Дроссельный узел Лачетти Реанимируем моторчик РХХ
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Разбираем дроссельный узел, восстанавливаем работоспособность привода РХХ, подбираем новый моторчик регулятора холостого хода.
Где купить и размеры моторчика - moylacetti.com...
Чистка дроссельной заслонки - • Чистка дроссельной зас...
📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com...
🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moy...
⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @moylacetti
✅Наш сайт: moylacetti.com
✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti
✅Наш форум: moylacetti.com...
📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com...
📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 • Автодиагностика. Понят...
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com...
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/...
Сброс адаптаций при помощи смартфона и ELM327 - moylacetti.com/sbros-adaptacij-elm327/
Сброс адаптаций при помощи Chevrolet Explorer - moylacetti.com/sbros-adaptacij/
Где купить и размеры моторчика - moylacetti.com/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/
Чистка дроссельной заслонки - czcams.com/video/ZAlGhwt0qFc/video.html
📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti
⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
czcams.com/channels/Rvrekq9OiW1xw6XfNrydLA.htmljoin
✅Наш сайт: moylacetti.com
✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti
✅Наш форум: moylacetti.com/forums/forum/forum-moj-lachetti/
📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/
📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 czcams.com/video/hzU7SyWICU4/video.html
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti
Скажите после реанимации моторчика рхх делали адаптацию сброс?
@@user-gz8jm3iz3b да, делал
@@MoyLacetti Хорошо спасибо! Спасибо за быстрый ответ.
Можно ли механическим путём сделать адаптацию, всмысле без адаптера если нет, но до него нужно ехать ? Механическим я имею виду сбросить клевму на какое то время, поиграть зажиганием. Как для лачети делается?
@@user-gz8jm3iz3b Нет, без адаптера сброс не сделать. Вот тут я очень подробно всё показал czcams.com/video/o3zS6YmGbCk/video.html
Присоединяюсь к благодарностям в Ваш адрес.
Спасибо.
Я занимаюсь ремонтом автомобилей и благодаря этой статье и этому видео починил РХХ. Дырку расширять не стал. Нашел сверло Ф2мм и , вставив его в миниотвертку, ею выбил ось.
Мне даже удалось не отламывать беленькое ухо крышечки, загораживающее винт Т10
Диагноз был совершенно аналогичен. Щётки ели ели касались коллектора.
Всё заработало. Помог человеку, избавив его от необходимости тратить 12-15тр на покупку нового дросселя.
Приветствую! Спасибо за интереснейший обзор важной темы! Вот и меня коснулась эта проблема. Но, как мне видится, у меня проблема гораздо "интересней". Судя по симптомам я решил, что у меня такая же проблема, как и у многих - отказ моторчика РХХ. Разбор произвел абсолютно как описывается в видео. На удивление угольные щетки были в норме. Значит проблема была не вних. Почистил контакты, собрал моторчик. Затем предварительно проверил на работу. Подключил к 12 В заряднику аккумулятора, на котором есть регулятор мощности. Моторчик был живее живых. Думаю пора собрать и в путь. Моторчик поставил на место, надел на него контактную колодку (это та что ломается при попытке приподнять вверх). Внимательный человек заметит, что на ней имеются два сопротивления в виде медных пружинок. Так вот, моторчик отказывается работать через них. На прозвон реагирует положительно. Сопротивление тоже имеется, а вот не запускается и все. Ну да ладно, думаю видимо это электронный конструктив такой, который правильно работает лишь через "мозги", то есть при работе двигателя. Установил все назад на двигатель, и приехали. РХХ отказался работать и в этот раз. Вот теперь чешу "репу" в чем проблема, в проводке или в мозгах. Еще один момент, который я заметил, это в программе "Шевролет Эксплорер" перестала активироваться функция диагностики РХХ. Она называется "Управление механизмами". И если не ошибаюсь, то Сброс адаптаций тоже не работает. Видимо "Мозг" не видит сигнала с какого-то блока. Благо что заслонка зависла в точке, позволяющей двигателю правильно работать на холостых при прогретом двигателе. Пока было тепло, больших проблем не наблюдалось, а с прохладными днями ощущается недостаток в "подсосе". Зимой вообще будет труба, мой Лачик превратится в жигули. Если кто успел столкнуться с такой проблемой, то спешите на помощь. Заранее благодарствую. ВСех благ!
Здравствуйте автор ролика. Здравствуйте в прямом смысле этого слова. Посмотрев ролик о достоинствах лачетти хочу пожелать всем и особенно тебе дружище мира на той земле где живёте. И чтоб никаких боевых действий. И главное чтобы у детей было детство.
Марат, даже не знаю, что ответить. Не часто бывают такие комментарии. Отвечу просто взаимностью. Пусть у наших детей будет детство не зависимо от того, где они живут!
Огромное спасибо за поддержку! Мира и здравия твоей семье, Дружище
Автору канала спасибо огромное , ребятам совет кто мучается с дроселем заказывайте на алишке стоит копейки по сравнению с оригиналом , я заменил и забыл , можно конечно попробовать с бу ремонт выбор за вами
Очень интересно. Спасибо Андрей
Посмотрел видео! Огромное спасибо. И сделал выводы, не чего сложного и что всё это можно сделать одной 😆 рукой
Спасибо. Доступно и понятно. Дай Бог вам здоровья.
Спасибо, Михаил! Взаимно))
Тёзка! Спасибо тебе за столь подробный ролик!
Разобрал и собрал за день. Промучался с выбиванием.
Обмотки звонятся 1.1 - 0,7
После ремонта контакты двигателя 3-6 Ома. Заказал новый двигатель.
благодаря много за направеното видео.използвах информацията и възстанових моята клапа.вместо да отварям моторчето ,просто го промих .Много благодаря за положения труд
Очень полезное видео. У меня на авео такая же система, пост и видео очень помогли. Спасибо, вам,автор! Если бы не вы пришлось бы дроссель покупать.а так всё получилось без проблем
А вы не измеряли размеры щеток? Длина то ладно. Остальные два размера.
Просто если купить раздобыть щетки новые не разбирая дроссель. Иначе это будет неудобно. Разрбрав его потом искать щетки.
Спасибо!!! Благодаря Вашему ролику отремонтировал дроссельную заслонку Chevrolet Captiva 3.2! Все дело было в грязном роторе
Все доступно. Спасибо за видео!
Спасибо за отзыв, Александр!
поздравляю хорошая работа спасибо
Спасибо за видео буду свой дроссель разберать, на днях была ошибка по расхадометру спецы сказали замена но при его вскитии обнаружили отрыв контакта, припояли и всё стало гут, из-за него была ошибка ищё по лямде
За ролик огромное спасибо.
Спасибо, доступно и ясно.
Спасибо огромное! очень чётко и подробно!
Спасибо за отзыв, Александр!
Андрюш, как обычно очень полезное видео! спасибо тебе.
Спасибо за отзыв, тёзка! Сделаем наши машинки лучше))
тебе спасибо! Я там на форуме тебе подкинул чуток, на сверлышки )))))
Спасибо, Друг! Почему-то в глубине души подозревал, что это именно ты!
Отвертка теперь будет использоваться исключительно только по назначению))) А отверстия будут делаться только сверлышками)))
)))))) чем могу
"Блоху подковал"!!! Просмотрел, готовясь к худшему)) Надеюсь до такого не дойдёт, но... Ещё раз - спасибо (с предыдущего материала)!!!
P.S - даже если видео-урок не поможет устранить причину, то Вы хоть надежду поселили на то, что многое можно сделать самому!!!
Искренне желаю, чтобы до такого не дошло))
Спасибо!) Но, по-видимому, пошло куда-то дальше, увы... По Вашей методике и показаниям Ом-метра - у меня всё в номе (ДПДЗ, РХХ и т.д). Но! В положении "предзавода" ключа зажигания в области эл.движка х/хода слышится, в том числе в салоне авто, довольно громкий устойчивый "писк", который значительно стихает до почти неслышимого при открытии ДЗ... Если Вас не затруднит, сообщите, пожалуйста, - так бывает, когда всё в норме (при изложенном Вами варианте тестирования)?
Благодарю!
Роман, это пищит моторчик РХХ. Это норма. Главное, чтобы писк был не прерывистый и без "треска". Если писк с чёткими прерываниями и треском, то в цепи моторчика или в самом моторчике ненадёжный контакт.
Также писк может быть слышен сразу после остановки двигателя. Это тоже норма
Отлично! Благодарю за поддержку! Тогда Д/узел полностью исключаю...
...диагностика показала "малую кровь" - датчик положения коленчатого вала "погоду показывает"))) Благодарю за поддержку! Желаю Вашему каналу дальнейшего развития!!
спасибо Вам за ваши труды, очень интересно и легко смотреть! удачи! хотелось бы увидеть на вашем канале замену ремня грм)))
Придёт время, будет и замена ремня ГРМ)))
Спасибо за отзыв!
Отличное видео.
Я в шоке! Неведомая чудо -юдо дроссельная заслонка, великая и ужасная ремонтируется с помощью молотка, паяльника и такой -то матери!!! 😂👍
сейчас буду ехать в гараж на гольфе 4 менять мотор который заказал с али. нет прогревочных оборотов и машина заводиться не с первого раза и 700 оборотов сразу же только держит. после прогрева 900 или 940 не больше.
сколько не пробывал отремонтировать дпзд, ничего не получалось. ошибка (неверное показание сопротивления ) не устранима- нормальный износ ползунков и резистивного слоя , а с моторчиком так это совсем не проблема
Подскажите пожалуйста Лачетти 2005 г. 1.6 едешь на скорости всё норм, выключаеш скорость обороты 1500 две сек. И 850 плавают, а отключаеш датчик скорости и все норм! Что может быть??
Благодарю
У меня 1,4 2007г, дёргается и разгона нету.Топливные фильтры поменял,свечи тоже менял но все равно.Подскажите пожалуйста, что делать?
Спасибо большое
День добрый, хочу поделиться опытом ремонта дросельной заслонки, решение основных проблем такие же как у автора видео, уже давно были с ней проблемы, первая попытка ремонта заключалась в замене моторчика холостого хода, радовался равномерности работы двигателя не долго, снова появились провалы в плоть до того что двигатель глох, так и зависание на повышенных оборотах, при замере сопротивления моторчика которому месяц отроду как трудился показывало 35-50 Ом, покупать новый моторчик не видел смысла, решили с другом его модернизировать так как проблема заключалась в плохом контакте между щетками и пружиной которая их поджимает, решено было припоять три тоненьких легко подвижных медных проводка от щетке к корпусу в котором эти же щётки и находятся, эту же манипуляции провели и со второй щёткой и вуаля, сопротивление стало показывать 4.1 Ом, моя лачети снова ровно задышала
А как Вы к щётке проводок припаяли если она графитная?
Наверное заменить подходящими, доработанными щетками с проводками можно. Медные косы-проводки припаять к щеткодержателям. 😉
Здравствуйте, подскажите моторчик точно такой же как на авео т250 1.2??????????
Тем кто будет разбирать, в отверстие для выбивания оси шестерёнки входит как раз сверло диаметром 2 мм. Если пожертвовать им отрезав режущую часть будет самое то. Потом это отверстие можно рассверлить сверлом с большим диаметром что я и сделал.
И самое интересное, разобрал сегодня этот узел и пришёл к выводу что у меня плата цельная и нет возможности её поднять. Хотя провод я не стал отпаивать, пошатал посмотрел даже фотографии сделал. Может ошибаюсь? Я по природе не шибко внимательный. Да и побоялся, хоть сопротивление и гуляет от 8 до 120 Ом, вроде особых проблем в работе не наблюдалось. Теперь так просто заменить мотор не выйдет. Собрал всё обратно, может зря?
Что скажете?
Прочитал последний комментарий и понял что ломать всё таки надо. В видео об этом ни слова или я опять прослушал?
Все верно. Я ломал. Это ни на что не повлияло. Эта пластмассовая площадка (поломанная) держится на своем месте хорошо.
Здравствуйте! пропал холостой ход совсем, машина заводится и глохнет сразу, померил сопротивление данного моторчика оно меняется от 15 до 19 ом, проблема в нём на ваш взгляд? если он вышел из строя пропадет совсем холостой ход?
подскажите может ли как нибудь попасть ож в коллектор через эту заслонку
Подскажите пожалуйста, на малых оборотах при збросе и дабовлении газа машина дёргается. Что делать. Может у кого такая же проблема была?
Почему не показали как он ищет "0" ?
Здравствуйте может подскажите прозванивал моторчик как у вас на видео на одном кантакте003ом а на другом 05,4ом в чем причина такой разницы
подскажите пожалюста,у меня на лач.1.4 2007г на датч.кислорода приходит мало тока - опорная 3.1в нагревателю 8в примерно по мултиметру и это когда двигател нагрет до рабочей температуры. спасибо
Подскажите, после долгого простоя, тем более сейчас зима, вообще обороты не поднимаются, держатся на минимуме, как на прогретом двигателе, это тоже причина в этом моторчик?
Андрей доброго времени суток. Не держит холостой ход, только на подгазовке, сразу глохнет. Что может быть, моторчик или датчик рхх? Подскажите пожалуйста
Подскажите пожалуста.На холодном двигателе включаю зажигание заслонка падает в ноль,запускаю двигатель глохнет,чтоб прогреть держу на педали газа.Напрогретом тоже глохнет заслонка не откриваетса,снимаю трубку клапана вентиляции картерних газов работает идеально,обороти 0,8
У меня так же,что делать не представляю,в Шевроле експлоере пишет желаемое положение дз около 100 а настоящее 0.
Здравствуйте. Подкажите пожалуйста когда проворачиваю зажигание дросельный узел не пихит как раньше и на холодную машина заводится с оборотами примерно 400-500 потом постепенно поднимаются до 1000-12000 прогревается и падают на 900. С чем именно проблема может быть?
Это значит что моторчик сдох и обороты задираются борт. компом путём увеличения угла опережения. Проверить можно, включив кондей, мотор почти сразу заглохнет.
У меня между контактом 61-62 сопротивление 15, и скачет до 100, если слегка постукивать . Симптомы тупит на низах, и дёргает. Что подскажите?
Спасибо за полезный ролик. Сделал все как вы говорили. Состояние моторчика чуть по хуже чем у вас. После данной процедуры сопротивление между контактами стало около 4 Ом, но при проворачивании моторчика сопротивление скачет от 4 до 100 Ом) Значит ли это что моторчик уже не жилец или так и должно быть?)
Здравствуйте, уважаемые автолюбители,
Подскажите по проблеме, у кого был опыт с «ПЛАВАЕТ ХОЛОСТОЙ ХОД»
1.6 ALM заслонка электронная, без регулятора ХХ.(бес ДМРВ и без ДПДЗ)
Предыстория: с момента покупки авто при запуске надо было подыгрывать холостыми, а то глохла. При этом ХХ на езде не плавали, но могла заглохнуть ври включении задней. ЧЕК периодически загорался.
С неделю назад стали плавать холостые. Периодически, при чём на холодную или на горячую (800 - 1200).
Что делал:
Искал подсос, - не нашёл. Посмотрел на форумах, что ремонтируют и проблема в моторчике Е-газа.
Открыл, а там провода моторчика откусаны. Снял моторчик, проверил статор, продул и припаял обратно. Проверил дорожки потенциометров мультиметром, - вроде нормально всё.
Поставил: на запуске мотор крутит аж до 3000, потом опускает до 1100 и плавает до 2000.
После прогрева обороты немого опускаются, и иногда перестаёт плавать, но ненадолго.
Отключаю лямбду - не реагирует, датчик температуры, - не реагирует. Клапан абсорбера работает. Заменил датчик Абс.Давл.
Снимал клемму для адаптации - не помогло.
Где датчик коленвала на таких двигателях и может он давать такие симптомы?
Что можно ещё проверить и как?
Может дорожки нужно проверить потенциометры именно осциллографом?
Я на оборотах 750 о/м просто отключил рхх, обороты перестали зависать, перестала глохнуть, естественно при рабочей t двигателя, это бесплатно)) на холодную нужно добавить газку. Я такого результата не ожидал. 1,8 LDA.
Автор скажи пожалуйста, почему у меня такая дроссель и он у меня постоянно пытается перенастроить сам по себе, может и за того что у меня ресивер алюминиевый? При разгоне пытается перенастроить и машину пинает !
Здравствуйте. Мира вам!!!! У меня вопрос-как снять черную направляющюю для тртосика газа?
Классное видео. Подскажите ошибка p0223 что может означать? Проводку звонили вроде все ок. Чек горит машина тупая холостой завышен. Но обороты не гуляют сильно. На холостом где то 1000 держит. Ошибка не стирается. РХХ?
Доброго времени суток ув.Андрей, подскажите пожалуйста Вы случайно еще не нашли моторчик по размерам похожий на наш 1.6 дроссель?, ибо с Китая новый моторчик тоже через пару месяцев тоже показывает сумашедшие цифры по сопротивлению.
Доброго времени суток.Нужна ваша помощь:подскажите должен ли звониться контакт черного провода с ближайшим контактом моторчика?
Очень нужна ваша помощь куда капать все те же симптомы но двигатель 1.8 лда куда что делать было слабое електрик все перещупал кроме регулятора рхх кинул на маму от акомы ещё доп провод убрал подсос воздуха что делать ? Пошагово проверяли заслонку так от 0 до 100 норм но при зажигии показывает 7.6 %и доходит до 86 на максимальной педали
спасибо
И как стало лучше?не дёргается?
Спасибо большое. Сделал также, только моторчик новый (а старый я даже разобрать не смог) и провода я не отпаивал.
Но сегодня опять проблема вернулась.
Подскажите что может быть ещё?
Здравствуйте скажите пожалуйста где можно заказать моторчик регулятор холостого хода? Спасибо!
Сдравствуйте,ещё раз прошу извинение,надо ли после сброса АД,проводить обучение дачика каленвалов?Спасибо.
А самая верхняя шестерня никак не снимается, чтоб не выбивать среднюю?
Спасибо за видео, класс! Недавно в сервисе помыли заслонку и обороты скачут теперь. Адаптация непомогает. Подскажите это скорей всего моторчик заменить нужно? И есть ссылка где купить такой моторчик?
Вот тут более подробно описано и в конце есть ссылка, где можно купить moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/
А, вообще, для начала не помешает проверить сопротивление моторчика czcams.com/video/iHccU24YRWs/video.html
Подскажите,двиг.1,8обороты 4000-5000,что может быть
Добрый день огромная приогромная просьба, такая же проблема как у вас существует куда лезть мотор 1.8 лда там такая же система дросельного узла?
Приветствую, Игорь. Нет, там совершенно другой дроссельный узел. Там отдельный рхх и меняется он гораздо проще
@@MoyLacetti подскажите куда копать такое ощущение что её держат за попу дёргается и тд по показаниям дпдз 7.4%открыта дроссельная когда по параметрам открытие то открытие на не заведенной машине открывает на 86 % при педали в пол, машина на газу при старте или при переключении хочет как заглохнуть задом ждать вообще тяжело менять каждую деталь методом тыка не хочу подскажите куда и что копать намучался жуть
Дроссель чистил был у электрика сказал что не нравиться холостой ход как заедает может в нем проблема
Машину как будто дезелит на холостом ходу
здраствуйте владельцы лачетти проблемка у меня песчит дросел заслонка машина троит помогите что делать зарание спасибо
Ребят ,помогите !!!
Машина не видит дросельную заслонку ,чтоб сделать адаптацию . Работает нормально в машине но не возможно пролить к машине. Прибывал разные способы подключении. Машинка немец возраст 2000 модель.
подскажи пожалуйста на заглушенном двигателе с включенном зажиганием жужжит в дроссельном узле постоянно не утихая. так должно быть или что то сломалось ???? заранее спасибо
Так и должно быть
здравствуйте! а как вы поняли что ваша проблема именно в этом моторчике и как вы замеряли его сопротивление не разбирая узла?
Владислав, вот тут можно прочитать об этом (в конце) moylacetti.ru/kak-proverit-dpdz/
А вот здесь посмотреть czcams.com/video/iHccU24YRWs/video.html
Шевроле Реззо 2006гв мотор 1.6. Неожиданно полностью пропали холостые. Подскажите куда копать? Заранее, спасибо.
Олег решили проблему? Тоже самое что делать куда копать?
Здравствуйте все! Может кто подскажет или знает, почему при наборе скорости, когда переключаю передачи, обороты сначала поднимаются резко вверх, примерно на 500-1000 оборотов, а потом начинают, как и должно, уменьшаться. Может у кого было подобное? Чистка заслонки, средством очистки карбюратора, результатов не дала. возвратная пружина тоже, вроде, нормальная...
Спасибо за видео, зделал примерно так же, только маторчик разобрать не смог, просто в его отверстия забрызгал очистителем контактов, покрутил его и так три раза. Дорожки для ползунков заслоноки тоже побрызгал очистителем. Теперь работает всё хорошо.
Осталась одна проблемма, когда двигатель сильно нагреется особенно в пробках, то холостые падают примерно до 400.
Может кто знает причину?
Доброго времени суток, Подскажите пожалуйста из-за чего могут падать обороты на холостом ходу с 800 до 400 и снова подниматься ???
Приветствую! Чаще всего из-за моторчика РХХ
Добрался до маторчика, не могу отогнуть и вскрыть его(((
Я долго тоже мучился,открыл,но с трудом...
А я сломал пластмасску. Все получилось ОК.
Вопрос,- если износился переменный реостат (2 дорожки) ДУ подзамену?Проблема присутствует-при нажатии газа - провал в рабочем диапазоне?Свечи поменял,стало лучше,но не ушло до конца.
Сергей, есть уверенность, что это реостат? Честно сказать, на этих дросселях они очень долговечны. Для гарантии необходимо проверить хотя бы комп.диагностикой, есть ли обрыв сигнала ДПДЗ при провале. И проверить проводку от ЭБУ к дроссельному узлу moylacetti.ru/kak-proverit-dpdz/
Мой Лачетти спасибо за мысль,но пробег 325тык
Да побарабану эти борозды и "износ". Все будет отлично работать.
Скажите пожалуйста, где на этой заслонке находится датчик холостого хода?
Если Вам необходим датчик положения регулятора холостого хода, то он рядом с ДПДЗ. Вот его фото moylacetti.ru/wp-content/uploads/2017/07/IMG_2526.jpg
Если нужен именно регулятор холостого хода, то как такового его нет. Его функцию выполняет электрический двигатель, который управляет дроссельной заслонкой на холостом ходу
Интересно,есть ли у нас в Одессе спецы такого же уровня как Андрей? Толковых и порядочных кто-то знает? Поделитесь контактами;)
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где можно заказать моторчик рхх. Не могу ни где найти.
Добрый вечер, Костя! Можно купить В Китае. В самом конце этой статьи есть ссылка на магазин moylacetti.ru/drosselnyj-uzel-lachetti-remont-rxx/
Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, если после чистки ДЗ и сброса адаптации, пинается педаль газа на холостых и прогретом двигателе, а обороты иногда при этом плавают 850-1100, то это тоже в моторчике дело? Лачетти 1,4, пробег 113 тыс.
Как один из вариантов может быть. Лучше бы ещё измерить его сопротивление moylacetti.ru/kak-proverit-dpdz/
Спасибо.
У меня аналогичная ситуация, педаль пинается, обороты плавают.
Здравствуйте огромное вам спасибо прежде всего за показанное видео. Я провёл всё тоже самое процедуру и почистил дроссельный узел полностью потом поцепил сканер и показывает что положение дроссельной заслонки 1.2 или 2.0 ... подскажите пожалуйста это норм ,если нет то что и почему делать????? За ранее спасибо.
Приветствую, Иван. В идеале должно быть 2.5-3.5%. Но на некоторых прошивках допускается 1.6-2.0%. Если 1.2%, то скорее всего имеется небольшой подсос. Необходимо проверить. Чаще всего подсос возникает через клапан PCV
@@MoyLacetti подскажите пожалуйста на холостых должен пропускать клапан отработанных газов если пропускает обороты плавать будут спасибо за ранее
Привет Андрей
Подскажите актуален ли такой разбор дросселя для двигателя 1.8?
Я думаю по способу исполнения они похожи
Привет, Дмитрий. Нет, на 1.8 дроссельный узел совершенно другой конструкции. У Вас рхх выполнен отдельным узлом в дросселе. Он меняется без таких проблем, как на 1.6 и 1.4
@@MoyLacetti Спасибо, я понял. Разобрался в конструкции и правда иначе устроен. Просто есть похожие симптомы как было описано на сайте т.е. 1)тяжело трогаться с места, необходимо подгазовывать, чтобы двигатель не остановился
2) рывки при отпускании педали газа и торможении двигателем. Конечно не критично, но удовольствия не приносит. Есть смысл снять РХХ с дросселя для очистки ? Я так понимаю что на 1.8 корпус рхх не разборной, а если и да, то не факт что назад все соберется)
Большое спасибо!) Очень полезное видео)) Но, Мэйд ин Чайна все-таки, не в укор, а для информации))
поменяли моторчик,сделали адаптацию,но к сожалению обороты так же плавают,может посоветуете еще что нибудь,заранее благодарю
Проблема решилась?
здравствуйте подскажите чем отличается дросельная заслонка 1.4 от 1.6???
Здравствуйте, такая же самая
А подходит нехся 1.6 на лачетти
Или подскажите как с вами связаться по телефону расскажу что да как
Здравствуйте Андрей,смотрю ваши ролики, всё доступно и понятно, спасибо огромное! У меня была проблема с моторчиком,почистил я его,поставил на место,признаков жизни никаких,разобрал снова,прозвонил саму пластину,оказалось дело в ней, всё спаял,собрал,поставил дроссель на место,моторчик работает,как новый,ровно,но машина запускается и сразу глохнет,то есть холостых вообще нет,отключаю дроссель,работает,в чём может быть причина? Заранее спасибо!
Приветствую, Виталий, полярность случайно не перепутали?
@@MoyLacetti здравствуйте, всё сделал, как у вас на видео,меткой в угол,но такое ощущение, как будто действительно полярность перепутана,а если поменять сейчас наоборот, страшного ничего не будет,ничего не замкнет?
Спасибо Вам огромное за все!!! Сейчас жду моторчик с АлиЭкспресс, пробег 390000,уже даже не пищит но работает так себе... А возможно там взять новые щетки с контактами и припаять? И какой размер щеток???
Игорь, не за что)
Можно подобрать щетки. Размер 3,1 мм на 2,8 мм
@@MoyLacetti Ещё раз спасибо Вам за все, будем ремонтироваться!!!)))
@@MoyLacetti Приветствую! Странный размер для щеток. Это точно? Даже визуально по фото они не меньше 5х6 мм.
Salam men bu zaslonkanln şestirnaslnl hardan alabilerem
Здравствуйте, подскажите размер щеток на моторчик дроссельной заслонки . Спасибо
Приветствую, Виталий. Размер 3,1 мм на 2,8 мм
@@MoyLacetti спасибо) ))
@@MoyLacetti добрый день, к вам можно как то попасть на диагностику?
какой диагностический шнур будет хорошо работать с прогой шквролет эксплорер? что покупать?как вас найти ватсап, вк
я себе вот такой брал: Адаптер VAG-Com KKL 409.1 работает отлично цена $ 3,99
Владислав про выбор адаптера я писал тут moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya
Желательно, чтобы адаптер был собран на чипе FTDI.
Пошаговые этапы всех подготовительных процессов для начала диагностики описаны в этой рубрике moylacetti.ru/diagnostika-lachetti/
В соцсети я последний раз заходил ещё в том году. Чаще всего я есть только на сайте moylacetti.ru/polzovateli/duyha/
Здравствуйте. Я снял моторчик для замены а у меня номер моторчика не такой как у вас . Мой номер1030159. Подойдет ли ваш номер или нужно заказывать мой номер?
Ребята может есть у кого видео как поменять местами стопы и габариты на хэтчбеки?
Здравствуйте ! размер щеток не замеряли ?
Приветствую, 3,1 мм на 2,8 мм
А длину, к сожалению, не подскажу
Заслонка не такая же случайно как на авео т250 1.2 8кл ?
Да. Она именно такая же. Только сейчас закончил сборку. Обороты были 1500, не работал этот же моторчик. Только на нём номер другой, но а так один в один
Всем привет а почему , получается типа турбо Ями примерна на 2000 2100 обор,и на холодную при переключении на вторую она не тянет ,на до дать больше газа .хто знаком с такой хернёй
Ето.РХХ
12 лет и 250000км - с дросселем все в порядке. Все недостатки, о которых вы говорите, таковыми не являются. Конструктивное исполнение используется десятилетиями по всему миру.
А как сейчас? Провалы (дерганья) не появились?
Полностью исчезли провалы на хх и подписания оборотов. Дерганья при нажатии педали газа сгладились, но полностью не ушли
@@MoyLacetti понял, спасибо
Подскажите дросель с 1.6 подходит на 1.4
Дмитрий, да, подходит
@@MoyLacetti Спасибо.
Спасибо. Андрей, дайте пожалуйста контакт для связи, проблема со входом на сайт.
Дмитрий, moylacetti@ukr.net
Какое масло заливаите в движок?
Aral HighTronic M 5W-40
@@MoyLacetti зарегестрировался у вас на сайте и не могу войти в профиль, админам на мыло писал, тишина
Дмитрий, проверил. Ваше письмо попало в спам. Попробуйте сейчас войти. Должно всё получиться.
Логин vedya.exe
Пароль тот, который указывали
а фишку можно поменять ? кто знает?
Жамшид, немного не понятно, какую фишку?