Melhor configuração para esse carburador é regulagem da agulha do pistonete no quarto slot,agulha com 49mm ifusor de 110mm gicle de alta de 110 no carburador 1e 2 e gicle de 112,5 no carburador 3 e 4 com gicle de baixa de 35 e nível de boia de 14,7 mm e os parafusos do ar 3 voltas
Melhor configuração para esse carburador é regulagem da agulha do pistonete no quarto slot,agulha com 49mm ifusor de 110mm gicle de alta de 110 no carburador 1e 2 e gicle de 112,5 no carburador 3 e 4 com gicle de baixa de 35 e nível de boia de 14,7 mm e os parafusos do ar 3 voltas
Boa dica
Boa noite brother Márcio kamikaze é nós estamos juntos.
Opa! tudo blz? esse sensor que fica na parte de cima vem em todos os modelos? A minha é uma 99 e não veio essa peça prateada com 4 mangueiras
Tem que verificar os cabos de velas e as velas testando e os parafuzos da mistura nem sempre tem as mesmas voltas cada um tem uma regulagem
Já está tudo certo com a moto. 👍🏼
Opa tdu na paz a minha deixei 2.5 volta da embugada em 4mil rpm nao sobe giro
Cansei de fazer carburação de f de w de srad...não é qualquer um que meche em Suzuki....
Vamos ver bronca e do que estar acontecendo.
Deixar do que estava antes da forma de fábrica.
Ops meu chefe tenho uma 750 quando ligo acelera sósinha quando liga oque pode ser
Acelera depois volta ao normal?
Esse carburador é o mikuni bst 36ss....quem não tem as manhã não entra não sem a instrução de um profissional
bom dia tenhonumn750 f ano 95 e a bichona so pega empurrada pode mi ajudar pois onde moro nao tem mecanico ?
Boa noite, a minha tá um cheiro forte de gasolina quando eu ligo ela mais depois para o cheiro, não tá falhando tá funcionando perfeitamente
Revise os níveis de boia
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Blz obrigado
Vc fala muito e não explica nada
😂😂😂😂