@@oto_pedia ngukur irit konsumsi bbm pada 2 tak gak boleh pakai perbandingan motor 4 tak, tapi 2 tak lainnya lagi. Misal sepengalaman saya, motor 2 tak yamaha itu paling irit dibandingkan 2 tak merek lain. Misal RX King, itu kalau sehat 100% konsumsi bbmnya bisa 1:35. Ini bahkan lebih irit daripada Mio Karbu generasi awal yg cuman bisa 1:30 dalam keadaan mesin sehat. Paling mentok 1:33 lah
Dari sinilah aku memahami salah satu jalur tranfer x house kips dll untuk memperdalam ilmu porting.
thx kakak, senang bisa berbagi
Thanks semuanya, jangan lupa like dan subscribe nya
Mantap sangat jelas🎉
good job
Terimakasih
Mntap
klx 250cc mesinya malah dibuat angkut sawit , untung aja bekad lilusan smk bubut
Edukatif 👍🏻
Terimakasih
terimakasih
Sama2
jelas banget
Terimakasih reviewnya
Omgt, guru ku kirim link video ini, untuk belajar 😱😱😱😱
silahkan d tonton dan dipahami
😯
Piston di lumasi bukan oli mesin tapi oli samping,bagai mana kah cara kerjanya oli samping bercampur bbm bisa melumasi piston masih bingung
Pencampuran oli terjadi d karburator, jadi terjadi pada sistem bahan bakar. Dan ada juga, oli samping d campurkan langsung k tangki bahan bakar
Pantas bahan bakarnya lebih boros. Ada gas bakarr segar ikut terbuang rupanya
Iya, betul sekali
@@oto_pedia ngukur irit konsumsi bbm pada 2 tak gak boleh pakai perbandingan motor 4 tak, tapi 2 tak lainnya lagi. Misal sepengalaman saya, motor 2 tak yamaha itu paling irit dibandingkan 2 tak merek lain. Misal RX King, itu kalau sehat 100% konsumsi bbmnya bisa 1:35. Ini bahkan lebih irit daripada Mio Karbu generasi awal yg cuman bisa 1:30 dalam keadaan mesin sehat. Paling mentok 1:33 lah
agak laen emang ini kmtr
apanya bang yang agak laen?