Co je HANS a proč bys bez toho neměl jezdit ani na trackday
Vložit
- čas přidán 14. 04. 2024
- Velkej most vypadá na první pohled jako bezpečný místo, spousty únikovýho místa, všude písek. Vezmeš si helmu, protože to po tobě chtějí a samozřejmě máš na sportovní jízdu 4 bodový pásy. Dojíždíš cílovou rovinku a brzdy jsou off, prostě ti přestali fungovat, nebo ti ušla pneumatika, nebo ti odešlo zavěšení kola a jediný co víš je, že letíš do bariér. Začínáš přemejšlet jestli ses modlil ke správnýmu bohu a rána, rána jak prase a teď se bude lámat chleba, nebo teda spíš krk. Buď máš na sobě HANS, tvoje hlava cestuje pár centimetrů dopředu a pak jí zachytí HANS, je to nepříjemný, ale vylezeš z auta a seš v podstatě v pohodě.
Nebo HANS nemáš a tvoje hlava v 4 bodovejch pásech docestuje až na volant, kde dostaneš druhou ránu. Seš plnej adrenalinu, vylezeš ven (když to dobře dopadlo) ale víš, že je něco špatně. Za pár minut adrenalin odejde a ty víš, že máš v pr!5li krk. Jedeš do nemocnice a další rok chodíš po rehabilitacích a ve výsledku tě to stojí víc než si HANS pořídit
Každej někdy bourá, KAŽDEJ... A na trati je to mnohem pravděpodobnější ať už selže technika, nebo řidič. Nesedej si do auta ke komukoliv k sebelepšímu řidiči a ani za volant bez toho aniž bys měl na krku HANS!
Tohle video nedělam jen tak. V Češtině sem nikdy žádný nenašel a obecně se o tom moc nemluví. Není to sranda a i v malý rychlosti to může mít velkej dopad. jestli znáš někoho kdo bez HANS jezdí, tak mu to pošli, tohle je něco co by mělo bejt standardem
Jezdíš s HANSem, nebo bez? Přemejšlel si o tom že si ho koupíš? Napiš do komentu
#autokecy #cz #plzen #vlog #autobrief #auta #recenze #crash #HANS #safe #besafe
Super video! V 2005 sa mi kamarát zabil na Rally Banská Bystrica, keď ešte hans nebol povinný. Mohlo mu to zachrániť život.
Moment... 8-9 tisíc Kaček cca 400 € za život? Za blbosti som už len tento rok utratil viac. Dík za info, toto som registroval ale nevedel presne o čo ide. 🙂
4-6 bodové pásy, HANS, skořepina jsou super když se to umí používat, když vidím onboard videa z prestižních šampionátů a frajer v tom léta jak čagan v gumáku protože má tu přesku na pupku nebo až někde u hrudní kosti tak jsou všechny investice k ničemu, Lap-belt musí jít přes pánevní oblast protože ikdyby jste měli břišáky jak Arnold ve vrcholné formě ten pás vám je promáčkne a způsobí vnitřní zranění o volných ramenních pásech nemá smysl psát to si tam klidně zachovejte tovární 3boďák s předepínačem ten vám aspoň neublíží.
podle mě hans je super na okruh, kde většina nárazu jde po předu, ale podle mě do rally no nevim...
čelní naraz super, ale co boční, nebo rána do podlahy?
Na rally se používá SIMSPON (www.2racing.cz/Simpson-Hybrid-bezpecnostni-system-quick-release-d306221.htm)
Boční naráz dost často řeší skořepinové sedačky tvz. Ušáky a rána do podlahy ta je napendrek tam to už párkrát odnesly obratle,proto to jednu dobu moc jezdci nechtěli v rally u nás
@stránka nebyla nalezena hezky
@@jirka6423 smaž na konci tu závorku ;)
blbá otázka. pokud nemám momentálně 10k na HANS, lze udělat improvizovaně pomocí smyčky, která bude háčkama připevněná k helmě a například karabinou z každé strany sedačky na navařené očko? ano, je to připevnění k autu a v případě požáru to bude možný problém, ale není to low cost alternativa než si našetřím na dospělý HANS? Mám to takhle v Rapim a lidi na mě čumí jak na idiota. (o HANSu uvažuju už dlouho, ale vždy se najde nějaký zádrhel do čeho investovat dřív)
Hele určitě nic nenapojuj na sedačku, to si řiká o průser. Šel bych spíš cestou, že najdeš nějakej použitej, nebo nějakej ve slevě - tady je třeba za 5K - speedpro.eu/produkt/akce-bezpecnostni-limec-hans-20-performance-675gr/?attribute_velikost=M&gad_source=5&gclid=EAIaIQobChMIxbS-mtfGhQMVJxEGAB0xDwXBEAQYAyABEgIDfvD_BwE
Určitě to bude lepší než něco někam vařit
@ auto není ready k provozu na silnicich. Je to jenom track kára, a šlo mi jen o to aby mi při nehodě neletěla hlava. Samozřejmě že Hans je v plánu, jde o to že teď jsem dělal komplet brzdy, odpružení, a hlavu motoru a myslím že další měsíc budu jíst maximálně chleba s wd40.
uhm 8- 10 tis a tak trochu ještě helmu co je dělaná pro hans dalších 8 - 15 tis , jinak netvrdim že je to špatná věc, ale nejezdit na trackday bez hans 😅 ale jdi ty
Na jednu stranu dřív se jezdilo bez a zas tak hrozný to nebylo,základ byl aby řidič varoval spolujezdce a ten se v rychlosti stihnul připravit na ránu,řidič zpravidla taky pouštěl volant aby neměl zpřelámaný ruce nebo prsty ....Ano je to výborný bezpečnostní prvek,ale zase pro změnu nechceš s ním dostat ránu na spodek auta,protože pak to odnesou obratle,těch případů bylo taky povíc....
Ale někteří říkají že kdyby měl Arthony Senna Hans tak by přežil
To mě vysvětli jak HANS zhorší zranění krčních obratlů když s autem dopadneš po skoku nebo na okruhu vezmeš vysoký obrubník?
Safety first!:-)