Z1を始めとする旧車バイクは、2024年値崩れするのか? 世界目線で相場を予想します!インフレ、デフレ?全てがバブル相場だったのか?
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- カワサキの旧車バイクを中心に絶版車など、バブル崩壊はすると言われるが果たしてどうなのか?
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#旧車バイク #絶版車 #バブル崩壊 #相場
いつも、ためになるお話ありがとうございます。
ありがとうございます。
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大変為になるお話ありがとうございます😀。26年前に知り合いのショップで、自分好みのカスタムZ-1作りました。タンデムステップフレーム切断、オリジナル内プレスタンク剥離~全塗装、EGワイセコ、ウオタニ、ハイブリハーネス、で毎日乗ってます。売る気な無いので、死ぬまで乗ります。「当時物」は世界で認められてますね‼️良かった🥰
コメントありがとうございます。
自分の愛車が、ナンバーワン!これ永遠です!
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いつも楽しく見させていただいてます
80年代のお話またしてください!Z1000Rとか国内ミドル系とかも聞いてみたいです😊
ありがとうございます。
畏まりました!ぜひ80年代も頑張ります!
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プラスティック部品が増えた事によって、そういう弊害も出てるんですね~🤔💦
やはり、昔の物は大事に使えば長持ちしますよねー😊🎵
そうなんですよ!
新車でも、割れてるカウルが普通です。
Z2オーナーになり22年になりますが、当時120万、値段が上がり始めたぐらいでしょうか。少しずつ手を入れ現在元気に走ってます。ただ、この異常な値段上昇で盗難が怖くて遠出出来なくなってしまいました。CBXを盗まれたトラウマで頑丈なガレージにて保管、盆栽バイク状態です。今後も人気は衰えないでしょうし、気軽に乗れる日は来ないでしょうね…
22年間も大事にされているのですね!
盗難だけは、本当に許せません。
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岩本社長様、明けましておめでとう御座います😊
今年もタメになる動画をよろしくお願い致します。
Z1が有るおかけで僕のZ2も安心して維持出来てます。
Z1の価値が暴落する時は旧車バイクブームが終わる!と言うよりもバイク全体の価格が下がると考えて良いのでは無いかと思いますよ😊
ありがとうございます。
Z1とCB750K0に関しては、日本のヴィンテージに於いて、ベンチマークになると思います。
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社長 お邪魔します
ホント 話し上手で引き込まれます
下手な長談義は苦痛でしかないですが 社長のお話は 自然と知識や情勢を感じ取れて 時間が経つのが早い
勉強になり有難うございます。
素敵なコメントありがとうございます。
とっても励みになります。
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異常な値段 アホらしくなる
そんな話に付き合って頂き、感謝です!
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買えない人はアホ臭いという日本が一番安いのよ、車でも同じよ
物価と給料の上昇率がおかしいんだよな
確かにそうなんだけど、高額って吐き捨てるのではなく、なぜここまで高騰したかを考えると面白いし、勉強になると思うよ。ちなみに昨今のバイクとか時計の価格高騰は海外での需要過多から始まってるんだよね。結局値段は需要と供給のバランスが決めるのよ。つまりあなたの価値観で決まるものではないってことね。
状態の良いものはだんだん減るはずだから自然と価格は上がるからなぁ。暴落しないから買ったら資産にはなると思う。盗難が怖いけど。
明けまして、おめでとうございます。今年も動画楽しみにしてます😊カタナ今なら、買いですか?
いつもありがとうございます。
本園も引き続き、応援お願いします。
自動車もそうですが、国内の旧車達がさらに海外へ流出しそうですね💦
もうここは止まらないかと!
個人的にはZ750D1が一番好きでバブル崩壊と言われても全く売る気がないです!値段に左右されず好きなバイクを乗るのが1番いいかなと思ってます!最近はD1マウントが少なくなってきた気がします(笑)
14年前にD1乗ってましたが当時D1はZ2の偽物扱いがすごかったな~
酷い言われようでパチモンのZ扱い。いまはD1エンジンのA4持ってますがマウントされないですね(笑)
ありがとうございます。
私も、最初バイクを集めて輸出していたときは、周りからボロ屋と呼ばれていましたよ!
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オリジナルならまだしもタイガーや火の玉カラーにしてサイドカバーやテールランプまで交換している「なんちゃってZ1、Z2仕様」はさすがにマウントとられると思います
僕の先輩方も皆さんZ750D1乗ってあります。
僕の750RSを見て「売る時はRSが良いけど、乗り続けるなら丸Z最終型のD1の方が断然良い」と言われてます。もちろんRS仕様にはされてません。唯一テールランプだけは丸Zだから丸テールにしてあります。
@@user-xu8xu1mt9n そうですね!僕もかれこれD1フリーク30年近いですが当時はRSというよりZ1仕様が多かったですね😅今はA4もD1も希少になってきてノーマルで乗ってると逆におーってなるので嬉しい限りです😆
ネイキッド系の値上がり半端ないですよね
最近は少し落ち着いたとは言え
400cc4発のネイキッド出れば結構売れるんじゃないかな
やっぱり中には旧車は壊れるし部品無いし
新車で買る方がいいって人居るだろうし
日本はリッターSSの中古が安いから外人が買い出したら値上がりしそう
海外勢は、上手く日本の不人気車を持って帰られています。
毎日、コンテナに何十台と詰め込まれて輸出されています。
情報が簡単に手に入る時代なので、世界価格で取引されてきていますね。
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もう旧車バイクは買えないぐらい高くなってますね。 海外の人は給料も日本の3倍ぐらいあるので買いやすいと思います。 買いにくいのは安月給の日本人だけですよね~🥲
コメントありがとうございます。
現在の、日本の構造が、世界と大きく乖離していますから!
社長の作業用BGM編やってほしい😊
永遠と聴いてられる😂
ありがとうございます。
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初めて動画拝見しました。
東京で1978年式KZ1000に7年乗ってます。
めっちゃためになる面白い動画でした。
登録しましたので今後も動画が楽しみです。
ホムペも拝見しました。
ローソンの価格で魅力的でした!
でも複数台持ちは、経済的に無理だな😅
コメントと登録ありがとうございます。
KZ1000大切にしてあげてくださいね!盗難には、特に気を付けてください!
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CB400SF検討してるんですけど今の値段のまま定価以上で高止まりでしょうか?
生産終了発表された際は中古が異常に高かったですが今は少し値段も落ちついて来ているのでその辺がずっと気になってます。💦
コメントありがとうございます。
勉強不足で申し訳ないです、取り扱いもしておらず相場観が全くない状態です!
バイクを含めて、趣味なら欲しい時が買い時、投資なら安く買って高く売らねばかもです。
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勉強不足な回答でごめんなさい!
@@RCBK
ご返答ありがとうございます!
趣味で欲しいのでやはり買いたい時が1番買い時ですよね!
これからも動画楽しみにしてます‼️
前から30歳になったら旧車降りると決めてたので、2ヶ月前にFX手放して最終型のスーフォア買いました。
今めちゃくちゃ後悔してますが、もう一度買おうにも高すぎて手が出ず…
FXは今後値段下がりそうですかね?
コメントありがとうございます。
欲しい時が買い時です!
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バーンファインドはハーレーやインディアンに携わる日本人が拘り始めたカルチャーで、それまでアメリカ人はクロームメッキピカピカのレストアが好まれていました(現在でもそういう人は一定数います)
しかし、古着ブームがそうであったのと同様、買い付けに来た日本人がオリペンを探しているのを見て刺激を受けたアメリカ人が感化された。という流れですね。
勉強になります。
貴重なご意見をありがとうございます。
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まだ大学生なので買えないですが、将来絶対z2乗ります!!!!
素晴らしい!
ぜひ、夢をかなえてください!応援しています。
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今、義理の弟がオーストラリアにワーホリに行ってます。1ヶ月バイトして、約60万の収入。月約40万貯金出来るみたいです。外国人とバイクの取り合いになったら絶対勝てませんね。
本当に、オーストラリアの価値観がここ10年で全く変わりました!
Z1やその他車両でも取り合いになると、全く勝てないです。
リプロパーツなんかも、安いと言って大量購入されています。
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新年あけましておめでとうございます。今年も応援しております。
頑張って下さい😊
ありがとうございます。
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90年代のバイクで流行ってたのは、漫画のGTOの高校生時代のストーリーの湘南純愛組に、ゼファーとか色々載ってるので、漫画から店長が知らない年代のバイクを覚える企画とかして欲しいですね😬
いつもご視聴ありがとうございます。
漫画も含めて、もっと勉強していかないと90年代の車両は、全く知らないままになりそうです。
貴重お話ありがとうございます。kz900の今後はどうお考えですか?
ありがとうございます。
常にZ1のセナかが見える位置を追従かと!
高値絶版車といえばCBX1000もですが、こちらはどうなんでしょう?
非常に海外での評価が上がった車両です!
最近部品もだんだん出なくなってきているのが、怖いところです。
リプロなどが充実してくればいいのですが!
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ナイトライダー…夜空を見上げる度に思い出すんだぜ!…
コメントありがとうございます。
マッドマックスですね!
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余程のお金持ってる人じゃないと一回売ってしまったり潰したりしたらもう手が出ないですね
それを考えたら高い時に売るのも賢い考え方ですよね
一生乗れる訳じゃないですもんね
近い未来にビンテージバイクのトライク化が流行ったりして?w
コメントありがとうございます。
どんどん物価も上がってきていますし、世界的に見たらこの先が怖いですね!
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旧車が値上がりはわかるんですが、新車や現行のモデルはどうなるんでしょう?
コメントありがとうございます。
勉強不足で申し訳ありません、二輪も4輪のようにプレミアがついた車両も多くあるのでしょうか?
もっと勉強して参ります!
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コロナ禍で異常な値段がついてましね!早く正常な値段になるといいですね❗
コメントありがとうございます。
本当ですね!しかしどの価格が適正なのか?車種ごとに代わってきそうですね!
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一つお伺いしたいのですが、Kawasaki z1000stというオートバイは今後値上がりしますでしょうか?
とっても素敵な質問をありがとうございます。
同じ年代に発売された、他の車両との価格差が、需要を指してるとすれば少し難しそうですね!
しかしながら、生産台数から考えると、今後何かで注目された時には何があるかわからないですね!
私も、人の興味のない車両でも持っているコレクションもあるので、世の中誰が、何を欲しがるかわかりませんので、楽しみですね!オリジナルのSTがあれば、Mk2と並べて取材してみたいです!
現在のところ、輸送代金をかけて迄の購入オファーを頂いたことが無いのが現状です。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
年明けから大地震や航空機事故などで大変な年ですが頑張って行きましょう!
何処で震災が来るかわからないので保管中バイクの転倒対策などお気おつけ下さい。
今年は、本当にすごい一年になりそうで怖いです。
気を付けて頑張ります、ありがとうございます。
2〜3年後にz1、kz900、kz550、のいずれかを書いたのですがやはり2〜3年後じゃ遅いですか?
コメントありがとうございます。
欲しい時が買い時ですので、いつでも楽しく選んでください。
その時にご縁があれば、選んで頂けるように精進しておきます。
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gt380欲しいのですが今のうちに買っといた方がいいですかね〜
コメントありがとうございます。
レストア車、カスタム者を狙っておられるなら、欲しい時が買い時かと思います。
いいものと出会ったら、購入してください。
オリジナル車をお探しなら、しっかり探して早めに手に入れたほうが良いと思います。
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Kawasakiのzrx1100rとzrx1200rはなぜ不人気なんでしょう?
今後、価値は上がりますでしょうか?
コメントありがとうございます。
お恥ずかしいお話ですが、私カワサキの車両80年代後半ですらあまり知識が無くて・・・
今後もっと勉強いたします。
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質問すみません。mk2の生産台数てどのくらいなのですか?ネットの質問で7万台ともあったのですが、z1くらい売れた?とは思わないのですが、モデル台数とあったので同エンジンを使ったシリーズなのか?stとかLTDも含めてとか‥‥
オタク(笑)、いえ💦 社長のようなプロのかたがやはりお詳しいと思い質問させてください。
(ch登録❤完了)
コメントとチャンネル登録ありがとうございます。
これがとっても難しいのですよ!
諸説色々ありまして、持っている資料でもどれが正しいのか?
Mk2と限定するのであれば1年だけの生産になりますが、特別な番号をもらっていないのと国内生産と、北米生産車両もあります。
またしっかり調べて、きっちりとわかれば、情報としてj公開したいです。
勉強不足でごめんなさい!
日k続き応援して頂けると嬉しいです!
ありがとうございます。
繰り返しすみません。では肌感的には?どうでしょうか?
リスナーの皆様も詳しい方、いらっしゃいますかねぇ
高い物を手にして喜んでもそれに見合う物や思いとは違い過ぎて居る事に気が付いたのでしょうね・・・
貴重なご意見ありがとうございます。
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Z1はもう再生産の無い車両で50年経ちますからね。ガソリンが無くなるか規制で乗れなくなるまでは価格暴落は無さそうですね。
ありがとうございます。
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z400fxは物がないですが、z500やkz550等も相場は落ち着いてくる予想でしょうか?
CBX400F/550Fと同じようになって行くのではと予想します。
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RZV500Rも上がってきたら、嬉しいな~~~
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
もうすでに買えない位高くなってますよ、500の2stは。
買いたい時に買うしかないですよね💦
コメントありがとうございます。
欲しい時が買い時です!
良い車両に出会う事も大切ですし、良いショップに出会うのも大切だと思います。そうなれるように私も精進して参ります。
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なるほどなぁ。
ありがとうございます。
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日本内の旧車にまで外国人が買いに来てるとは。貴重なお話ありがとうございました。
ありがとうございます。
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Z2F 00090を 所有しているのですが。質問です テールカウルの゙塗装の゙色が、反対なのですが 純正色なのですか?
凄い車両をお持ちなのですね!
私の知識では、ご回答できるお話ではなくて、で申し訳ありません。
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z750fx 1型はどうなりますかね?来年知り合いから300万程で譲ってもらう予定なんですけど、当然転売などはしませんけど、資産価値として300万はどうなのかなーって思ったりもしてます
自分の愛車は、プライスレスだと思いますよ!
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z1のトンネルサウンドはまるで地鳴りがしているような重い音だった
コメントありがとうございます。
トンネル入る度に、シフトダウンしてから加速する自分を思い出しました!
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初めまして。いつも動画で勉強させていただいております。
JTrade様で販売されている、スーパーホークIIIcb400tというバイクを見つけたのですが、あのバイクは完全に輸入限定モデルなのでしょうか?最近逆車のcb400nを購入したところ、MFDプレートにはcb400tと記載されておりましたので、もしかしたら私のバイクもスーパーホークIII cb400tなるバイクなのかと思いコメントさせて頂きました。お忙しいとは思いますが、もしこのコメントがいわもと社長様の目に留まればご教授頂けると幸いです。
これからの動画も楽しみにしております。
長々と申し訳ございません。失礼致しました。
MFDのプレートが付いている時点で、北米仕様の当社と同じものだと思います。
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@@RCBK 疑問が解決できました。ありがとうございました。
これからも応援しています!
初めてコメントさせて頂きます🙇
ZRXやZEPHYR x等はどうなりそうでしょうか??
コメントありがとうございます。
どの車両も、一度底をついて大事にされなくなります、その中で大事にされていた車両が25年から30年を過ぎて価格があがる感じですね!
但し、僕の守備範囲ではない車両ですので、あまり参考にならないかもです。
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mk2がそうならstにも希望持っていたい今日この頃…むりかな😅?
ありがとうございます。
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ST輸入してみたいがスポンサーがいないです!
RZ250の今後はどうでしょうか?
コメントありがとうございます。
もう十分値段は突き抜けています!海外では、もっとすごいですよ!
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社長、もし、Z1が750でしかでなかったらどうなっていたと、思いますか?
コメントありがとうございます。
それでも、このスタイルに魅了されていると思います。
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社長のZへの愛を感じました。
コメントありがとうございます。
そんな、優しいコメントにも、愛を感じています!
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ヨンフォア、入手不可能て言ってましたが398と408国内仕様は、それほど貴重てことですかね?
国内398と408は、本当に数も少なくなかなか手放される方もいないのが現状です。
希少だと感じております。
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昭和49年式の僕なんですが、50歳記念でずっと欲しかった74年式Z1を手に入れてたく思っています。
ご相談に乗って頂けましたら幸いです。😄
素敵なコメントをありがとうございます。
50歳の記念に生まれ年のZ1Aを探されているなんて、素敵すぎます。
もしご縁を頂けるのであれば、ぜひゆっくりお話しして、お手伝いさせて頂ければ幸いです。
1974年式のZ1Aもご提案できますし、1974年の何月生まれかを教えて頂ければ、その月の生産の車両を探すことも可能な時があります。
全てが、その時の出会いにはなるのですが、是非お気軽にジェイトレードの岩本まで、お声がけください。
最高の一台を、ご一緒に探させて頂きたいです。
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早速のご返信ありがとうございます。
そんな生産月まで探せるんですね‼️
1974年1月の車両があれば最高です。
今まで、自分なりにですがやって来た褒美を自分に与えてやろうかと思っています。😄
@@user-iy3mb3zd4r さん
1974年1月生産のZ1Aは在庫車があり、製作できると思います。どのようなZ1をご希望か?もしよろしければ、気軽に一度お電話もしくは、メール頂けましたら幸いです。
www.jtrade-inc.com
052-701-0819
ありがとうございます。
来週にでも1度伺わせて頂きます。😁
今後W3の相場は上がりますか?
コメントありがとうございます。
W3に関しては、僕の知識量が少なく何とも情報不足ですいません。
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初期型Z1売りたいんだけど、フルレストア済です。
貴重な情報ありがとうございます。
是非、一度当社とお話させてください。
金額が合えば、買い取ります、ご希望が合わない場合は委託販売に手お預かりさせて頂きます。
よろしくお願いします。
ジェイトレードのHPからメール、もしくはCZcamsの自己紹介の欄からメールを頂けますと助かります。
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RD400の最終型欲しいなーと思って探し始めたら異常に高値、特にデイトナなんかマッハIIIのそれなりに動く個体くらいの値段なっていて目玉飛び出ました。
いじりやすいから普通の最終型でいいけどそれも球数ないから在庫かかえている旧車ショップの強気な言い値でデイトナとそんな変わらない。五年前とかの倍以上。
仲のいいバイク屋さんからは自分でいじれるんだからベース車を探せ、今の値段で最終型のRD買うのやめた方が良いと止められました。
コメントありがとうございます。
デイトナスペシャルでいうと、日本より北米での人気高騰は凄いです。
2ストが、新規登録できない州もあるぐらいですので、今のうちに登録してコレクションという流れになっていますよ!
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@@RCBKなんでこんな高いんだよと思って北米で価格調べたら本当に凄い価格で動いていますよねデイトナスペシャルに関しては。
イギリスやインドでも中々ホットみたいで、以前より部品が調達しやすくなったのはいいことなんですが。
最終型のレストアベースを気長に探しますがデイトナはちょっと手が出そうには…2017年ごろ知人から60万で買ってくれと言われた時家族から猛反対され泣く泣く断ったのが悔やまれます笑
鈴菌のワイには刀しか見えんw
ありがとうございます。
スズ菌、最高です!刀!大好きです!
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3型刀と忍者の750改900R持ってるけどカスタムバイクやから安いとかな?
まだ乗るけど。
自分の愛車が一番なのは、いつの日も変わらないですよ!
ありがとうございます。
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世界からの需要次第。ドルは190円目指していくだろうし、ますます日本人は買いにくい。
コメントありがとうございます。
まだまだ、円安が進んでいきそうですか!
日本の物は、バーゲンになってしまいそうですね!
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先日仕事の出張で訪れたお客様宅にホコリ被ったZ2止まってた。
ありがとうございます。
取材か?手放されるチャンスがあればご紹介ください!
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だから本物ではなくベース車両をそれ仕様にする方を選びます😅
ありがとうございます。
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乗ってる人からしたら、この異常な値段は壊れた時乗れなくなるから崩壊して欲しい
コメントありがとうございます。
どちらが先かわかりませんが、高額な車両になればリプロパーツも充実してきます。また、維持管理が出来るので、車両に人気も出てくるように感じます。
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すごくわかりやすいお話でした^_^
コメントありがとうございます。
とっても励みになります。
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旧車の車並ってところが驚き!
コメントありがとうございます。
二輪も四輪も、好きな方々にとって、手の届かないものになってきています。
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平成7年、東京日野で当時はまだ屋号が◯◯2輪解体さんで現状渡し53万のZ1-Aの海老茶を買いました。すぐ自家塗装で真っ黒にしちゃいました。今もそのままです😅10年ほど前にモリワキさんにエンジンだけ送りオーバーホールして今も絶好調です。当時は気軽にタバコなど買いに乗っておりましたが、今は盗難が怖いですね...
その時代に、欲しいものを買われた当時のライダー様ですね!
モリワキ様で、組まれたエンジンで今も乗られているのが素敵です!
何回車検を受けられたのだろうと、数えてしまいますね!
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こんな価格はユーザー自ら崩壊ささんとあかんで、なにもそんな値打ちのある物では無い事に気がつかないとな、今のバイクのように素晴らしい先進技術が入ってるわけでもなくチタンやマグネシウムとか高価な材質の物が使われているわけでもなく、古いのなんか鉄とアルミだけのかたまりやからな。バイク屋調子にのって見てみ古いのは何でも値段釣りあげてるわな、そんな古いバイクを高い金出して買わんでも売れなくなってきたら値段下げよるからな。まあ適正な値段はわしの思うにZ1で150万円やなそれやったらまともな考え方の業者やな!
貴重なご意見ありがとうございます。
現在、メーカーからもヘッドが供給されたり、新しいメーカーがヘッドを製作したりと部品の供給もなされてきています。海外でも人気があるのも実際の話でして、パーツが充実すれば人気も上がってくるのが実際です。
なかなかお気に召さない部分もあるのかと思いますが、楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの叱咤激励をよろしくお願いします。
やはり日本のバイクは国内モデルが一番価値があると思いますね!海外から輸入されたバイクはもう終わりですね!
貴重なご意見ありがとうございます。
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社長!
当時の文化を引き継ぎたいですが、高すぎて乗れないので、若者にも乗れる機会を設けてください〜!
z世代代表より
ありがとうございます。
私も、不人気の時に買って今まで持っていたものが高額になっている車両沢山あります!
何か、素敵な愛車に出会ってくださいね!
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適正中古車価格に戻ってほしい。
コメントありがとうございます。
一体いくらが適正な価格なのか、難しいですね。
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今年位から世界経済が悪化していく思うので値段は下がると思っている。
コメントありがとうございます。
そうなんですね!勉強になります。
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ヨーロッパでのステッカーみたいのはありますか??
ありがとうございます。
国によってありますよ!
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@@RCBK自分のはデンマークから来たのですが星マーク。あとは。。。特徴がないです泣
バイク屋さん同士の取引は大分下がってきたんだよなぁ
貴重な情報をありがとうございます。
国内では、安く入手可能なのですか?
是非ご教授ください。
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cb400tは??
コメントありがとうございます。
CB400Tですか?取扱量が少なく勉強不足ですいません。
勉強してきます。
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日本円の価値下落で
今は海外から見たらお買い得
そら手が届かない価格設定になるよね
ありがとうございます。
そうなんですよ!過去は逆だった時代があっての価格変動なんです!
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他のバイク業界のユーチューバーの殆ど方がこれから値下がりすると言ってます。上がると言ってるのはイワモト社長だけです。本当に上がる保証はありますか?
「殆ど」の内訳が知りたい😊(何が)値下がりすると言っているかも併せて。
日本では下がるかもしれないが、大幅には下がらないでしょうね。
社長のはワールドワイドの話なんで、今の為替なら世界的には下がらないんじゃないかということでは。
お気に召さなかったようで、申し訳ありません。
見て頂けて嬉しいです。
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予想ですので、保証等はありませんが、世界的に見れている方は少ないと思うので、大きくは外さないかと思いますよ!
海外でもにんきあるんだ、、
コメントありがとうございます。
そうなんです、最近すっかり人気も出てきまして!
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生産中止になったバイクは増えることはないので、価値は上がる一方ですよね、下がったところでよほどのことがない限り、半額になったりはないと思っております。そのうちまた上がるかと、暴落とか騒いでるCZcamsみてると、売買の人たちが安く買うために騒いでるようにしかみえません、ヤフオクとか見てると同じ会社が何台も同じバイクを保有してるし、安くなるからいうてまた在庫増やすんだろーなて思います。
値段の価値でバイク乗ってる人達は売ればいいですし、高く買ったからって損したとかよりも、好きで買ったんなら大事に乗ればいいかと思います、Z系はまだまだ価値はあがるでしょうね、
コメントありがとうございます。
日本で、人口が減ってマーケットシュリンクしていくのは、間違いないのですが世界でもマーケットがあるのも事実です。
数が増える減るは、日本での登録台数で、おっしゃる通り生産台数は増える事はありません。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
若い頃、Z2もCB750もCBX1000も乗ってましたが、
遅いしタイヤ細いし。
現行オートバイの方が良いよ😊
CB 750なんて、雨の日フロントブレーキ効かないよ😢誰も買わなければ安くなる。
貴重なご意見をありがとうございます。
そんな、車両に魅力を感じて吸い寄せられるオーナー様が多いのも現実なんです!
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
子年
コメントありがとうございます。
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一昨年2022年9月に抽選で当たって買えたCB400SFが馬鹿みたいな価格でグーバイクに載ってるのを見ると「買う人居るんか?」と思ってしまう。
因みに普通に乗ってる。
いつもありがとうございます。
盗難だけには気を付けてください!
オリジナルじゃなくても気にしません
ありがとうございます。
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中古は半額の常識はどこへ 、骨董品はそれなりに。
ありがとうございます。
二輪も四輪もその世界観は変わりましたね!
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ためになります、知ったかバイク屋の動画はつまらん。
お気に召さなかったようで、申し訳ありません。
もっと勉強を重ねて、喜んでもらえるように頑張りますね!
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@@RCBK いや、社長の動画のことではないんです。私は、RSの2型。リミッターなしのタイガーカラー、FX-1型を2台。RZ250は3台乗りましたし、峠も攻めたり、ツーリングもしたので。知ったかが嫌いといった他だけです。社長の言うのは、ほとんとど正しいと思います。応援してますよ。
@@user-to8fv5rm6i さん
ありがとうございます。
出来るだけ、主p白おかしく、楽しくをモットーに、少しでも思い出が蘇って来て頂けてたら、励みになります。
感謝です!
直4は飽きるよ
ハーレーは飽きない
コメントありがとうございます。
私には、ヴィンテージオートバイ自体が、飽き来ないいいものに感じています。
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バイク屋バブル早く終わりましょう!誰が悪いのか?ほぼ古い単車乗ったので、この値段ふざけたらだめよ駄目ダメ!😢
お気に召さなかったようで、申し訳ありません。
ご視聴に感謝です!
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ドンドン上がれ〜
将来が楽しみですね
いつもご視聴ありがとうございます。
上がりすぎると、ドキドキもしますが、持っている方にとっては嬉しいですよね!
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バイク落語
ありがとうございます。
最高な褒め言葉!
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