У меня не было родного поэтому не с чем сравнивать) а так зазорчики ровные. Только нижнего кантика под жабо нет. Пришлось с другого стекла срезать и к этому клеить.
Приветствую. Да,на самом деле комплектация без подушки пассажира. Купил новую заглушку. Вообще планирую этим вопросом заняться. Подушка,датчики,прошивка.
Странно, почему не вникли в вопрос остекления грузового фургона.... Там наружный слой металла нужно скрепить с внутренним. Сваркой либо заклёпками.. А так кузов играет на неровной дороге издавая неприятные звуки. Особенно зимой. Проверено...
Зачем там сварка и заклёпки если с завода панели герметиком проклеенны ? Возможно у других авто по другому,тут точно я герметик ради сварки и клёпок удалять не буду.
Temoha111AK в мультике, да и во всех пассажирских вариантах со стеклами эти 2 металла проварены, от того на внутреннем и идет забортовка что бы он сомкнулся с наружным. Я на драйве писал как делал, если интересно дам ссылку. Но этот вариант катит только перед покраской.
@@user-ge1ee4df1p скидывай почитаю.) Общался с человеком который кузова эти переделывает.контора по переоборудованию. Так мне сказали что тут панели на герметике достаточно хорошо проклеенны и не нужно ни чего варить,и клепать.
@@user-ge1ee4df1p кидай сылку нахожусь как-раз в процессе переделки инфи по этому мало.... Я вычищаю эти проемы буду садить на точечную сварку.... На сколько я знаю есть ещё нюансы по высоте поделитесь бортика после вырезки.... Если ставить обивку то при таком пиле она не встаёт.... На сколько я знаю.... Если есть инфа поделитесь.
Двери можно в порядок привести . Но нужно понимать что после демонтажа бронированного стекла и всего механизма остаётся изуродованная голая железка в которой даже направляющие вырезаны. А докупить всё по отдельности стоит чуть дешевле чем купить двери полностью в сборе! Рест и дорест вроде отличаются проводкой, механизмы и сами двери одинаковы.
Лобзиком удобней, причем не с наруюной, а с внутренней стороны по направляющим, пилить как сабельной пилой.
Сколько труда и денег вбухано!
Молодец,ручная работа,класс!
Ты большой молодец, а не рукожоп как я!
Смотрим дальше 👍😁
Я у себя после вырезания на кант одел дверной уплотнитель от ваз 2101, хорошо смотриться и заусенцов нет.
Вид имеет!
Спасибо!
Познавательно! По переднему стеклу можно информацию? Как стало в проем? Родное переднее мягко выражаясь г..но, трещины идут от любой щебеночки.
У меня не было родного поэтому не с чем сравнивать) а так зазорчики ровные. Только нижнего кантика под жабо нет. Пришлось с другого стекла срезать и к этому клеить.
Здарова, посмотрел все твои видео на одном дыхании, классно все описываешь. Будешь ставить морду от Т6 или Т6.1? Сам подумываю сменить морду.
Привет. Спасибо 🤝. Нет,морда эта будет, она мне нравится). Ну может бампера покрашу .
Дд. А можно также вырезать 5ю дверь на ниву? Есть ролики подобные?
Приветствую. Интересует вопрос с подушкой для пассажира. На сайте vw написано, что ее нет. Пробовал кто-нибудь добавить самостоятельно?
Приветствую. Да,на самом деле комплектация без подушки пассажира. Купил новую заглушку. Вообще планирую этим вопросом заняться. Подушка,датчики,прошивка.
@@temoha111ak очень жду!)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста считается ли врезка окон в грузовой фургон измененим конструкции авто?не будет ли проблем с ГАИ?
Здравствуйте. Считается,( я всё документально оформил. Но на сколько сейчас на это нам обращают внимание не знаю.
Привет, делаю тоже самое что и ты, подскажи пожалуйста, по документам так и оставишь или будешь делать переоборудование?
Привет. Документы переделываю, в обычный пассажир 7 мест. Осталось пройти техосмотр и в ГАИ на оформление . Удачи тебе брат по несчастью😅
@@temoha111ak спасибо!
Странно, почему не вникли в вопрос остекления грузового фургона.... Там наружный слой металла нужно скрепить с внутренним. Сваркой либо заклёпками.. А так кузов играет на неровной дороге издавая неприятные звуки. Особенно зимой. Проверено...
Зачем там сварка и заклёпки если с завода панели герметиком проклеенны ? Возможно у других авто по другому,тут точно я герметик ради сварки и клёпок удалять не буду.
Temoha111AK в мультике, да и во всех пассажирских вариантах со стеклами эти 2 металла проварены, от того на внутреннем и идет забортовка что бы он сомкнулся с наружным. Я на драйве писал как делал, если интересно дам ссылку. Но этот вариант катит только перед покраской.
@@user-ge1ee4df1p скидывай почитаю.) Общался с человеком который кузова эти переделывает.контора по переоборудованию. Так мне сказали что тут панели на герметике достаточно хорошо проклеенны и не нужно ни чего варить,и клепать.
@@user-ge1ee4df1p кидай сылку нахожусь как-раз в процессе переделки инфи по этому мало.... Я вычищаю эти проемы буду садить на точечную сварку.... На сколько я знаю есть ещё нюансы по высоте поделитесь бортика после вырезки.... Если ставить обивку то при таком пиле она не встаёт.... На сколько я знаю.... Если есть инфа поделитесь.
@@temoha111ak герметик там еле держится... Надо варить.... Или клепать..... Слышал что дополнительно проходят герметиком.
Стекла в дверях можно поменять? Внутренности дверей дорест и рест одинаковые?
Двери можно в порядок привести . Но нужно понимать что после демонтажа бронированного стекла и всего механизма остаётся изуродованная голая железка в которой даже направляющие вырезаны. А докупить всё по отдельности стоит чуть дешевле чем купить двери полностью в сборе! Рест и дорест вроде отличаются проводкой, механизмы и сами двери одинаковы.
Руки по локоть оторвать
А может язык тебе?