Este es de los mejores registros por lejos. Tenemos: Una atípica formación de un CAF NS12 de 7 coches, la vista del tren 2122 con una parte en unas vías, y el otro restante en otras vías. Y el postre: Un NS93 Remolcando un tren hasta talleres. Y que, adicionalmente este, al ir en una marcha lenta, da una oportunidad de oír su característico sonido "espacial" a una velocidad única. Y reconocer el gran trabajo de los encargados de remover el tren, acoplar el NS93 al NS12 (de 7 coches) e intentar retomar rápidamente la terminal.
@@MarcoTransportesHDsi prácticamente es lo mismo el ns-12 y el ns-07 solo cambia el esquema de pintura es un poco más ancho, tiene aire acondicionado y le cambia el año nomas por 5 años nomas
Menos mal, no ocurrió en el túnel, porque si no hubiera costado aún más trabajo moverlo, pero aún así, mucha gente salió afectada, leí por ahí que fue un error en las agujas de cambio de vía, lo que se hizo que descarrilara.
Y lo último que me faltó agregar: Ahora mas que nunca los NS93-8 se quedarán en L1. Ahora mas que nunca es necesaria la operación del o de los NS93 2068 y 2064-8 en L1. L1 ha perdido hasta 4 trenes desde el 2015 o 2019.
En ese mismo sector ya muchos años atrás en la década del 70 ,ya había ocurrido y por la misma razón que ahora: por una incorrecta operación de un cambio de via , el tren pasó el cambio de via y la parte de atras no alcanzó a pasar ,una vez que el cambio de via se accionó . La veces que un tren de metro se ha descarrilado a sido por una incorrecta opercion de cambio de via.
fue a baja velocidad, ya que cuando el tren estaba a punto de llegar a Neptuno se detuvo y de la nada se cambio de via y descarrilo los 3 ultimos vagones
Otro Puente Cau Cau que manera de fallar la manufactura que viene de España..! hay mucho como ejemplos los aviones C-212, Alstom-España Unidades X"Trapolis nuevo(amago de incendio) en Valparaíso, Puente Cau Cau Valdivia, que pasa con adquisiciones que incisten y no toman en cuenta los resultados. .
Dicho amago de incendio fue por un enredo de catenaria que genero una sobrecarga de electricidad al tren similar a lo que le pasó a una UTS 444 hace unos años
35:17 ok esto es lo mas epico que he visto. un NS93 y un NS07 acoplados
Si pero es un ns- 93 y un ns-12 el ns-07 tiene distinto el esquema pero es casi lo mismo
@@Xiloregranviale50ns-12 Es el mismo modelo. Diferente cromática
@@TamashiiHito si
Este es de los mejores registros por lejos.
Tenemos: Una atípica formación de un CAF NS12 de 7 coches, la vista del tren 2122 con una parte en unas vías, y el otro restante en otras vías.
Y el postre: Un NS93 Remolcando un tren hasta talleres. Y que, adicionalmente este, al ir en una marcha lenta, da una oportunidad de oír su característico sonido "espacial" a una velocidad única.
Y reconocer el gran trabajo de los encargados de remover el tren, acoplar el NS93 al NS12 (de 7 coches) e intentar retomar rápidamente la terminal.
NS12 no existe, es NS07 pero es de la Serie B o Segunda Generación
@@MarcoTransportesHDsi prácticamente es lo mismo el ns-12 y el ns-07 solo cambia el esquema de pintura es un poco más ancho, tiene aire acondicionado y le cambia el año nomas por 5 años nomas
@@Xiloregranviale50ns-1236:43
Increible toda la pega que hubo que hacer para mover el tren, excelente registro de todo el proceso. 👍
Esto si es cine 🚬🗿
Jajajajaj
@@Negr._.o2.1porque es el modelo mas odiado en el Metro de santiago???
@@MateoLaLocomotoraYCorredor14 oh sii
@@sotomanuel3 entiendo
Menos mal, no ocurrió en el túnel, porque si no hubiera costado aún más trabajo moverlo, pero aún así, mucha gente salió afectada, leí por ahí que fue un error en las agujas de cambio de vía, lo que se hizo que descarrilara.
me siento feliz que lo trabajadores de nuestro pais en el metro solo se demoren menos o 1 dia en reparar sus aciddentes :)
No se por que me da la sensacion que jubilaran antes a los NS-07 que a los NS-74
execlente trabajo metro no se demoro nada buen protocolo y buen video marco
esto fue gracias a que sucedio en la seccion superficial de L1 a la hora que hubiese sido en un tunel hubiera sido mas complicado el encarrilado
impecable registro Marco!
Gracias por el registro estimado!!
Ooo meo corte, ejalee el 2080 ayudando
Los del metro hicieron un increible trabajo
como suena el ns93 llevando el ns07
Joli la vidéo Marco Transport HD
Y lo último que me faltó agregar:
Ahora mas que nunca los NS93-8 se quedarán en L1.
Ahora mas que nunca es necesaria la operación del o de los NS93 2068 y 2064-8 en L1.
L1 ha perdido hasta 4 trenes desde el 2015 o 2019.
Pero lo bueno es que esté año debiese volver el tren 2083
Y sobre lo otro, el proyecto de alargue sirve para literalmente reponer los trenes NS93 N2073 y NS07 N2107
El Descarrilamiento NS-2012 N2122
En ese mismo sector ya muchos años atrás en la década del 70 ,ya había ocurrido y por la misma razón que ahora: por una incorrecta operación de un cambio de via , el tren pasó el cambio de via y la parte de atras no alcanzó a pasar ,una vez que el cambio de via se accionó . La veces que un tren de metro se ha descarrilado a sido por una incorrecta opercion de cambio de via.
en 2009 tambien
Es el DESCARRILAMIENTO
espero que el tren caf ns07 2122 esté bien
Se ve que habia un cambio de vias repentino por eso se descarrilo😮
En cuanto tardara reparando La vias
La repararon cerca de las 14:30 empezó el cambio de vía y la re-instalación de la parte faltante de la Barra Guía
San Pablo y Neptuno
Cuando cortaron la parte se me bajo la presión xD
X2
De TEMPRANO
06:45 - 13:15
Si esto hubiese ocurrido dentro de algún túnel ¿Qué maquinaria hubieran usado para hacer el alzamiento?¿Gatas especiales?
al parecer si, porque supuestamente lo ocuparon en el rescate del tren NS-16 N2143
tremendo proceso retirar un tren descarrilado , que habrá pasado con el NS16 que sendescarrilo en línea 2??
Sigue en talleres
Por fin se descarrilo el modelo de tren que mas odio en el metro de santiago
Iniciamos el 2024 muy bien😂😂😂😂😂😂😂
Me recuerda a protocolo sigma
Pobresito
Paso en mí país
No me imagino que pasó antes del accidente
fue a baja velocidad, ya que cuando el tren estaba a punto de llegar a Neptuno se detuvo y de la nada se cambio de via y descarrilo los 3 ultimos vagones
@@MarcoTransportesHD espero que eso fuera después del horario de pasajeros porque o sino los pasajeros terminaban valiendo ñoquis a la francesa
Nooooooooooooo Ns 07 caf n.4122
Noooooooooo😭 ns 12 😭
Feo el NS-07 😂
@@criscr8787malos gustos
Ese modelo es una joya xd
@@Xiloregranviale50ns-12 Los trenes CAF NS-07 y NS-12 son los más feos y pésimos en desempeño junto con los Pseudo Alstom NS-16 que es otra lata fea.
@@criscr8787 ok ._.
No. Se
Estará en dado de baja metro ns07 2122 por descarrilamiento
solo fuera de servicio, el tren volvera entre 1 a 2 años
Que mal
Otro Puente Cau Cau que manera de fallar la manufactura que viene de España..! hay mucho como ejemplos los aviones C-212, Alstom-España Unidades X"Trapolis nuevo(amago de incendio) en Valparaíso, Puente Cau Cau Valdivia, que pasa con adquisiciones que incisten y no toman en cuenta los resultados. .
Dicho amago de incendio fue por un enredo de catenaria que genero una sobrecarga de electricidad al tren similar a lo que le pasó a una UTS 444 hace unos años
Puros atados los trenes neumáticos, siempre dan fallas o accidentes, de las líneas férreas de metro han habido accidentes como estos? Alguien sabe?
El choque entre 2 as-02 en línea 4 y el choque de 2 as-14 en talleres de línea 3
Si hubiera sido de rodadura férrea hubiera sido mucho peor el accidente, de algo sirve los neumáticos
2122