,,Салют ,, , как жига против Тойоты и морская вода ему противопоказана . Все хорошо для своего времени - ,, Запорожцы ,, вызывают милую ностальгию ,но предпочтение иномаркам . Спасибо за ролик , удачи !
Да я бы рад топить за наш мотопром ...но ссука не за что топить ...аж срам берет ...и ровнять Салют с Ямахой ..это путать хер с трамвайной ручкой ...это не грубость ...это к сожалению реалии ....
@@user-qh3xm9im2x я делал так: от салютика оставил только ногу. Нога Салюта - это самая надёжная его часть. Всё остальное - г-но. К этой ноге очень лекго приделывается голова от бензотриммера. (Не следует пытаться заморачиваться и переделывать её под водяное охл!). У меня был триммер Stihl 2 л.с. 4 тактный -вообще отлично получилось. Работало отлично, пока не перевернулся и не нахлебался воды. Но даже после этого, я перебрал его , просушил, сидя на необитаемом островке, в 10 км от суши. И он, кое-как, даже довёз меня до берега! После чего -умер окончательно. Герой!
Мощность снимается у нас с вала двигла, у иностранцев с вала винта. По этому думают что они мощнее. Применяй 1,4. Ямаха 2,8 л\с, почти в полтора раза мощней Салюта. Еже ли Салют доработать отполировать и подогнать окна, он в плотную приблизится к Ямахе.
Да нормальные наши моторы да у иномарок при имущество тихие на заводку получше и всё у меня москва 1969 года никаких нареканий не уступает таким же иномарка не как не расходом не скоростью
Тепло пришло, побыло и уже собирается уходить. Делал сравнение? Сейчас как раз перед выбором стою, какую ногу брать. Китай для триммера или ногу от салюта.
@@user-jk8jq8dt9q да! зима близко))). если собираетесь делать на базе триммера ( 2-2.5 лс. ) мой опыт показал что лучше нога китайца ).так как лучшее передаточное число - 2.08 против 1.8 салютовских. пллюс большая проблемма с выбором гребного винта . на салют ничего нет ). а если двигатель 5-6 л.с. то от салюта. но опять проблемма с винтом. салютовский винт не удачный )
Добрый вечер. Интересует,как работает кнопкак на румпеле, на размыкание или смыкание,для глушения мотора. Спасибо. У меня торчат провода, а кнопки нет...
Люди снимают ролики про моторы , ради хайпа. Не вникая в физические процессы и принципы работы. Этот Салют элементарно может выдавать 6 л.сил. А при более глубокой доработке и 10. У меня у внука три подобных мотора на картинге с мощностью 12 л.сил.
Я купил бариновский как привезли ,сестра в Москве с поезда забирала,я б точно не брал,по деньгам 35 баксов за два штуки ,но качество отстой..не шлифованный с порами краски и мм 6-7 толщиной,отточил лопасти спереди и сзади,отполировал, получилось+ 2 км, теперь страшно наехать на камень или корчь..сломаю..но эффект есть!!!
@@user-qh3xm9im2x я живу возле совсем мелкой речушки которая очень любит заростать всякими лопухами ,травой .. Думаю, именно для таких целей и нужен винт салюта .
добрый день. порадовал салют) я по вашим видео свой доработал) как зап часть брал для гибрида но решил оживить получилось) хобби у меня) мне показалось салют в перекруте у вас. у салюта по моему винты очень не удачные. скажите какая компрессия у вашего ? с хорошим винтом думаю они были бы на равных
Приветствую! Смотрел ваши видосы, руки у вас золотые. Насчёт перекрута не скажу. По паспорту у Салюта максималка 5000 оборотов. Тупонул, нужно было взять из дому тахометр, и проверить обороты на обеих моторах. На двухлопастном винте там да, перекрут 100%. Скажу , что в полный газ я дал лишь для замера максималки, а так на этом моторе , что я ходил, что д.Толя , в пол газа, может чуть больше . На Салюте ВГШ на втулке и максимальные обороты для него не гуд. А вообще Салют для меня тоже как хобби, там всегда есть где поковыряться. К примеру сейчас ремонтирую редуктор, потому как сново после зимы есть эмульсия, буду или втулить вал нержавейкой, или просто проточу. Другое дело мои Ямаха, и Эвинруд, ну очень скучные моторы , ничего крутить, ремонтировать, дорабатывать не нужно)))
@@boriskrasov7097 это ещё от компрессометра зависит. Для салюта компрессия 6 нормально. Если заводится на воде отлично и держит холостые с винтом, то нечего туда лазить. Дело в том , что ремонтных поршней хорошего качества не существует! И это не моё утверждение, а человека, который их пачками ремонтировал. Завод не выпускал ремонтных поршней ни на салют, ни на дешки. А кооперативные откровенный шлак, который долго не ходит, на китайских тримерах поршня в разы качественнее.
Условия не совсем равные. У японца румпель возможно длинее, есть возможность сидеть "в носу" соответственно скорость чуток больше (видно по "горбу" за транцем). У "Салюта" возможно чуть короче и сдвинут в сторону, поэтому приходится сидеть ближе к середине ("горб" за транцем заметно выше)
Ямаха дороже в три раза на Авито, например, новее лет на 30,дороже в обслуге, плюс на салюте не родной винт. Некорректное сравнение, всё равно, что сравнить пятёрку и акцент, например
Моторы заявлены как двух лошадочные, по этому и сделал сравнение. Ямаха давно продана, а Са лют подарен крестному, и до сих пор работает, правда в свое время, чтобы довести его до ума всю зиму проковырялся , а в Ямахе за время эксплуатации даже свеча осталась родная, ни куда не пришлось лазить.
Здравствуйте Сергей, есть та, что на видео Yamaha 2CMHS в продаже за 10 тыс. грн. Интересно ваше мнение, если рассматривать мотор в работоспособном состоянии.
Я свою продал за 10тыс. Человек доволен на все 100. Моторчик как автомат Калашникова, мега простой, лёгкий, надёжный, и экономичный. Продал из-за отсутствия нейтрали, и взял Мерка с нейтралью. Для меня нейтраль важна. Если вам это не важно, то берите , не пожалеете
Это местная река. Ямаха это как автомат Калашникова. Она 2006 года, при этом ни разу ничего не ломалось, и заводится всегда с первого раза, разве что при первом запуске иногда приходится сделать пару потяжек пока бенз закачает. Салют же техника не предсказуемая, да и более шумная.
есть! нога. в ней крыльчатка, винт .Штатный вертикальный вал отсутствует. Вместо него - гибкий вал т.к. использовалась под мотор от бензотриммера. Нужно? Отдам за бутылку водки. Моск. обл. самовывоз.
Видео есть в Ютубе салютик бежит 17км/ч ,диффузор в комментариях написано на 15 сделал .Правда измерял со смартфоном и нет гарантии что Ямаха на той лодке быстрее побежит ,лодка сама большое значение имеет на мелких моторах .
Этот салют разрушен по максимуму, это слышно по оборотам двигателя с 3 лопастным винтом. За родной винт я вообще молчу. На другой лодке может и можно разогнать до 17 км., хотя это всего лишь 2 лошадки, и такой режим использования- это смерть для салюта.
@@user-qh3xm9im2x Не удачно достал после зимовки для расконсервации ,готовясь к сезону .Сейчас думаю родной винт заворить или железный сварить на подобие Баринова .Для троллинга вроде своего хватает на малых норм идёт да и тихо .У меня больше на нем дороботок по шумке .Капот обклеин шумкой ,да ещё чехол сшил в чехле кармашек для тахометра .Воздухан большой торчит но зато очень тихо работает короче он у меня чисто для троллинга заточен .
@@user-qh3xm9im2x за три дня мучения у меня нервы уже на пределе. На холостых оборотах работает, на повышение не хочет, душит его что-то. А заводится хорошо
Я был четвертым владельцем , за два года она ни разу не чихнула. И новый хозяин тоже второй сезон катает без проблем. Эта модель как автомат Калашникова, мега простая и надёжная.
Не знаю. Я сам лично откапиталил этот салют 4 года назад, и пока работает, запускается с пол оборота. Другой вопрос, что запчасти качественные проблемно найти.
@@user-lk7hp7qu7q я от него избавился и перекрестился. Хонда -2 за 25 лет свечу не выворачивал работает с пол пинка. Китаец аналог ямахи 5 шесть лет без проблем.
😂 всё ровно до той поры пока на реке пару раз не перебёрешь мотор в надежде продолжить рыбалку а не греблю, все возгласы о том какой хохяин такая и техника 😂 - ну да, смотреть можно с разных сторон.
,,Салют ,, , как жига против Тойоты и морская вода ему противопоказана . Все хорошо для своего времени - ,, Запорожцы ,, вызывают милую ностальгию ,но предпочтение иномаркам . Спасибо за ролик , удачи !
Да что тут говорить, когда я взял Хонду, то вихрь 30 на следующий день утопил.
Правильно,говорят что Вихри, очень хорошо себя зарекомендовали как якоря...
надо было сдать в метал
Ямаха на 2 км/ч быстрее. Но есть одно Но. Салют на авито можно взять за 6000р, а ямаху от 20000р☝️😉. СССР РУЛИТ❤❤❤❤❤
Итог: Старенький салют не уступает ямашке, только стоит в пять раз дешевле.
Да я бы рад топить за наш мотопром ...но ссука не за что топить ...аж срам берет ...и ровнять Салют с Ямахой ..это путать хер с трамвайной ручкой ...это не грубость ...это к сожалению реалии ....
@@user-ti7iz1gl1f Срам у тебя от собственного скудоумия. И рукожопости.
Зато у салютика голос такой родной 😉
Ага ! Не спутаешь ни с чем. Меня кореша вычисляли за километр. А сейчас проходишь рядом на Ямашке, а ни даже не оборачиваются)))
@@user-qh3xm9im2x я делал так: от салютика оставил только ногу. Нога Салюта - это самая надёжная его часть. Всё остальное - г-но.
К этой ноге очень лекго приделывается голова от бензотриммера. (Не следует пытаться заморачиваться и переделывать её под водяное охл!). У меня был триммер Stihl 2 л.с. 4 тактный -вообще отлично получилось. Работало отлично, пока не перевернулся и не нахлебался воды. Но даже после этого, я перебрал его , просушил, сидя на необитаемом островке, в 10 км от суши. И он, кое-как, даже довёз меня до берега! После чего -умер окончательно. Герой!
За то, что салют запустился, можно победу отдать ему. Ура, товарищи!
Сергій добрий день. А від чого ти поставив винт на 3 лопості. ? Я тоже купив салют і запустив вже з переробками.
@@user-dl5hm3vg8c рідний, купував окремо
Поняв, буду шукати
Дякую
Мощность снимается у нас с вала двигла, у иностранцев с вала винта. По этому думают что они мощнее. Применяй 1,4. Ямаха 2,8 л\с, почти в полтора раза мощней Салюта. Еже ли Салют доработать отполировать и подогнать окна, он в плотную приблизится к Ямахе.
Если с этой ямахой поставить прибой 5 то он на тянет её. Мощности с винта +-одинаковые
У нас еще морозы и лед метровый!А тут Серега на лодке зажигает!
А видео снимал ещё 1марта! Это только сейчас до него руки дошли.
Да нормальные наши моторы да у иномарок при имущество тихие на заводку получше и всё у меня москва 1969 года никаких нареканий не уступает таким же иномарка не как не расходом не скоростью
У меня яма...но этот манюхинький салютик, почимуто роднее😞😞😞
Ямаха ямахой! А салют тоже тащит! Лайк салюту!
А какая у вас высота транца? У меня 380 и антикавитационная плита выше киля на 1,5
жду тепла будет видео сравнения салюта и самодельного карвера 52сс )))
Тепло пришло, побыло и уже собирается уходить. Делал сравнение? Сейчас как раз перед выбором стою, какую ногу брать. Китай для триммера или ногу от салюта.
@@user-jk8jq8dt9q да! зима близко))). если собираетесь делать на базе триммера ( 2-2.5 лс. ) мой опыт показал что лучше нога китайца ).так как лучшее передаточное число - 2.08 против 1.8 салютовских. пллюс большая проблемма с выбором гребного винта . на салют ничего нет ). а если двигатель 5-6 л.с. то от салюта. но опять проблемма с винтом. салютовский винт не удачный )
@@boriskrasov7097 спасибо.
@@boriskrasov7097 на трёхлопастном нужно поменять угол атаки(подогнать лопсти) и совсем другой результат 😉
Добрый вечер. Интересует,как работает кнопкак на румпеле, на размыкание или смыкание,для глушения мотора. Спасибо. У меня торчат провода, а кнопки нет...
Люди снимают ролики про моторы , ради хайпа. Не вникая в физические процессы и принципы работы. Этот Салют элементарно может выдавать 6 л.сил. А при более глубокой доработке и 10.
У меня у внука три подобных мотора на картинге с мощностью 12 л.сил.
Здравствуите Сергеи! Угол атаки винта ДОЛЖЕН быть параллельно днищу лодки это важно особенно с гидро-крылом.
Я пробовал во всех положениях! Просто этот момент вырезал, чтобы не розтягивать видео на пол часа.
Красавчик😀😀😀😀😀
Красавчик. И так и сяк себя снимал, со всех сторон. 😆😆. Половина ролика про моторчики, вторая половина про себя
Ох, не хватает твоему салюту винта с чуть большим шагом. Нисколько бы от ямашки не отстал бы. Повеселил. Спасибо.
О чем думали те люди которые проектировали на него 2 лопастной винт? С ним мотор вообще не едет, шума много, а толку мало.
@@user-qh3xm9im2x Наверно, о Квартальной премии)))
Я купил бариновский как привезли ,сестра в Москве с поезда забирала,я б точно не брал,по деньгам 35 баксов за два штуки ,но качество отстой..не шлифованный с порами краски и мм 6-7 толщиной,отточил лопасти спереди и сзади,отполировал, получилось+ 2 км, теперь страшно наехать на камень или корчь..сломаю..но эффект есть!!!
@@user-qh3xm9im2x я живу возле совсем мелкой речушки которая очень любит заростать всякими лопухами ,травой .. Думаю, именно для таких целей и нужен винт салюта .
А были у кого мысли с двух двух лопастных сделать один 4 х лопастной,дури в моторе хватает,а на двух с полгаза уже перекрут идёт?
добрый день. порадовал салют) я по вашим видео свой доработал) как зап часть брал для гибрида но решил оживить получилось) хобби у меня) мне показалось салют в перекруте у вас. у салюта по моему винты очень не удачные. скажите какая компрессия у вашего ? с хорошим винтом думаю они были бы на равных
Приветствую! Смотрел ваши видосы, руки у вас золотые. Насчёт перекрута не скажу. По паспорту у Салюта максималка 5000 оборотов. Тупонул, нужно было взять из дому тахометр, и проверить обороты на обеих моторах. На двухлопастном винте там да, перекрут 100%. Скажу , что в полный газ я дал лишь для замера максималки, а так на этом моторе , что я ходил, что д.Толя , в пол газа, может чуть больше . На Салюте ВГШ на втулке и максимальные обороты для него не гуд. А вообще Салют для меня тоже как хобби, там всегда есть где поковыряться. К примеру сейчас ремонтирую редуктор, потому как сново после зимы есть эмульсия, буду или втулить вал нержавейкой, или просто проточу. Другое дело мои Ямаха, и Эвинруд, ну очень скучные моторы , ничего крутить, ремонтировать, дорабатывать не нужно)))
Компрессия на Салюте после сборки была 7кг/см2, сейчас не замерял, а на Ямахе замер показал 10.
@@user-qh3xm9im2x спасибо у меня 6.3 маловато ))) наверно придется точить под 1 ремонт хотя надо сначала на воде посмотреть)
@@user-qh3xm9im2x спасибо ваше мнение очень ценно для меня
@@boriskrasov7097 это ещё от компрессометра зависит. Для салюта компрессия 6 нормально. Если заводится на воде отлично и держит холостые с винтом, то нечего туда лазить. Дело в том , что ремонтных поршней хорошего качества не существует! И это не моё утверждение, а человека, который их пачками ремонтировал. Завод не выпускал ремонтных поршней ни на салют, ни на дешки. А кооперативные откровенный шлак, который долго не ходит, на китайских тримерах поршня в разы качественнее.
Условия не совсем равные. У японца румпель возможно длинее, есть возможность сидеть "в носу" соответственно скорость чуток больше (видно по "горбу" за транцем). У "Салюта" возможно чуть короче и сдвинут в сторону, поэтому приходится сидеть ближе к середине ("горб" за транцем заметно выше)
Совсем ты не прав. Румпель ни грамма не длиннее ни короче, давай не выдумывай тут)))
....все равно салют-лучше....он-наш.....
Как там рыбы себя ведут, меню не заказывали на выходные))).
Ямаха дороже в три раза на Авито, например, новее лет на 30,дороже в обслуге, плюс на салюте не родной винт. Некорректное сравнение, всё равно, что сравнить пятёрку и акцент, например
Моторы заявлены как двух лошадочные, по этому и сделал сравнение. Ямаха давно продана, а Са лют подарен крестному, и до сих пор работает, правда в свое время, чтобы довести его до ума всю зиму проковырялся , а в Ямахе за время эксплуатации даже свеча осталась родная, ни куда не пришлось лазить.
Здравствуйте Сергей, есть та, что на видео Yamaha 2CMHS в продаже за 10 тыс. грн. Интересно ваше мнение, если рассматривать мотор в работоспособном состоянии.
Я свою продал за 10тыс. Человек доволен на все 100. Моторчик как автомат Калашникова, мега простой, лёгкий, надёжный, и экономичный. Продал из-за отсутствия нейтрали, и взял Мерка с нейтралью. Для меня нейтраль важна. Если вам это не важно, то берите , не пожалеете
@@user-qh3xm9im2x Спасибо вам, скажите пожалуйста какая компрессия должна быть?
@@Maximko23life у моего была 10 кг. У нового замеряли, то почти 11 было.
@@user-qh3xm9im2x Спасибо!
Салют нормальный мотор, на холостых дорожку тягать само то.
Привет, тёзка! Хорошие моторчики!..а что за водоем?
Я конечно патриот, но выбрал бы Ямаху). По ощущениям, Салют веселее бежит...
Это местная река. Ямаха это как автомат Калашникова. Она 2006 года, при этом ни разу ничего не ломалось, и заводится всегда с первого раза, разве что при первом запуске иногда приходится сделать пару потяжек пока бенз закачает. Салют же техника не предсказуемая, да и более шумная.
@@user-qh3xm9im2x я про тоже)...в хороших, мастеровых руках и Салют будет ходить, но все же дел с ним будет больше ...
2 л/с при каких оборотах на моторах?
Мужики, может есть у кого редуктор от салюта с винтом? Куплю.
есть!
нога. в ней крыльчатка, винт .Штатный вертикальный вал отсутствует. Вместо него - гибкий вал т.к. использовалась под мотор от бензотриммера. Нужно? Отдам за бутылку водки. Моск. обл. самовывоз.
@@dmitry4c996 Спасибо！Уже нашол.
удачно посношаться!
@@dmitry4c996 осталась нога?
Видео есть в Ютубе салютик бежит 17км/ч ,диффузор в комментариях написано на 15 сделал .Правда измерял со смартфоном и нет гарантии что Ямаха на той лодке быстрее побежит ,лодка сама большое значение имеет на мелких моторах .
Этот салют разрушен по максимуму, это слышно по оборотам двигателя с 3 лопастным винтом. За родной винт я вообще молчу. На другой лодке может и можно разогнать до 17 км., хотя это всего лишь 2 лошадки, и такой режим использования- это смерть для салюта.
@@user-qh3xm9im2x на родном максималку не измерял
Теперь надо учится ремонтировать ямаху
Не понял, вы очем?
Где заказывали винт Баринова сегодня родной сломал или заварить его .Спасибо в заранее 😁
Мотор уже покупался с этим винтом.
@@user-qh3xm9im2x Не удачно достал после зимовки для расконсервации ,готовясь к сезону .Сейчас думаю родной винт заворить или железный сварить на подобие Баринова .Для троллинга вроде своего хватает на малых норм идёт да и тихо .У меня больше на нем дороботок по шумке .Капот обклеин шумкой ,да ещё чехол сшил в чехле кармашек для тахометра .Воздухан большой торчит но зато очень тихо работает короче он у меня чисто для троллинга заточен .
Набери Волгарь
@@user-qh3xm9im2x набери Волгарь
Набери Волгарь
На каком бензине салют?
76
Салют без музыки класс, зачем ямаху испортили?
Скажите пожалуйста мотор от косы с праздником дайвуд Под косу может быстрее будет чем этот мотор??
ОТ КОСЫ ОГЛОХНУТЬ МОЖНО ЗА ДЕНЬ
@@user-uy8sy7fl1k за минуту)
Быстрее. И надёжнее!
На Салюте золотник с вырезным сектором такая лажа.
Да у него буквально всё сделано через ж .! ( Кроме ноги) !
Салюту обороты бы хотя-бы 5000 было бы тема
А какая минимальная скорость на яме и салюте ,рыбачу тролингом
Около двух, трёх км/час.
Для троллинга отличный он! Вобще не засирает свечу, хоть по часу троллингуй хоть по 5 часов, я так и делаю
Как Салют идёт на 92м бензе? Не перегревается?
Салют звучит
На винту нет двух сил.
Какие размеры лодки?
Длинна 2.7м, ширину, и высоту не помню.
Какой расход у салюта?
Я не засекал. 3 литра хватало на целый день.
на какой помойке ты нашел салют
Вы можете отремонтировать мой лодочный мотор салют???
Нет. Не имею на данный момент ни времени, ни желания, да и запчастей нормальных не достать, один ширпотреб как впрочем и сам мотор.
@@user-qh3xm9im2x выкинуть мотор что-ли, даром я его купил??
@@Ivan-Veter почему выкинуть? Просто берите и сами ремонтируйте. Салют это конструктор для взрослых людей с крепкими нервами)))
@@user-qh3xm9im2x за три дня мучения у меня нервы уже на пределе.
На холостых оборотах работает, на повышение не хочет, душит его что-то.
А заводится хорошо
@@user-qh3xm9im2x
Вот смотрите czcams.com/video/xzs4vwNIRxM/video.html
А ехать затылком вперёд это что,понты?
Камера на груди.
Всмысле? А если ехать затылком назад , можно упустить момент , когда мотор отвалиться и утонет!
,,Салют,,- мотор только для пресной воды !
Ясное дело! Но если бы он был ророзиестойкий, то я бы всё равно не рискнул выйти на нём в море)
@@user-qh3xm9im2x Аналогично . С наступающим !
Почему?
Неправда! "Салют" - одинаково не работает, ни в пресной, ни в морской воде!
О том что Ямаха скора начнет выкидывать козни
Я был четвертым владельцем , за два года она ни разу не чихнула. И новый хозяин тоже второй сезон катает без проблем. Эта модель как автомат Калашникова, мега простая и надёжная.
Нудная пилорамная музыка!
Яме шаг винта побольше надо!
Салют это полное дерьмо.
Три мастерских регулировали чинили серовно все руки до мазолий.
Не знаю. Я сам лично откапиталил этот салют 4 года назад, и пока работает, запускается с пол оборота. Другой вопрос, что запчасти качественные проблемно найти.
@@user-qh3xm9im2x он сновья не работает.
Насверли отверстий для выхлопа до уровня воды.
@@user-lk7hp7qu7q я от него избавился и перекрестился.
Хонда -2 за 25 лет свечу не выворачивал работает с пол пинка.
Китаец аналог ямахи 5 шесть лет без проблем.
Советский мотор всегда подведёт тебя это точно
Кривые руки твои тебя подведут. А моторы из ссср бегали и бегать будут.
😂 всё ровно до той поры пока на реке пару раз не перебёрешь мотор в надежде продолжить рыбалку а не греблю, все возгласы о том какой хохяин такая и техника 😂 - ну да, смотреть можно с разных сторон.