비싼 만큼 얻을 것도 많을까? ll 그랜저 하이브리드 시승기

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  • čas přidán 29. 08. 2024
  • #그랜저 #하이브리드 #신형그랜저하이브리드
    이번엔 멀쩡한 그랜저를 시승했습니다. 그랜저 중에서 배기량은 가장 낮지만, 가격은 가장 비싼 그랜저 하이브리드입니다.
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Komentáře • 91

  • @user-wl3mc1es7t
    @user-wl3mc1es7t Před rokem +13

    여러 자동차채널중 이 분은 정말 쉽게 자동차에 대해설명을해주시는듯. 딱 요점만 정확하게.

  • @user-ij9qo7tu9e
    @user-ij9qo7tu9e Před rokem +14

    1,6하브 3년정도 되니까 완성도가 좋아지나보내요
    영상감사드립니다

  • @user-lk2yu9st1u
    @user-lk2yu9st1u Před rokem +6

    많이 타는사람들은 4년 5년 정도되면 유지비 차값을 뺀다고 합니다만
    하이브리드는 연비좋고 세금이 저렴한 장점도 있지만 차값이 비싸서 적게타는사람 또 오래타면 싫증을 내는 구매자
    새로운 디자인의 신차를 구매하고자 하는 차주분들은 하이브리드차 보다 일반 2.5나 3.5차량이 좋을듯 합니다.

    • @user-ky4sf7ms9q
      @user-ky4sf7ms9q Před rokem +2

      중고로 팔때도 하브가 감가 더 적습니다
      되파는거 감안해도 하브가 무조건 이득임

  • @C_papa
    @C_papa Před rokem +21

    1.6터보하이브리드 엔진 오일증가 문제는 해결됫능가요

    • @pouy4866
      @pouy4866 Před rokem +3

      영맨이 업데이트로 개선되어다고 하는데 무슨업데이트로 해결하냐 하니 하브는 솔직히 조금더 지켜봐야 된다고 합니다

  • @life_is_wonder_full
    @life_is_wonder_full Před rokem +15

    1.6T 엔진 오일증가 부분이 해결 됐을까요? 계약해놓고 기다리고 있는데..ㅜㅜ

    • @pouy4866
      @pouy4866 Před rokem +1

      영맨이 개선되어다고 하는데 업데이트로 ㅡㅅㅡ! 솔직히 말해보세요 하니 하브는 조금더 지켜보고 하는게 맞다고 하네요

  • @cheounwoo99
    @cheounwoo99 Před 9 měsíci +2

    침착한 설명 잘 들었습니다..

  • @covre4420
    @covre4420 Před rokem +5

    잘봣습니다 승차감은 말랑한가요 단단한가요?!

  • @wlsdn106
    @wlsdn106 Před 4 měsíci

    그하 1년 타고있는데... 상당히 만족스럽습니다. 그런데 간혹 주차장 입구 오르막길에 완전 천천히 밟고있는 상황에서(5키로 미만) 전기엔진으로 변할때 약간 밀리는 현상이 있어요 그 부분 제외하고는 다 만족하네요.

  • @hayu812
    @hayu812 Před rokem +6

    와 이건 최고네요 하브의 장점을 다 가지고 있네요 그리고 헤드램프 너무 멋집니다
    보면 볼수록 너무 멋집니다 최고입니다

  • @user-pi6ju4sv9t
    @user-pi6ju4sv9t Před rokem +4

    브레이크 시스템 이질감 예기 하시는데 절대 도요타 하브 시스템 보다 앞서지는 않아요

    • @user-pj6bl5vu2g
      @user-pj6bl5vu2g Před rokem +1

      브레이크 시스템을 얘기하면서 하브 시스템을 말하는건 뭔소리지 ㅋㅋㅋ
      현기 하브 전기차 제네시스는 전동식브레이크 시스템 씁니다만..... 그걸 도요타의 브레이크 시스템이랑 비교하고 싶은거죠?
      최근 차량 기준으로 비교해보세요
      ㅋㅋㅋㅋㅋ언제적 도요타

    • @user-pi6ju4sv9t
      @user-pi6ju4sv9t Před rokem

      @@user-pj6bl5vu2g 하이브리드 차량 브레이크 시스템은 내연기관차와 다르게 간헐적 울컥하는 느낌이 있어요 최근 나온 1.6짜리 싼타페 운전해보니
      예전보다는 덜하기는 한데 아직 그런 현상이 있더군요 제네시스 것은 안타봐서 모르지만 그랜저도 같은 시스템 아닐까 해서 말씀 드린겁니다
      오해는 말아 주세요 어디것 편들고 그런건 아니니까요.
      뭐라고 표현하기는 애매한데 내연기관차와는 다르게 암튼 저는 그게 좀 싫더군요 하브는

    • @user-pj6bl5vu2g
      @user-pj6bl5vu2g Před rokem

      @@user-pi6ju4sv9t
      그 느낌이면 변속기 차이입니다
      캠리 하브는 CVT입니다 라브도 그렇고요 그렇다보니 변속충격이 없죠
      현기는 다단변속이고요
      제동하면 회생제동 되는데
      모터에 변속기가 물려있어서
      속도가 줄어들면서 단수도 바뀌고
      회생제동 양이 달라지거든요
      이때 유압이 적절히 협조제어해야하는데
      아무래도 셋팅값이나 환경요인 영향을 안받을 수가 없습니다
      그런 관점이면 CVT쓰는 도요타의 장점이네요
      현기는 다단의 효율이나 시스템 호환성을 선택했을 것 같고요

    • @user-pi6ju4sv9t
      @user-pi6ju4sv9t Před rokem

      @@user-pj6bl5vu2g 네 - 감사합니다

  • @user-xf1xc2go2z
    @user-xf1xc2go2z Před rokem +4

    전기 + 내연기관에 터보까지.
    복잡한만큼 문제의소지가 많아지는데
    세가지를 모아놨으니 뽑기운이 엄청나겠군.

  • @user-tp6dg9bq1j
    @user-tp6dg9bq1j Před rokem

    영상 감사합니다
    차색은 뭔지 궁금합니다

  • @AD-yp4rl
    @AD-yp4rl Před rokem +1

    신형 3투어링 리뷰해주시오

  • @user-hw6vn7wk6n
    @user-hw6vn7wk6n Před 10 měsíci +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시작부터 한번 웃고가네요............"그게나야~~"

  • @분당1주택자1992
    @분당1주택자1992 Před rokem +8

    역시 현대차가 최고임
    대한민국 짱짱맨

  • @user-kw3lf6hd3z
    @user-kw3lf6hd3z Před rokem +2

    이 전 모델이 갑자기 천사로 보임ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon Před rokem +2

    색상죽이네요
    이색상사야겠네요

  • @mibeauty5826
    @mibeauty5826 Před rokem

    GN7 그랜져 하이브리드 차는 히터가 엔진의 열을 이용하는 건지 아니면 전기차 처럼 전기의 힘으로 히터를 가동하는 건지 궁금합니다 . . .만약 전기차 의 원리대로 히터가 나오면 전기 많이 잡아먹을 거 같기도 하고요

  • @user-tg2gm2rn8u
    @user-tg2gm2rn8u Před rokem +1

    드라이브. 모드는 에코랑 스포츠 뿐이없나요?

    • @user-tg2gm2rn8u
      @user-tg2gm2rn8u Před rokem

      @@user-rh5qq3jq7t k8은 길게누르면 스마트모드 있어요^^

    • @eeaka6656
      @eeaka6656 Před rokem

      @@user-tg2gm2rn8u 그랜저도 스마트 있어요^^

  • @vientolim8226
    @vientolim8226 Před rokem

    행안부와 전국 시·도는 내년 3월부터 1000∼1600cc 미만 비영업용 승용차를 신규·이전 등록할 경우 지역개발채권·도시철도채권의 의무매입을 면제한다.

  • @user-jy1lx4vr9d
    @user-jy1lx4vr9d Před 9 měsíci

    이 차량 색상이 어떤건가요?

  • @user-gn9sn8yk4i
    @user-gn9sn8yk4i Před rokem +1

    번호판이 신형번호판이 아니네요??

  • @user-xv1co6ub8z
    @user-xv1co6ub8z Před rokem

    엔진오일 증가는 해결됐나요

  • @acekill9
    @acekill9 Před rokem

    오일증감 이슈만 없으면 최곤데 몇년 지난후 문제가 안나타날라나..

  • @thewar6391
    @thewar6391 Před rokem

    하이브리드도 시동꺼짐 현상이 있나요?

  • @user-tg2gm2rn8u
    @user-tg2gm2rn8u Před rokem +4

    하이브리드에 19인치 전자뷰서스펜션 안집어넣어도 승차감좋을까요?

    • @MA-wi3wb
      @MA-wi3wb Před rokem

      19인치에는 원래 못 넣어요

    • @user-mf3fo1tb9j
      @user-mf3fo1tb9j Před rokem

      익스클루시브트림에 썬루프만 추가해서 출고했는데 승차감 괜찮습니다~~!

  • @jinjin4301
    @jinjin4301 Před rokem +1

    이분 성함이 어찌 되시나요?

  • @user-wf7og9li3v
    @user-wf7og9li3v Před rokem +5

    그게나야 ㅋㅋ

  • @user-bf6uk8qv3l
    @user-bf6uk8qv3l Před rokem +11

    오일증가 test 호구...될까 걱정...

  • @user-ct2to3yx9g
    @user-ct2to3yx9g Před rokem +2

    차를 잘몰라서 그런데요... 여러분들 같은면
    가솔린 티구안 vs 하이브리드 그랜저 어떤거 선택하시나요? 참고로 장거리 주행은 자주 하는편 입니다. 의견 부탁드려요.

    • @user-ke9vk7zh9z
      @user-ke9vk7zh9z Před rokem +5

      당연 그랜져지요. 양자가 비교될 모델은 아닌듯.

    • @kdongmin30
      @kdongmin30 Před rokem +4

      그랜저

    • @user-ig9yo1br3p
      @user-ig9yo1br3p Před 6 měsíci +2

      비교도 안됩니다. 당연히 그랜저입니다~~

  • @user-os8qn3jc6j
    @user-os8qn3jc6j Před rokem

    와 도대체 계약 언제하셧길래 벌써받앗지..?

    • @user-ky4sf7ms9q
      @user-ky4sf7ms9q Před rokem

      현대에서 유명 자동차 채널에 대해 시승차량 제공합니다
      시청자에게 정보제공 및 홍보목적

  • @user-fd3gr2vn7u
    @user-fd3gr2vn7u Před rokem +2

    K8하브 고대로 베낀 차.
    껍데기만
    바꾼차.

  • @XTYAABBGG
    @XTYAABBGG Před rokem +76

    파워트레인 개발없이 가격을 너무 처올렸음

    • @highcollars1
      @highcollars1 Před rokem +7

      이게 정답. 최소한 그랜저 정도에는 새로운 업그레이드 된 파워트레인이면 더 좋았을 텐데

    • @user-xm2bs3pm3k
      @user-xm2bs3pm3k Před rokem

      사골이 나을수도있음,,,

    • @GOPgorani
      @GOPgorani Před rokem +12

      @@_ChrisEvans 그놈의 조선 조선 ㅋㅋㅋㅋ 안오글거리냐?

    • @kkang0908
      @kkang0908 Před rokem +4

      내연기관이 끝나가는 마당에 더 이상의
      파워트레인 개발은 없을 듯 해요

    • @user-cr8sc9ce8c
      @user-cr8sc9ce8c Před rokem +3

      @@kkang0908 내연기관 끝날려면 아직 멀었습니다..

  • @user-yw5pj2kt1e
    @user-yw5pj2kt1e Před rokem +2

    엔진오일 증가는 정상입니다. 고객님 현대 왈

  • @user-mh2gf9iq6c
    @user-mh2gf9iq6c Před rokem

    하이브리드 부품 은 백만원 단위 가격

  • @user-xv1co6ub8z
    @user-xv1co6ub8z Před rokem

    오일산유국 현대 ㅎㅎ

  • @storams49
    @storams49 Před rokem +1

    내연기관과의 차액을 2-3년이면 만회할 수 있다는것에 의문이 많이 드네요
    제네시스 하이브리드 얘기도 들리기 시작하고(정확한진 미지수지만) 2.5T하이브리드에 8단변속기 조합할려고 아직 6단변속기를 조합했겠죠

    • @googoogoo8515
      @googoogoo8515 Před rokem

      제네시스하브는 마일드하브라 좀 다르구요
      내연기관과의 차액은 주행거리,세금,엔진오일등의 소모품 교환비용을 따져보면 생각보다 금방입니다

    • @min1780
      @min1780 Před rokem

      출력과 승차감도 훨씬좋아서 연비 포기하고도 돈있으면 갈만합니다 돈없으면 못가고요

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 Před rokem

    5년후 그랜저 깡통 시작가 3,999만원, 풀옵 6,200만원 예상.

  • @user-fd8kk5ce9e
    @user-fd8kk5ce9e Před rokem +4

    60대 정년퇴직한 사람에게 어울리는 디자인

  • @oms_ningen9179
    @oms_ningen9179 Před rokem +1

    올겨울 엔진오일에 가솔린 짬뽕쑈 지켜보자

  • @Rheesimgyo6947
    @Rheesimgyo6947 Před rokem +1

    1,6하브 엔진오일 증가 해결도 못하고 그 엔진 그대로 사용하냐?

  • @user-rk5yd3ge5e
    @user-rk5yd3ge5e Před 3 měsíci

    기자분이 중간에 이질감 얘기하면서 렉서스 얘기를 했는데요
    그냥 웃고 갑니다 그랜져똥차와 세계적 명차인 렉서스를 비교하는 나라는 대한민국밖에 없습니다 렉서스의 최대단점은 일본차라는사실밖에 없습니다

  • @namhyungkim1267
    @namhyungkim1267 Před rokem +4

    3년 정도 타면 엔진음과 진동 분명히 느껴잠. 현대차 특징이지...

    • @user-mi8kh5rw2b
      @user-mi8kh5rw2b Před rokem +7

      현대차만그런게 아닐텐데~ 어떤차든 3년지나면 소리나게 되어있다... 기계라는게 새거와는 달라질수밖에없어요

  • @user-rf9wd7mz1z
    @user-rf9wd7mz1z Před rokem

    운좋게 불량이 안나왔데 ㅋㅋㅋ

  • @user-ix4lp2hb2m
    @user-ix4lp2hb2m Před rokem +2

    헐것다 이놈아~

  • @gauze9256
    @gauze9256 Před rokem +4

    하이브리드에 직분사 터보 쓰는 메이커는 현기뿐이죠 도요타가 하브에 터보 안쓰는데는 다 이유가 있어요 자국민 상대 실험대상 되지 마시고 검증된 엔진으로 가십쇼

    • @user-se1if2fm8t
      @user-se1if2fm8t Před rokem +8

      초기에는 대부분 아킨슨 엔진과 조합을
      적용하다가 최근에는 터보엔진 쪽으로
      많이 진행이 됩니다.
      아킨슨 엔진도 출력이 약한 반면
      오토 사이클 엔진 대비 연비가 좋은
      사이클이라는 건 옛날 이야기 입니다.
      하이브리드에 적용되는 터보 엔진도
      노멀 터보엔진과는 조금 틀립니다.
      그리고 2023년부터 도요타도 터보엔진 기반
      하이브리드 시스템으로 전환한다고 발표했습니다.

    • @user-yf5op7tk3h
      @user-yf5op7tk3h Před rokem +1

      이분 gn7 개발자

    • @mecha9102
      @mecha9102 Před rokem +3

      이젠 시간이 많이 흘렀습니다
      이젠 도요타 하브보다 현대 하브가 더 효율적입니다

    • @user-mi8kh5rw2b
      @user-mi8kh5rw2b Před rokem +1

      도요타랑 언제적 비교를 하는거지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jcy3827
    @jcy3827 Před rokem +1

    앞모습은 전 시대보다 더 보기 싫네:: 가격은 엄청 올리고…