Higher than the Burj Khalifa is the tower crane that built it. How did the tower crane stand itself?
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- čas přidán 26. 04. 2021
- Higher than the Burj Khalifa is the tower crane that built it. Before they were used to build the skyscraper, how did these tower cranes themselves stand up? I am "Uncle Encyclopedia" Uncle Rocket. Today we will talk about how these tower cranes that grew up with you grow taller step by step!
Higher than the Burj Khalifa is the tower crane that built it. How did the tower crane stand itself?
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我只想說 吊東西的時候根本不是平衡的 而是塔吊地基跟標準節的支撐力 所以才會有最大載重量
对的。听他说到那段的时候让我懵逼了很久
是的，他说的那段是错误的…小车在吊臂上的位置多长是由物料的来源和目的地决定的…
我就在想，如果真的是靠平衡的，那麼沒吊東西的時候不就是很容易出事?
按照他说的，无论如何空载都不会平衡
我就覺得奇怪，前後移動不是為了將東西吊往目的地而移動的嗎?如果是為了平衡，那東西吊起來不就都不能前後移動，還怎麼送往目的地呢
解决了困惑我35年的问题。。。。
原来你35岁了。。。
@@user-bx6eg1dt1p 他可能15歲才開始困惑這個問題
還有個困惑問題，如何灌漿，是每10層樓都有個中轉站嗎？
不然蓋101哪有那麼有力的馬達可以抽那麼重的混泥土
困惑了我80年的问题。什么都不吊时怎么平衡？
通过小车平衡力臂的解释不对，小车只是起到变幅的作用，以便将所吊装货物运输至整个吊臂所覆盖的范围内。其实塔吊不是天平，不需要绝对平衡，试想一下满载和空载之间的区别有多大就好了！
塔吊两边力矩不可能时时相等。吊臂吊起重物，无论轻重都需要调节远近才能精准装卸，吊臂端力矩一直在变，而平衡臂力矩不变，怎么可能一直平衡？所以，平衡端只是让整体塔吊受力不至太偏沉，维持一个塔身和固定件可以承受的范围之内即可。由此一点感想：有些科学问题太高深，我们不懂，所以博主就算信口开河大家也不听不出来；可有些问题很简单，说错了立马就露馅。那是不是说，很多科普youtuber其实没那么严谨，也许错误百出，只是没被发现而已。所以，尽信书不如无书，人还是要保持怀疑精神和独立思考的能力。
所谓的科普不就是网上搜集点资料。。。。真正的科学是要研究的
我正有这种疑惑，因为要精确定位物体，意味着力矩是随着物体位置和重量改变的，除非说更改配种的位置，或者移动塔吊中心支点，才能精确的保证平衡
所有學校大綱裡都有一點 "培養學生學習興趣"
老師貴在啟發學生 不是硬塞知識
挑剔老師可不是成熟行為
你最後那句嚴重辱華
之前看蓋高樓的塔吊都已經在建築中間了，就知道塔吊是隨建築而起的啦，不過空地的塔吊是如何增高的今天終於知道了👍
關於滑動小車的講解本人持有保留意見！如果是用來調節力臂長度保持平衡的，那麼請問空載時如何平衡？那只是用來移動方便吊運不同位置的物體而已！至於平衡而是通過配重，塔吊本身就能平衡！而吊運物體的重量是有限制的，隨著小車移出的距離，重量限制也不同！只要在安全限制範圍內，塔吊都能保持相對平衡！
從小到大的疑問終於有了解答
Very Impressive, 但你能解釋蓋完大樓後塔吊要怎麼回到地面嗎
塔吊本來就不是平衡的 吊物時大臂是會往下彎曲的 由於有張力繩連接塔帽 當大臂向下彎曲時 塔帽也是會微幅彎曲的 (因為鋼鐵也是有韌性的)且塔帽本身有裝載力矩限位器 當彎曲度到一個極限值時 力矩限位器就會使整台塔吊斷電 從而保護司機與塔吊的安全
塔吊滑轨小车是可以改变力臂，但是如何保证把东西运到指定的地点呢？
這個問題想好久了,今天終於得到答案了,謝謝火箭叔
很好的视频，解释清楚。还有一点，塔吊升高叫顶升，视频中的标准节是整体式，顶升过程要求塔吊大臂不能转，因为重心移到了顶升液压缸，如果大臂转动等于重心偏了，立马倒下来。还有一种是片装的，顶升液压缸在塔吊的正中，每增加一节就要吊起4片标准节拼接，优点是顶升过程可以转动大臂而不倒，缺点嘛，就是顶升安装麻烦很多，而且顶升机构在塔吊内部，对上下塔吊的司机和人员造成影响。片装塔吊代表为广西建设机械厂，做施工机械安全检测最烦的就是碰到这种，爬上去真的很累，其实很多塔吊的爬梯对上下的人员都不友善，特别是新标准规定的爬梯安全圈设置方式，把休息平台都弄到无法进入，说是为了人员安全，其实是增加人员疲劳。
謝謝分享
樓蓋好後怎麼拆呢？
40层楼之内的建筑都可以用移动式起重机够到。高楼的话楼顶上可以安装小型起重机，可以一节一节把塔吊拆了后运到地面。然后小型起重机可以拆成零件用临时的施工升降机运回地面。
@@danny8294 這麼麻煩
超棒的解說
那大楼内的又如何拆下来
自己收自己或是有摺疊式的可以收進洞裡面再運下樓
如果在大樓內的,大约每叁層樓面,會放置壹组工字鐵,在上面加俗稱“豆腐架”塔吊固定架,把塔吊鎖定！
當須要“升秤”時,先鬆開鎖架,
用大型液壓器,把整座塔吊升高。
當要拆卸前,會在頂層樓面,令外竪立天面或屋面塔吊(小型塔吊),用來拆卸大塔吊;最後就會竪立類似躉船的大杆,來拆小型塔吊！
@@liupig_yicyun 每座興建中的大厦,都會有“開士機”(物料升降機),當躉船大杅拆卸完屋面吊後,就會拆卸躉船大杆,拆卸到壹小组件後,用“開士機”把組運回地面！
不错！
蓋好的大樓 頂 吊車 是如何卸下?
拆掉用電梯運送?
再蓋一個比它高的塔吊把它拆下來
@@justce 逻辑正确
@@justce 最后总有一个留在高空？
@@user-yp5sz1ni3l 簡單，那就再蓋一個塔吊把最後那一個吊下來囉
那空载的时候 不就朝着配重端倒下去了吗？
感謝！
前端吊重物移动的小车不是用来平衡力拒的。试想塔吊就是一个极坐标，它要想覆盖工作单位，除了旋转还必须有幅度的变化，所以那个移动小车叫变幅。塔吊也规定了远端吊重极限。那吊重和配重的不平衡力矩怎么处理呢？完全靠塔身和地基承受。记得高中力学题，还有算塔吊地脚支反力的题。
完工後
怎麼拆下來
這個真的是困擾了30年以上的問題啊 長知識了
谢谢火箭叔
最後那種方法建築蓋完之後塔吊怎麼拆🤣
幽浮會來收走
谢谢
感謝解答了多年的疑問,但平衡上的問題還是不太明白, 我看到塔吊在吊東西時是能前後移動的,跟你所說前後移動是為了平衡不一樣啊,而且只能在固定位置吊固定重量的東西也不合邏輯吧？
而且塔吊工人怎麼知道東西有多重，前後位置要在哪裡?
動畫也做得太好了吧~
網上找的吧 他就只是單純翻譯
建築後，如何拆除？
200年後:這是外星人的傑作
人类有时候真聪明！
所以不吊東西的時候不混凝土更重嗎
有一点始终没说明白，关于平衡的。
我也一直不明白这个，不吊东西时塔吊的平衡怎么办？
这个问题火箭叔解释得根本错误… 即使是吊着东西的时候，小车的位置（L2的长度）取决于货物在哪里、要被吊去哪里，而不是只能维持在平衡力矩位置…
混凝土配重的作用只是配合吊臂、平衡臂的自重、塔身的刚性和地基的直承力，让塔吊保持大致平衡的。实际上塔吊在吊货物的时候就是不平衡的，只不过地基的直承力和塔身的刚性支撑着塔身不歪、不塌而已。为了尽量不要太不平衡，小车离塔身越远，最大起重质量就越小。
@@siyaoluan1877 对头，关于平衡车的说法就是扯淡，小车的作用是让货物可以吊到大臂覆盖范围内所有位置。塔吊都有荷载限制装置，超过力矩极限时根本吊不起来，合理范围内货物重量靠自身强度承受，最后荷载传递到地基，所以塔吊基础要既要进行抗压承载力复核，也要进行抗倾覆验算。
好视频
多多更新
動畫做的好棒，一目了然
動畫大部分是國外的素材吧
没说清楚一个问题：塔吊空载的时候怎么平衡的呢？
塔吊自身有限重，空载并不影响，除非塔吊的架子本身强度不够。
我比較好奇 到蓋完樓後 整麼拆阿 找超大型吊車?? 還是自己把自己拆了??
先拆駕駛室再拆大臂跟配重塊 最後拆塔帽 之後就都是標準節 至於怎麼拆 看高度吧一般矮的都是吊車來拆 高的可能是先往下降再由其他塔吊來拆或是降到吊車的高度
塔吊又是怎么从摩天大楼里卸载的？那个给塔吊上升的井是不是永久留在那了？
還有個問題混泥土車內結構是怎麼運轉的
那最后那种情况，盖完楼怎么撤下来呢？塔身不够长了呀。缩不回建筑里面了
留住變成電梯槽了
@@paub5100 那吊臂部份呢@@?
@@plkmkmc3e40 頂樓拆件？我也在想
簡單來說就是大塔吊把小塔吊弄上來，再由小塔吊拆解運送大塔吊，最後再用更小的吊臂或者直接使用電梯把分解的小塔吊弄下去。
那盖完的怎么拿下来呢？
土木老哥狂喜
还是不明白长臂吊几吨重的钢筋时，纤细的塔柱为什么不会断折。
其實拆卸才是真功夫！
塔吊是欧洲国家1900年发明的，很佩服老外的智慧
塔吊爬楼这点以前在某个纪录片看过，忘了是讲建哈利法塔还是上海中心的了。不过更让我好奇的是，混凝土怎么泵到那么高的。
有中繼的泵接力泵上高樓的XD 具體我也不清楚怎麼搞
关键性的问题：迪拜塔建成后，它的吊臂、平衡臂是怎样拆解和吊到地面来的？
逆向拆回去
@@user-gm1gw4fn3q 吊臂和平衡臂是塔吊在地面时用其他吊机装上去的，顶到高空后是无法逆向拆下来的。您仔细想一想......。
嚴重錯誤, 兩邊力矩不用一致, 剩下力矩由塔吊自身以及塔吊地基底座所承受及平衡, 不會別亂說
对啊 要不然塔吊不吊东西怎么平衡力矩
產生另一個問題，內搭式塔吊如何下來？
終於長知識了，回答了我出生後三十一年來不解的疑問。
那怎麼拆掉的呢(
估計一樣，標準節一塊一塊拆
第一种叫“附着自升式塔吊”，怎么上去就怎么下来。后面讲的“井道爬升式”，是在楼顶再装个小吊机，把大的拆掉，然后人工拆掉小的。
@@jinlin_sz 我還真沒想過那些標準節可以從大樓內部拆出來，原來如此
那又有一个问题，后一种情况。塔吊是怎么卸下来的呢。🤨
那怎麼拆呢？
不是吧2‘44“ 說的那一點，按你所說的，一移動便失去平衡了麽？
讲一下液压
围在大楼中的塔吊占用的空间后来是不是正好可以安装电梯🤪🤪🤪
对，就是在电梯井里面
那起完百層大樓之後怎收回？
人類的智慧啊~
那蓋完以後怎麼下來呢
我是塔吊師傅 司機 這次更了解到塔吊原理了
話說 最後塔吊怎麼下來呢？
反向操作?
怎么拆呢
怎麼拆???
那最後大樓蓋完以後，到底如何把它拆下來阿? 假設如果蓋了50樓高，怎樣運下來也是個困難不是嗎?
楼顶装个小一点的塔吊拆大塔吊，依此类推直到剩下最小号由人工拆除从电梯井运下去
这题我会， 但是看完还是学到了新知识！ 👍
液壓怎麼那麼神奇啊?
最近很奇怪一開始是玉石，後來是一個什麼滾珠，現在是塔吊，神奇的演算法
只有我在國中時想出他是這樣長高的嗎😐😐😐
唯一困擾我的是塔吊要怎麼拆除
拆的时候自己拆自己
@@user-jf7iy9pm7m 你說的話很有道理欸
那怎麼拆？
完事後怎麼下來呢？
同问
那工程結束後又是怎麼拆塔吊呢…
直升机吊走，我瞎编的，嘿嘿，逼近几个直升机吊一辆小坦克都没有问题。
那如果都蓋好他要怎麼下來
那麼 怎麼拆呢?
終於明白了！困擾我42年的問題😂😂😂
哪又是怎樣在樓起好後拆走？
反過來就好了 爬升架微微升起 工人拆除標準節後吊出 爬升架往下 以此類推 到一定高度後由吊車接手拆除 我在工地看過他們拆除的畫面
有一些不用拆，可以成為電梯槽
樓層不高就會用更大的吊車把塔吊分解拆下來，500噸的吊車就可以分解約在18樓的塔吊，如果樓層過高無法用吊車分解，就只能在最頂樓用塔吊安裝小塔吊，再用小塔吊分解大塔吊，之後再用小塔吊安裝小小塔吊，小小塔吊拿來拆小塔吊，最後師傅用切割的方式把小小塔吊拆除，搭小電梯下去。
時隔一年，舉手問答，那最後一種，蓋完了樓以後，怎麼爬下來呢？
原来如此
哇这个问题我疑惑了20年了
讚
主讲人 根本不是慢性子、讲话太快了。可以慢下一拍子吗？ 谢谢。 加油 做视频。
好屌
比起裝，我更好奇如何拆
解决了从小到大的困惑😅
那怎麼從100樓的大樓拆下來？
中文科普第一人！
。。。。。。。。。乱讲呢，还两边力矩完全相等？？塔吊吊东西的时候小车是要远近移动的好吗！
他讲的是一个基本原理，确实是要吊东西前后移动，只要在一定范围内即可，并不是需要严格遵循公式哈哈
長姿勢
那到底怎回到地面
最大的疑问，塔上操作员闹肚子怎么办呢？🤔️
暫停工作爬下來 有對講機的 不過我以前認識一個 都是帶水午餐跟空尿壺上去到下班
有没有看过那个高空拉稀砸到行人的新闻😂
聽過操作員説是用塑膠袋，太高的塔要爬下來來不及的
施工员在下面喝冰红茶
el funcionamiento no me cuadra
问题来了，这么高的塔吊，司机怎么上去？
你们有没有思考过是哪个国家发明了塔式起重机？
马来西亚发明的
哇哦
是的 现在建筑用的大型塔式起重都是马来西亚发明的
马来西亚起重机是世界第一大的品牌
falco
一开始是欧洲先创的 那都是小型机器
1983年之后马来西亚创造了一种重力的 就是现在建筑工程用到的
为什么塔吊不配备电梯那么高爬上去贼费劲
本人就开塔吊的哈哈哈
厉害
一直以為後面是水，前後有秤
原來是左腳踩右腳😂
净瞎说，我们是在地上挖一个坑，然后放上一个小塔吊，埋土，每天浇一点水，如果赶工期，可以上一点的肥，这样没过多久，塔吊就长上去了。
高樓塔吊車
F1L1 是固定
F2 是不同的
L2 是不同的
如何平衡?
聼著怪怪的
所以它怎麼下去~🤔🤔🤔