Google: você quis dizer “atrasou o ponto?” Adiantar seria antes do pistão chegar em cima, depois que chegou e passou um pouco é atrasar. Tanto que o volante já passou da marcação. Atrasado fica bom em baixa rotação e fácil de dar partida.
Fala meu amigo blz Pra cada configuração de motor desde taxa até rpm o ponto muda pode ser que este não deu certo devido as configurações do seu motor, mas vai testando e verificando qual melhor ponto pro seu projeto 😉✌️✌️
Opa blz Carter 2 palhetas tem a entrada do coletor menor que o de 4 palhetas No canal tem alguns vídeos mechendo no motor da uma comparada com o seu. Esse meu é 4 palhetas verifica se é igual ao seu
Opa boa noite Tive um problema parecido e tmbm troquei TD , mas o problema era no cachimbo. Tenta fazer um teste básico de faísca. Com a bobina ligada e com a vela fora do cilindro gira o motor com a vela encostada na carcaça do motor pra ver se ela sai uma faisquinha, se não sair tira o cachimbo e faz direto com o cabo
Rick e suas dicas e ensinamentos fantásticos, parabéns mano, continua assim, ajuda muito a galera ❤
🤩😉🥳
Essa esplicaçao é a melhor esplicaçao q vi em outros vídeos vc explicou q o ímã do volante tem o ponto em cima
Blz meu amigo
Fico muito feliz em ter ajudado 😉
Boa dica essa de colocar no ponto eu curtir muito 👍
Feliz em poder ajudar 😉👌
Google: você quis dizer “atrasou o ponto?”
Adiantar seria antes do pistão chegar em cima, depois que chegou e passou um pouco é atrasar. Tanto que o volante já passou da marcação.
Atrasado fica bom em baixa rotação e fácil de dar partida.
😉✌️
Vindo aqui fortalecer, tenho Mobilete 2 tempos olha la...
Vou dar uma olhada e já me inscrevi 😎😉
Ese ponto mano faz a mob andar para tras o mais certo e linha reta eo normal das mobis mais valeu tamos juntos
Tmj
Muito bom
😉
Fico escuro mais a voz saiu top vídeo en vamos de novo
😉
Quando a mobilete está andando para trás o que eu faço
@@WilsonLopes-zo9jf blz
Da uma conferida no ponto, deve tá muito para traz
Indico vc a colocar no ponto original para teste
Esse ponto aí não fica bom, a mobi não tem força depois! Pelo menos nas minhas eu coloco esses pinos na horizontal, fica muito melhor!
Fala meu amigo blz
Pra cada configuração de motor desde taxa até rpm o ponto muda pode ser que este não deu certo devido as configurações do seu motor, mas vai testando e verificando qual melhor ponto pro seu projeto 😉✌️✌️
👏🏽👏🏽👏🏽
✔️
Rick como eu sei se o meu e 2 ou 4 palhetas?
Opa blz
Carter 2 palhetas tem a entrada do coletor menor que o de 4 palhetas
No canal tem alguns vídeos mechendo no motor da uma comparada com o seu.
Esse meu é 4 palhetas verifica se é igual ao seu
qual e o nome dessa vela que você tá usando na sua moby?
Bom dia meu amigo,
Usei uma vela do Santana que tem quatro queimas
Oi me ajuda minha mobilete acelera mas quando eu sento pra sair ela so acelera e nao sai do lugar me ajuda por favor
Oi
Boa tarde
Provavelmente sua embreagem tá muito gasta, se ela for original não compensa recuperar troca o platô primeiro que já deve resolver 😉
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1916416903-plat-embreagem-original-para-mobilete-e-bikelete-_JM
Opa troquei minhas bobinas tudo novo cdi e bobina e não vem faísca nem a pau oque pode ser tô ficando loco com isso me ajuda pfv
Opa boa noite
Tive um problema parecido e tmbm troquei TD , mas o problema era no cachimbo.
Tenta fazer um teste básico de faísca.
Com a bobina ligada e com a vela fora do cilindro gira o motor com a vela encostada na carcaça do motor pra ver se ela sai uma faisquinha, se não sair tira o cachimbo e faz direto com o cabo
@@RickNorg opa resolvi meu kkk apertei a mesa fio atrás da bobina de força fico apertado junto espalhando fio na carcaça do motor
Que vela é essa?
Uma vela da bosh, se não me engano serve na Santana Quantum, com 4 queimas