмотай.
@pozdnyakmetatsya А чего тут сложного, при наличии мозгов? Желаешь, предложу 3 способа? Для особо одарённых и изобретательных. 1) Берём кусочек плексигласа, подходящей толщины, нагреваем феном строительным, от паяльной станции, или греем над газом, режем обычными ножницами! Загибаем полоску буквой "Г" и, одной стороной вставляем с натягом между клеммником и корпусом трансформатора. Всё! 2) Около клеммника сверлим 2 отверстия, вставляем винты с гайками, или нарезаем резьбу в плате и прикручиваем полоску из пластмассы. Всё! 3) Берём стойки для крепления плат подходящей длинны, сверлим плату, прикручиваем... и, всё та же полоска пластмассы, просверленная, ляжет на стойки и зафиксируется гаечками. У меня есть ещё 138 способов решения этой задачи, но не буду же я их тебе здесь описывать. P.S. Обо всех, 138 решениях, я поведал твоей воспитательнице старшей группы дет. сада, по всем вопросам обращайся к ней...
@@Sir-Abanazar-Dorset-Asqwair. Я тебе подсказал самый простой и распространенный способ - синяя изолента.🙂 Твои оставшиеся 138 - занятие онанизмом на китайской платформе. Кстати, многие китайские производители самостоятельно ставят дешевейшие защитные скобочки на клемные колодки, чтбы не напрягать потребителя всякой хернёй, вроде загибания полосок оргстекла. Отсутствие защиты на контактах высокого напряжения - неуважение к потребителю. В европейских изделиях такой херни не бывает. Что касается самого ролика, то я всегда руководствуюсь принципом: не мешай электрику хвататься за оголённые контакты. Либо одним дураком станет меньше, либо одним умным больше. Поэтому и очередную группу электрику присваивают, если за год не убило в предыдущей. У меня IV.
@@pozdnyakmetatsyaПлата не самодостаточна, предположительно будет монтироваться в корпус с трансформатором, выпрямителем и стабилизаторами по напряжению и току, защитой от короткого замыкания и переполюсовки... По твоей логике - все контакты, дорожки на платах, шины в электрощитах с напряжением 220 и более вольт, должны быть изолированными? Я отпаял от ХНМ602 дисплей, кнопки программирования и светодиод, закрепил их на лицевой панели ЗУ, шлейфом (Б.У.) соединил их с платой, а саму плату разместил внутри корпуса ЗУ. Сигнал от реле ХНМ602 идёт на питание (220 в) самого ЗУ и на мощный контактор, который разрывает связь между ЗУ и аккумулятором, дабы исключить влияние обратного тока на модуль XL4016, который установлен в зарядном для контроля тока и напряжения. Подключил аккумулятор и уехал в Египет отдыхать. Мои жизненные наблюдения подсказывают мне, что чем больше человек понты колотит, сверкая регалиями, наградами и "У меня IV" разрядами, тем меньший он профессионал! Пример тому твой обожаемый оленевод- министр нападения шойгу. Весь в значках и наградах!
По поводу изоляции клеммника,- можно попробовать залить жидкой резиной с Али. Пробовал на трассах,- отлично!
Уважаемый дядя Толя!
1. Из видео я не смог уловить на что указывает горящая лампочка? В одних случаях, она у Вас горит в середине заданного интервала, в других - за пределами интервала. На что же она указывает? Да, XH-M602 отрабатывает, когда мы пересекаем нижнюю или верхнюю границы (причем триггер работает только тогда, когда мы пересекаем какую-нибудь границу!!! Так я вижу в видео!), но включит ли она зарядку, если при подаче питания на XH-M602 (именно при подаче питания, т.е. питания не было, и вот оно появилось), напряжение аккумулятора будет находится в середине заранее выставленного диапазона??? Это очень тонкий и важный вопрос!
Вот, к примеру, в ролике на 10:25 порог уже выставлен 2.0 - 3.6в, а лампочка горит в то время, когда на блоке питания 0.4в (т.е. напряжение ниже нижнего предела). А затем Вы напряжение подняли до 6.2в (выше верхнего предела), и лампочка погасла. Затем начинаете понижать напряжение до 2.7в (середина выставленного диапазона), а лампочка не горит! И только когда напряжение доходит до 2.0в, то лампочка включается. Какая-то несумятица получается. Т.е. выходит, что срабатывание реле происходит НЕ ОТ ТОГО, ЧТО НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА НАХОДИТСЯ В СЕРЕДИНЕ ДИАПАЗОНА, А ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА ПЕРЕСЕКАЕТСЯ ГРАНИЦА ДИАПАЗОНА! Разъясните, пожалуйста, это так?
2. Моя задача: Когда появляется электроэнергия в сети, моя автоматика включает розетку, в которую вставлено зарядное устройство, выход которого постоянно подключен к клеммам аккумулятора, и аккумулятор заряжается. Когда же напряжение в сети пропадает, то моя автоматика включает инвертор, вход которого также постоянно подключен к клеммам аккумулятора, а выход - к потребителям в квартире. Теперь то, что я хочу сделать. Поскольку интервал подачи электроэнергии в сети больше необходимого времени заряда аккумулятора (до 14.4В), то мне нужно, чтобы XH-M602 без моего участия (!!! это ключевое требование !!!) включало зарядку тогда, когда появляется электроэнергия в сети, и отключало зарядное устройство, когда напряжение на клеммах достигает максимума.
Но из видео, и из показанной работы лампочки, я не могу понять, если на XH-M602 у меня заранее выставлен предел 10.5 - 14.4 в, и моя автоматика при появлении в сети напряжения, подала 220в на питание XH-M602, в выход которого включено зарядное устройство, и на клеммах моего аккумулятора окажется, к примеру, 13.2в (т.е. это будет середина выставленного интервала !!!), то XH-M602 включит зарядное устройство?
Заранее благодарен за разъяснение.
Добрый день Виктор. Я буду отвечать в последовательности Ваших вопросов.
1. Свечение светодиода соответствует поданному напряжению на реле (контакты замкнуты, З/У - включено.)
2. Реле становится под напряжение при достижении нижнего уровня, и обесточивается при достижении верхнего уровня. Назовем процесс "зарядка".
На все этом этапе, от нижнего до верхнего уровня, светодиод светится.
При разрядке АКБ от верхнего до нижнего уровня реле обесточено и св.диод не светится. Процесс "разрядка". Отсюда и создаётся впечатление странной работы ФКМ, при напряжении середины диапазона, то светится диод, то не светится. А оказывается все верно. С низу в верх, св.диод активен "зарядка", с верху в низ св.диод пассивен "разрядка".
3. При подаче сетевого напряжения 220В на модуль алгоритм работы будет следующий:
(Рассматриваемый вариант предполагает, что диапазон напряжений был уже определен.)
3.1Если на клеммах АКБ напряжение будет ниже верхнего порога, то включится З/У и начнется процесс "зарядка".
3.2 Если напряжение на АКБ будет выше или равно верхнему порогу, то ничего внешне не произойдет потому, что будет процесс "разрядка".
@@aholyavko , Спасибо за ответ. Теперь все понятно.
Добрый вечер. Специально подписался, чтобы спросить следующее. Обьясните чисто практическое применение данного модуля для автомобильного аккумулятора. Допустим я снял подсевший аккумулятор с авто и хочу его зарядить. В гараже подключил зарядное устройство и зарядил аккум и снова поставил на авто. Справшивается зачем мне контролировать нижний порог и остальные ваши параметры. Непосредственно под капотом в авто вашим модулем аккум не проконтролируешь, нет 220. Там своих контролеров хватает. То есть для автолюбителей этот модуль не о чём. Так обзор интересный в плане побаловаться как с игрушкой. Даже литий стоит в шуруповёрте, как проконтролировать нижний порог разрядки вашим модулем? Там всё очевидно. Заранее спасибо за ответ. Александр.
Спасибо за вопрос. Вы абсолютно правы, когда спрашиваете зачем этот модуль для автомобильного АКБ в составе последнего? Но этот модуль никто и не заявлял в такой конфигурации. Этот ФКМ предназначен для контроля напряжений двух уровней и только. В качестве примера рассмотрен вариант контроля порогов напряжения на свинцово-кислотных АКБ (автомобильных), которые работают в режимах бесперебойников или находящихся в режиме "тренировки". Кроме того этот модуль можно использовать и для подзарядки АКБ в стационарных условиях, когда используются простейшие зарядные устройства без режимов СС и CV, как дополнение к последним. Многие любители используют этот модуль, как пороговое устройство для ограничения зарядки АКБ или сброса лишней энергии на нагрузку в электростанциях. Диапазон применения этого модуля достаточно большой и представляет интерес для людей творческой натуры, а популярность его объясняется низкой ценой и достаточной точностью работы. А в своем видео я изложил инструкцию по настройке этого ФКМ и в качестве примера был взят вариант по зарядке АКБ. Думаю, что и на Ваш вопрос я тоже ответил. Всего наилучшего.
Ещё раз спасибо за ответ. Начал узко мыслить наверно старею.@@aholyavko
Дядя Толя, подскажите каким образом можно выставить ток заряда аккумулятора?? Спасибо
Добрый день Олег. Логичнее всего на Ваш вопрос можно было бы ответить, что выставить ограничивающий ток зарядки для АКБ можно при помощи стабилизаторов тока. Но можно это сделать и при помощи балластного сопротивления включенного последовательно с АКБ. Конечно необходимо учесть мощность этого сопротивления, так как при протекании максимального тока в начальный момент зарядки на нем будет выделяться большое количества тепла, поэтому необходимо рассчитать мощность резистора. Но можно сделать по другому, чтобы не утруждать себя расчетами, надо вместо резистора подключить мощную лампу на 12В например 90 Ват. И если на З/У выставить напряжение не выше 14,4В, то можно смело заряжать АКБ. Ток зарядки будет ограничиваться лампой и если необходимо увеличить ток зарядки, то можно подключить паралельно ещё одну лампу, если ток необходимо уменьшить, то мощность лампы надо уменьшить. По яркости свечения можно ориентировочно судить о степени зарядки. Полностью заряженный АКБ будет соответствовать потухшей лампы. На первый взгляд громоздко и не современно, но этот способ позволяет практически осуществить двух режимный заряд, 1-стабилизация тока, 2- стабилизация напряжения.
Но обращаю внимание З/У должно обеспечить установку напряжения 14,4В.
Сердечна благодарность. Продавцы АКБ говорят,давай 6 ампер. Для для 60 аh АКБ. Вопро по теме.Если со сварочного трансформатора через диодный мост взяли 14,4 вольта.Можно им будет дозаряжать?.Как вы говорили выше.Добра и любви.
Добрый день. Заряжать можно и по вашему варианту, но не забудьте и про ток, если он выше 6А, то ограничиваете его баластником или лампой накаливания.
Здравствуйте, лампу для разряда аккумулятора при достижении верхнего порога сюда можно подключить?
Добрый день Николай. Без доработки, лампу для разрядки АКБ не подключишь.
@@aholyavko нужно дополнительное реле на 220в. с нормально замкнутыми контактами припаять к этой плате!?
Да можно так, это самый простой способ. Можно и релейный модуль подключить к штатному реле, можно реле с транзисторным ключом. Вобщем вариантов несколько.
Зарядка 14в ,на аккумуляторе 12в
Что будит показывать дисплей аккумулятора или зарядника вольты ?
Добрый вечер. Дисплей будет отражать динамику возрастания напряжения от 12В до 14В. Скорость возрастания будет зависеть от токовой возможности З/У и состояния АКБ.
Добрый вечер! Можно пользоваться аккумулятором при подключении к ФКМ если включилась зарядка аккумулятора? У меня зарядка с AliExpress, после подачи 220в на зарядку, чтобы начать заряжать аккумулятор нужно на зарядке нажать кнопку, можно её обойти? Спасибо!
Добрый день Руслан. Отвечаю на 1-ю часть вопроса. Эксплуатация АКБ при зарядке возможна, при условии, что нагрузка допускает повышение напряжения до максимального уровня зарядки, которое может достигать 14,4 - 16,2В. 2-я часть вопроса. Если Ваше ЗУ запускается принудительно при помощи кнопки, то сначала нужно знать запуск импульсный, (то есть нажатие включает ЗУ, а отключение происходит по другим критериям) или тригерный (включение и выключение ЗУ выполняется одной и той же кнопкой). Кроме этого нужно знать кнопка электронная или механическая. И уже после этого можно поговорить о доработке.
@@aholyavko Добрый день! Есть ФКМ стабилизатор на 12 вольт с напряжения 11-16 вольт? Кнопка электронная, импульсная (видео зарядки есть на CZcams, модель зарядки 3P50-A5015R)
Подскажите, каким устройством можно акб отключать от нагрузки , при разряде акб до 10вольт?
Добрый вечер Сергей. Можно отключать и вот этим модулем
czcams.com/video/Jx-vBhWO8fk/video.html
Но если отключаемая нагрузка предположительно может долгое время находиться без контроля, то можно сделать так
czcams.com/video/xpXrvpiaPwM/video.html
А работает ли этот блок в режиме когда включение нужно на более высоком напряжении, а выключает на более низком
Если заменить нормально-открытые контакты на нормально-закрытые, то будет работать именно так, как Вы хотите.
@@aholyavko Спасибо!
Здравствуйте! Шлю привет Вам из Алма-Аты! Вопрос: 1) Этот модуль сохраняет настройки после обесточивания? 2) И, ещё меня волнует влияния обратного тока с аккумулятора, на обесточенное ЗУ, при срабатывании этого модуля при окончании зарядки. Моё зарядное собрано для свинцовых АКБ, с использованием понижающего преобразователя XL4016. Спасибо!
Добрый день. Алаверды из Комсомольска-на-Амуре. Установки сохраняются и после обесточивания. Что касается второго вопроса, то скажу так, сам модуль не является нагрузкой для АКБ, а вот ваше ЗУ будет потреблять энергию или нет это Вы определите на месте.
@@aholyavko Здравствуйте! Крайне Вам благодарен за стремительный ответ! Довольно приятно, когда автор отвечает на вопросы, даже, если вопросы под старыми роликами. Спасибо! Мне нравится Ваш канал, хорошая русская речь, компактность и ёмкость повествования, что в наши дни стало редкостью...
Я отпаял от ХНМ602 дисплей, кнопки программирования и светодиод, закрепил их на лицевой панели ЗУ, шлейфом (Б.У.) соединил их с платой, а саму плату разместил внутри корпуса ЗУ. Сигнал от реле ХНМ602 идёт на питание (220 в) самого ЗУ и на мощный контактор, который разрывает связь между ЗУ и аккумулятором, дабы исключить влияние обратного тока на модуль XL4016, который установлен в зарядном для контроля тока и напряжения. Подключил аккумулятор и уехал czcams.com/video/wCikWBfoVss/video.html отдыхать.
У меня такой вопрос : боится ли плата по низкой стороне скачков импульсов?
Вы подразумеваете импульсы зарядного устройства? Или что то иное?
@@aholyavko да, именно такое я думал. Или ещё, когда случайно слетает крокодил, с клеммы аккумулятора то может проскочить импульс?это также может касаться полупериод ного зарядного устройства.
Что касается пульсирующего напряжения с зарядных устройств, то могу Вас успокоить, что при подключении АКБ к ЗУ, пульсация будет практически нулевой, как при подключении электролитического конденсатора большой ёмкости. При отключении анализируемого напряжения (слетел крокодил) ФКМ воспримет это как 0В на входе и включит реле, если на этот момент оно было выключено. Вот примерно такой алгоритм.
@@aholyavko📌 *Здравствуйте. Если на плате выставить верхний порог 14.4, а нижний 10.5 Вопрос: она включит зарядное устройство, если появился свет, а на аккумуляторе в это время заряд где-то по середине, например 13 вольт* ❓🤔
Здравствуйте. Да модуль подключит З/У к АКБ и будет заряжать до верхнего предела.
А какую величину зарядного тока выдаёт это чудо техники под номером 602?
Добрый день Серхио. Коммутационный ток контактов электромагнитного реле при напряжении 220В не более 5А. То есть мощность коммутации около 1000 - 1200 Ватт. Отсюда можете определить максимальный ток зарядки для своей АКБ.
@@aholyavko замётано.
@@aholyavko📌 *Я так и не понял, какие параметры настраиваются при БЫСТРОМ-МНОГОКРАТНОМ нажатии на правую кнопку и какие на левую* ❓🤔
@@NounXXX Кнопками устанавливаются пороги, нижний и верхний.
@@aholyavko вы внимательно прочитали крупный шрифт ?
Здравствуйте а каким током она заряжает? Просто хочу ей акумулятор для электровелосипеда заряжать
Добрый день. Этот модуль только контролирует напряжение на клеммах АКБ и включает или отключает З.У. А заряжать велосипедную АКБ проще и лучше от З.У рассчитанных на напряжение вашего аккумулятора.
@@aholyavko Спасибо Вам большое
Скажите пожалуйста, а сборки лития им можно заряжать?
Добрый день уважаемый. Этот модуль сам не заряжает АКБ, а только следит за напряжением и при достижении заданного, отключает зарядное устройство. И не важно какой технологический тип АКБ будет заряжаться. Рассмотрим Ваш пример Li-ion 12В. Данную сборку можно заряжать до напряжения 12,6В при стабильном токе и при достижении этого напряжения продолжать зарядку до снижения тока близкого к нулевым значениям. Таким образом цикл зарядки можно представить как совокупность двух периодов. Первый- условно назовем его периодом "насыщения" или стабилизации тока. Это период зарядки АКБ стабильным током, величина которого зависит от ёмкости и технологии АКБ, до напряжения "насыщения", то есть максимально допустимого для данного типа АКБ. Второй-период "дозарядки" . В этом периоде протекает зарядка при напряжении насыщения с последовательным снижением тока. И как только ток достигает минимального значения, то цикл зарядки останавливается. Теперь вернёмся к АКБ в нашем случае. Если мы будем заряжать аккумуляторную батарею и для контроля напряжения применим М602, то в лучшем случае сможем провести только первый период насыщения. В итоге АКБ будет не полностью заряжена. Это мы рассмотрели вариант, когда Li-ion батарея не имеет встроенного контроллера заряда и баланса. Но такие АКБ применяются крайне редко. Обычно в каждой батареи есть контроллер, который следит за зарядом и разрядом, а так же осуществляет балансировку банок по напряжению. И если заряжать такую АКБ, то модуль М602 вообще не нужен. Поэтому, чтобы полностью зарядить АКБ кислотный или Li-ion, необходимо использовать зарядное устройство, обеспечивающего как минимум два режима: Режим - стабилизации тока и режим - стабилизации напряжения.
@@aholyavko Спасибо за развернутый ответ. Но если использовать понижающий DC-DC преобразователь типа XL4015E1, есть проблема - даже при небольшом токе заряда сильно греется диод и микросхема.
@@VechnyiStrannik45 Можно сделать так как в этом видео czcams.com/video/oJH_ASqUSnA/video.htmlsi=aNnLV9KtOpa3zGFR
@@aholyavko неужели у китайца нет готового модуля помощнее, что бы не прибегать к этому кохозингу? или может использовать кулер?
Конечно есть, но Вы же сами сослались на XL4015E.
То есть он нормально работает и со свинцовыми и литиевыми аккумуляторами? И модуль нормально воспринимает самодельную зарядку на основе трансформатора?
Добрый день Сергей. Да этот модуль прекрасно работает в широком диапазоне и основа первичного источника ему не помеха.
@@aholyavko А при достижении верхнего порога, например 14,5 вольт, модуль какую цепь отключает: 220 т.е. отключит зарядное полностью, или подачу тока на аккумулятор? Спасибо
@@user-fl2ot3xe6u Добрый день. На этой плате клемник из 4 контактов это 220В. Верхняя пара подключается в розетку 220В. И это напряжение подаётся на всё время зарядки АКБ. К нижней паре контактов клемника подключаем розетку, куда и подключается зарядное устройство, оно и будет включаться при нижнем уровне и отключаться при верхнем уровне электромагнитным реле по цепи 220В.К зелёному клемнику подключаем напряжение с АКБ для контроля. А с зарядного устройства 12В. подключаем к аккумулятору. Тоесть напряжение с зарядного устройства 12В всё время подключено к АКБ. И модуль будет включать и выключать З/У по цепи 220В переменки. Вот и всё.
Добрый вам день! Подскажите, пожалуйста, если при зарядке аккумулятора (и работе этого устройства) произойдёт сбой питания (отключение 220 вольт и через время его подача), то произойдёт ли сброс настроек или же они сохраняются -- процесс продолжится и можно спать спокойно?
@@user-il1xo8ev2t Добрый день Анатолий. На Ваш вопрос я отвечу так: Настройки порогов останутся, а вот процесс зарядки будет осуществляться по следующему алгоритму. Если отключение сети 220 В произошло при напряжении на АКБ меньшем, нижнему порогу, то после включения 220 В. зарядка будет продолжена до заданного верхнего порога. Если отключении сети 220 В., произошло, при напряжении на АКБ больше напряжения нижнего порога, устройство перейдет в "сторожевой" режим, тоесть ЗУ будет выключено.
Так работает этот модуль.
М601 не жизнеспособен, так как при плавном повышении напряжения к верхнему порогу мигросхема начинает жрать ток, греется и сгорает
А что какие-то сложности в жизни запитать NE555 от кренки?
@@user-ls6ne6xm8i ну, как бы это готовый модуль, предполагается, что он работает из коробки
@@staskyrychenko8319 Учитывая то что это дешёвый модуль, то не грех его и допилить самому.
Извините, что вмешиваюсь, но симптомы о которых Вы описали выше очень похожи на то, что микросхема в Вашем случае находится в конфликтной зоне. Модуль достаточно надёжный в работе и несмотря на то что дешев, свои функции выполняет без проблем. Если же Вы желаете, посмотрите видео с этого ролика
czcams.com/video/ZzFrwGPDTfo/video.htmlsi=45Bg3TYkGZOkZIUg, а после по ссылкам и узнаете много вариантов.
@@aholyavko спасибо!
Звук булькает
Замени устройство просмотра.
Халявно Анатолий Анатольевичь.. ¿@@
Не хрена не работает. Подключи аккумулятор и питание и посмотришь что ни хрена не получается
Что у тебя не получается Степан Налбандян? Ты зарядное устройство для АКБ как подключил? Без ЗУ эта плата не будет заряжать аккумулятор.
Гавнообзор. Функционал есть в инстрккции. Если лень разварачивать рабочую схему, зачем тратить свое и чужое время?
Этот ролик - индикатор.
"Говнообзор" - для говнюков,
Обзор - для адекватов.
@@aholyavkoа чем они отличаются с Hcw-m633 ?