Captiva saya taun 2017 AWD Dari baru Saya selalu pake oli GM 5W-30 Ganti oli tiap 10.000km Selalu pake dex Sampe sekarang aman... Tarikan joss Mesin halus Pernah sekali2 coba pake 10w-40 Kerasa agak lemot (dan pasti sedikit boros) Langsung saya ganti lagi
P0045 biasanya actuator turbo tidak bekerja,bisa karna bocor,selenoit vakum rusak, soket kendor atao kabel putus,menyebabkan bost turbo lemah ,mesin boros asap hitam kurang tenaga
@@sarmentosaputro8954 sdh cek aktuator aman masih bisa turun naik. Wayar lengket udah ganti. Mungkin juga soket udah longgar. Soalnya kalo di psg nmpk pas. Atau bisa ngaruh kalo injector lemah om?
Mungkin sebelumnya metalnya sudah cacat,saya sudah bertahun tahun aman om,mungkin sebelumnya sering ganti oli lebih dari 5000km,sehingga berkerak dan menyumbat jalur oli di metal
Captiva saya taun 2017 AWD
Dari baru Saya selalu pake oli GM 5W-30
Ganti oli tiap 10.000km
Selalu pake dex
Sampe sekarang aman...
Tarikan joss
Mesin halus
Pernah sekali2 coba pake 10w-40
Kerasa agak lemot (dan pasti sedikit boros)
Langsung saya ganti lagi
Vdulu saya punya sepin lihat lihat yutup aku gak nyaman pakai sepin tapi setelah lihat vidio pengen pakai Chevrolet lagi
Aku juga pakai meditran sx, sampai sekarang captiva awd masih awet, mesin halus, tenaga jos❤❤❤
Ciamik bersih kali mesinnya om,keren mantap.salam FL diesel he2
masuk akal sekali penjelasannya
Kang, oli ne pk fastron diesel 15w 40 full Syntetic..?
Pertamina single grade
SAE B40
gmn ...
apa penyakit nya..sudah jumpa doktor,?
Lokasi dmna om...
👍👍👍
Om...FL pk oli 15w 40 mesran tdk hrs fully sintetic, apa oli SX diesel?
Yg enak klo buat FL jgn terlalu jeuh dari spek oli nya om, takut nya aliran oli nya terhambat karena terlalu kental
Yg bulat warna kuning emas dkt filter udara itu apa om ? dan berfungsi utk apa..?
Filter Variasi aja om,itu buntu,selang pcv s aya buang kebawah
om kalo oli Meditran SX Ultra GLE API CJ4, SEA 15/40 aman ngak om... Saya pakai FL2.. Pernah pakai 5/30 cepet tekor
Insyaallah aman om,saya juga pakai itu,ganti tiap 5ribu km
@@sarmentosaputro8954 beli pail atau eceran om... Takut nya ga ori sih karena itukan product buat luar ya
bedanya meditrans sx diesel 15w40 dengan fastron diesel 15w40 apa om?
Oom... Captiva ku.. lampu di dashboard sing gambar mobil murup jjee..
Kira kira kenapa yaaa mas... Suwun..
Di scan dulu om,pakai obd mini 30ribuan juga bisa,nanti ketahuan dtcnya
Wkwkwkwkwkk ECU nya sudah dikasih penutup om? Pernah jadi korban cuci mesin terus ECU kena air kayanya ya om? 😃😃
Iya om,korban tetesan air ac
Maaf om saya baru beli captiva. Saya masih awam sama arti gentong, itu apa om
@@user-pk2wo2qp9n gentong,ngobos ,liner boring aus,compresi bocor om,salah satu penyebab turun mesin
Ini bersihin ruang mesin , bagian dalam pake apa, om?
Kalao kotoran membandel,dikuas pakai solar baru lap kain ,kalao hanya debu dilap pakai air.yg penting tidak disiram air resiko korosi dan konsletp
Om g mana cara atasi P0045. Tarikan lemah dan boros. Punyaku captiva NFL 2008
P0045 biasanya actuator turbo tidak bekerja,bisa karna bocor,selenoit vakum rusak, soket kendor atao kabel putus,menyebabkan bost turbo lemah ,mesin boros asap hitam kurang tenaga
@@sarmentosaputro8954 sdh cek aktuator aman masih bisa turun naik. Wayar lengket udah ganti. Mungkin juga soket udah longgar. Soalnya kalo di psg nmpk pas. Atau bisa ngaruh kalo injector lemah om?
@@sarmentosaputro8954 Soalnya kadang tarikan enteng kadang lemah. Apa ada di jual soketnya aja. Soalnya di Malaysia susah nyarinya
@@sarmentosaputro8954 bacaan map sensor juga lemah sekitar 16psi boost 0.98bar. Kalo di rpm 3000 cuma bisa 1.7bar aja
Buka bengkel g om?? Hehe
Saya bukan bengkel suka otomotif saja,dicek aja video saya yg lain siapa tau bermanfaat
Keren om pengen pny ruang mesin kayak si om tp klo sendiri g akan bisa.. wkwkwk
Om kalau pengapian pompa hilang kira kira masalah nya dimna ya
Bisa sekring atao kabel korosi
@@sarmentosaputro8954 ooo apa kotak box sekring ny korosi ya om,
Punyaku bisa rpm +4500 om
Pakai dex om
@@sarmentosaputro8954 biosolar om
Bio om
Om, sy 2 bulan ganti oli 15-40, eh malah gulung metal nya, dan di akibatkan karena oli terlalu kental.
Mungkin sebelumnya metalnya sudah cacat,saya sudah bertahun tahun aman om,mungkin sebelumnya sering ganti oli lebih dari 5000km,sehingga berkerak dan menyumbat jalur oli di metal
.