Тест-драйв Chevrolet Bolt - лучше Nissan Leaf?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 07. 2024
  • Сделали обзор вспомогательных функций, режимов вождения и также тест-драйв Шевроле Болт.
    00:00 Вступление
    00:57 Посадка
    03:25 Место сзади
    06:37 Дистанционный климат
    08:31 Вспомогательные функции для вождения
    08:47 Forward Collision System
    09:15 Front Pedestrian Detection
    09:34 Park Assist
    09:50 Rear Cross Traffic Alert
    10:33 Lane Change Alert
    11:00 Teen Driver
    12:44 Напоминание о пассажире сзади
    13:09 Итоги по функциям
    13:49 Под рулевой лепесток
    14:59 Режим L
    17:06 Спорт режим
    18:32 Тест-драйв
    26:31 Заключение
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Купить Chevrolet Bolt или любой другой электромобиль можно у нас в салоне FDrive.
    Мы находимся по адресу г. Киев, ул. Академика Туполева 1Б
    Звонить по номеру 044 334 54 02 - также проконсультируем по всем вопросам касающихся электрокаров.
    Заходите на сайт: fdrivesalon.com.ua
    Следите за нами в инстаграме: / fdrive.salon.kyiv
    Подписывайтесь на фейсбук: / fdrive-salon-Электромо...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 179

  • @user-lq2jw7fn3u
    @user-lq2jw7fn3u Před 4 lety +9

    Уважаемый ведущий.Спасибо за реальный тест драйв.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Благодарим за за лестный комментарий)

  • @gennadipechersky4972
    @gennadipechersky4972 Před 4 lety +5

    Спасибо! Очень информативно и интересно!

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Благодарим за комментарий.

  • @user-kn1hs3uu5t
    @user-kn1hs3uu5t Před 4 lety +9

    Спасибо за отличный обзор, видно, что душу вложил в обзор. Хочу такую машинку!👍

  • @VK700500
    @VK700500 Před 4 lety +5

    Очень интересно и информативно. Спасибом

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Спасибо, что смотрите!

  • @RazDvaYar
    @RazDvaYar Před 4 lety +20

    Братишка , аккуратней ходи , может появиться чувак со словами , что ему нужна твоя одежда и мотоцикл , ахах

  • @user-su2gi5yc4g
    @user-su2gi5yc4g Před 4 lety +6

    Это просто мечта,а не авто.

  • @gt8317
    @gt8317 Před 4 lety +3

    Обзор с жевачкой - это круто)))

  • @ivanm7072
    @ivanm7072 Před 4 lety +2

    Норм. Приятно посмотреть. Лайк.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Благодарим за отзыв.

  • @user-sz5rc9oz3m
    @user-sz5rc9oz3m Před 2 měsíci

    Thank you bro

  • @aleksandercross5936
    @aleksandercross5936 Před 3 lety +2

    Очень приятно смотреть у вас обзоры. Я наверное пропустил, а был ли обзор подробный, функционала мультимедийной системы и других цифровых наворотов у такой машины?
    Отдельное спасибо что подробно показали систему безопасности при движении в менюшке

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Благодарим за отзыв)
      Мультимедийную систему пока не обозревали...

  • @SfNeo-KSK
    @SfNeo-KSK Před 4 lety +3

    Карман за водителем не делают во многих моделях. Это чтобы на ходу водитель не пытался туда что то положить или оттуда достать. Руку надо изгибать очень сильно. Можно отвлечься от дороги и совершить ДТП. А вот достать из кармана переднего пассажирского сиденья проще и безопаснее.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Логично.

    • @VOLTSwagenUA
      @VOLTSwagenUA Před 4 lety

      Ну да, ну да ) что бы «сказочные» не лезли туда за колой на хайвеях )) ....важная фича, примерно такая же «важная» как и «датчик Напоминания о человеке/ребёнке на заднем сидении» ))) «Какой мозг, такие ему и подсказки пред установленны!»(с)

  • @user-rb2oe8wv9n
    @user-rb2oe8wv9n Před 4 lety +10

    Зеркало с камерой,раз отрегулировать сиденье и забыть,а зеркало с камерой всегда можна пользовать!

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Спасибо за комментарий.

    • @user-rb2oe8wv9n
      @user-rb2oe8wv9n Před 4 lety

      @@FDriveSalon Да ну загадку вы подкинули с сиденьем водителя.Начинаю люто гуглить;)

    • @user-rb2oe8wv9n
      @user-rb2oe8wv9n Před 4 lety

      @@FDriveSalon по поводу сиденья,может быть из-за поясничного упора?????

    • @user-kw8wd4dl3c
      @user-kw8wd4dl3c Před 4 lety

      @@user-rb2oe8wv9n Кармашек могли бы поверх сделать...

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 Před 4 lety +4

    Но всеже выгоднее в нейтрале катиться чем рекуперировать с точке зрения экономии энергии.

    • @yevgeniikryvosheiev9214
      @yevgeniikryvosheiev9214 Před 3 lety

      На Тесле проверили, в итоге полезнее и дальше проедешь на рекуперации.

    • @user-hi7zp8sx2b
      @user-hi7zp8sx2b Před 3 lety

      @@yevgeniikryvosheiev9214 Видел это видео, но моя практика (правда на лифах) говорит об обратном. Для максимальной дальности хода (особенно по трассе), нельзя пользоваться круизом и как можно меньше допускать включения режима рекуперации. В городе рекуперацию целесообразно использовать для остановки/торможения (например перед красным сигналом светофора я переключаюсь в эко, чтобы погасить скорость повышенной рекуперацией). При постоянном использовании рекуперации за счёт более низкого КПД % возвращаемой в батарею энергии будет меньше, нежели затраты на последующий разгон до первоначальной скорости.

  • @igorm4662
    @igorm4662 Před 4 lety

    Chevrolet Bolt EV скачал на флешку видеоклипы, когда стоишь показывает, при движении пишет ошибку - останавливаешься показывает. Можно сделать чтобы ВСЕГДА показывало?

  • @user-im7zs4pm9b
    @user-im7zs4pm9b Před 4 lety +3

    Якщо треба обирати між електричною настройкою і дзеркалом із картинкою камери заднього виду, однозначно обираю дзеркало. Ця функція буде використовуватись постійно. А сидіння один раз налагодили і більше переналаштування, може і не знадобитися.

  • @andreilibman9620
    @andreilibman9620 Před 3 lety +1

    Лепесток появился в Cadillac ELR, также с 2015 года на Volt 2.
    Очень удобная кнопочка, я почти не пользуюсь тормозами в городе, только лепестком.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Автор имел ввиду только чистые электромобили... а так конечно, что шевроле болт не первый с этой технологией.

    • @andreilibman9620
      @andreilibman9620 Před 3 lety +1

      @@FDriveSalon Volt вполне себе чистый электромобиль, пока заряд не кончится :) Если бы у него был CCS2, я бы его Вебасту включал бы раз 5 в год, нааерное.
      GM его позиционировала, кстати, как электромобиль с расширенным запасом хода. И, как человек, проехавший на Volt, 2 из 20000км чисто на электротяге почти 16000, могу это подтвердить.

    • @andreilibman9620
      @andreilibman9620 Před 3 lety +1

      @@FDriveSalon и, кстати, для расширения запаса хода того же Bolt или Spark в морозы, канадцы ставят автономные отопители на солярке. Если интересно, могу ссылку дать.
      Просто вдумайтесь, 60 кВт энергии болтовской батареи содержат всего лишь 5 литров углеводородного топлива.
      Так что, для суровых условий Bolt и Tesla вполне могут стать, "гибридами" если постараться.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      @@andreilibman9620 И по "паспорту" и технически это все таки гибрид.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      @@andreilibman9620 Да, интересное наблюдение)
      Если постараться то всякое можно сделать... но мы же все таки не кастомные версии рассматриваем.

  • @VDJMAR
    @VDJMAR Před 4 lety +6

    Борода коронавирус разносит , маску рвет 😝

  • @iurder
    @iurder Před 4 lety +3

    Регулируемое сиденье с электроприводом, думаю, весит на 0,5-1 кг больше чем с механической регулировкой, а при проэктировании электромобиля необходимо оптимизировать вес авто. Я однозначно выбираю зеркало с экраном и камеру с омывателем!)

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety +1

      Хороший выбор)

    • @stanislovekononov3321
      @stanislovekononov3321 Před 4 lety

      Насколько вроде известно не 1 кг. В тесле пару электроприводов на сиденье достигают суммарного веса 60 кг. А зачем возить лишние кг?

    • @iurder
      @iurder Před 4 lety +1

      @@stanislovekononov3321 , погуглил, точной информации не нашел.
      Интересные факты:
      вес водительского спортивного спец сиденья 7-14 кг;
      вес водительского обычного сиденья с мехрег 25-35 кг;
      вес водительского сиденья с AirBag и электрорег 35-45 кг;
      вес заднего дивана 30-40 кг.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety +1

      @@iurder Спасибо за интересную информацию)

    • @yevgeniikryvosheiev9214
      @yevgeniikryvosheiev9214 Před 3 lety +1

      @@FDriveSalon Подскажите, в пекредних сидениях у Болтов имеются подушки безопасности?

  • @alievru
    @alievru Před rokem

    Не усмотрел ни в одном видео - при всех этих рекуперациях, особенно с подрулевой кнопкой, загораются стопсигналы или надо перед каждым таким торможением мониторить обстановку сзади, дабы не поймать в корму зеваку?

  • @user-hb7sv1ns1g
    @user-hb7sv1ns1g Před 4 lety +1

    Спаибо за хороший обзор! Хочу себе электричку ,а какая цена на сегодя такого авто?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Благодарим за за отзыв. По стоимости, наберите нас пожалуйста по номеру 044 334 54 02.

    • @nissanleaf795
      @nissanleaf795 Před 3 lety

      Бери ниссан лиф не пожалеешь!За 700 можно норм взять

  • @andriiriabich7072
    @andriiriabich7072 Před 2 lety +2

    Доброе время суток!🇺🇦
    Скажите пожалуйста инфа что при зарядке 🔋Bolt EV происходит возгорание 🔋? Готов купить Bolt EV если нету таких проблем.
    Заранее спасибо!

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 2 lety

      Здравствуйте.
      Возгорания действительно были. И вероятность возгораний есть практически у всех Шевроле Болт.
      Сейчас Шевроле меняет батареи у тех авто которые отозвали.

  • @user-uu3qd4yg6t
    @user-uu3qd4yg6t Před 4 lety +3

    На парковке у тебя не получилось полностью остановиться в режиме L потому, что не был пристегнут ремнем безопасности.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Спасибо за подсказку!

  • @user-id4mo6bi8j
    @user-id4mo6bi8j Před 4 lety +2

    И кармана нет на задней части водительского сидения, потому что малой сядет в кресло и эту сетку ногами намотает например...)

  • @user-ps8qk3yl9n
    @user-ps8qk3yl9n Před 3 lety +2

    А какое масло в мотор заливать и свечи как часто менять?)))

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Самое приятное, что как только захочется... а не захочется никогда)))

  • @user-pc9ru1xy7b
    @user-pc9ru1xy7b Před 4 lety +1

    электро регулировка сидений не нужна, это раз настраиваеться, и лишний вес электромоторов возить. Если несколько водителей, тогда с памятью удобно будет.

  • @dzhurabek
    @dzhurabek Před 4 lety +1

    Здравствуйте! Электромобиль корейская?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Этот электромобиль американский.

  • @user-ty4uj5py6o
    @user-ty4uj5py6o Před 3 lety +1

    Этот вариант пока лучше даже чем тесла

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Это действительно вероятно лучший электромобиль по соотношению цена/качество/запас хода.

  • @Neodzidyn
    @Neodzidyn Před 3 lety

    Подскажите ребята: какой пробег у авто если по трассе стабильно 100 ехать? Подогрев, кондишн и прочее не включать. Реально не могу найти информации, а машину собрался купить.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Примерно 300 км. А вы в киеве находитесь?

    • @Neodzidyn
      @Neodzidyn Před 3 lety +1

      @@FDriveSalon Вообще да. Но сейчас нет.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      @@Neodzidyn Думали пригласить к нам в салон, что бы вас менеджер подробно проконсультировал.

  • @Sashko1989
    @Sashko1989 Před 3 lety +1

    Через рік її реально можна купити за 13 - 14 тисяч євро? Якраз плануєм...

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Хто знає, що буде через рік.
      + Питання в якій комплектації та якому стані ви хочете єлектромобіль.
      Загалом, комплектація LT можливо і буде стільки коштувати.

  • @user-lk9be4ei4g
    @user-lk9be4ei4g Před 4 lety +2

    В какое время можно приходить на тест драйв?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Мы работаем по будням с 9 до 8 и выходным с 10 до 6. Но для тест драйва лучше записаться заранее, потому как может быть такое, что все менеджеры будут заняты.
      Записаться можно по номеру 044 334 54 02

  • @poklik1
    @poklik1 Před 3 lety +1

    А где брать запчасти если что то сломается?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Там нечему ломаться. Если конечно не попадете в дтп
      Там же где и для всех остальных авто на разборках и досках объявлений.

    • @poklik1
      @poklik1 Před 3 lety +1

      @@FDriveSalon
      1) на разборку к нам таскают только обычные европейские бенз/диз авто, да и то, только массовые ходовые модели. На вольво например, уже ничего нигде не найти. Что уж там говорить про какой то американский электромобиль которому всего 4 года? Какие разборки? Редкие тачки, да ещё и из Штатов, на разборку никто не возит.
      Не рентабельно.
      2) как это "нечему ломаться"?
      Там только тормоза не ломаются, благодаря рекуперпции.
      А подвеска? Всякие там рычаги-втулки-стабилизаторы-шрусы-подшипники? Всё это очень быстро разваливается на наших дорогах . А рулевая рейка?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      @@poklik1 Насколько мы знаем то наших клиентов никаких проблем не было...

  • @user-oi7ct2tf7h
    @user-oi7ct2tf7h Před 4 lety +3

    Интересно сравнить с Кона электрик.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      По запасу хода они конечно не сильно отличаются но все таки это совершенно разные машины.

    • @user-oi7ct2tf7h
      @user-oi7ct2tf7h Před 4 lety +1

      @@FDriveSalon Хорошо бы перечислить основные принципиальные отличия, в том числе сравнить цены.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      @@user-oi7ct2tf7h Может в будущем когда у нас появиться Kona в наличии.

  • @tigransosoyan1847
    @tigransosoyan1847 Před 3 lety +1

    конечно зеркало

  • @yapon4ik488
    @yapon4ik488 Před 3 lety +1

    Да машина очень понравилась но цена за 2017 год - 19000 долларов тыс минимум.Подождём хотя бы 14000 у мня мазда 6 2008 года по обмену 10ку добавлять надо дааа пока очень дорого

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Еще недавно они были существенно дороже. И уже до 14 тыс думаем будет опускаться довольно долго.

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 Před 4 lety +1

    Я на своем лифе зео тормажу кнопкой круиз контроля!

    • @user-kw8wd4dl3c
      @user-kw8wd4dl3c Před 4 lety

      Чувствуете какое то преимущество?

    • @RARUS7777
      @RARUS7777 Před 4 lety

      @@user-kw8wd4dl3c экономия небольшая энергия

  • @user-kw8wd4dl3c
    @user-kw8wd4dl3c Před 4 lety +2

    Так тут получается у болта самая удобная система рекуперации.

  • @VDJMAR
    @VDJMAR Před 4 lety +2

    Регулировка сидения делается один раз в жизни

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Действительно)

    • @valeriyblyznyuk7377
      @valeriyblyznyuk7377 Před 4 lety +2

      Я тоже так думал когда ездил сам, а в действительности когда машиной пользуется жена и я наполовину,то нужно и зеркала регулировать. Вот тут премиальная функция с памятью на несколько человек как не кстати зашла бы.!

  • @user-id4mo6bi8j
    @user-id4mo6bi8j Před 4 lety +1

    Где купить?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      У нас - по адресу г. Киев, ул. Академика Туполева 1Б. Звонить по номеру 044 334 54 02

    • @user-id4mo6bi8j
      @user-id4mo6bi8j Před 4 lety

      А в Рф? (((

  • @reddog_one
    @reddog_one Před 3 lety +1

    Карман убрали, можливо з розрахунку що там буде дитяче крісло і дитина не угробить його ногами. Навряд це було причиною, але поки це єдиний логічний варіант що прийшов в голову.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      Нам також це перше, що спало на думку)

  • @user-wg7fu4ym4p
    @user-wg7fu4ym4p Před 4 lety +1

    Погоджуюсь,лише з люстерком.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Чому?

    • @user-wg7fu4ym4p
      @user-wg7fu4ym4p Před 4 lety

      @@FDriveSalon Тому,що в ньому багато функцій,необхідних для безпечноі і комфортноі ізди.Коли подорож далека-це,обов'язково,зіграє неабияку роль.Дякую.

    • @user-wg7fu4ym4p
      @user-wg7fu4ym4p Před 4 lety

      Погоджуюсь,з Вами,СТОВІДСОТКОВО. Чудове авто.Товариш має таке.Дуже задоволений.Мені подобається,але,фінансово,наразі,не потягну.З часом - обов'язково,придбаю.Можливо,навіть і у Вас.Буду радий особистому знайомству.Дякую.

  • @user-bf5ry2lu5u
    @user-bf5ry2lu5u Před 4 lety +2

    автор, ну а чего ж скромно умолчал про цену этого Болтика? Небось, тридцатку зелени просить будешь? Может ещё и экономию нам нарисуешь, как с Лифом делал?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety +1

      Мы цены не указываем потому, что они быстро теряют свою актуальность. И вы правы, при больших пробегах на болте будет существенная экономия.

    • @user-zz2dn9we7r
      @user-zz2dn9we7r Před 4 lety +1

      Ценакакаяотидо

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      @@user-zz2dn9we7r Наберите нас по номеру 044 334 54 02

    • @user-kw8wd4dl3c
      @user-kw8wd4dl3c Před 4 lety

      На любом электромобиле будет экономия, что на бензине, что на ТО но на премиум сегменте вряд ли это такая ценность.

  • @valeriyblyznyuk7377
    @valeriyblyznyuk7377 Před 4 lety +2

    Вы так рекламирует Болт и некорректно сравнивает с старым лифом,а вот с новым лифом слабо? Как Я и писал ранее болт только в одном превосходит лиф это в батарее 60квт. В остальном оснащении и габаритах и т д не дотягивает. Почему же тогда по вашему он не бестселлер, да потому что это жоповозка для очень узкого круга людей с желанием максимальной ёмкости батареи в классе B и фобией остаться без заряда 🤣

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Постараемся в ближайшем будущем сделать такое сравнение.

    • @valeriyblyznyuk7377
      @valeriyblyznyuk7377 Před 4 lety

      @@FDriveSalon спасибо

    • @user-zz2dn9we7r
      @user-zz2dn9we7r Před 4 lety +1

      Цена какая на болт. Сравнение с лифом

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      @@user-zz2dn9we7r Наберите нас пожалуйста по номеру 044 334 54 02.

    • @sanchos2086
      @sanchos2086 Před 3 lety +3

      Да хоть с самым последним лифом сравнить, болт в разы лучше будет)

  • @chaplieval
    @chaplieval Před 3 lety +1

    Лепесток у корейцев есть, у хундай.

  • @alexpristo5745
    @alexpristo5745 Před 2 měsíci

    Одежда ибайк!

  • @user-uk5pb7ph9i
    @user-uk5pb7ph9i Před 3 lety

    Как в РФ купить такие авто?

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      А разве у вас нет компаний которые занимаются продажей или привозом?

  • @user-xm8gk1cv4j
    @user-xm8gk1cv4j Před 4 lety +2

    Лепесток..зачем усложнять жизнь водителю. В приусе торможение рекуперацией происходит при обычном нажатии на тормоз. Зачем придумывать велосипед?
    В случае необходимости более сильного торможения и при нажатии педали тормоза сильнее подключаются колодки.
    а вы еще радуетесь этим лепесткам...каменный век

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety

      Конечно о вкусах не спорят но многим на практике больше нравится с лепестком.

    • @sanchos2086
      @sanchos2086 Před 3 lety

      Че пиздеть, если ты не пробовал, сам ты каменный век, попробуешь потом будешь рассказывать тут

    • @user-xm8gk1cv4j
      @user-xm8gk1cv4j Před 3 lety

      @@sanchos2086 ох ты как возбудился)) да не волнуйся ты..все хорошо😂

    • @sanchos2086
      @sanchos2086 Před 3 lety

      @@user-xm8gk1cv4j да никто не возбудился, просто кумарят диванные эксперты которые даже не сидели за рулём данного авто и начинют свое мнение писать...

    • @sanchos2086
      @sanchos2086 Před 3 lety

      @@user-xm8gk1cv4j выводы может делать только тот человек, который неделю поездил, а лучше месяц, как правильно делают ютюб обзорщики некоторые!

  • @mallyalf3610
    @mallyalf3610 Před 3 lety

    Чел сними очки и переоденся...можешь не биться...хотя хотелось бы...смотреть смешно...

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 3 lety

      А вы смотрите видео только ради ведущего?

    • @sanchos2086
      @sanchos2086 Před 3 lety

      Чел, тут обзор на авто, а не на ведущего, не нравится не смотри, твоё говняное мнение никого не интересует, сними лучше обзор, а то только все критиковать могут, не создавая ничего сами!!!!

  • @user-vr3ef1dj9t
    @user-vr3ef1dj9t Před 4 lety

    Смотрю как лохотронщик хочет в парить дороге гавано людям. Извините но так выглядит.

    • @FDriveSalon
      @FDriveSalon  Před 4 lety +1

      Извините но где вы увидели лохотрон?

    • @user-kw8wd4dl3c
      @user-kw8wd4dl3c Před 4 lety

      Смотрю другой продаван хочет впарить дешевое, теперь уже точно говно.

    • @tanyagonta1319
      @tanyagonta1319 Před 3 lety

      Это действительно класное авто все по чесному я на таком ездила клас