PROVKÖRNING av BMW iX1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 07. 2024
  • BMW fortsätter spotta ur sig modeller med alla typer av drivlinor i väntan på elbilsplattformen Neue
    Klasse som kommer 2025. Senast i raden är X1 och elbilsvarianten av den får ett i som prefix: iX1.
    Nya X1 är längre (+53 mm), bredare (+24 mm) och högre (+44 mm) än föregångaren. Den har ett
    axelavstånd som är 22 mm längre och en spårvidd som är 31 mm bredare. En större bil helt enkelt. Och nu även eldriven. Vilka för och nackdelar har bilen? Se hela provkörningen
    Länk till aktuella annonser hos Wayke:
    www.wayke.se/sok/bmw/x1/el
    Kapitel:
    00:00 - BMW och Jens pratar baklänges
    01:18 - Presentation och exteriör
    03:15 - Batteri, förbrukning och räckvidd
    03:46 - Exteriör forts.
    04:54 - Bagageutrymme
    06:15 - Dragkrok
    06:50 - Prestanda och drivlina
    07:27 - Baksäte
    10:35 - Förarmiljö
    13:33 - Körning, Boost-läget
    14:16 - Körlägen
    17:08 - Ljudkomfort / Vägljud
    17:48 - Upplevelselägen
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 25

  • @12andersson
    @12andersson Před rokem +5

    Gillar den nästan osynliga övergången när Jens stegar in i baksätet ❤ härliga detaljer i redigeringen!
    Bra test för övrigt 🎉

    • @Waykejens
      @Waykejens Před rokem

      Underbar kommentar. Tack för uppåtpuffen! 💜

  • @kallesoderlund3177
    @kallesoderlund3177 Před rokem +3

    En barnvagn/stol, en resväska eller två borde ingå i ett testarrangemang! Bra video!

  • @pehrmalmgren
    @pehrmalmgren Před rokem +4

    Äntligen ny test👍😉🙂
    Alltid lika underhållande och rogivande att se, mycket tack vare riktigt bra filmat och bra ljud som få andra har!👍
    Känns inte direkt optimalt att behöva leta runt i en meny efter sätesvärme och annat med tanke på trafiksäkerheten. Vissa funktioner måste vara mer tillgängliga.
    Skönt att höra att det är fler än jag som blir trött i huvudet av att leta runt i menyer 😉😂

    • @Waykejens
      @Waykejens Před rokem +1

      Tack för din support Pehr.

    • @pehrmalmgren
      @pehrmalmgren Před rokem

      @@Waykejens Det är inte det lättaste att utveckla något som redan är bra

  • @gustafsoderholm6763
    @gustafsoderholm6763 Před rokem +4

    Älskar färgen!

    • @smhft
      @smhft Před rokem +2

      Grönt är en underskattad kulör på bilar! Men trenden verkar vara grönt just nu, kul! 💚💚

  • @NilsKall
    @NilsKall Před rokem +2

    Intressant video! Håller med 100% om tjocka rattar men vissa verkar älska dem. Har bara provat vanliga X1 men ska bli kul att testa ix1 så småningom o se om den är bättre än min i3. Ha det bra!

    • @Waykejens
      @Waykejens Před rokem

      Hej Nils, tack för din kommentar. Ut och provkör. Men om du inte behöver utrymmet eller långfärdskomforten tycker jag att du ska hålla kvar vid din i3. Mycket roligare bil.

    • @NilsKall
      @NilsKall Před rokem +2

      @@Waykejens jag kommer inte byta men jobbar som teknisk utbildare på BMW så provkör det mesta när jag får chansen. Kul att du tycker om i3, de kommer säkert bli kultbilar så småningom.

  • @roaldnordeman6533
    @roaldnordeman6533 Před 9 měsíci +1

    Läs på om iDrive 8. Allt kan röststyras, även klimatanläggningen. Annars så finns alltid temperaturinställningen synlig i nedre delen av skärmen.
    Prova röststyrning. Kul som tusan.

  • @MrQuattro18
    @MrQuattro18 Před rokem +2

    Bra test! 👍

  • @user-vx7gc6de4j
    @user-vx7gc6de4j Před rokem +2

    Tänker inte försvara att BMW tagit bort alla knappar men tror faktisk tanken är att man som ägare/brukare skall ställa in temperaturen och vilken nivå på stolsvärme och rattvärme man vill ha och sen överlåta åt automatiken att sköta allt, det funkar faktisk bra.

    • @Waykejens
      @Waykejens Před rokem +1

      Jag har provat automatiken och den är just automatisk. Jag gillar sätesvärme men ibland går den igång när jag inte vill. T ex om det är kallt ute men solen ligger på och värmer upp kupén. Då krävs det manuell korrigering. Sådant är stökigt tycker jag. Men så kan jag också vara lite otålig.

    • @roaldnordeman6533
      @roaldnordeman6533 Před 7 měsíci

      @@Waykejens använd röststyrningen! Vråla rakt ut! Stäng av stolsvärmen!!! Fast på engelska.....

  • @Jstars200
    @Jstars200 Před rokem +2

    Hur står sig denna mot Kia Sportage?

    • @Waykejens
      @Waykejens Před rokem +1

      Sportage finns ju inte som elbil men X1 finns som laddhybrid. Sportage har fler praktiska finesser men utrymmena är jämbördiga. Både förarmiljö och baksäte är trevligare i Sportage. Framför allt förarmiljön är enklare att ta sig till. Det finns fysiska knappar för sätesvärme och rattknappen för aktiv filhållning är kanon. BMW kostar 100.000 kr mer i grundpris (laddhybrid). Tittar du på rent objektiva saker är Sportage en klar vinnare men det finns ju de som gillar BMW ...

    • @smhft
      @smhft Před rokem +1

      Om du inte sett den så kommer en länk till vår provkörning av Sportage här: czcams.com/video/tpVH9GOHxsQ/video.html&t

  • @magnusmacdonald2810
    @magnusmacdonald2810 Před rokem +2

    Gammal nummerplåt?

  • @amgsituation7890
    @amgsituation7890 Před rokem

    Världens sämsta ide de som kommit på med de här skitten el bilar jag kommer aldrig köpa en lik bil jag vill höra njuta av bensin drivade bil

    • @Waykejens
      @Waykejens Před rokem +2

      Det är väl jättebra att det finns elbilar för de som vill ha? Den absoluta majoriteten av alla bilar som byggs är fortfarande bensin- och dieselbilar så du kommer kunna köra mer fossilt än du orkar!

    • @emilun77
      @emilun77 Před 11 měsíci +1

      När du får ta körkort om 10 år så finns det inga bensindrivna bilar kvar.

    • @martinnilsson5295
      @martinnilsson5295 Před 20 dny

      Lol när tokar som du fått arslet ur vagnen fattat bluffen ​@@emilun77