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結論自体はわざわざ実写を見るまでもない感じ。見かけは違えど、ファミリーユースもできるヴェゼルと、パーソナルユースの性格が強いCX-30。上手いこと客層が分かれているんだろうな。
ヴェゼルは機能的なデザインと思う。すっきりしてて。決して格好いいとは思えない。CX-30はじっくり見ると非常に美しい。フロントからリアまで隙がない。ワクワクします。マツダのデザインのこだわりを感じます。内装はもうマツダ一人勝ち。遮音性も素晴らしく標準オーディオは感動音質で、わずか８万弱でBOSEのシステム（メーカー工場組み込みですよ！）にアップグレードできるけど、それも要らないと思わせてくれる。クルマに何を求めるかでしょう。室内空間や燃費ならヴェゼル、クルマ好きならCX-30のほうがワクワクするかな。
おっさんの思考
@@arar07どういうところが？
動画では触れられてないけどヴェゼルも荷室床下にサブトランクは有る。奥行きが結構深いが開口部は小さいのでメインラゲッジの荷物をおろす事無くサブトランクに入れたウエス等を取り出せる。後、トノカバーも素材が柔らかいので上に物は載せられないが、高い位置まで上がるので外さなくても荷室全体を見通せる。
ヴェゼルちっちゃいのに広いのすげえわホンダのこういうとこいいいわ
cx30のメッキ部分はMAZDA3のようなピアノブラックに変えることはできるのでしょうか？
レトロスポーツエディション買ってください
部品取りで変えてる人は居たけどディーラーの対応次第では取り寄せれないかも…
別に自分が好きな車両なら良いじゃんか何々信者とか関係なく自分が満足なら良いんだよそれで
同感です。
自分の好きなクルマをアピールすれば信者と言われる😅
この比較最高！マツダ選んだけどホンダもかっこいい！
ホンダはやはり車内の空間が広いですしセンタートンネルが無いので後席も楽なんですね！ただ、外に出て後ろに周るとリヤデフが丸見えでなんかパンツ見えてるみたいです
この2つでめちゃくちゃ迷ってヴェゼルにしました。🤤使い勝手(荷室、燃費)のヴェゼルか、見た目1億点のCX30か。「やっぱ燃費大事だよな〜」思考が抜けなかったので、自分は30が向いてないと思い、ヴェゼルに。でもかっこいいんだよなぁ〜30,。乗りてえなぁ〜30。😂
ヴェゼルは、回転半径が5.5ｍなので、即候補から外れました。いい車ですなんですが。。。結局やリスクロス、Fitクロスターがコロナや半導体不足で納期未定の時期だったのでCX-30 20S PTSにしました。年5000km程度しか乗らないので燃費は気にならないですね。
この辺のSUVはリアのピラー周りがほぼ同じデザインなんよねもうちょいリアガラスが立ってくれると後方視界がマシになるかと思うけど空力とか色々あるんやろな
実際見比べるとクラスの違いを感じます。やはりBセグとCセグの内外装の質感の差は大きいですね。
最近ヴェゼルめっちゃ見る〜
ヴェゼル はほんと優秀な車だと思うこれだけ広々で機能も申し分なしでデザインも良くて車体価格300万以下はぶっ壊れ
さっちゃんお綺麗ですね😃がんばってください！どちらも良い車に感じるが…
ヴェゼル vs CX-30購入比較しCX-30 に軍配上げました・ヴェゼル 運転席の視界が戦車の窓みたいに視界が狭く感じる。・ヴェゼル 後席足元広いが頭上は動かす余裕がない。なんちゃってアームレスト。・ヴェゼル 後席のアレンジは素晴らしいが座った時に腰に突起が当たって痛い。・ヴェゼル 後席倒さないと荷室空間が少なすぎる。・CX-30同サイズなのにでかく感じる。小回り苦手。・CX-30後方視界悪すぎだが中華インナーミラーで解決。本当は、ヴェゼル に8割決めていたが、実際乗ってあっけなくCX-30購入ヴェゼルは優秀だと今でも思っている。
ヴェゼルとCX-30で悩んで、ディーラーに行ったら、ホンダディーラーの対応の悪さで、試乗も出来ない、展示車に座る事も出来ないで、CX-30にしたわ。流石に15年前の車は不味かったんだろうけど、試乗も出来ない、展示車の内装も見させてくれないって対応はないだろうと思った。現金一括で買えるぞ！と言っても信じて貰えずにまともな対応をしてもらえず。ヴェゼルの方が有力候補だったけど、CX-30の方を試乗してみて運転しやすかったからCX-30にした。貧乏人はお呼びじゃないってホンダディーラーの対応は忘れない!
うちの親父も現行ジムニーシエラ乗って行ったら軽自動車？買えるの？みたいな対応されたって帰ってきたよ…店員次第のところはあるんだろうけどね…
家も試乗をお願いしたのにさせてもらえませんでした。試乗できたら、また違ったかもしれませんが、MAZDACX-30にしました。納車が楽しみです。
ホンダのディーラーは態度悪い人多いんですね。私もヴェゼルとCX−30で悩んでホンダに行ったけど、どうせ買わないでしょみたいな感じですパンフだけ渡された。すぐマツダ行ってCX−30買いました。結構値引きも頑張ってくれたし。
@@user-mi2to3in1iマツダ頑張ってますよね。
店舗によって違うんすね自分なんて23の青二歳ですが、ホンダ行って全然対応よくてヴェゼル買っちまいましたよ買わされたかもですが😂
ヴェゼルベースのEV、eNY1が日本以外で販売されてます。日本でレビューは可能ですか？HGTとかにテスト車あるでしょ？czcams.com/video/dcwqAgIMYvQ/video.htmlsi=rlxYPIZuo9e37KAK
ナビがタッチパネルではない方が操作すやすいし安全。
CX30の1番の良いところを言い忘れてるだろ。世界で1番デザインが良い、スモールSUVって所。少々のネガは、この一点で許せる。
流石に見てる世界が狭すぎる。
どちらもＤ社が造った、足回りフニャフニャの酔いやすい車とは違う！
CX-30、いい車だけどほんと売れてないんだよな
ヴェゼルは価格並のエクステリア、インテリアでよくできた大衆車で◯
ヴェゼルってカッコいいですね😮CX-30を買ったのですが4WDで400万でした。ヴェゼルって1番良いグレードでいくら位するんだろう❓
違う。Aピラーの付け根を後ろにしてるんだよ。オーバーハングは対して変わらない
車格ちがうくね？？ CX-3じゃね？
ヴェゼルが車格を超えてる価格も😂
マツダは燃費が最低だからね
クリーンディーゼル最高!
アルトエコでも乗ってな
ヴェゼル人気ないだろ、これだから日本の自動車評論家はでたらめばっかりだって言われるんだわ
ヴェゼルが人気ないって言う根拠はどこから？
自分の価値観が全てだと思い込んでるのかな？？
2024年1月 新車販売台数 6位 ホンダ ヴェゼル 7458台 41位 マツダ CX-30 893台
@@youthe8178 素人相手に多くを語らず、さらっと販売台数だけを載せて、ぐうの音も出ない完全論破してるの好き
ミーハーがなんかほざいてやがるwwwww
結論自体はわざわざ実写を見るまでもない感じ。見かけは違えど、ファミリーユースもできるヴェゼルと、パーソナルユースの性格が強いCX-30。上手いこと客層が分かれているんだろうな。
ヴェゼルは機能的なデザインと思う。すっきりしてて。決して格好いいとは思えない。
CX-30はじっくり見ると非常に美しい。フロントからリアまで隙がない。ワクワクします。マツダのデザインのこだわりを感じます。内装はもうマツダ一人勝ち。遮音性も素晴らしく標準オーディオは感動音質で、わずか８万弱でBOSEのシステム（メーカー工場組み込みですよ！）にアップグレードできるけど、それも要らないと思わせてくれる。クルマに何を求めるかでしょう。室内空間や燃費ならヴェゼル、クルマ好きならCX-30のほうがワクワクするかな。
おっさんの思考
@@arar07どういうところが？
動画では触れられてないけどヴェゼルも荷室床下にサブトランクは有る。
奥行きが結構深いが開口部は小さいのでメインラゲッジの荷物をおろす事無くサブトランクに入れたウエス等を取り出せる。
後、トノカバーも素材が柔らかいので上に物は載せられないが、高い位置まで上がるので外さなくても荷室全体を見通せる。
ヴェゼルちっちゃいのに広いのすげえわ
ホンダのこういうとこいいいわ
cx30のメッキ部分はMAZDA3のようなピアノブラックに変えることはできるのでしょうか？
レトロスポーツエディション買ってください
部品取りで変えてる人は居たけどディーラーの対応次第では取り寄せれないかも…
別に自分が好きな車両なら良いじゃんか
何々信者とか関係なく自分が満足なら良いんだよそれで
同感です。
自分の好きなクルマをアピールすれば信者と言われる😅
この比較最高！
マツダ選んだけどホンダもかっこいい！
ホンダはやはり車内の空間が広いですしセンタートンネルが無いので後席も楽なんですね！
ただ、外に出て後ろに周るとリヤデフが丸見えでなんかパンツ見えてるみたいです
この2つでめちゃくちゃ迷って
ヴェゼルにしました。🤤
使い勝手(荷室、燃費)のヴェゼルか、
見た目1億点のCX30か。
「やっぱ燃費大事だよな〜」思考が抜けなかったので、
自分は30が向いてないと思い、
ヴェゼルに。
でもかっこいいんだよなぁ〜30,。乗りてえなぁ〜30。😂
ヴェゼルは、回転半径が5.5ｍなので、即候補から外れました。いい車ですなんですが。。。
結局やリスクロス、Fitクロスターがコロナや半導体不足で納期未定の時期だったのでCX-30 20S PTSにしました。
年5000km程度しか乗らないので燃費は気にならないですね。
この辺のSUVはリアのピラー周りがほぼ同じデザインなんよね
もうちょいリアガラスが立ってくれると後方視界がマシになるかと思うけど空力とか色々あるんやろな
実際見比べるとクラスの違いを感じます。やはりBセグとCセグの内外装の質感の差は大きいですね。
最近ヴェゼルめっちゃ見る〜
ヴェゼル はほんと優秀な車だと思う
これだけ広々で機能も申し分なしでデザインも良くて車体価格300万以下はぶっ壊れ
さっちゃんお綺麗ですね😃
がんばってください！
どちらも良い車に感じるが…
ヴェゼル vs CX-30購入比較しCX-30 に軍配上げました
・ヴェゼル 運転席の視界が戦車の窓みたいに視界が狭く感じる。
・ヴェゼル 後席足元広いが頭上は動かす余裕がない。なんちゃってアームレスト。
・ヴェゼル 後席のアレンジは素晴らしいが座った時に腰に突起が当たって痛い。
・ヴェゼル 後席倒さないと荷室空間が少なすぎる。
・CX-30同サイズなのにでかく感じる。小回り苦手。
・CX-30後方視界悪すぎだが中華インナーミラーで解決。
本当は、ヴェゼル に8割決めていたが、実際乗ってあっけなくCX-30購入
ヴェゼルは優秀だと今でも思っている。
ヴェゼルとCX-30で悩んで、ディーラーに行ったら、ホンダディーラーの対応の悪さで、試乗も出来ない、展示車に座る事も出来ないで、CX-30にしたわ。
流石に15年前の車は不味かったんだろうけど、試乗も出来ない、展示車の内装も見させてくれないって対応はないだろうと思った。現金一括で買えるぞ！と言っても信じて貰えずにまともな対応をしてもらえず。
ヴェゼルの方が有力候補だったけど、CX-30の方を試乗してみて運転しやすかったからCX-30にした。
貧乏人はお呼びじゃないってホンダディーラーの対応は忘れない!
うちの親父も現行ジムニーシエラ乗って行ったら軽自動車？買えるの？みたいな対応されたって帰ってきたよ…
店員次第のところはあるんだろうけどね…
家も試乗をお願いしたのにさせてもらえませんでした。試乗できたら、また違ったかもしれませんが、MAZDACX-30にしました。納車が楽しみです。
ホンダのディーラーは態度悪い人多いんですね。私もヴェゼルとCX−30で悩んでホンダに行ったけど、どうせ買わないでしょみたいな感じですパンフだけ渡された。すぐマツダ行ってCX−30買いました。結構値引きも頑張ってくれたし。
@@user-mi2to3in1iマツダ頑張ってますよね。
店舗によって違うんすね
自分なんて23の青二歳ですが、ホンダ行って全然対応よくてヴェゼル買っちまいましたよ
買わされたかもですが😂
ヴェゼルベースのEV、eNY1が日本以外で販売されてます。日本でレビューは可能ですか？HGTとかにテスト車あるでしょ？czcams.com/video/dcwqAgIMYvQ/video.htmlsi=rlxYPIZuo9e37KAK
ナビがタッチパネルではない方が操作すやすいし安全。
CX30の1番の良いところを言い忘れてるだろ。
世界で1番デザインが良い、スモールSUVって所。
少々のネガは、この一点で許せる。
流石に見てる世界が狭すぎる。
どちらもＤ社が造った、足回りフニャフニャの酔いやすい車とは違う！
CX-30、いい車だけどほんと売れてないんだよな
ヴェゼルは価格並のエクステリア、インテリアでよくできた大衆車で◯
ヴェゼルってカッコいいですね😮
CX-30を買ったのですが
4WDで400万でした。
ヴェゼルって1番良いグレードで
いくら位するんだろう❓
違う。Aピラーの付け根を後ろにしてるんだよ。オーバーハングは対して変わらない
車格ちがうくね？？ CX-3じゃね？
ヴェゼルが車格を超えてる
価格も😂
マツダは燃費が最低だからね
クリーンディーゼル最高!
アルトエコでも乗ってな
ヴェゼル人気ないだろ、これだから日本の自動車評論家はでたらめばっかりだって言われるんだわ
ヴェゼルが人気ないって言う根拠はどこから？
自分の価値観が全てだと思い込んでるのかな？？
2024年1月 新車販売台数 6位 ホンダ ヴェゼル 7458台
41位 マツダ CX-30 893台
@@youthe8178 素人相手に多くを語らず、さらっと販売台数だけを載せて、ぐうの音も出ない完全論破してるの好き
ミーハーがなんかほざいてやがるwwwww