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関連の情報ですホンダ再生リストczcams.com/play/PLvJCuEoavmT6qMRkGMhI5RtzyvSyvLpcg.htmlトヨタ再生リストczcams.com/play/PLvJCuEoavmT76WBSKSEuL4tOX3XN8AyCo.html
ハリアーは町中で嫌なくらい見かけて個性が薄れるなって思いました💦
ZRVのスマートクリアワイパー良き😊
zr-vの見た目が悪いと言う人がたまに居るけど、めっちゃかっこいいでしょ。ハリアーのデザインが好きな人もいればzr-vのデザインが好きな人もいる。どうしてどっちかを否定し合うのか。
比較動画作成って難しいですね
@@user-uj8qf3ry1e 比較動画自体はどちらを買おうか悩んでる方への参考になるので有用であるとは思います。どの動画もコメント欄で言い争いが起きていますが、エクステリアの好みなんてそれぞれなんですから、いちいち暴言で否定しなくていいと思うんですよね。
かっこいい悪いは人それぞれ色々有るから選べて楽しいカーライフを送れるんです
自分贔屓に考えてるからです個々の時代だから俺は俺はの時代だから。
ずっとハリアーが好きでZR-Vのデザインは受け付けない感じだったんですが、最近ZR-Vの実車も街中でよく見るようになって、気が付いたら好きになっていました。今はハリアーのデザインもZR-Vのデザインもどっちもかっこいいと感じます。
Honda is much better I think
ZR−Vに乗ってます😊13ヶ月待ちました😅
昔三菱の社長がアウトランダーを出した時、このデザインは売れないと思うとおっしゃいてましたが、売れないデザインの車をなんで売るのか分かりませんでした。ZRVはどちらかな?
コメントありがとうございます!😊車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、時間がある時に見てくれると嬉しいです。車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST車を【220万円で買い230万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu車のコストを節約する12の方法bit.ly/3nTqvYZ自動車保険を安くする15の方法bit.ly/3qsKwYe社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV役に立ったら、ぜひ教えてくれると嬉しいです。友達、家族にもシェアしてあげてくださいね。🙇
2台とも数回運転した感じだと高速なんかは見た目の好みで選んでいいけど、ワインディングなんかは圧倒的にZR-Vでしたね流石ホンダの足回りに対するこだわりは舌を巻くものがありました。
どちらも何回か乗ったけど同乗者の声で選ぶ乗り心地や快適性は圧倒的にハリアー走りならクーペとかの方がこれらより圧倒的にいい他に車を所有できない人で同乗者より自分だ!って人にはZR-VもアリかもSUVの用途的にどちらが重視されてるかが売上の差に出た感じかなと思う
どっちも試乗したがハリアーは普通、zrvは楽しくて感動しました。ハリアーはトヨタ&ハリアーブランドで売ってる、売れてる感じ。万人受け、あんぱい。乗っていればモテる。エクステリアはかっこいいと思う。旧型よりも好き。zrvは上級グレードに樹脂パーツまたはピアノブラックパーツ使って欲しかった。エクステリアのカラーバランス的にカラードは個人的に無し。実車みたらリアもカッコ良かった。そんなに大きく無い割に後席ゆったりしてました。座席の低さは気にならなかったです。契約したかったけど納期遅くて断念しました。価格も安いしおすすめです。
ハリアーはヤン車みたいです。
今のホンダ車はどんどんモデルチェンジして安っぽくみえるメッキパーツ、樹脂パーツを少なくしてるのは好印象。ステップワゴンフロントのAirの樹脂パーツとスパーダのメッキパーツはちょっと微妙。まぁそれ含めてもデザインの出来はいいと思うけど。
トヨタは昔からだけど室内空間が狭いんだよ、車のサイズはデカくても、室内長は狭いのよ。ハイラックスサーフ、最近だとCHR、先代プリウス先代プリウスはフィットより狭かったよ(ベットクリアランス、膝周り、後部座席)あと外装と室内装の取り付け、バランスが悪いのもある、特にフロント周り、社内での連携うまくいってないのか?座面の位置やベットクリアランス、Aピラー、Cピラーの視界の悪さは酷い、車種が多い、後部座席の膝、足回りスペースも狭いし、共通のシャーシを無理に流用してるからしょうがないのか?トヨは室内空間は国内メーカーで1番ダメかもスバル、マツダたか結構考えられてるよ、バランスいいしトヨタで最近バランスいいなーって思ったのがカローラ
デザインや安全性を重視するかダサくても空間を重視するかの違いですねメルセデスと少し前の中国車にも言えますね結果は売り上げで出てますけど空間重視するならトヨタにはハイエースもありますよ〜しっかり選ばれてます
ハイエースは確かに、良いよね。意外と死角が少ない快適か?と言われると、快適ではないが、仕事、趣味には良いかもね
断然zr-v!!
ほんとごもっともですよね笑
そう言う人もいるからそれなりに売れる!ジムニーに対して断然タフト!って言ってる人もいる
ZR-Vはベンチレーションがないのが残念だが2モーターはいい!ホンダの開発者はyoutubeを見て勉強してほしいハリアーは欲しいと思わないので除外
残念ですが、比較するには車格が違うと思います。
違うとは思うよ。でもこのハリアーの車格レベルで考えるともっと上質感あってもいいと思う。だから普通に考えてZRVってハリアーより贅沢なシートとかが採用されてたりとか昨日もコスパもいいからこうやって比較されてるんやないの?あと高級路線志向のSUVって面に関しては2車種とも同じだと思うよ。
トヨタ車はコスパ悪すぎカネ儲け第一主義で親の代から一家でトヨタっていう視野の狭いヤツらで支持されちゃってますからね
カローラクロとZR-Vだとめっちゃ互角でかなり良い勝負になるよそれでも国民がどっちを選んでるかと言うと答えは出ちゃってるけど
ハリアーのシートは安いっぽいことないです。そもそも比較するには格差がありすぎる。
コメントありがとうございます!😊車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、時間がある時に見てくれると嬉しいです。車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST車を【220万円で買い230万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu車のコストを節約する12の方法bit.ly/3nTqvYZ自動車保険を安くする15の方法bit.ly/3qsKwYe社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV役に立ったら、ぜひ報告お願いします!🙇
ハリアーが勝ってる部分って外見のデザインぐらい…か?
あのハリアーと比較して遜色ないどころか100万超安いのになんで人気ないのでしょうね
人気ないも何もまだ一般納車始まってないでしょ
@@chupaou 一般発売されたら爆売れ必死で笑が止まりませんね
@@user-uj8qf3ry1e 爆売れ必死かどうかは知りませんが、予約の方は結構入ってるようですねそれがホンダの売り文句なのか、真実なのかは知りませんが
@@chupaou 好き好きはあると思いますが全ての自動車製造メーカーに活気が欲しいです
@@user-uj8qf3ry1e ?なんの話しをしてるのか分かりません。
ホンダはもう日本人が作ってないんだろうな
リセールを考えたらハリアー一択。いかんせん納期が遅過ぎるよホンダは
買えるならハリアーになる。
ハリアーの利益率高そう。 トヨタは売れる車を作るのが上手い。ZR-Vはリセールバリューが低いという動画が上がっていますね。
ハリアーってアメリカでは売れなくて生産終了しちゃったんだよ。年4万台くらいしか売れんかった。ZR-Vはとりあえず昨年は12万台くらい売れたのでまずまずなんじゃないか。プリウスもハリアーも日本では人気だけど、あっちでは不人気なんだよな。
ZR-Vはカローラクロスレベルの車なのに高く感じるのではハリアーと並べて安い!とか言われても比べれば比べるほどそりゃ安いわなって感じだし人から欲しいと思われれば売れる信者しか騙せない車は信者しか買わないこの差は大きいと思う
ハリアーのリアウインカー酷いと思ってたけど、ZR-Vのリアウインカーも酷い…また売れなさすぎて後期はいい感じになることを期待!
買いもしないのに動画評論家様は声がデカいですね
私もZR-Vのウインカーひどいと思ってたんですけど、実際に後ろを走ると、目線の高さだからちゃんと見えるんですよね。ハリアーは、やっぱり位置が低すぎますね。
ホンダは売れないとすぐに廃盤にしますから改善せれません
ホンダのデザイナーはホンダを潰そうとしているの?って思うくらい全てのホンダ車において統一性も無いし、酷いデザイン
独り言ですけど、トヨタは燃費だけでヤンキー受けするデザイン車に興味ない人が乗るイメージ
@レモン 先代のシビックは最高ですよ
統一性があるのが美学って考えるのはまた違うくね。
@@GOGOchokobo わかる笑
ボロクソやん。貴方のセンスがないの露呈してますやん。
主はホンダが好きなんですね。あくまで個人的な感想で、見た目だけを言わせてもらうと、全体的に高級感があるのはハリアー。但し、リアのturn signalの位置は改善が必要。リアマスクはZR-Vの方が良いかも。ZR-Vのフロントマスク(グリル)は失敗作ですね。販売台数だけを比較すると、性能、価格うんぬんよりも、万人受けするのはハリアーってことなんでしょうね。
好き嫌いは別としても、価格で100万差があるのに、内外装見ても、さほど変わらないなら、ホンダだなW。
関連の情報です
ホンダ再生リストczcams.com/play/PLvJCuEoavmT6qMRkGMhI5RtzyvSyvLpcg.html
トヨタ再生リストczcams.com/play/PLvJCuEoavmT76WBSKSEuL4tOX3XN8AyCo.html
ハリアーは町中で嫌なくらい見かけて個性が薄れるなって思いました💦
ZRVのスマートクリアワイパー良き😊
zr-vの見た目が悪いと言う人がたまに居るけど、めっちゃかっこいいでしょ。
ハリアーのデザインが好きな人もいればzr-vのデザインが好きな人もいる。どうしてどっちかを否定し合うのか。
比較動画作成って難しいですね
@@user-uj8qf3ry1e 比較動画自体はどちらを買おうか悩んでる方への参考になるので有用であるとは思います。どの動画もコメント欄で言い争いが起きていますが、エクステリアの好みなんてそれぞれなんですから、いちいち暴言で否定しなくていいと思うんですよね。
かっこいい悪いは人それぞれ
色々有るから
選べて楽しいカーライフを送れるんです
自分贔屓に考えてるからです
個々の時代だから
俺は俺はの時代だから。
ずっとハリアーが好きでZR-Vのデザインは受け付けない感じだったんですが、最近ZR-Vの実車も街中でよく見るようになって、気が付いたら好きになっていました。今はハリアーのデザインもZR-Vのデザインもどっちもかっこいいと感じます。
Honda is much better I think
ZR−Vに乗ってます😊
13ヶ月待ちました😅
昔三菱の社長がアウトランダーを出した時、このデザインは売れないと思うとおっしゃいてましたが、売れないデザインの車をなんで売るのか分かりませんでした。ZRVはどちらかな?
コメントありがとうございます!😊
車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。
たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、時間がある時に見てくれると嬉しいです。
車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST
車を【220万円で買い230万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu
車のコストを節約する12の方法bit.ly/3nTqvYZ
自動車保険を安くする15の方法bit.ly/3qsKwYe
社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV
役に立ったら、ぜひ教えてくれると嬉しいです。友達、家族にもシェアしてあげてくださいね。🙇
2台とも数回運転した感じだと高速なんかは見た目の好みで選んでいいけど、ワインディングなんかは圧倒的にZR-Vでしたね
流石ホンダの足回りに対するこだわりは舌を巻くものがありました。
どちらも何回か乗ったけど同乗者の声で選ぶ乗り心地や快適性は圧倒的にハリアー
走りならクーペとかの方がこれらより圧倒的にいい
他に車を所有できない人で同乗者より自分だ!って人にはZR-Vもアリかも
SUVの用途的にどちらが重視されてるかが売上の差に出た感じかなと思う
どっちも試乗したがハリアーは普通、zrvは楽しくて感動しました。
ハリアーはトヨタ&ハリアーブランドで売ってる、売れてる感じ。万人受け、あんぱい。乗っていればモテる。エクステリアはかっこいいと思う。旧型よりも好き。
zrvは上級グレードに樹脂パーツまたはピアノブラックパーツ使って欲しかった。
エクステリアのカラーバランス的にカラードは個人的に無し。
実車みたらリアもカッコ良かった。
そんなに大きく無い割に後席ゆったりしてました。座席の低さは気にならなかったです。
契約したかったけど納期遅くて断念しました。
価格も安いしおすすめです。
ハリアーはヤン車みたいです。
今のホンダ車はどんどんモデルチェンジして安っぽくみえるメッキパーツ、樹脂パーツを少なくしてるのは好印象。ステップワゴンフロントのAirの樹脂パーツとスパーダのメッキパーツはちょっと微妙。まぁそれ含めてもデザインの出来はいいと思うけど。
トヨタは昔からだけど
室内空間が狭いんだよ、車のサイズはデカくても、室内長は狭いのよ。
ハイラックスサーフ、最近だとCHR、先代プリウス
先代プリウスはフィットより狭かったよ(ベットクリアランス、膝周り、後部座席)
あと外装と室内装の取り付け、バランスが悪いのもある、特にフロント周り、社内での連携うまくいってないのか?
座面の位置やベットクリアランス、Aピラー、Cピラーの視界の悪さは酷い、車種が多い、後部座席の膝、足回りスペースも狭いし、
共通のシャーシを無理に流用してるからしょうがないのか?
トヨは
室内空間は国内メーカーで1番ダメかもスバル、
マツダたか結構考えられてるよ、バランスいいし
トヨタで最近バランスいいなーって思ったのがカローラ
デザインや安全性を重視するかダサくても空間を重視するかの違いですね
メルセデスと少し前の中国車にも言えますね
結果は売り上げで出てますけど
空間重視するならトヨタにはハイエースもありますよ〜
しっかり選ばれてます
ハイエースは確かに、良いよね。
意外と死角が少ない
快適か?と言われると、快適ではないが、仕事、趣味には良いかもね
断然zr-v!!
ほんとごもっともですよね笑
そう言う人もいるからそれなりに売れる!
ジムニーに対して断然タフト!って言ってる人もいる
ZR-Vはベンチレーションがないのが残念
だが2モーターはいい!
ホンダの開発者はyoutubeを見て勉強してほしい
ハリアーは欲しいと思わないので除外
残念ですが、比較するには車格が違うと思います。
違うとは思うよ。でもこのハリアーの車格レベルで考えるともっと上質感あってもいいと思う。だから普通に考えてZRVってハリアーより贅沢なシートとかが採用されてたりとか昨日もコスパもいいからこうやって比較されてるんやないの?あと高級路線志向のSUVって面に関しては2車種とも同じだと思うよ。
トヨタ車はコスパ悪すぎカネ儲け第一主義で親の代から一家でトヨタっていう視野の狭いヤツらで支持されちゃってますからね
カローラクロとZR-Vだとめっちゃ互角でかなり良い勝負になるよ
それでも国民がどっちを選んでるかと言うと答えは出ちゃってるけど
ハリアーのシートは安いっぽいことないです。そもそも比較するには格差がありすぎる。
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車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。
たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、時間がある時に見てくれると嬉しいです。
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車を【220万円で買い230万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu
車のコストを節約する12の方法bit.ly/3nTqvYZ
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ハリアーが勝ってる部分って外見のデザインぐらい…か?
あのハリアーと比較して遜色ないどころか100万超安いのになんで人気ないのでしょうね
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@@chupaou 一般発売されたら
爆売れ必死で笑が止まりませんね
@@user-uj8qf3ry1e
爆売れ必死かどうかは知りませんが、予約の方は結構入ってるようですね
それがホンダの売り文句なのか、真実なのかは知りませんが
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?
なんの話しをしてるのか分かりません。
ホンダはもう日本人が作ってないんだろうな
リセールを考えたらハリアー一択。
いかんせん納期が遅過ぎるよホンダは
買えるならハリアーになる。
ハリアーの利益率高そう。 トヨタは売れる車を作るのが上手い。
ZR-Vはリセールバリューが低いという動画が上がっていますね。
ハリアーってアメリカでは売れなくて生産終了しちゃったんだよ。年4万台くらいしか売れんかった。
ZR-Vはとりあえず昨年は12万台くらい売れたのでまずまずなんじゃないか。
プリウスもハリアーも日本では人気だけど、あっちでは不人気なんだよな。
ZR-Vはカローラクロスレベルの車なのに高く感じるのでは
ハリアーと並べて安い!とか言われても比べれば比べるほど
そりゃ安いわなって感じだし
人から欲しいと思われれば売れる
信者しか騙せない車は信者しか買わない
この差は大きいと思う
ハリアーのリアウインカー酷いと思ってたけど、ZR-Vのリアウインカーも酷い…
また売れなさすぎて後期はいい感じになることを期待!
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私もZR-Vのウインカーひどいと思ってたんですけど、実際に後ろを走ると、目線の高さだからちゃんと見えるんですよね。ハリアーは、やっぱり位置が低すぎますね。
ホンダは売れないとすぐに廃盤にしますから改善せれません
ホンダのデザイナーはホンダを潰そうとしているの?って思うくらい全てのホンダ車において統一性も無いし、酷いデザイン
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ボロクソやん。
貴方のセンスがないの露呈してますやん。
主はホンダが好きなんですね。あくまで個人的な感想で、見た目だけを言わせてもらうと、全体的に高級感があるのはハリアー。但し、リアのturn signalの位置は改善が必要。リアマスクはZR-Vの方が良いかも。ZR-Vのフロントマスク(グリル)は失敗作ですね。販売台数だけを比較すると、性能、価格うんぬんよりも、万人受けするのはハリアーってことなんでしょうね。
好き嫌いは別としても、価格で100万差があるのに、内外装見ても、さほど変わらないなら、ホンダだなW。