【JB64】マニュアルのジムニーで街乗りするとこんな感じです。SUZUKI JIMNY POV

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  • čas přidán 14. 10. 2024
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    以前のMT動画➡︎ • 【カメラ2台】世界一シフトフィールが良い車、...
    久しぶりにシフトレバー視点のカメラを復活させました。
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    車:SUZUKI JIMNY (スズキ ジムニー XC) 2021年式
    カメラ1:SONY FDR-X3000
    amzn.to/2Sw6IPB
    POV撮影の紹介: • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
    マイク:内蔵マイク(自作風防付)
    設定:HD 1080 60p
    カメラ2:iPhone11
    (自撮り棒兼、三脚を使用)
    amzn.to/2SFpLqW
    使用BGM
    Track: Raven & Kreyn - So Happy [NCS Official Video]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
    Watch: • Raven & Kreyn - So Hap...
    Free Download / Stream: ncs.io/SoHappyYO
    効果音:OtoLogic
    【お仕事のお問い合わせ】
    omocchi.sann@gmail.com
    #新型ジムニー
    #JB64
    #MT

Komentáře • 242

  • @omochiBEAT
    @omochiBEAT  Před 2 lety +9

    新しいジムニーMT堪能街乗り動画をアップしました。
    czcams.com/video/Xzyr55tUm7Q/video.html
    こちらは幹線道路ではなく、ガッツリな街中でのMTの様子を撮影してあります。

  • @YuS-tq9vl
    @YuS-tq9vl Před 7 měsíci +1

    納車されたて2〜3ヶ月は1速がゴリっと入りづらかったんですが今はスコスコ入るようになりました。
    自分がジムニー乗ってるからすれ違うジムニーに目がいくのかなって思ってましたがそうでもなさそうですね笑
    当時この動画見てワクワクして納車待ちしてました。ありがとうございます。

  • @たくや伏見
    @たくや伏見 Před 2 lety +6

    現在納車待ちの者です。
    おもちさんの動画で、私も運転した時のイメージを膨らませております。ほんとにいいよなー

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +2

      実際納車されてみると、かなり快適でイイですよ〜

  • @あす-w6p
    @あす-w6p Před 2 lety +4

    貴重な動画ありがとうございます!この動画のおかげでMT買いたいと強く思いました!!

  • @AndreaNature
    @AndreaNature Před rokem +2

    マニュアル車に乗るのに中古軽トラを買い足した人です・・^ヮ^汗 イタリアでまだマニュアル車が主流ですから日本で消えていっているのが寂しすぎます。オートマに安全機能を次々と追加するよりもシンプルなマニュアル車が安全でいいですね~!この動画でも見られるように信号停止からの発進はオートマにかなわないけど、操作は楽しくて、脳トレーニングにもなっているのではないかと思います。
    ジムニーは憧れで、スズキは偉いです!!

  • @かずかず-s2g
    @かずかず-s2g Před 2 lety +2

    はじめまして。
    ジムニー64ミッション 先週納車されました。
    1年8ヶ月まっての納車です。
    これから楽しみたいと思います。

  • @yamado_hiker
    @yamado_hiker Před 3 lety +12

    1インチ上げだと補正部品が足りておらず痛い目見るパターンが多いので2インチをオススメします(補正入れると3インチも1インチも予算ほぼ変わらないので)
    個人的なオススメはオンロード向けコイルにロングショックのタニグチ40mmです。街乗りや峠から本格的な四駆走行まで全部出来る欲張りセットです。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      1インチってあんまりポピュラーじゃないんですね
      その辺りの知識は皆無なので、これからみなさんのコメントを通じて勉強していきます。

  • @胡麻cm
    @胡麻cm Před 2 lety +6

    MT乗ってますが社外マフラー交換「H社のRマフラー」で楽しさ3倍アップです!マフラー音と、動画でも微かに聞こえてますがターボの吸気音?で快感です!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      ジムニーすごい静かなんで、もう少しターボの音とか欲しいんですヨ…
      マフラー交換で結構変わるならアリかもですネ

  • @esukeTube
    @esukeTube Před 3 lety +5

    気づいたら、おもちさんの動画ほぼ全部みてました。ドライブPOVはみちゃう

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      ありがとうございます。
      POVスタイルはどんな車でも変えない予定です

  • @aot3162
    @aot3162 Před 3 lety +12

    うぽつです!自分もスポーツモデル乗っているので、スポーツカー乗りの方のジムニーの感想はとても興味深いです!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +5

      ジャンルは違いますが、これはこれで面白いですよ!
      日によって2種類の車を使い分けることのできる贅沢がここにあります

    • @小ボケ太郎
      @小ボケ太郎 Před 2 lety

      スポーツカーからマニュアルのジムニーに乗り換える人は多いかも
      私の周りに何人かいますよ!

  • @ふくちゃん-h4i
    @ふくちゃん-h4i Před rokem

    こんにちわー昨日XC納車しましたMTです私もクロカンまではしないけど16-185-85とかノーマル車高のまま履きたいなぁーってくらいに思ってます

  • @skr.d2407
    @skr.d2407 Před 2 lety +16

    めっちゃ楽しそう…
    車屋時代に沢山乗ったけどマニュアルはいいよなぁ〜!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      どんな車でもマニュアル車の運転って楽しいですよね!

  • @人生送りバント-w6s
    @人生送りバント-w6s Před 3 lety +34

    駐車場から国道とかに出る時のあの段差でめっちゃ揺れるのジムニー特有だね。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +5

      この横揺れは結構内臓に来ますね笑

  • @momoyoito50
    @momoyoito50 Před 2 lety +1

    ジムニーのマニュアルに憧れてAT限定解除して先週納車されたばかりです
    まだまだ慣れなくて運転が苦行に感じる程です💦
    交差点から発進してギア上げてく操作、とても参考になりました!!!
    早く運転が楽しいと思えるようになりたいです💦楽しく感じる人が羨ましい😵

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +2

      1〜2週間くらいすれば、すぐに慣れると思いますヨ!
      慣れちゃえば、あとはずっと楽しいのが続きます笑

  • @drgravity5401
    @drgravity5401 Před 3 lety +3

    くそぅ、街で見かけるジムニーが羨ましくてしょうがない。ハイブリッド買うんじゃなかった。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      想像以上に楽しい車でした。
      いいですよ〜

  • @kita-pz8hj
    @kita-pz8hj Před 3 lety +7

    毎回曲の選択が私と同じで親近感湧きますw同じスズキ乗り(33スイスポですが)ですし!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      ありがとうございます笑
      32スイスポは運転したことありますが、面白い車ですよね!

  • @草-s2d
    @草-s2d Před 2 lety +2

    このシフトレバーの振動がたまらんのですよ...

  • @すーさん-t7f
    @すーさん-t7f Před 3 lety +2

    自分も他社の某スポーツカーからシエラMTに乗り換えたのですが、オフロードはもちろんオンロードも独特の乗り味でめちゃ楽しいですね。
    ここが一番良い意味で誤算でした。
    何せ試乗もしないでシエラ!JC!MT!と指名買いしたくらいなので笑
    シフトも最初こそ1速やバックに入りづらいなー?なとこはありましたが1万キロを超えてこなれて来た感じです。
    今の大概の車に比べれば直線も遅い、カーブも遅い、挙動も不安定、作りも安い。
    なのにオフロードは最強でオンロードも運転が楽しい。
    ホント不思議な車です。
    たぶん、今のシエラが壊れても次もシエラ買います笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      低い車とは違った、また別の面白さがあるんですよね
      今までの車が全てオンロードに振り切っていた分、オフロードが新鮮で冒険している感じがあって楽しいです。
      それでいて価格も安く、デザインも最高。
      ジムニーの歴史が50年あるのも頷けます

  • @ばし-z5s
    @ばし-z5s Před 3 lety +2

    質問なのですがこれは目線カメラで撮影されたのでしょうか?そして目線カメラであれば主さんの座高を教えていただけたら嬉しいです。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      目線カメラで撮影しています。
      座高は小3以降測定していないので不明ですが、身長は181cmです。

  • @ilovethecars1586
    @ilovethecars1586 Před 3 lety +8

    こんばんは🌙😃❗ おぉ!2画面いいですね! ジムニーは操る楽しさがありますね~ そして、街中がジムニーだらけってのはわかりますね(笑) 確かに静岡は特にそうだと思いますね。神奈川でもそこそこ見ます。でも、横浜市だと日産のお膝元ってのもあってか比較的日産車多めかな。セレナ、エクストレイルは横浜市はめちゃくちゃ見ます(笑)

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      こんばんは!
      ちょい手間が増えますが、久しぶりに2画面復活させてみました。
      地域によって、よく見る車ってやっぱり変わるんですね〜

  • @myomyowmm
    @myomyowmm Před 2 lety +4

    オフロード走らないのと、手放したとき親に譲ることを考えてAT買いましたが
    やっぱMTのがかっこいいですね

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      操る楽しさはMTかなと思います。
      現行はオートマでも結構オフはいけちゃうみたいですヨ

  • @junjin21
    @junjin21 Před rokem

    ガスがたまってますね。給油口キャップの不良ですので、交換してください。

  • @mimi-vz3xk
    @mimi-vz3xk Před 3 lety +6

    これが1年後に俺の元に来るのか。。
    楽しみすぎて死ぬかも。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      いいですヨ…このクルマ…

    • @mimi-vz3xk
      @mimi-vz3xk Před 3 lety +5

      @@omochiBEAT
      奇跡が起きました!
      納車近くにキャンセルした方がいて
      自分の希望してたカスタムとほぼ同じ!
      急遽11月に納車決まりました!
      めちゃくちゃ嬉しいです!

  • @xxxx-bx8cl
    @xxxx-bx8cl Před 2 lety

    沼○ですか!私は伊○なのでそちらに頻繁に遊びに行ってます!
    ジムニーの購入を検討してるのですが
    MT車だとアクセルペダルとブレーキペダルの間が狭い。と聞いたのですが、新型のジムニーはどうなのでしょうか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      この辺っていいところですよね〜
      ペダルの感覚については、全然そんなこと無いと思います。
      ちゃんと離れているので、H&Tがうまくできずに苦戦しております笑

  • @shinpeiichida5934
    @shinpeiichida5934 Před 2 lety +5

    ジムニー は今の車を選ぶ前の候補でしたが納車が1年ほど先と言われて諦めました
    次に車を選ぶ頃には納車が1ヶ月程度まで縮まってればいいなと思います
    MTは絶対ですが

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      納期の長さがネックですよね
      ちょっとずつ縮まっているとの情報も…

  • @user-iv9eb9ns1b
    @user-iv9eb9ns1b Před 2 lety +3

    親のja22を趣味で乗ったりしますが、ジムニーって楽しいですよね~

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      オフロードだけじゃなくて、オンロードをトコトコ走っても楽しいんですよね〜

  • @mayupapa2011
    @mayupapa2011 Před 3 lety

    こんにちは。はじめまして。
    エアコンかけてる時のシフトアップについて、エンブレがかかっちゃうことないですか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      こんにちは。コメントありがとうございます。
      エアコンつけていると、ガツンとギアチェンジの時に衝撃が来ることは結構あります。
      たぶんですが、コンプレッサーにエンジンの力を取られてしまっているからだと思います。

    • @mayupapa2011
      @mayupapa2011 Před 3 lety

      @@omochiBEAT
      やっぱり、そうですよね。
      コメントありがとうございます。
      まぁ、低回転で早めにシフトアップしていけば、エンブレかからないんでけど、中途半端に回転上げて繋ごうとすると、結構、キツくエンブレかかっちゃうので。

  • @Trj120w
    @Trj120w Před 2 lety

    先日試乗しまして、R入れた時に音しない事で困惑しましたね。
    4速にでも入ったかと思いました。

  • @田中リンクス
    @田中リンクス Před 3 lety +1

    1速から2速にチェンジする時の突き上げショック、何とかならないですかね。ちょっとでも1速で引っ張るとショックが大きくなります。信号スタートダッシュでいつもアクセルとクラッチワークで悩むんですよ。スタートダッシュ遅いと後続車両によく煽られるるし。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      1速で引っ張っても速度が出ないので、発進したらすぐ2速に上げて2で引っ張るのがおすすめです。
      低回転で1→2に上げるのでショックも少なく良い感じです。

  • @様俺-b3d
    @様俺-b3d Před 3 lety +6

    ターボの音めっちゃ良いですよね!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      あのヒュイーンって音、すき…
      ただ、高速道路とかで1〜2時間ずっと聞いていると飽きるかもしれません…

  • @空白さん-u8x
    @空白さん-u8x Před 3 lety +13

    MTを好む人は操作が楽しいですよね(笑)
    実は安全機能でクラッチを踏んどか無いと駄目なので
    急発進と言う物が無くなりますね()

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +7

      このレバーを操作するのが楽しいんですよネ
      MTでのペダル誤動作は相当脳みそ停止していないと無理だから安全ですネ笑

  • @Hi-STANDARD-3150
    @Hi-STANDARD-3150 Před 3 lety +5

    フロントデフオイルの循環の為にも思って直進道路の時に4Hにしてたまに走りますね

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +2

      やっぱりたまには使わないとダメになっちゃいますよね

  • @Trj120w
    @Trj120w Před 3 lety +1

    乗り味はやっぱ軽ですか?
    後、エンストのしやすさ、しにくさとかありますか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      今時の軽って感じです。「あっ、これなら別に軽で十分じゃん」ってなる良い感じの方です。
      低速の粘りが凄いので、エンストはかなりしづらいです。

  • @37eleph10
    @37eleph10 Před 3 lety

    私もアイボリーのMT車に乗ってます!
    MTど素人なのでおもちさんの今回の動画すごく参考になりました!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      一緒ですね!
      私も素人ではありますが、参考になったのであれば幸いです

  • @をすししゅう
    @をすししゅう Před 3 lety +2

    僕も父がJB23のMTに乗ってますが
    最終後期だからか過給機音は
    微々たるものです……
    ちなみに父はXGグレードに
    ランドベンチャー専用ホイール、
    オープンカントリーR/T装着で
    不便無く走っているようです

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      JB23でも後期は改善されているんですね
      初期型の音はなかなかでした笑
      クロスカントリーR/Tは、使用用途的にも見た目的にも良さげだなと思っております。

  • @take_yutaka
    @take_yutaka Před 3 lety +6

    マジでジムニー人気だよな

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      街中ですんごい見ます。
      でも、よくよく見たらフィットとかもすんごい多いです…

  • @たか-g3n
    @たか-g3n Před 2 lety +1

    僕も最近ジムニーのマニュアルに買い替えて乗ってます!めっちゃ楽しいです!
    動画見てると参考になりますし楽しいです!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +2

      この車のMT結構楽しいですよね!
      違うジャンルのMT車2台で楽しんでおります

  • @hgdiehriydajgk
    @hgdiehriydajgk Před 3 lety +4

    良い意味でトラックの様なギアチェンジですかね
    年始に契約したシエラMTを指折り数えて待っています笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      路線バス運転手気分で運転してます笑
      納期早まるといいですね!

  • @ohiomanabeee
    @ohiomanabeee Před 2 lety

    新型のマニュアル素敵ですね。
    ja11乗ってますが次は新型にしたいと思いますねー

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      程よくかっちりしていて、とても運転しやすいです。
      JA11からの乗り換えだと、快適度が半端なくて、もはやレクサスLXです。

  • @らっきょ-q5t
    @らっきょ-q5t Před 2 lety +4

    MTの操作はやっぱり楽しいですね。ジムニーではないけどハスラーのMT買いたいともっと思いました

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      ギアを自分で操作するだけでなんか楽しいんですよね〜

  • @西洋一郎-k3m
    @西洋一郎-k3m Před 3 lety +4

    自分はランクル70のMTですが…マニュアル操作は同じ感じですね!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      やっぱり似たような感じなんですね!
      スポ車のショートも好きですが、これはこれで楽しいと思います。

  • @にこ-h2d
    @にこ-h2d Před 3 lety

    シフトの手元動画(?)どうやって撮影されてますか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      助手席に三脚を立てて、iPhoneを固定して撮影しています。
      最近の携帯の手ぶれ補正はすごいです。

    • @にこ-h2d
      @にこ-h2d Před 3 lety

      @@omochiBEAT なるほど、ありがとうございます!

  • @y.a9108
    @y.a9108 Před 3 lety +5

    ビートもジムニーもかっこいいですね👍
    いつも楽しませてくれてありがとうございます♪

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      こちらこそ、いつもご視聴ありがとうございます!
      これからもビートとジムニーの2台体制で頑張ります

  • @アーロンロジャースファン

    ジムニーもいいですね。初期型のジムニーを友達が乗つていて、フルオープンでフロントガラスを倒して走ってました。色んな物が飛んできて顔に当たりましたね。2サイクルでしたが面白い車でしたね。最近、近隣でベージュのジムニーとシエラよく見るようになりました。生産が追いついてきたのかなあ。?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      初期型のジムニーは色々と剥き出しだったと聞いております笑
      シエラの方は以前に比べたらだいぶ生産も追いついてきたそうです。ですが他車と比べると納期はまだ長いそうです。

  • @ivunyan7338
    @ivunyan7338 Před 3 lety

    キレイなシバターみたいな声

  • @人間の9頭
    @人間の9頭 Před 2 lety +2

    何故、ギアが2つあるんですか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      後ろのレバーはトランスファーレバーと言います。
      二駆→四駆→強力鬼四駆の切り替えに使います

    • @人間の9頭
      @人間の9頭 Před 2 lety

      すごい技術。さすがはスズキ。

  • @ふくちゃん-h4i
    @ふくちゃん-h4i Před rokem

    こんにちわー坂道以外2速発進で良くないですか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před rokem

      2速だと半クラが長くなっちゃうので1速発進しております

  • @yoshimaru-stock8046
    @yoshimaru-stock8046 Před 3 lety +1

    ja11ジムニーですが、全部共感出来ました笑
    私は次は足元カメラありで旧型ジムニーのシフトワークの動画をアップします笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      ありがとうございます
      ちょっと編集が面倒ですが、色々と面白い映像が撮れますので是非笑

  • @tatsuya9576
    @tatsuya9576 Před 3 lety +5

    内装まとまっててカッコいいですね!
    JA11乗ってますが、やはりジムニーは街乗りでもかなり揺れますね笑
    やはり新型ジムニーは納車待ちがかなりネックですね、、笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      この質実剛健なシンプルすぎないデザインが良い感じです!
      コンビニの段差とか、ちょっとした振動で横にユッサユッサ揺れますね笑
      一般的な納期になるのはいつなんでしょうねぇ…

  • @drany9702
    @drany9702 Před 3 lety +4

    旧型のJA12WのMT乗りですけど全部共感しました
    親に買わされたけど(笑)ジムニー乗り始めてから凄く好きになりました!本当にジムニーが通るたびに目を追ってしまいます

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      ありがとうございます。
      乗れば乗るほどハマりますよね〜。街中にいっぱい走っているのも最高。

  • @ぽみお-n3r
    @ぽみお-n3r Před 3 lety

    はじめまして。
    コメント失礼致します。
    カーナビの品名を教えていただきたいです。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      はじめまして
      カロッツェリアのAVIC-RL511です。
      8インチですが安価でおすすめです。

  • @kojimorita5330
    @kojimorita5330 Před 3 lety +2

    ジムニーでヒールアンドトゥ難しいの、分かります。試乗した時に、こりゃ無理と思いました。エンジン回転上がるの遅すぎなんだよなあ。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      ブレーキでぎくしゃくしないようにっていうのが、なお難しいんですよね。
      レスポンスに関しては同意です。

  • @hiro346product3
    @hiro346product3 Před 3 lety

    0:17「God knows」か。
    いい曲聴いているじゃないか。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      2007年くらいにめっちゃ聴いてました笑

  • @woodsfrb4708
    @woodsfrb4708 Před 3 lety +4

    MT楽しい♡

  • @tatumania1000
    @tatumania1000 Před 3 lety +2

    分かる!分かるよ!ミッションの運転が楽しいのは!でも、オートマが楽なんよなー?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      確かにオートマは楽だしお手軽です。
      一時期はオートマ車でしたが、やっぱり再びMTに戻ってきました。

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z Před 3 lety +1

    私はjb64の新車外しタイヤをヤフオクで頂いた側です。
    H/Tタイヤはやはり燃費良いですね。以前のDULER A/Tが13~14km/Lだったのに対して、H/Tは15km/L以上安定して走ってくれますね。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      やっぱりゴツゴツ系のタイヤは燃費落ちますか〜
      ジムニー、純正の中古タイヤは無限に供給される説。

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z Před 3 lety

      @@omochiBEAT
      確かにそうですねw

  • @ノヨシ-q1f
    @ノヨシ-q1f Před 3 lety

    楽しそう
    音楽はiPodですか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      普通に走っているだけてたのしいです。
      音楽はiPhoneから流しています。ナビはiPodとして認識しています。

  • @kuma_55555
    @kuma_55555 Před 2 lety

    山下り、坂道バックとか難しいのもお願いしますw

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      奈良の暗峠、行ってみたいですねぇ…

  • @えりこん
    @えりこん Před 3 lety

    初めましてこんにちは♪ジムニー納車待ちのえりさんです。今 コペンに乗ってます。ビートとジムニーで最高ですね。
    コペンのM Tで峠を楽しんでます。ジムニーのM Tでも楽しめそうな動画。大変良かったです。コペンと2台所有出来たら最高なんですが😅
    ジムニー関連動画。引き続きお願いします。色々参考にしたいのでお願いします。登録させて頂きます。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      初めまして。登録ありがとうございます!
      ジャンルは違いますが、十分に軽スポーツに乗っていた人も楽しめるシフトだと思いますよ!
      割と軽スポーツとジムニーは相性が良いみたいなので、これからもこんな感じで続けていきたいと思います。

  • @馬壁辰徳
    @馬壁辰徳 Před 3 lety

    スロコンつけてますか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      スロコンはつけてないです

  • @すたあ-j3g
    @すたあ-j3g Před 2 lety

    次の車はジムニー(MT5速)にしたいなぁ・・・と思い、この動画を拝見しました。
    今まで車よりバイク派だったので、車はダサくなければ何でもいいや、という価値観だったのですが、維持費の関係でバイクを売ってからというもの、車にも愉しさを求めるようになりました笑
    ATは確かに楽ですが、せっかくジムニーを買うのならば、MTならではの「機械を自らの手で動かしている」という感覚を味わいたいですね。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      ご視聴ありがとうございます。
      ジムニーはオフもオンも行ける不思議な車でオススメです。
      軽2シーターも実質バイクなのでこれはこれでも面白いです笑

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z Před 3 lety +5

    jb23乗りです。確かにターボ音すごい聞こえますね(笑)
    私も雨風の強い高速道路では四駆に入れますね。かなり安定します。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      すんごいヒュオーンって言いますよね笑
      せっかくの4躯システムなので、積極的に使っていこうと思います。

  • @玲玲-e6h
    @玲玲-e6h Před 3 lety

    シフトレバーの下のミニシフトレバーはなんですか?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      あれはトランスファーレバーと言います。
      通常二駆モード⇄強力四駆モード⇄超強力鬼四駆モード の切り替えを行うことができます。

    • @玲玲-e6h
      @玲玲-e6h Před 3 lety

      @@omochiBEAT ありがとうございます😊
      鬼四駆凄そうです👹

  • @Hell-x4y
    @Hell-x4y Před 3 lety

    やっぱり、ジムニーカッコいいですよね!
    ホントに欲しいです!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      ジムニーかっこかわいいので気に入ってます!

  • @スラッシュリカケ
    @スラッシュリカケ Před 3 lety +1

    アウトドア快適、プチ林道仕様ならちょい上げしないほうが良いんじゃ無いかなぁ〜って思う。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      せっかくならちょっと上げてみたい気持ちもあります。
      あとはタイヤの干渉的な意味合いも兼ねて

  • @64blue6
    @64blue6 Před 3 lety

    私は、最近出たヨコハマ ジオランダー X-Atのホワイトレターが気になっています。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      調べてみたらなかなか良さげですね。
      MTタイヤだと私にはオーバースペックなので、やっぱりMTルックなATタイヤあたりがベストチョイスかなと思います。

  • @エンジニア-g2h
    @エンジニア-g2h Před 3 lety

    アルトワークスのMTに乗っています。
    やっぱりマニュアルです!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      私も迷うことなく5MT指名買いしました!

  • @ニジさん
    @ニジさん Před 3 lety +1

    ジムニーのシフトはひと昔前の大型車みたいですね

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +3

      感覚的には路線バスの運転手です笑

  • @みらい-j5e
    @みらい-j5e Před 3 lety

    勉強になる 納車待ってる間にマニュアル忘れるから

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      人間不思議なもので、体で覚えた動作は絶対に忘れません。
      なので大丈夫です。

  • @みょん-c9o
    @みょん-c9o Před 3 lety

    両手運転可愛いですね!
    私もMT乗りですが片手運転しかできなくて…

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      肘置きもないので、ジムニーは割と両手で運転することが多いです。
      高速とかでは流石にもうちょいリラックしております。

  • @roki3895
    @roki3895 Před 3 lety +4

    マニュアル操作ってたのしいですよね。
    ギアを変える時、手首のスナップを効かせて高速でギアチェンジしてましたね。
    親戚を乗せて峠を攻めた時「ギアチェン早すぎ!!」と言われましたけど、普段とやってることは変わらないから「何がそんなに早いんだ?」と思ったものです。
    5速から3速へ即座にシフトダウンさせて加速させたりして遊んでたあの頃が懐かしい。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      このなんてことないレバーを動かすだけなんですけど、楽しいんですよね。
      ジムニーはロングストロークで操作感を楽しんで、ビートはショートストロークでダイレクト感を楽しんでおります。

  • @norit7778
    @norit7778 Před 3 lety +1

    スズキの軽トラ(キャニー)と似た感じのミッションなのかもしれませんね。
    私は仕事で軽トラ乗っています、軽トラでヒール&トゥをすることはありませんが、ブリッピングシフトダウンは頻繁に使ってますね。バシバシ入るので気持ち良いですよ(^^)

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      同じメーカーですし、もしかしたら同じ様な感じなのかもですね。
      減速中のブリッピングシフトダウンは、どんな車でもやっちゃいますよね笑

    • @norit7778
      @norit7778 Před 3 lety

      発進時や加速中のギアの入れ方観てると、ほとんど一緒です( ^ω^ )
      1番の差はターボの有無です、今の軽トラはターボ付いてないので、ちょっとした登坂でもギアを落とすのでブリッピングは結果的によく使う訳です。ターボ付いてれば、余程の急坂でない限りギア固定でそのまま登りそうです。

  • @あまめ-q7x
    @あまめ-q7x Před 3 lety +1

    JB23乗りですが、乗り始めると地方の田舎でもジムニー溢れてるのよくわかりますw
    23は老若男女だけど64は8割方女性な気がする

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      不思議と乗り始めてからジムニーの多さに気づくんですよね笑
      確かに現行の方は女の人も多いイメージです。

  • @ramen714u1
    @ramen714u1 Před 3 lety

    5速で60キロ巡航だとパワー不足だしノッキングするような感じかなと思います流石にワゴンRよりだいぶ車が重たいのでバイパスや高速で70キロ以上で巡航する時に5足使う感じですね自負の場合はマフラー換えてるからトルクないのかな

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      重さは感じます。幸いにも低速トルクがあるので少し低めの回転数でもなんとかなるかなという印象です。
      エアコンのON OFFでもだいぶ変わりますよね

  • @cozy14522
    @cozy14522 Před 3 lety

    動画おもしろかったです!
    僕もジムニー乗りで、
    燃費は大体、平均15.5くらいです!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      ありがとうございます!
      最近はエアコンの稼働率も減ってきまして、リッター16kmを叩き出すことも。
      ジムニー燃費めっちゃいい

  • @maikusora900
    @maikusora900 Před 2 lety

    来年免許取れる年齢になるから必ずmt免許取りたいと思いました
    現在は原付の免許持ってます バイクはチョイノリ2のバイクです

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +1

      MT取っておけば間違いないですからね
      たぶん原付より公道は走りやすく、捕まりにくくなるはずです笑

    • @maikusora900
      @maikusora900 Před 2 lety

      @@omochiBEAT 原付はいつ捕まるからわからないんでねぇ〜

  • @MT-cy4ic
    @MT-cy4ic Před 3 lety

    ビートより速い!
    ヒールアンドトゥは難しいかも。最近の車はスポーツカー出ない限り、安全のためABペダルの間隔が離れている上に、Bペダルの方が前に出ているので。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      低速はジムニーの方が速く、中高速の加速はビートの方が速い感じです。
      この2台に乗ると、車が重視している領域が全く異なるので面白いです笑
      確かにペダルの感覚が広いので、相当な慣れとテクが無いと難しい気がします。

  • @たかお-o6c
    @たかお-o6c Před 3 lety +1

    昔11、今は23乗ってますけど、街乗りで1速は使わないですね。基本2速スタートです。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      やっぱり23もギア比は似た感じなんですね。
      2発進だとなんかもたつく感じがして、1で発進してすぐ2に入れてしまっています。

  • @fuuu521
    @fuuu521 Před 3 lety

    機械は動かさないと駄目になる。
    なんか自分もわかる気がします。
    カプチーノに乗っていますが、たまにオープンにしないと、雨漏りしやすくなるみたいです。
    ビートとか他のオープンカーもたまにはオープンにしてあげないと、雨漏りが発生しやすくなるのでは??と思いました。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      不思議なもので、毎日乗っている車の方が壊れにく気がします。
      普段乗っているから、いつもと違いうことにいち早く気付けるというか…
      屋根を開閉することでウェザーストリップを「ほぐす」ことになると思うので、多分ずっと閉めたまんまよりは良いかもしれません。
      (私の根拠のない理論です)

    • @Hi-STANDARD-3150
      @Hi-STANDARD-3150 Před 3 lety

      車のCZcamsrさんがちょくちょく開けてやらないとゴムが固まって雨漏りの原因になるって言ってた

  • @ーパソー
    @ーパソー Před 2 lety +1

    どうしてもGotknowsに目がいく......

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      正しくはGod knowsでござるよ
      おっとwww拙者こんな細かい指摘をしてしまうとはwww大変失礼でござったwwwコポォww

  • @三日月王我主-k6n

    ジムニー乗ってますけど2速スタートの方が加速がスムーズですよ

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      1速だとほとんど速度出ないですから、2速発進はかなり有効かなと思います。

  • @ckurarensu7038
    @ckurarensu7038 Před 2 lety

    高校生で維持できますかね。。。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety +3

      月の収入と、車両購入費の捻出をどうするか次第です

  • @Morimarimo_07
    @Morimarimo_07 Před 2 lety

    God knowe聞いてて笑った

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      音もない世界に舞い降りたI was snow

  • @太郎狩野川
    @太郎狩野川 Před 3 lety

    スタンドで、ティッシュをもらった直後に給油機が「おもちの....」

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      編集してて私も思いました

  • @didtosi2
    @didtosi2 Před rokem

    もろ地元です。

  • @naluislandclassic2921
    @naluislandclassic2921 Před 3 lety

    こんにちは、グッドリッチは凄く重いですから
    JB64・74には履かないほうが良いです
    トラブルになります

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      色々自分でも調べているのですが、グッドリッチってすごく重たいらしいですね…
      自分の使い方としてはA/Tタイヤですが良さげですが、見た目はM/Tタイヤが良いというジレンマです。

    • @naluislandclassic2921
      @naluislandclassic2921 Před 3 lety

      @@omochiBEAT タイヤが暴れても、カッコ良さが欲しいなら履いても良いのでは?
      自分はラングラーに履いてます
      ラングラーでは問題はおきません
      ジムニーでは問題がね💦
      自分も64を納車待ちです
      ジムニーでは・・・

  • @たつねこ-n9l
    @たつねこ-n9l Před 2 lety

    おいらもMTジムニー乗ってます

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 2 lety

      MTジムニー楽しいですよね

  • @harunonpapa
    @harunonpapa Před 3 lety +1

    目的地はアストロと見た!!

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      頭文字D……期間限定……100円2プレイ……

  • @4ra1cpp1
    @4ra1cpp1 Před 3 lety +1

    ビートと比べると車内が静かですね😆

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      動画で比較すると、ノイズの入り具合は段違いですね笑

  • @姫ちゃん男のトコトコドライブ

    God knowsですか 笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      ドンピシャ世代ですので笑

  • @紅牙コウ
    @紅牙コウ Před 3 lety

    お疲れ様です!
    燃費なんですが思ったよりジムニーがいいのに驚きました…
    逆にコペンの方が悪いかも…(自分の運転が雑なだけ?)

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      お疲れ様です!
      前評判よりも全然燃費が良いので、何も問題なしですね〜
      やっぱりスポーツ系はパワー重視で燃費悪いのかな…

  • @座敷童-n8p
    @座敷童-n8p Před 3 lety

    静岡県には鈴菌の巣があるのでジムニー多いのかな?

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      ここは沼津ですが、スズキ本社のある浜松はすごいです。
      一日にカプチーノを10台以上見たこともあります。

  • @fk8336
    @fk8336 Před 3 lety

    かつてJA11ジムニー乗ってましたが
    やはり燃費が悪かった

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      聞いた話だと、普通にリッターは一桁みたいですね
      流石にそこまでいくと、燃費が良いとはとても言えないと思います。

  • @TKR-XTREME-
    @TKR-XTREME- Před 3 lety

    ハルヒが気になって話が入ってこないw

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +2

      30歳くらいの人ホイホイ

  • @くり栗-l7n
    @くり栗-l7n Před 3 lety

    本当に本当に足元が広そう(ビート比)

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      こんなに広大でも、他の人から「ジムニー車内狭い」と言われます。
      ビートに調教されていて良かったです。

  • @kkokusaikcenter8920
    @kkokusaikcenter8920 Před 3 lety

    機械(車)も人間の脳も人間の体も働かせないとすぐに衰えます。ジムニーとビートとバイクを適度に走らせて下さい。

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety

      置いておくだけだと悪くなる一方ですね
      この2台を持ってしまうと、なかなかバイクが放置気味になってしまいます…

  • @うえ-c4y
    @うえ-c4y Před 3 lety

    God knows…が気になって集中出来なかった笑

    • @omochiBEAT
      @omochiBEAT  Před 3 lety +1

      よし、このカーナビにして正解でした笑

  • @kyanakazuify
    @kyanakazuify Před 2 lety

    God knowsか。うむ、チャンネル登録しておくぞ。

  • @ro4na160
    @ro4na160 Před 3 lety

    富士だ笑笑

  • @jimnyuliners9376
    @jimnyuliners9376 Před 2 lety

    👍