30年の時を超えてフェラーリF40を復活！1991年発売のFERRARI F40

走行シーンの映像はスローなど再生速度を変える編集はしていません。そのままの速さを感じてもらえると思います。
このマシンは1991年9月に発売（当時価格14,000円）されたタミヤのラジコンです。ホンダNSXやメルセデスベンツC11、マツダ787B、ニッサンR91CPなど、ダイレクトドライブのCカーシャーシが採用されています。
フェラーリF40はフェラーリ社の創立40周年を記念したモデルで、F1マシンのノウハウが詰め込まれ当時は市販車最速と言われていました。
This video of the driving scene has not been edited to slow down or change the playback speed. I think you can feel the speed as it is.
This machine is a Tamiya radio-controlled machine released in September 1991 (priced at 14,000 yen at the time). Direct-drive C car chassis are used, such as the Honda NSX, Mercedes-Benz C11, Mazda 787B, and Nissan R91CP.
The Ferrari F40 was a model commemorating the 40th anniversary of the founding of Ferrari, and was packed with the know-how of F1 machines and was said to be the fastest production car at the time.
＃TAMIYA　＃タミヤ　＃フェラーリ　＃FERRARI

[@sumiosaito1917]

こんばんは。私もカッコ良さ惹かれて、このF40を発売当時に買いました。10年くらい前に再販されてると思います。メッキのフェラーリ純正ホイールを履けばさらにカッコ良くなりますよ。ヨコモのNSXやF40の方がスケール感が高く出来が良かったと記憶しています。懐かしいですね。当時、スペアボディやスペアホイールを買っておいて正解だったと思っています。今では、なかなか手に入らないですよね。