Damian, myślę, że zrobiłbyś również furorę prowadząc kanał po chińsku! Może nie na CZcams, ale na Youku? Dla Chińczyków głównie! Miliard czterysta milionów potencjalnych odbiorców... :)
panie Damianie moglby pan poszukac modele jak najtansze powiedzmy na jedna lub dwie osoby.i cos napisac lub opowiedziec na ten temat.Ach jeszcze jedna sprawa , jak jest z rejstracja tych kamperow w polsce jakies namiary.Dziekuje .
Dokładnie. Wymiary takie jak długość całego pojazdu 6 metrów czy główne łózko 1,2x1,9 metra to niewiele nawet jak na kampery do 3,5t. Jest to kamper mimo całego gadania dość malutki. Jeżeli do tego dodać wagę powyżej 3,5t to nie ma szans na rynku europejskim.
Bardzo fajnie zrobiona prezentacja. Szacun za język. Jednak koszt 330000 plus pewnie nie małe koszty sprowadzenia takowego to też nie mały wydatek, to wydaje mi się że na chwilę obecną na rynku europejskim w podobnej cenie ( bez pralki i mikrofalówki ) z pełnym serwisem znajdzie się fajne pojazdy. Mimo wszystko fajnie że kraj środka robi konkurencję Europie.
358 tys Rmb (juan chiński) to wychodzi ok 200tys zł. wiec ciekawa alternatywa dla jakieś używki. jedynie ciekawe jak z trwałością grubością tych ścianek i jak to sie w rzeczywistości sprawdza
@@romankasinski3779 ...bo pewnie będzie to poprawka na duży ciężar samych urządzeń zasilających (np. akumulatory itp.) a nie większą masę urlopową załogi.
45 tys euro, plus trnasport ok 5000 euro i clo ok 10 procent (na Bremerhaven) i vat 19 procent na UE w Niemczech, ok 65 tys euro w Polsce na miejscu z zarejstrowaniem.
1. w DMC do 3,5t w Europie są oferowane kampery do 7,5m długości mające więcej miejsca, nawet z oddzielną sypalnią. 2. układ alkowa, powoduje, że fotel kierowcy jest niewykorzystany i jeszcze zmniejsza powierzchnię użytkową. ogólnie ten kamper jest dla wygodnej turystyki rodziny 2+2. 3. w europejskich kamperach z tyłu jest schowek - garaż na rowery czy skuter. 4. bardzo mało schowków jak w europejskich kamperach z przed 20 lat, w takim przypadku łóżko w alkowie jest wykorzystywane jako szafa. 5. jeżeli europejski kamper nie ma podójnej podłogi ALKO nie jest potrzebny dodatkowy stopień, powodue to, że kamper jest niższy, ma mniejsze zużycie paliwa i lepiej się prowadzi. 6. przestronnością ten kamper przegrywa z każdą europejską integrą lub półintegrą o podobnej długości. 7. nie bardzo wiem czy kamper jest samowystarczalny prądowo. w przypadku płyty indukcyjnej, mikrofali i pralki trudno, aby akumulatory uciągnęły to. jeżeli zaś podłączymy się do produ, to na każdym kempingu teraz mamy i mikrofalę i pralki, więc po co wozić, po co marnować miejsce? 8. jeżeli już kupujemy kampera powyżej 3,5t co wiąże się z ograniczeniami wjazdu w wiele miejsc, z większymi opłatami drogowymi, z wyższą kategorią prawa jazdy oraz z mocniejszymi ograniczeniami prędkości i parkowania, to chyba dobrze byłoby, aby przestronnością, miejscem kamper przewyższał znacząco te do 3,5t DMC. 9. czy producent ma w ofercie wersję zimową, bo z tymi zewnętrznymi prysznicami i kuchenkami, myślę że chyba nie. jak się już wydaje taką kasę to nie lepiej aby pojazd umożliwiał rónież turystykę zimą: Sylwester pod Krokwią w Zakopanem lub wypady na narty do Austrii czy Włoch.
Jesli kiedykolwiek mialbym myslec o kupowaniu to pewnie na innym podwoziu - to to moze i dobre ale co z czesciami jak to marka znana w chinach . Nie lepiej cos na podwoziu/budzie marek znanych w Polsce, cena konkurencyjna - jakosc wykonania i awaryjnosc to takze moze nie byc mocna strona .
Ale takie autko to jest wydatek oszczednosci zbieranych przez wiele lat. Jesli ktos mialby wydac tyle pieniazkow to mysle ze wazniejsze niz sama cena jest wlasnie ogolnodostepne autoryzowane punkty napraw nie tylko w Europie ale i w Polsce w duzych miastach ,ogrom czesci jak i osoby ktore potrafia to naprawic - tak jak jest to w przypadku marek zachodnich aut gdzie nawet zwykly Kowalski z malego warsztatu potrafi naprawic i zdobyc czesci w chwile. Ostatnio zamawialem pewne produkty przez znany portal do handlu z Chinami - Czas oczekiwnaia srednio to 1miesiac +. Oczywiscie niektore sklepy oferuja mozliwosc przesylki lotniczej ktora kosztuje krocie.
Witam jaka jest moc silnika ? jakie ogrzewanie,ile pali,co za silnik,co z serwisem,Kuchenka na prąd ? albo na olej z baku? Jakieś zdjęcia szczegółów, deska rozdzielcza i wreszcie cena pod domem,czyli vaty,podatki akcyzy,transporty,cena za pomoc-plus minus ile to wszystko brutto kosztuje.Na oko piękny kamper.pozdrawiam dmc naturalnie.On jest otwarty w całości,więc pomimo małej dł czuć przestrzeń.
W Europie powyzej 3,5 DMC nie ma szans by sie sprzedal... Po za tym serwis tego auta i ewentualne naprawy troszke by pokomplikowaly cale przedsiewziecie a cena 358k RMB czyli ok 220K PLN plus wszystkie oplaty nie jest atrakcyjna w mojej opinii, ale moze sie myle. Pozdrawiam i wiecej podobnych filmikow🖐️
Wszystko ladnie pieknie tylko jak tu do silnika sie dostac zapewne nie ma odchylanej kabiny tylko jak w Starze 200 pokrywa w kabinie odchylana .I tak wole nasze europejskie podwozia bo sa lzejsze a te wyglada na ciezarowkowe ten przypomina troche Isuzu Npr czy podobne
Cześć Damian coś YT mi nie podsyłało twoich filmów a jak wiadomo ogladałem cię nawet gdy był ten wirus .No ale cóż mam pytanko być może te pytania gdzieś tam już były na ten temat .Chodzi mi które z twojego punktu widzenia polecasz do zrealizowania zamówienia jak i zrobienia kampera ,czy ów kamper który pokazywałeś na końcu filmu jest zaopatrzony w mocne panele ,jakie gniazdka są montowane wiadomo w polsce jest 230 .czy zewnętrze gniazdka maja uniwersalne wejścia aby się wszędzie można było podłączyć . I która fabryka robiąca kampery zrobiła by kampera 4x4 of -road taki kamper którym mógłbyś się wybrać np. na wioskę zapominając o tym że kamer po prostu się nie zakopie pod własnym ciężarem. Kampery co pokazywałeś są super ,fajne są też te mini ciężarówki . Może co niektórzy z twojego kanału zastanawiają się czasami dlaczego takie małe ,gdzieś słyszałem że za bardzo nie ma miejsca aby kolosa zaparkować a jeśli już jest to opłata jest duża bo liczą jak za 2 auta no i miejsca postojowe są małe i trza wiedzieć gdzie są takie aby takim misiem się po prostu zmieścić . Pozdrawiam.
Damian daj znać co tam u was z paszportami covidowymi jak to działa. I jak działa w Chinach kredyt społeczny ( strasznie sie tym straszy w Europie i Stanach) Jak u was działa ten system bo u nas mamy tylko QR cody czy szczepiony czy nie.
2,8 litra pojemność to porażka !!! akcyza zje cały interes a nie wiemy jakie jest DMC tej chińskiej izotermy? ... bo przez pół filmu zamiast technicznych konkretów ( ceny ? , DMC ?, pojemności zbiorników ?) były brednie o covid i do czego służy kamper i ogólnie znane komunały !!!
ale on wydaje się wielki. ale tak szczerze... to wzór okleiny mebli mi nie pasuje. a tym bardziej, że różni się. (jest taki prlowski, dziadowski wręcz :D
na polske to lepsze i tansze co produkujemy, ale wole dolozyc 100 000 zl do tego czcams.com/video/Y-uCbmI2XQs/video.html lub czcams.com/video/n_q1RcHgBXU/video.html te twoje nie wjada nawet w lekki teren, a te tak. i to ciezki.
Pomóż youtuberowi rozwijać swoją pasję i podnieć jakość prezentowanych materiałów. Zrzutka od 1zł oraz Patronite.
1\ Obiektyw zrzutka.pl/cp5bt8
2\ Gimbal zrzutka.pl/f6rvdt
3\ Patronite: patronite.pl/zachiny
Kłaniam się. Damian Chen
Damian, myślę, że zrobiłbyś również furorę prowadząc kanał po chińsku!
Może nie na CZcams, ale na Youku? Dla Chińczyków głównie! Miliard czterysta milionów potencjalnych odbiorców... :)
Robi się :-)
Dzięki, jak zawsze warto było zobaczyć....
Brak jednak info o panelach solarnych ewentualnie na dachu....
Robi wrażenie. Takim czymś to można z Pekinu do Warszawy jechać hehe :):):)
Jeżdżą :-)
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen Ale po dnie morskim też jeżdżą?
Robi wrażenie.
Dla zasięgu !!!
Super filmik, serdecznie pozdrawiam 👌👍
Ciekawy odcinek. Pozdrawiam.
panie Damianie moglby pan poszukac modele jak najtansze powiedzmy na jedna lub dwie osoby.i cos napisac lub opowiedziec na ten temat.Ach jeszcze jedna sprawa , jak jest z rejstracja tych kamperow w polsce jakies namiary.Dziekuje .
Super sprawa mam nadzieje ze sie przyjmą w PL. Pozdrawiam.
Dobrze pan powiedział - zresetować się
Jakie jest DMC?
Super materiał👍
A co z kierowcą, miejscem dla niego i komfortem prowadzenia tego domku na kółkach? To tez dosyć istotne🤔
Sfera marzeń ! Dzięki !
Super odcinek
Fajne to. I fajny biznes sobie wymyśliłeś. :) A za ogar języka, no..., szacun. :D Jest jakiś odcinek, gdzie więcej o Tobie?
Jak zwykle super
Szybko i ciekawie 👍
Dzięki 👍
Pozdrowiam 👍
Diesel 2.8T na ciezarowke ... to interesujaca definicja "wypasu" :)
Fajny, jasny w środku. Choć w środku kanciasty. Brakuje obłości. Przydałyby się rozsuwane fotele w części mieszkalnej. Jaka jest waga tego kampera?
Tandem na tylnej osi to stawiam ze dmc będzie powyżej 3.5 T . Europejskie kampery na Fiacie ledwo się łapią na 3.5 na pojedynczej osce
Dokładnie. Wymiary takie jak długość całego pojazdu 6 metrów czy główne łózko 1,2x1,9 metra to niewiele nawet jak na kampery do 3,5t. Jest to kamper mimo całego gadania dość malutki. Jeżeli do tego dodać wagę powyżej 3,5t to nie ma szans na rynku europejskim.
Bardzo fajnie zrobiona prezentacja. Szacun za język. Jednak koszt 330000 plus pewnie nie małe koszty sprowadzenia takowego to też nie mały wydatek, to wydaje mi się że na chwilę obecną na rynku europejskim w podobnej cenie ( bez pralki i mikrofalówki ) z pełnym serwisem znajdzie się fajne pojazdy. Mimo wszystko fajnie że kraj środka robi konkurencję Europie.
przypadkiem nie wychodzi 200tys zł na czysto ?
358 tys Rmb (juan chiński) to wychodzi ok 200tys zł. wiec ciekawa alternatywa dla jakieś używki. jedynie ciekawe jak z trwałością grubością tych ścianek i jak to sie w rzeczywistości sprawdza
Ilość miejsca i wygląd super, ale zabrakło najważniejszej chyba informacji jak jest DMC tego kampera. Sporo powyżej 3.5 tony ?
Sprawdzę. W Chinach na 100% można jeździć nimi na kategorii B, ale waga może być wyższa.
Teraz na Kat B można do 4.2 T jeździć
@@przemc3234 Będzie można ale tylko wodorowymi albo elektrykami
@@romankasinski3779 ...bo pewnie będzie to poprawka na duży ciężar samych urządzeń zasilających (np. akumulatory itp.) a nie większą masę urlopową załogi.
@@przemc3234 Tak ale jeżeli auto jest elektryczne a po drugie to gdzies czytalem ze ta ustawa nie przeszla.
obecnie wczoraj na kanale POLSKI CARAWANING. przedstawiono kampera z CHIN. nie jest tak różowo...
45 tys euro, plus trnasport ok 5000 euro i clo ok 10 procent (na Bremerhaven) i vat 19 procent na UE w Niemczech, ok 65 tys euro w Polsce na miejscu z zarejstrowaniem.
1. w DMC do 3,5t w Europie są oferowane kampery do 7,5m długości mające więcej miejsca, nawet z oddzielną sypalnią.
2. układ alkowa, powoduje, że fotel kierowcy jest niewykorzystany i jeszcze zmniejsza powierzchnię użytkową. ogólnie ten kamper jest dla wygodnej turystyki rodziny 2+2.
3. w europejskich kamperach z tyłu jest schowek - garaż na rowery czy skuter.
4. bardzo mało schowków jak w europejskich kamperach z przed 20 lat, w takim przypadku łóżko w alkowie jest wykorzystywane jako szafa.
5. jeżeli europejski kamper nie ma podójnej podłogi ALKO nie jest potrzebny dodatkowy stopień, powodue to, że kamper jest niższy, ma mniejsze zużycie paliwa i lepiej się prowadzi.
6. przestronnością ten kamper przegrywa z każdą europejską integrą lub półintegrą o podobnej długości.
7. nie bardzo wiem czy kamper jest samowystarczalny prądowo. w przypadku płyty indukcyjnej, mikrofali i pralki trudno, aby akumulatory uciągnęły to. jeżeli zaś podłączymy się do produ, to na każdym kempingu teraz mamy i mikrofalę i pralki, więc po co wozić, po co marnować miejsce?
8. jeżeli już kupujemy kampera powyżej 3,5t co wiąże się z ograniczeniami wjazdu w wiele miejsc, z większymi opłatami drogowymi, z wyższą kategorią prawa jazdy oraz z mocniejszymi ograniczeniami prędkości i parkowania, to chyba dobrze byłoby, aby przestronnością, miejscem kamper przewyższał znacząco te do 3,5t DMC.
9. czy producent ma w ofercie wersję zimową, bo z tymi zewnętrznymi prysznicami i kuchenkami, myślę że chyba nie. jak się już wydaje taką kasę to nie lepiej aby pojazd umożliwiał rónież turystykę zimą: Sylwester pod Krokwią w Zakopanem lub wypady na narty do Austrii czy Włoch.
Jesli kiedykolwiek mialbym myslec o kupowaniu to pewnie na innym podwoziu - to to moze i dobre ale co z czesciami jak to marka znana w chinach . Nie lepiej cos na podwoziu/budzie marek znanych w Polsce, cena konkurencyjna - jakosc wykonania i awaryjnosc to takze moze nie byc mocna strona .
SAIC jest obecnych w Europie. Dziś zresztą zakup części nawet z Chin to już nie jest wielki problem.
Ale takie autko to jest wydatek oszczednosci zbieranych przez wiele lat. Jesli ktos mialby wydac tyle pieniazkow to mysle ze wazniejsze niz sama cena jest wlasnie ogolnodostepne autoryzowane punkty napraw nie tylko w Europie ale i w Polsce w duzych miastach ,ogrom czesci jak i osoby ktore potrafia to naprawic - tak jak jest to w przypadku marek zachodnich aut gdzie nawet zwykly Kowalski z malego warsztatu potrafi naprawic i zdobyc czesci w chwile. Ostatnio zamawialem pewne produkty przez znany portal do handlu z Chinami - Czas oczekiwnaia srednio to 1miesiac +. Oczywiscie niektore sklepy oferuja mozliwosc przesylki lotniczej ktora kosztuje krocie.
Witam..🚀
Damian, a nie usłyszałem cen.
Jaka cena takiego kampera?
5:52
@@eaglee4010 dzięki
223 127,44 Złoty
komentarz zasiegowy : hmmmm Q&A - dalej czekam :P mozesz powiedziec zonie xDDD
Witam jaka jest moc silnika ? jakie ogrzewanie,ile pali,co za silnik,co z serwisem,Kuchenka na prąd ? albo na olej z baku? Jakieś zdjęcia szczegółów, deska rozdzielcza i wreszcie cena pod domem,czyli vaty,podatki akcyzy,transporty,cena za pomoc-plus minus ile to wszystko brutto kosztuje.Na oko piękny kamper.pozdrawiam dmc naturalnie.On jest otwarty w całości,więc pomimo małej dł czuć przestrzeń.
Ten w głębi obrazu Macsus L3H2. Silnik 2.0 że względu na akcyze. Proszę rozwinąć temat i wersje
klasa,naprawdę...
W Europie powyzej 3,5 DMC nie ma szans by sie sprzedal... Po za tym serwis tego auta i ewentualne naprawy troszke by pokomplikowaly cale przedsiewziecie a cena 358k RMB czyli ok 220K PLN plus wszystkie oplaty nie jest atrakcyjna w mojej opinii, ale moze sie myle. Pozdrawiam i wiecej podobnych filmikow🖐️
Lipa, że wysoki ponad 3 metry, bo często opłaty autostradowe dużo droższe.
No i właśnie jak z wagą?
A silnik 2.8T od jakiego koncernu?
Co z panelami solarnymi?
Wszystko ladnie pieknie tylko jak tu do silnika sie dostac zapewne nie ma odchylanej kabiny tylko jak w Starze 200 pokrywa w kabinie odchylana .I tak wole nasze europejskie podwozia bo sa lzejsze a te wyglada na ciezarowkowe ten przypomina troche Isuzu Npr czy podobne
Przydało by się podać więcej parametrów tego kampera, przede wszystkim tonaż. Bo to wygląda na nieco więcej niż 3,5 t ?
skoro na ciężarówce to raczej powyzej 3.5 tony .... mniej to nie ciezarówka
Świetny kamper
Pozdrowienia z Florydy.
Damian podaj proszę DMC bo to ważny parametr.
W poniedziałek wrócę z tym. W Chinach jeżdżą tym na kategorii B.
Jak to się mówi: strach to najlepszy sprzedawca... Wszędzie. Nic tak dobrze się nie sprzedaje, jak coś będącego remedium na strach.
Panie Damianie, a jak wygląda rynek używanych kamperów? Są jakieś używane kampery w komisach. Ogólnie jak wygląda rynek aut używanych?
Bardzo dobre pytanie !!!!!!!
Jak te kamperki serwisować, co z częściami? 🚙😎👍
Witaj Damian powiedz czy to prawda ze w Chinach są problemy z paliwem i węglem ,ceny i brak dostępności na rynku?
Lodowka jest otwierana w zla strone! 10:13
DMC 3.5 tony? Posiadają homologację?
Nie wiem jak z wagą. Sprawdzę. Jeżdżą na kategorii B w Chinach. Sprowadzamy jako używane, po przeglądzie rejestracja.
Świetny kamper.
Super ten kamper. To pewnie na kategorie C.?
W Chinach B
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen na szczęście mam to i to. 👍. Pozdrawiam czekam na kolejne filmiki. Czy w Chinach mówi się coś o kryzysie?
Cześć Damian coś YT mi nie podsyłało twoich filmów a jak wiadomo ogladałem cię nawet gdy był ten wirus .No ale cóż mam pytanko być może te pytania gdzieś tam już były na ten temat .Chodzi mi które z twojego punktu widzenia polecasz do zrealizowania zamówienia jak i zrobienia kampera ,czy ów kamper który pokazywałeś na końcu filmu jest zaopatrzony w mocne panele ,jakie gniazdka są montowane wiadomo w polsce jest 230 .czy zewnętrze gniazdka maja uniwersalne wejścia aby się wszędzie można było podłączyć . I która fabryka robiąca kampery zrobiła by kampera 4x4 of -road taki kamper którym mógłbyś się wybrać np. na wioskę zapominając o tym że kamer po prostu się nie zakopie pod własnym ciężarem. Kampery co pokazywałeś są super ,fajne są też te mini ciężarówki . Może co niektórzy z twojego kanału zastanawiają się czasami dlaczego takie małe ,gdzieś słyszałem że za bardzo nie ma miejsca aby kolosa zaparkować a jeśli już jest to opłata jest duża bo liczą jak za 2 auta no i miejsca postojowe są małe i trza wiedzieć gdzie są takie aby takim misiem się po prostu zmieścić . Pozdrawiam.
Jakie trzeba prawko ma więcej jak 3,5t.
Jakie parametry, ciężar, jakie prawo jazdy…
Wrócę w poniedziałek. W Chinach na pewno kategoria B.
@@ChinskieAutoCentrumDamianChen A w uni europejskiej jakie prawo jazdy.? Pozdrawiam
5 minut gadania o głupotach ale po co podawać cenę w pln lub masę własną pojazdu czy ładowność.
Damian daj znać co tam u was z paszportami covidowymi jak to działa. I jak działa w Chinach kredyt społeczny ( strasznie sie tym straszy w Europie i Stanach) Jak u was działa ten system bo u nas mamy tylko QR cody czy szczepiony czy nie.
👍
4:44 Aż parsknąłem śmiechem 😂 dobre 👍
Bo ja często tak durnie rozgaduje się.
Damian, czy w Chinach mozna znalezc ciezarowke jak od 13.52, tylko rama z kabina, ale na naped elektryczny, najlepien z akumulatorami okolo 100kwh?
Niby wszystko ok ale pokazany tak po łepkach lodówki od środka nie widać silnika nie pokazał ani miejsca kierowcy coś do ukrycia?
Witam serdecznie,mam pytanie,moze troche z innej beczki..czy to jest prawda,ze tama 3 przelomow puscila i polowa Chin jest juz pod woda? pzdr.
Wyslij pelna oferte tej fabryki. Moze inne jakies campery???
Nie wiem o co tu chodzi wreszcie weszło co napisałem ,wcześniej nie było opcji? Jak jest jakość wykonania,na takim filmie tego nie ocenię ?
Jaka cena jest takiego auta .
@turniok siegfried 358tys rmb,. Jakieś 223tys zł netto
2,8 litra pojemność to porażka !!! akcyza zje cały interes a nie wiemy jakie jest DMC tej chińskiej izotermy? ... bo przez pół filmu zamiast technicznych konkretów ( ceny ? , DMC ?, pojemności zbiorników ?) były brednie o covid i do czego służy kamper i ogólnie znane komunały !!!
Przepraszam, ale chyba mi umknęło.
Jaka jest cena tego cuda ?
Ile to kosztuje ?
czy ja dobrze liczę, że to będzie około 250 tyś.?
Dzień dobry. Jakiego wyznania są Chińczycy?
330tyś zł to są wszystkie koszty? Włącznie z przesylką z Chin i rejestracją w UE.
No to się rozgościłam już.......
Czy to prawda ze ostatnio Rzad zalecil Chinczykom zaopatrzenie sie w tzwn."non perishable food" ?
Serdecznie pozdrawiam 🦎🌴
👌😎👍👍👍
Witam.Jaki jest kosz sprowadzenia takich cacek do Niemiec?
Na email. damianchen@smartchina.pl
jak to zarejestrować ,homologacja na europę?
👍😉
Pralka z suszarka?!
5:36-13:30 CHIŃSKI SPRZEDAWCA POKAZUJE CHIŃSKIE KAMPERY
Jaka cena
Jakie koszta ?
Jaka cena kampera ?
😁😁😁😁😁
Ponad 5 minut prezentowania foliarskich poglądów i w końcu o samym kamperze.
Jaka cena takiego kampera
ale on wydaje się wielki. ale tak szczerze... to wzór okleiny mebli mi nie pasuje. a tym bardziej, że różni się. (jest taki prlowski, dziadowski wręcz :D
380 tyś juanów ile to zł?
Kurde mimo wszystko liczyłem na koszt rzędu 100k zł, chinczycy zaczeli sie wysoko cenic,
Tak naprawde ta cena to /-+ 51000 EURO
Szkoda, ze disel...
😊😊👍👍😊😊
👍💖💯
Dlaczego nie mogę tu pisać ? próba -przepraszam
DMC tych pojazdów !!!!!
elo
Więc jaka jest cena tego kampera??? Pozdrawiam 😁👍
Cena była w filmie :-)
Europa się chowa...
na polske to lepsze i tansze co produkujemy, ale wole dolozyc 100 000 zl do tego
czcams.com/video/Y-uCbmI2XQs/video.html
lub
czcams.com/video/n_q1RcHgBXU/video.html
te twoje nie wjada nawet w lekki teren, a te tak. i to ciezki.
Dobre :-)
Kto bogatemu katolikowi zabroni?
Serio rząd kazał wam zrobić zapasy na jakiś czas ?! Idzie wojna ? Czy nas w europie robią w wała ? Proszę odp ! POZDRO
ględzenie o niczym do 5:35
👍