BMZ RS E BIKE Motor Upgrade DER TEST I Ein GAMECHANGER ? Nox Hybrid 7.1 Ultra I Sachs RS
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- čas přidán 1. 12. 2023
- #ebike #noxcycles #mountainbike E-Bike Motoren werden ständig weiterentwickelt und ebenso bekommen sie neue Software-Updates. Bei BMZ, einem renommierten Pedelec Motoren Hersteller wird mit einem Upgrade der starke BMZ RS Motor weiter über die Software verbessert. Damit es nicht zu Verwirrungen kommt, Nox Cycles nennt den Motor BMZ RS. Der wird so ausschliesslich in Nox Bikes gebrandet. Die kraftvollen 112 NM die der RS abgibt gehört zu den stärksten Antrieben bei elektrischen Fahrrädern. Mit zwei neuen Modi in den Unterstützungsstufen wurde hier merklich die Performace verbessert. Die Stufe 2 und 3 bekam ein großes Upgrade. Dazu gehe ich aber mit euch in dem Video genauer ein. Ich bekam für diesen Test von Nox Cycles Austria das Nox Hybrid 7.1 Ultra gestellt. Dieses Baller Emtb hatte ich bereits in einem Langzeittest im Gebrauch. Nun aber dreht es sich einzig und allein um die Power des Motors. Ob man die Änderung im Trail Einsatz wirklich „erfahren“ und wesentlich spürt, seht ihr nun im Video. Viel Spaß damit.
!!!🚨🚨🚨ANMERKUNG🚨🚨🚨 !!!
Der Motor ist ein Sachs RS. Nox Cycles nennt ihn aber in ihren verbauten Bikes BMZ RS. Beides ist richtig. Nicht das es zu Verwirrungen kommt 🤓
Zum Hersteller : www.noxcycles.com/ - Sport
Bist du schon mal den BMZ Motor gefahren ?
JA! 7.1 Hybrid. Das Upgrade war genial. Und Ich bin sehr glücklich. Benutze 1 Eco und 2Tour für fast alles. Auch beim Uphilltrail reicht der mir. Ganz selten gehe ich in die 3.te MTB Srufe. 4. Turbo brauche ich nie..... der Verbrauch ist bei mir gleich (selben strecken). Das fadeout in 2 und 3 ist besser! Und ich hatte noch nie eine Pedalstrike während mein Freund mit dem Torque ON regelmäßig aufsitzt!
Danke für die Vorstellung. Die Waldtour war auch sehr interessant zuzuschauen. Gut, dass das Bike auf dem neuestem Stand gehalten wird durch die Updates.
Sehr gerne 😊👋
Geiler Test, mega Trails, starkes Fahrrad, super Dude ❤️🔥‼️
Sach‘ma was hat da stellenweise so geklappert 😱❓
Schönen 1. Advent 😀
Dankeschön Meister Habby. Ja, daß Klappern Kommt vom Motor. Ist zu vergleichen wie beim Shimano EP8. Fun fact, ich selber höre es beim fahren super wenig. Wahrscheinlich weil ich verstopfte Ohren habe 😄😂😄
Die ep8 sind am klappern ? 😢 und ich finde so ein bike nicht mit dem gleichen dämpfer außer fox kaschima😅
Wäre interessant gewesen wenn du Teilstücke auch nochmal mit den 4 Modus gefahren wärst.. rein um mal den direkten Vergleich zwischen Mod 3 und 4 zu haben.
Mach ich gerne wenn es gewünscht wird ☺️ hab das Bike noch bei mir 🙏☺️
Das ist ein tolles Bike😊
Dankeschön 😊😊
jedenfalls sehr interessant , hört sich doch gut an , überhaupt ein interessantes Bike . 😃
LG
Unbedingt Karl, ich hatte es schon oft gefahren und es macht immer wieder mega viel Spass. Auch das Light E Bikes von Nox. Das Epium ist eine volle Spass Maschine. Liebe Grüße 😊
Geiles Video Mike, echt interessant was das Update so her gibt und deine Meinung zu hören war für mich sehr wichtig. Das sah auf jeden Fall nach viel Spass aus bei dem Test. Danke fürs teilen und hab einen schönen Sonntag Buddy✌
Dankeschön CK 🙏☺️☺️ ich schau mir auch gerne mal Redaktionsberichte an. Aber wenn man die Möglichkeit hat selbst als 0815 Biker, sich einen persönlichen Eindruck verschaffen kann... Dann mach ich das doch gerne. Freut mich wenn es gut ankommt. War aber auch ein dicker Brocken Arbeit das Video. Hab alles alleine wuppen müssen. Da ist ein zweiter Mann Gold Wert. 😄😄😄😄 Schönen Sonntag mein Freund 👋👋🎄❄️
@@mike_rides_mtb02 Ja sowas bringt echt viel Arbeit mit sich. gute Arbeit Mike
Ja voll, du weist es ja selber wie viel Arbeit in Produktionen steckt 🤙☺✌
@@mike_rides_mtb02 Ja das ist so, darum schätze ich solche Videos sehr🙌
Das freut mich echt mega ❤🎉🎉@@ckMTB
Danke für die News / kenne nur das „alte“
Ich weiß jetzt nur nicht ob mir das wie es jetzt ist besser oder schlechter ist.
Ich fahre nur Touren und werde den „Schub“ vielleicht vermissen
Hallöchen, den Schub fühlt man dennoch. Nur nicht so heftig 😊👋😊
Tolles Video❤ ! Meine Frage ist nur was hebt den Motor jetzt noch vom Bosch Motor ab? Ich habe auch ein Bike mit Bosch CX4 und eins mit dem Rs Motor,das Besondere ist ja, das er so kraftvoll und anders als die anderen Motoren ist. Gefühlt wird damit ja der Unterschied geringer, dann kommen die Nachteile des Motors mehr in den Vordergrund?! Der Bmz ist ja lauter, schwerer und klappert gegenüber dem Cx4!
Das einzige ist jetzt das er etwas mehr Spitzeneistung hat.
Ich habe mein NOX 7.1 seit Nov. 2021 mit Sachs RS und seit zwei Wochen mit dem neuen Update. Ich fahre grosse Höhen in kurzer Distanz. 1600 hm - 34 km über 4 Juraketten eigentlich immer nur in Stufe zwei. Sonst kann ich diese Strecke nicht komplett fahren. Meine Stufen sind wie folgt eingestellt: Set Profile 1 = 25% Set Profile 2 = 40% Set Profile 3 = 75% Set Profile 4 = 100% Set Profile 1 = max. 30Nm Set Profile 2 = mx. 50Nm Set Profile 3 = max. 85 Nm Set Profile 4 = max. 112Nm. Es ist ein wenig feiner zum Anfahren aber so einen riesen Unterschied stelle ich trotzdem nicht fest. Der Stromverbrauch ist bei mir nicht geringer sondern grösser, was aber vielleicht auch an den 4 - 5 Grad kälteren Temperaturen liegen könnte. Auf jeden Fall muss ich nach 3/4 des Trails eine Abkürzung nehmen. Was meint ihr, an was liegt das? Wie so kann ich mit so geringen Einstellungen nicht weiter fahren mit der neuen Software. Hat Jemand bereits Erfahrung mit den Einstellungen und wann kann man die Einstellungen mit einer App selbst vornehmen. 👍👍
Hallo Roland, erstmal toller Beitrag. Zum Stromverbrauch denke ich das es gut was mir der Kälte zu tun hat. Mein Giant Reign benötigt im Winter merklich mehr Strom. Akku Zellen mögen Kälte nicht. Eine App für die Einstellungen ist mir nicht bekannt das kommen soll.
Hallo Mike auf dem Video von Velomotion wird die App für die nähere Zukunft erklärt. czcams.com/video/tmQU81HHcuk/video.html Ich warte aber bereits seit 2021 und habe mich bereits mehreren Orte danach erkundigt. (Sigma, Sachs Stand beim E-Bike Rennen Ischgl usw.)
Der Akkuverbrauch ist durch die neue Software sicherlich nicht höher geworden.
Wie lagerst du dein Bike? Wie lagerst du deinen Akku?
Bei diesen kalten Temperaturen wird die Akkulaufzeit, vorallem in den geringen Unterstützungs Modi deutlich schlechter, weil der Akku nicht warm genug bleibt.
Mit deinen 40% und 50nm, wird der Akku nicht sehr warm und durch Kälte verringert sich die Akkulaufzeit massiv.
Vorallem wenn du die Strecke nicht in einem Stück fährst, sondern Pausen machst und den Akku auskühlen lässt.
1600hm und 34km ist aber eigentlich ein guter Wert für einen ungefähr 2 Jahre alten 650wh Akku bei diesen kalten Temperaturen.
Ich schaffe mit meinem Bosch CX mit 750wh Akku mit einem 180mm Federweg Bike im Tour Modus auch nicht viel mehr bei diesen Temperaturen.
Aber ich bin auch sehr schwer (weit über 100kg)
Ich lagere alle Bikes in der Wohnung. Nie im kalten Keller, oder Garage. Das macht sich auf Dauer bei den Langlebigkeit der Zellen auch bemerkbar und ist ein kleiner Faktror. Ich kann nicht klagen das in 2 Jahren (ist immer so der Schnitt wie lange ich ein Bike behalte) was an Power Performace eingebüsst hatte@@FINNdeischgut
Das Bike steht mit dem Akku in der Garage.
Dann muss ich mal meinen Prügel wieder zu NOX schaffen. Grüße #kreith32
Mach das, ich finde man merkt den Unterschied 🙏😊
Ist in meinem Besitz seit April 2021
Und zufrieden mit dem Bike ? Mir macht es super viel Freude wenn ich es fahren kann. 😍😍😍
@@mike_rides_mtb02 sehr zu Frieden das einzige was mich stört ist das Motor klappern wenn man ruppige trails fährt kann mich einfach nicht dran gewöhnen
Hey, kannst du mir vielleicht sagen, wie ich die Gesamt Kilometer von einem Nox rausfinde? In der Sachs Ride App, werden diese nicht angezeigt…
Hi Alexander 🖐 leider gibt es aktuell keine App wo man den Gesamt Kilometerstand einsehen kann. Aber es wird an einer Lösung gearbeitet. Eine Zeitangabe dazu habe ich leider keine Infos. Liebe Grüße
@@mike_rides_mtb02 Hi Mike, ach schade. Hab mich schon gefragt, wieso er Nix anzeigt.
Danke dir für die schnelle Antwort und Info 😊
@@NOX_Saschasehr gerne, hab einen schönen Abend 😊🖐
06:30 sagtest du nicht vorher, dass unterstützungsstufe 2 „nur“ 75nm abgibt? Weil du hier dann sagst: „und hier gleich die 112nm wieder da, je nachdem wie stark ihr reintretet“ ? 🤔 Also was denn jetzt, ist die 2. stufe jetzt maximal 75nm oder 112? 😅
Versprecher 🧐
@@mike_rides_mtb02Achso, ja ist ja kein Problem! ☺️ War nicht böse gemeint, falls das so rüberkam.
Aber jetzt bin ich trotzdem völlig verwirrt… Du sagst im Video, dass es werksseitig auf stufe 2 die 75nm Drehmoment sind? Ich dachte du hast diese so anpassen lassen.
Woher hast du denn die Angabe mit den 75nm? 🤔 Oder meintest du, dass du dich bei dem versprochen hast und 112nm meintest? Aber das denke ich jetzt mal nicht, sonst hättest du dich ja mehrfach versprochen und dann auch nach mit text falsch reingeschrieben. 😁
Laut BMZ ist es völlig egal, ob Stufe 1,2,3 oder 4, die 112nm Drehmoment stehen in jeder unterstützungsstufe zur Verfügung mit dem Update insofern man es nicht extra anpassen lässt…
Lediglich die 2. und 3. stufe wurden verändert. stufe 2 wurde sozusagen ein adaptiver tourenmodus und stufe 3 ein adaptiver mtb modus. Aber das volle Drehmoment von 112nm bleibt in allen 4 Stufen.
Im Video von Velomotion wurde das in ihrem Test ebenfalls so bestätigt.
Hattest du vielleicht irgendwoher falsche Informationen bekommen vor dem test? 🤔
Wie gesagt, ist nicht böse gemeint, ich fand den Test im allgemeinen sehr gut, auch, dass du das mit Onboard aufnahmen super gezeigt hast! Ist nur eine konstruktive Kritik, weil mich das jetzt gleich doppelt verwirrt hat, nachdem du meintest, dass du dich versprochen hast! 🙈
Nox hatte ich damals auch im Auge leider waren/sind die neuen Modelle nicht mehr mit Sram
Ich muss sage das ich es sogar besser mit Shimano statt Sram finde. Haltbarkeit ist da einfach besser, meiner Ansicht nach. 😊 Aber das sind ja eh persönliche Vorlieben.
@@mike_rides_mtb02 Schön wäre es wenn ein Hersteller beides anbieten würde oder sich ein Beispiel an dem Propain Konfigurator nimmt. Da mein Biobike auch sram Komponenten hat ist es halt blöd dann zu mixen.
Das wäre natürlich eine gute Idee ! @@BSE75
@@mike_rides_mtb02 nox Räder konnte man früher mal auch konfigurieren. Wirklich schade das es nicht mehr so ist. Vielleicht kannst du es mal an nox weitergeben 😊
Klaro, kann ich gerne machen.@@BSE75
Meine ich das nur oder ist der bmz recht laut?
Der BMZ ist etwas lauter, mich stört es aber absolut nicht. Ich konzentriere mich immer voll aufs fahren. Aber der Sound ist schon etwas geil, klingt wie ein Turbolader 🔥🔥🔥 Ist aber reine Geschmackssache.
@@mike_rides_mtb02 ich werds mal probehören. Habe hier vor Ort einen nox Händler . Die 112nm klingen schon sehr interessant, muss man aber sicher persönlich vergleichen mit Bosch und Yamaha
@@MarkusSchimmerMarkusGlow Einfach mal fahren und staunen wie krass 112 NM sein können 🔥😄
Wir haben zwei Nox XC TOUR Sachs RS, einer ist ganz leise und einer recht laut. Ich vermute, hier gibt es eine deutliche Serienstreuung. Beide habe das Update installiert und zaubern uns bei jedem Fahren ein Lächeln ins Gesicht.
@@FrankKnist-ml3sy So soll es sein 👍😊
BMZ made in China?
Servus, weder noch ☝️😉 Deutscher Akku, deutscher Motor, österreichisches Assambling. Liebe Grüße