Jet Aspirado ou Supercharger?

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  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Tá em dúvida em comprar Jet com motor Aspirado ou Supercharger? Segue um episódio cheio de dicas pra você!
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Komentáře • 70

  • @reginaldocassaniribeirorib6447

    Parabéns João , bela Matéria , eu vou aspirado rsrs , bolso e Manutencao 👍👍

  • @markinhozonta2049
    @markinhozonta2049 Před 3 lety +10

    Filma esse spark aí João, tendo em vista que é o jet mais barato hoje para se comprar e entrar no meio náutico.

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety

      Já está no escopo de gravações

  • @luizpedro1170
    @luizpedro1170 Před 3 lety +4

    Boas dicas,joão,Vc é top! Sou de Alagoas,e por tanto ver suas dicas, estou comprando meu jet esse ano.e se Deus quiser em breve vou fazer uma visita aí!

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +1

      Que show luz estaremos esperando meu amigo grande abraço

    • @meirepazian8474
      @meirepazian8474 Před 3 lety +2

      Alagoas o nosso caribe

  • @diegobatistacorretor
    @diegobatistacorretor Před 3 lety +5

    João, SeaDoo ou Yamaha?! Kkkkkk
    Brincadeira!
    Vídeo muito bem explicado, muito didático!
    Parabéns!

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +2

      Opa Diego obrigado pelo comentário participação amigo

  • @khayann4055
    @khayann4055 Před 3 lety +4

    parabéns pelo excelente vídeo. top

  • @franklinlima4843
    @franklinlima4843 Před 3 lety +4

    Muito bom, parabéns, Kairalla.

  • @marcelo.inacio
    @marcelo.inacio Před 3 lety +8

    Top joao! É isso aí, quer economia de combustível? Vai de aspirado! Quer emoção? Vai de supercharger.
    Abraço pessoal

  • @thiagoribhas6115
    @thiagoribhas6115 Před 3 lety +4

    Caaaaara tô muito, muito, muito feliz!!! Já fiz meu curso, daqui a 15 dias farei a prova valendo. Você é muito conhecido aqui em Belém PA, o meu instrutor disse que muitas pessoas ligam pra ele perguntando pelo advanced training
    Kkkkkkk
    Parabéns pelo brilhante trabalho João reconhecido de Norte a Sul!!!

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety

      Que show Tiago João tem muita vontade de ir pra ir fazer uma turma realmente agitar a galera o que precisar entre em contato com a gente no Instagram e promove uma turma aí. Estamos à disposição para poder ajudar você e o pessoal a montar a galera aguardamos o contato de vocês no nosso Instagram

  • @jjorgesantos5421
    @jjorgesantos5421 Před 2 lety +1

    Sempre aprender😉
    Obrigado 🇵🇹

  • @wsp1985
    @wsp1985 Před 3 lety +3

    Sou novo no mundo dos jets e iniciei com um GTI130 2009 adquirido de um amigo, que pegou um supercharger. Estamos andando sempre juntos e, fora uns tiros ou outro que ele dá, nao vi necessidade alguma em ter mais do que isso. Bem provável que eu migre para um 170 mais pra frente e olhe lá....tem que valer bem a pena o negócio.

  • @TheGu71
    @TheGu71 Před 2 lety +1

    Opa! O meu VXR aspirado (330Kg) anda com osTurbo... mesmo antes de dar uns tapinhas Riva nele

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 2 lety

      Esse é o melhor motor que tem Gustavo, é o aspirado com maior quantidade de cilindros, litragem e potência, Existe há anos eu acho que vai perdurar por mais alguns ainda

  • @pedromartins337
    @pedromartins337 Před rokem

    Fala irmãozao blz
    Oq vc me diz do jet yamaha vxr 1800 ano 2015 aspirado
    Como primeira compra pra iniciar
    E sobre consumo ,manutenção etc
    Oq vc me diz

  • @rafaelcastropil9059
    @rafaelcastropil9059 Před 3 lety +3

    Parabéns pelos vídeos... tenho um VXR e um FX Cruiser SHO, o manual de ambos recomenda gasolina comum e não gasolina premium, inclusive na página 63 do manual do SHO diz “Recomendes Fuel: Regular Unleaded gasoline with a minimum octane rating of 86”, portanto nossa gasolina comum atende essa especificação... De fato o motor supercharger ele é um pouco mais sensível a combustivel ruim em comparação ao aspirado, mas uma gasolina comum de boa qualidade no Yamaha Supercharger da conta do recado... isso tudo é com base na minha experiência com Yamaha, para outros fabricantes não sei opinar !!!

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety

      Fala Rafael muito obrigado por compartilhar a informação. Como a maioria dos Jet’s hoje são de motor SVHO o recomendado é 91 octanas ok

  • @everaldocarlos6430
    @everaldocarlos6430 Před 2 lety +1

    Comprei um rxp 260 posso usar gasolina comum nele

  • @marckyn
    @marckyn Před 2 lety +1

    Mestre João... comenta aí depois sobre os Jets kawasaki. Foram os primeiros e sumiram do mercado brasileiro... tenho um zxi 1100, comprei depois que vi seu vídeo de Jets Vintage
    valeu, um abraço de Brasília-DF

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 2 lety

      Não há mais no Brasil, parece que não tem mais interesse.

  • @NumismaticaSc
    @NumismaticaSc Před 3 lety +4

    Fala do seadoo gtx 300 limite, não tem muito dele no canal...

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +2

      Sim realmente não tem jet test dele faremos em breve

  • @marcelogiudici5489
    @marcelogiudici5489 Před 2 lety +1

    nao falou da kawasaki 300x !! ???

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 2 lety

      Marcelo infelizmente a marca saiu do Brasil e a gente prefere não divulgar pra não criar expectativas

  • @jetskisgoiano
    @jetskisgoiano Před 3 lety +1

    Top! complementando João, mecânico de jet não é fácil de achar !!! Dependendo da região do Brasil, quer menos dor de cabeça? vai de aspirado! Eu por exemplo tenho q rodar 600 km de ida volta para dar revisão!

  • @patrick_fl9550
    @patrick_fl9550 Před 3 lety +4

    Muito showwwww
    João mandando mais uma bela dica para nós entusiastas de jet 💗

  • @henriquemoi_
    @henriquemoi_ Před 3 lety +2

    João , podia falar dos jets com motor 2T

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +1

      Opa poderia sim não temos nenhuma Marina por isso que ele não fala

  • @edergodoy7322
    @edergodoy7322 Před 2 lety +1

    É verdade q tem q trocar o super charger do jet ski rxp 260 a cada 100 hs ??? E pq?

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 2 lety

      Depende Eder, alguns modelos tem que serem feitas as verificações e se precisar sim, mas depende da marca e motor ok

  • @ivangramicelijr
    @ivangramicelijr Před 3 lety +2

    Fiz o remap do meu GTI 170 foi para 195 HP ficou muito top 👍

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety

      Show Obrigado por compartilhar aqui irmão

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety

      Vamos fazer um teste dele pro canal? Entre em contato com a gente no Instagram

    • @ivangramicelijr
      @ivangramicelijr Před 3 lety

      Opa bacana vamos sim entro em contato já já

  • @wesleygoncalves4448
    @wesleygoncalves4448 Před 3 lety +1

    A importância de começar em um pequeno é justamente se acostumar n só com a pilotagem mas oq vai buscar fazer, por exemplo, vai ficar andando proximo, mais em uma praia mesmo e voltar ou algo do tipo, n conhece muito os lugares tb , e por ai vai ai pega supercharge , mas caso queira ir mais longe e mais tranquilidade pega um aspirado, mas a minha dúvida é a seguinte. Com um supercharge eu consigo ter uma aceleração forte e se eu quiser eu fico de boa tb, mesmo q a proposta n seja essa, e sendo assim ele fica mais econômico permitindo ir pra mais lugares, vai depender de onde for e onde tem lugar pra abastecer, o aspirado ele tem mais conforto mas n sei se tem esse torque todo de tipo, to satisfeito com o q tenho, vai de cada um, eu queria saber se existe o wake pro aspirado ou se ele é aspirado, eu n entendi isso mt bem ou n vi alguém explicando . E me tira uma dúvida, o aspirado tem teoricamente mais conforto, dependendo da velocidade e da água, o supercharge é mais emocionado, a minha duvida é se da pra andar com garupa em um supercharge de boa, claro q pode ser relativo dependendo de quão agitado vai estar a agua , ate mesmo pro aspirado, mas o garupa o os garupas mesmo acelerando aos poucos( ja q a velocidade é alta) eles conseguem ficar mais de boa, ou fica pulando mt?!
    Pq tem isso tb, pegar um supercharge, querer potência e tal mas ta sempre carregando mulher, amigo ou algo do tipo, oq recomendaria?
    No aspirado tb é ruim?
    A diferença é mt grande de um pro outro nesse aspecto?

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety

      Opa obrigado por compartilhar irmão.

  • @pedroponce1254
    @pedroponce1254 Před 3 lety +3

    Hola te escribo desde Ecuador quisiera saber como hago para saber si puedo encontrar los códigos de fallas de una 1800 super cargada año 2017 que el motor se escucha raro como que una de las bujias no trabajará ,pero se las puse nuevas y sigue con la falla

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +1

      Hola amigo, el mejor método para que puedas solucionar este problema es buscar estos códigos de avería en Internet tú mismo o mediante el manual de funcionamiento que tiene el concesionario o el fabricante.

  • @nejihyuuga6533
    @nejihyuuga6533 Před rokem +1

    Isso e um turbo

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před rokem

      Supercharger meu amigo

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před rokem

      Caso você tenha curtido nossos conteúdos de dicas, viagens e muito mais, Existe uma forma da gente poder ajudar mais pessoas que tem dúvidas, é só compartilhar com seus amigos qualquer vídeo que você tenha gostado ☺️

  • @pedroponce1254
    @pedroponce1254 Před 3 lety +3

    Espero me puedas ayudar

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +1

      Hola amigo, el mejor método para que puedas solucionar este problema es buscar estos códigos de avería en Internet tú mismo o mediante el manual de funcionamiento que tiene el concesionario o el fabricante.

  • @carlosalexandredasilva9469

    GOSTEI DOS ASPIRADOS

  • @ralfevieira9308
    @ralfevieira9308 Před 3 lety +2

    Eu tava com o SHO FZR sempre pus comum João e nunca deu pau , e nao era tao bebedor não man normal .

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +1

      O Sho vai o SVHO não kkkk

    • @ralfevieira9308
      @ralfevieira9308 Před 3 lety +1

      Entao o SVHO é podium gasolina que fo tipo A né isso ? foda que nessa pandemia vendi o meu de égua que fuo e estou aqui quase pirando porq não encontrei um outro se quer nada de sho ou svho so vejo 1100 e caro feito a bombonica , e pra quem é acostumado com os 1800cc pegar um menor é osso siô kkkkkkk sempre disse nao sou fã de Seadoo mais tou vendo que será o jeito ir pra um 300 Rxp 2018 o que tu me diz , em relação dele , ripo nas manobras o charged troca-se só reparo ou todo ? Me ajuda ai João kkkkk pow mano so tem tu msm que eu confio , que em vendedores e mecanicos ja nao tenho confiança mais em vc apesar de nunca termos se visto eu sei que fala a verdade . Abçs irmão

  • @ROADKALE1
    @ROADKALE1 Před 3 lety +1

    Mas para quem gosta de pular ondas de Jet, vc recomenda o Jet com Supercharger?? Porque caso o Supercharger venha dar problemas o custo para o concerto e caríssimo.

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety

      Como o João diz, jet é brinquedo e devemos entender isso, não extrapolando não terá problemas, o pelo menos serão reduzidos.

  • @angelito7220
    @angelito7220 Před 3 lety

    Olá João estou comprando um yamaha sho fzs 2012 fala um pouco dele não tenho experiência nenhuma sobre jet

  • @esquadraocroco
    @esquadraocroco Před 3 lety +1

    João o que diz de uma sea doo gti 90hp de 2002 a dois tempos, com motor 720cc, fiável? Baixo custo de manutenção?
    Abraço de Portugal

    • @JetLounge
      @JetLounge  Před 3 lety +1

      Opa irmão, se tiver tudo em dia e revisado não vejo problema.

    • @esquadraocroco
      @esquadraocroco Před 3 lety

      Levou um motor novo, ainda está na oficina para ser todo montado, mas sendo o meu primeiro jet , é sempre aquele receio. Valeu o comentário

  • @frankcesardeoliveirasilva3370

    Alguém que tenha um super charger do Kawasaki ultra 250