@@rassell_gg6551 А что непонятно, штрафовать, вычитать из зарплаты за брак. У нас на мебельной фабрике так. В России мебельная если что, не в Германии)
@@rassell_gg6551 Всмысле Раша? Вам наверное как всегда набрехали и продолжают брехать что в России нет законов и это дикая страна?)) В России между прочим впервые в мире был введен 8-ми часовой рабочий день, в отличии от Европы, где по 12 часов работали. А вообще до 6 часов хотели сократить. А так же в России впервые в мире были придуманы бесплатные путёвки от работы, а так же оплачиваемые больничные и отпуска. Это было сделано в советской России, после революции. В капиталистической Европе и США такого и близко не было.
Супер современный умный мерс отправляется на переработку, так как мы считаем что он устарел . В это время АвтоВАЗ, мы будем делать гранты без АБС, вхъщьть Ха 👍
Как я люблю ютуб, как только сказали элитная машина высшего класса выскочила рекламная пауза а там грузовичек газель))) типо с намёком что её лучше брать
Вообще-то после первой мировой в Германии пострадали простые робатяги . А такие гиганты как Даймлер и другие владельцы различными крупными завода только напились защет простых рабатяг
Актрос - машина во многих аспектах лучшая , но есть так же и масса косяков в ней : наитупейшая коробка среди грузовиков , живёт своей жизнью ( на перекрёстках и подъёмах , там где этого от неё совсем не ждёшь , внезапно включается нейтраль ) . Кондиционер тоже больное место Актросов . Возможно не было бы всего этого , если бы Мерседесы делали от и до только немцы , но ведь эта машина , как и другие делается по всей Европе , только конечная сборка в Германии .
Да? И как же эти недостатки выявляются? Мне это особенно интересно, я 37 Лет работаю на одном из Заводах Mercedes-Benz, ( правда Легковые Автомобили) DAIMLER AG. Итак, я в ожидании КОНСТРУКТИВНОГО замечания!
Не самый лучший! Скорее наоборот. Электронные блоки расположены там, куда летит грязь, снег, вода и много чего с дороги. В итоге эти блоки часто выходят из строя. А меняются они теперь только целиком, и цена не дешёвая. Не знаю какие у Мерса легковые машины, но грузовики так себе! Самому приходится работать на Актросе. Сиденья не удобные, спина после них болит. У новых подвеска кабины жёсткая. Об электронике я уже говорил.
Не знаю что насчёт тягачей, но на последнем Спринтере 2.2 через 34000 км начал тарабанить пластик в трёх местах. Плюс сама машина по подвеске очень козлячкя, на полицейских скачет только так.
Мерседес это не просто марка автомобиля это Легенда Мирового Автопрома , каждый год - новинка , технологии ушедшие вперëд на года , качество сборки не с кем не сравнимо . Как бы конкуренты из Баварии не пыжились Мерседес всегда будет Впереди .
Кто не знает про грузовики так обычно говорят, в Якутии и в тяжолых условиях, в частности в горнодобываших компаниях эту марку не считают за машину, я успел на всем поработать, и больше не вернусь за руль этого распиаренного грузовика! Езжу на вольво пробег 900 000км все устраивает!
особенно сейчас их комплектуют профессионалами с очень хорошим образованием, которые на авто колесах Средиземное море переплыли, руководство компании пыталось упираться, но куда там, политика есть политика. Так что впереди резкий скачок качества.
@@roni8883 Да ладно, не нагнетай. Если у нового рабочего руки из пятой точки растут, то долго он на заводе не задержится не смотря на политику. У нас тут куча национальностей и цветов кожи на заводе и все работают как надо.
@@Alika178 рабочие люди не менее нормальные, а даже больше, чем те кто завтракает в ресторане. Без рабочих ваши нормальные будут ходить голыми, голодными, грязными и по говну.
@@user-sj4oo2pf1o Я тебя умоляю,где в Германии сейчас ровные дороги?Ты давно там был?Или была?Говно а не дороги как и во всей Европе.Здулись дороги,напрочь.И не спорь,сядь на LKW и проедь.
@@user-pg6pr6kb1n А еще цивилизованные страны ведут колониальную политику. И предприятие в твоем городе (построенное СССР) под их чутким руководством порезали и вывезли в цивилизованную страну, а ты теперь имеешь возможность мыть у них сортиры.
Дурак ты,либо малолетка! Хотя это одно и то же!! Я живу в Германии 20 лет,и работал дальнобойщиком .и поверь мерсы собранные в Германии очень качественные.пройдут миллион без проблем, если следить за ним нормально.
И забыл сказать что механики которые собирают тягач,учатся сначала 3 года,и только потом их допускают собирать тягачи, поверь мне,мой Кент учился так и там работал в Штутгарт е
Да это рофл. Как дальнобой говорю. Спросите на любом паркинге в Европе, какой тягач самый лучший. Большая часть водителей скажет, что Скания или Вольво, как вариант ДАФ. Мерс будет скорее всего на последних местах:) хотя плюсы у Актроса, безусловно есть. Сам на Актросе отъездил две каденции
@@user-bx2lz3mk6o Пока у вас мало дорог и много направлений, то живите и спите спокойно. Чтобы,Шофёра заменить Роботом нужны дороги на этом уровне. Для России может и в конце 21 века построят такие дороги.Как вы написали Внуки моих Внуков.
@@user-bx2lz3mk6o До 2035-2040 пятнадцать лет. Вполне возможно за этот срок избавиться от водятлов, в первую очередь на легковом авто. А вот водителей, лично я считаю - нужно оставить. И сделать это неким "премиумом". Например заказ такси с водителем - дороже. Будет стимул брать попрофессиональнее, а не еле выговаривающих и знать не знающих даже простого поведения и что такое предсказуемая езда.
Не заменят. Только разве из пункта А в пункт В, между большими складами и только по автобану, в самолёте уже давно стоят автоматические системы, но в нестандартных и критических ситуациях нужен человек.
Когда-то купи Форд Транзит для обслуживания парка Еврофур. Но время прошло и эксплуатация большегрузной техники все менее выгодна. Сегодня Форд Транзит - это машина на все случаи жизни - и копеечку заработает, и дом поможет построить, и .. В общем все, что угодно, даже на юг отдехнуть свозит и с комфортом! Денег на новый Транзит нет, но своего я никогда не продам! Это машина с которой хочется жить!
В Якутии этот грузовик не считают за машину, в том числе и я, имею опыт владения актросом, как в просто народе не в п....у ни в красную армию, работаю на вольво 900 000 км, все устраивает, всю зиму на зимниках машина полностью устраивает!!!
У нас в аям транс сервис прогнали этих гансов я лучшее на старенькой скании на тит на нем поднимался а они у нас последний приход на автомате не извесно по какой причине он захотел переключится на повышению понял что не потянет на три передачи вниз и пиздец приехал нах тормоза мёрзнут 5машин на усть-неру поехало в итоге ремонтировались по дороги у одного турбина у другого электрика мужик остановился по малой нужде пока свой шланг проветртвал у него машина закрылась а на улице морозец
Не знаю как у вас одноногие справляются с таким весом. Я лично на двух ногах больше 60-70ти килограмм не вытяну. Что касается грузовиков то ограничителем общего веса грузовика является его нагрузка на грунт. Так если у грузовика 5 осей, то и максимальный вес у него 40 тонн, если меньше то и максимальный общий вес меньше. Точное давление на грунт от одной оси я уже не помню но что-то или 8 или 9 тонн
На мой взгляд ,есть и лучше .Я работал на Scania,на Actros,на данный момент четвертый год работаю на Volvo FH 16 и она не уступает,а в чем то лучше Мерседеса.Так ,что есть машины лучше и дешевле.
Наивные немцы они думают что переносят производство авто в Китай удешевит их продукцию ага Китай медленно но уверенно пожирает Германию Китай кормить Германию не будет
Да покраска гуд ток почему-то через 14 лет ржавчина вылазит и электроники многовато которая начинает глючить, а в России мала сервисов которые могут эти ошибки исправить
живу рядом с Wörth-ом, масса знакомых там работает, другие на мерсах ездят. Мнение большинства из них - при первой возможности перескочить пусть на старого , но шведа. Мерсами наказывают вновь устроившихся на работу водителей, первые дни если начинающий и неопытный он раздувается от гордости - свежий мерс получил. потом приходит понимание - в гору с грузом он не едет, volvo c такой же загрузкой обходит его как стоячего. Опытные водители воспринимают подобную дискриминацию как неизбежную проверку при устройстве на новой фирме, стараются завоевать авторитет, а сним и шведскую машину. Так что того немца что был в 90 -е больше нет, и не предвидится
Лучший грузовик - это НОВЫЙ грузовик и неважно Мерс ,Скания, Вольво. Хотя Мерс начал сдавать позиции ,а я им всегда восхищался. Всегда домой привозил )
Евгений Андряшин 2 недели назад Собраного и "отрепетированого" "татарскими" руками, в судном городе Яр Чаллы))) я согласен с тобой а те кто завтракает в кабине вы не в мерсе а в камазе увы но это так
Я работаю на актрос 1846 движок задушенный, ленивый в связке с коробкой робот иногда идеш с загрузкой 16 -18 тонн и кажется всё остальные едут порожняком
@@rinatfaizulayev7160 для развития Дакар КамАЗ даже не проехал полностью победил в одномэтапе и здох а разтрубили как будто первое место занял ....по цене КАМАЗа посмотрите сами и все равно ничего не едет а так при случае любая иномарка европейская в 90000 км только в первые масло замена а КамАЗ на половину уже ремонтируют ....ну о чем здесь говорить ....сравнили
@@yuriyyuriy8452 Про камаза не пишите пожалуйста. Где ролик о мерседесе. Я сильно краснею если пишется слова камАЗ. Сейчас ютуб переводить комментарии и не дай бог немцы услышать про камаза и себя повесят
Хм..странно..как я, могу оказаться за рулем немца,если 12 лет колесю на нем...вот это поворот.. Вот все же оказался..наверное я один на миллион,кто оказался😂😂😂
Не знаю, что здесь назвали бестселлером. Ездил на этом убер шушпанцере. Иначе его назвать нельзя. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - это какой-то позор и с ним пора заканчивать. Пока она начинает трогаться с места, светофор успевает переключиться снова на красный.Если рампа с уклоном - весело. На подъеме достигнув конца зеленой зоны тахометра переключается на высшую передачу, а дальше умирающий лебедь, провал оборотов и низшая. В результате ползет на подъем еле, еле, все обгоняют. Не можете сами сделать нормальную коробку - купите у других. Но главное новшество, мать его - камеры вместо зеркал. Они хоть интересовались чем отличается принцип зрения через зеркало и через монитор, мнение водителей учитывали, или просто выпендреж и дань моде??? Но как говорят дурной пример заразителен - ман и даф тоже это сделали. Отсутствие механических кнопок и регулировок - тоже весело. Точнее выключатель света механический есть, но он возле левой коленки или с планшета (есть и автоматический режим). Но противотуманки только с планшета и когда в тумане хочешь включить противотуманки можно ткнув пальцем не туда, вообще вырубить свет. Климатом таким (тоже с планшета) пользоваться то еще удовольствие - надо отрываться от дороги и смотреть в планшет, а это не безопасно. Называть это чудом инженерии язык не поворачивается, это позор мерседеса и издевательство над здравым смыслом.
Вот, любят писать в родном Отечестве, "Лучший грузовик в мире?"... Однако, это не так. Всё в мире относительно, и индивидуально для каждого. Поматайтесь по всему миру, учитывая даже тот факт, что по статистике, около 80% Россиян за границей и вовсе не бывали, а потом и делайте выводы. "Не всё немецкое, что блестит", впрочем как и золото, если исходить от поговорки. Речь даже идёт не про качество, поскольку грузовики такого класса до миллионника уж точно дохаживают, не зависимо от страны производителя, а больше про комфорт. Перещупай, попробуй, и найди для себя тот грузовик, который будешь понимать, что он от тебя хочет, и чувствовать как самого себя по габариту и мотору, и это совсем не важно, какой шильдик у тебя на радиаторе, будь то "Mercedes", американский "Internacional", или итальянский "Iveco"... Всех, с наступившим Новым Годом! ✌😉
Но в этой организации производства нет ничего необычного. Вся логистика в Европе выстроена так что простой грузовика на погрузке или разгрузке лишние полчаса это равносильно ЧП. В Европе все так работают и не только автопром. А насчёт Мерседесов- среди автобусов и грузовиков он не лидер. Он очень хороший грузовик. Но Вольво и Скания это как мерседес и бмв. Вечный спор. Остальные рядышком но не вровень.среди автобусов лидер это СЕТРА. Но в классе легковых машин не зря в мире гуляет фраза: большая немецкая тройка! Есть эти три марки ( не так давно было две, ауди не так давно признали равной) а есть остальные. И как не крути не японцы не тем более американцы не могут так же бороться с этой тройкой как они между собой! И у немецкого автопрома богатая история и опыт. Нашему автопрому эта планка просто не достижима, к моему сожелению. Так же как Уганде космос! А знаете какая самая хорошая машина в мире?:которая твоя! У меня киа сид и я ей на сегодняшний день очень доволен!
Nemcy umnicy i rabotiagi, poetomu i podniali stranu iz ruin posle voiny i esčio oni vyplatili ogromnye reparacii za prestuplenija fašizma. A v Moskovii pianstvo vorovstvo i odni ponty. I mat pereman na každom šagu. I russkij ne stesniajutsa a daže naoborot gordiatsa etim, tipa "krutye"😉🙃
И в чем тут кайф??? В тормознутости коробки, в невозможности определить расстояние через планшет (вместо зеркал заднего вида), в дождь камеры планшета заливает вода - открываешь окно и рукой смахиваешь. Или когда на ощупь нельзя ничего включить, приходится держать взгляд на планшете а не дороге.
@@user-uz7kw4hq8q потому что КАМАЗа не кто не хочет . В Узбекистане собирается грузовик ман , а это грувовик очень понравилась узбекам . Они перестали купит камаз .
![tattoo printer tutorial[제품단순선물]](http://i.ytimg.com/vi/g40_GwEJak0/mqdefault.jpg)
Нравится немецкое и японское качество.
Браво! Красота труда. Красота результата труда.👍
Хорошо сказал
Люблю звук двигателя мэрса,музыка,швейная машинка.🤓
Ага, послушай последние моторы 470 серии, не звук а блевотина
И пердеж)
@@user-wm7md4pv3o,блювотна, что сам сделал?
Произведение искуства , немци супер механники , уважение Вам !!!
Любой народ супер механики, если жёстко следить за качеством и наказывать работника который делает брак.
@@MsArtemxxx интересно как наказывать???
@@rassell_gg6551 А что непонятно, штрафовать, вычитать из зарплаты за брак. У нас на мебельной фабрике так. В России мебельная если что, не в Германии)
@@MsArtemxxx Я просто уточнил.малоли раша всё-таки)
@@rassell_gg6551 Всмысле Раша? Вам наверное как всегда набрехали и продолжают брехать что в России нет законов и это дикая страна?)) В России между прочим впервые в мире был введен 8-ми часовой рабочий день, в отличии от Европы, где по 12 часов работали. А вообще до 6 часов хотели сократить. А так же в России впервые в мире были придуманы бесплатные путёвки от работы, а так же оплачиваемые больничные и отпуска. Это было сделано в советской России, после революции. В капиталистической Европе и США такого и близко не было.
Авиационные технологии в автопроме😊
«Это уникальная система - собрать всё в одном месте»
Тем временем Генри Форд😂
Не спорю с Вами...но Форд доступная машина с движком, который сделал Форд,,,лучший
Ну что сказать ....., Браво !!!! 🎉 Надеюсь и мы .....
надейся и жди орк
@@user-kf1gr8zu9e додик , беги , пока мяском не стал для местных собак
Красавчики немцы, учиться надо у них👍
ну и много вы казах
у
и научились у них? хоть одну машину сделали, или так до сих пор на свиньях ездите))?? ыаааа)))
@@Alika178 Немцы самые лучшие делает машину в мире я езжу 20 лет на Мерседесе 124 машину уже 30 лет
@@batubatu5229 какой кошмар🤦♀️🤦♀️ 30 лет .. даже подумать страшно какой запах в салоне...
что вы тут спорите мерс или вольво со скамейкой. бесспорным говном является камаз
Хорошо снято, люди умеют делать репортаж о мегазаводах.
Супер современный умный мерс отправляется на переработку, так как мы считаем что он устарел . В это время АвтоВАЗ, мы будем делать гранты без АБС, вхъщьть Ха 👍
Perfect 🥰. Безупречно люксовый, с душевно кайфовом люксовым салоном.
Как я люблю ютуб, как только сказали элитная машина высшего класса выскочила рекламная пауза а там грузовичек газель))) типо с намёком что её лучше брать
Еще пару десятилетий там немцы начнут собирать трансформеров и оживлять их
Но а шофер за этой всей цифрой на велосипеде. А хто зна?! Мою машину не каждому живому водиле с ходу доверял.
Японцы их опередят , причём , Н А Ф Ф С Е Г Д А ! ! ! 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
1:18 "все представляют седан" и картинка КУПЕ СЛС !😂🤣😅
Вообще-то после первой мировой в Германии пострадали простые робатяги . А такие гиганты как Даймлер и другие владельцы различными крупными завода только напились защет простых рабатяг
МЕРСЕДЕС👍✌️👌👍
СУПЕР ГРУЗОВИКИ 👍👍👍👍
Актрос - машина во многих аспектах лучшая , но есть так же и масса косяков в ней : наитупейшая коробка среди грузовиков , живёт своей жизнью ( на перекрёстках и подъёмах , там где этого от неё совсем не ждёшь , внезапно включается нейтраль ) . Кондиционер тоже больное место Актросов .
Возможно не было бы всего этого , если бы Мерседесы делали от и до только немцы , но ведь эта машина , как и другие делается по всей Европе , только конечная сборка в Германии .
ВЫЯВЛЯЮТСЯ НЕДОСТАТКИ В КАЧЕСТВЕ ПОКРАСКИ, ДАЖЕ В ТЕХ МЕСТАХ КОТОРЫЕ СКРЫТЫ ПОД ОБШИВКОЙ 👍
Да? И как же эти недостатки выявляются? Мне это особенно интересно, я 37 Лет работаю на одном из Заводах Mercedes-Benz, ( правда Легковые Автомобили) DAIMLER AG. Итак, я в ожидании КОНСТРУКТИВНОГО замечания!
Не самый лучший! Скорее наоборот. Электронные блоки расположены там, куда летит грязь, снег, вода и много чего с дороги. В итоге эти блоки часто выходят из строя. А меняются они теперь только целиком, и цена не дешёвая. Не знаю какие у Мерса легковые машины, но грузовики так себе! Самому приходится работать на Актросе. Сиденья не удобные, спина после них болит. У новых подвеска кабины жёсткая. Об электронике я уже говорил.
Так пересаживайся на камаз, какие проблемы? Одичалым из швабростана не угодишь.
Нам как всегда досталось за широкую Русскую душу
Не знаю что насчёт тягачей, но на последнем Спринтере 2.2 через 34000 км начал тарабанить пластик в трёх местах. Плюс сама машина по подвеске очень козлячкя, на полицейских скачет только так.
Мерседес это не просто марка автомобиля это Легенда Мирового Автопрома , каждый год - новинка , технологии ушедшие вперëд на года , качество сборки не с кем не сравнимо . Как бы конкуренты из Баварии не пыжились Мерседес всегда будет Впереди .
Как сказать. Грузовик Скания по качеству намного опережает Актрос и Атего по надежности.
Это лакированное говно за нереальные деньги которое только разводит. Лучший грузовик это Скания и ДАФ
@@dmitryslomnyuck5263 да и ДАФ не хуже
Кто не знает про грузовики так обычно говорят, в Якутии и в тяжолых условиях, в частности в горнодобываших компаниях эту марку не считают за машину, я успел на всем поработать, и больше не вернусь за руль этого распиаренного грузовика! Езжу на вольво пробег 900 000км все устраивает!
Годный контент!!! Лайк 100%
Осталось только слюнкой давится.
Первый в мире завод будущего на котором работают только профессионалы с высшем образования.
Я на этом заводе работаю и у меня нет высшего образования.🤷🏼♂️
особенно сейчас их комплектуют профессионалами с очень хорошим образованием, которые на авто колесах Средиземное море переплыли, руководство компании пыталось упираться, но куда там, политика есть политика. Так что впереди резкий скачок качества.
@@roni8883 Да ладно, не нагнетай. Если у нового рабочего руки из пятой точки растут, то долго он на заводе не задержится не смотря на политику. У нас тут куча национальностей и цветов кожи на заводе и все работают как надо.
"Вероятно вы вряд ли окажитесь за рулём одной из них" Услышал я завтракая в кабине Мерседеса евро 6.
😂😂😂😂😂👍👍👍👍🙌 согласен колега..нас уже двое..оказались все таки
вот ЛО
Х))) еще сам и признался в этом)))))) нормальные то люди в ресторане завтракают))
Собраного и "отрепетированого" "татарскими" руками, в судном городе Яр Чаллы)))
@@Alika178 рабочие люди не менее нормальные, а даже больше, чем те кто завтракает в ресторане. Без рабочих ваши нормальные будут ходить голыми, голодными, грязными и по говну.
Это для моего лучшего друга Роберта. Обалденно круто. Цена значения не имеет.
На сегодняшний день самый красивый грузовик в мире из безкапотников.🔥💥👏👍🛠️🛠️🛠️🌟
абсалютная секретность влечет за собой ремонт только на профильной станции.... жаль только, что между Жмеренкой и Мухосранском такой станции нет...
@@user-sj4oo2pf1o Я тебя умоляю,где в Германии сейчас ровные дороги?Ты давно там был?Или была?Говно а не дороги как и во всей Европе.Здулись дороги,напрочь.И не спорь,сядь на LKW и проедь.
По этому цивилизованные страны налаживают связи и строят СТО , а дикари воюют .
@@user-pg6pr6kb1n А еще цивилизованные страны ведут колониальную политику. И предприятие в твоем городе (построенное СССР) под их чутким руководством порезали и вывезли в цивилизованную страну, а ты теперь имеешь возможность мыть у них сортиры.
@@mykola220 Хорошо что понимаешь ,что ничего не осталось. Теперь подумай , кто в этом виноват .
МЕРСЕДЕС👑👏👏👏👍
😮😮😮
говно
@@user-oo3cq2gt1e слабоумный ,говно это твоя рф , причем вся и полностью.
Все рабочие обладают фигурой бодибилдера ,для тяжёлых задач. И гениальны с рождения.
Текст недалёкого дибила..
Дурак ты,либо малолетка! Хотя это одно и то же!! Я живу в Германии 20 лет,и работал дальнобойщиком .и поверь мерсы собранные в Германии очень качественные.пройдут миллион без проблем, если следить за ним нормально.
И забыл сказать что механики которые собирают тягач,учатся сначала 3 года,и только потом их допускают собирать тягачи, поверь мне,мой Кент учился так и там работал в Штутгарт е
Да это рофл. Как дальнобой говорю. Спросите на любом паркинге в Европе, какой тягач самый лучший. Большая часть водителей скажет, что Скания или Вольво, как вариант ДАФ. Мерс будет скорее всего на последних местах:) хотя плюсы у Актроса, безусловно есть. Сам на Актросе отъездил две каденции
28:27 - пригласите этого товарища на Автоваз - он в обморок упадёт).
Ха-ха лучше давай пригласим его там где нам водку делают мы его набухаем посадим на камаз и отправим в Германию.
@@dhmhtrhsgr5557 вам грязному быдлу только и надо что пожрать набухаться
В в Челны на камаз, где их актросы собирают.
Вчера на заседании правительство, в целях поддержки отечественного автопрома разрешило Автовазу, производить патроны от автомата Калашникова.
Это для меня написали) как и для многих других, которые понимают, что скоро водителей роботами заменят и даже не подразумевают работу водителем)
скоро?) да. да в России очень скоро! внуки моих внуков)))
@@user-bx2lz3mk6o Пока у вас мало дорог и много направлений, то живите и спите спокойно. Чтобы,Шофёра заменить Роботом нужны дороги на этом уровне. Для России может и в конце 21 века построят такие дороги.Как вы написали Внуки моих Внуков.
@@user-bx2lz3mk6o До 2035-2040 пятнадцать лет. Вполне возможно за этот срок избавиться от водятлов, в первую очередь на легковом авто. А вот водителей, лично я считаю - нужно оставить. И сделать это неким "премиумом". Например заказ такси с водителем - дороже. Будет стимул брать попрофессиональнее, а не еле выговаривающих и знать не знающих даже простого поведения и что такое предсказуемая езда.
Не заменят. Только разве из пункта А в пункт В, между большими складами и только по автобану, в самолёте уже давно стоят автоматические системы, но в нестандартных и критических ситуациях нужен человек.
Столько мир не протянет не волнуйтесь.
Когда-то купи Форд Транзит для обслуживания парка Еврофур. Но время прошло и эксплуатация большегрузной техники все менее выгодна. Сегодня Форд Транзит - это машина на все случаи жизни - и копеечку заработает, и дом поможет построить, и .. В общем все, что угодно, даже на юг отдехнуть свозит и с комфортом! Денег на новый Транзит нет, но своего я никогда не продам! Это машина с которой хочется жить!
как с умилением в 24 читаю комменты что в 22 было тяжело работать большегрузами)))) аж прослезился)
В Якутии этот грузовик не считают за машину, в том числе и я, имею опыт владения актросом, как в просто народе не в п....у ни в красную армию, работаю на вольво 900 000 км, все устраивает, всю зиму на зимниках машина полностью устраивает!!!
Так они делают ее не для Якутии неужто трудно это понять?? слыхал про УНИМОГ немецкий??
Здесь в Германии Якутию не считають страной ето для нас дира з дерьмом 😊а якути ето как индейцы племени орки 😊
У нас в аям транс сервис прогнали этих гансов я лучшее на старенькой скании на тит на нем поднимался а они у нас последний приход на автомате не извесно по какой причине он захотел переключится на повышению понял что не потянет на три передачи вниз и пиздец приехал нах тормоза мёрзнут 5машин на усть-неру поехало в итоге ремонтировались по дороги у одного турбина у другого электрика мужик остановился по малой нужде пока свой шланг проветртвал у него машина закрылась а на улице морозец
@@djusitovber6571 тут такое дело, с географией я думаю у вас не все хорошо, ведь Якутия это и так не страна, это часть России
@@user-mn9mq5dn2c скоро будет отдельной страной!!! Моя Якутия будет свободной!!!
Молодцы❤ мой сын сказал, Вы супер
Лучший в мире Вольво, помот Скания, шведы были и есть номер один в мире по грузовикам
Чё ты гонишь, какой вольво. Вольво в жопе из новых поколений грузовиков. Есть мерс и скания а потом все остальные..
Смотрю, а в памяти всплывает картина: УАЗ ПАТРИОТ со следами ржавчины с завода или "классика" с надписью на заднем стекле:"можем повторить"...
Этот УАЗ построили для Побердунов Ряженых?.
Повторить гибель народов СССР??
Повторим.
литр горючки на сотню, знатный чай употребляют.
Четырёхосный актрос способен тянуть 30тонн груза🤔У нас одноногие таскают по 45-50🙂
Ну это, наверное, с лютым перегрузом?
@@igorchesnokov482 тонары
"способен перевозить" и "может один раз утянуть" - разные вещи😂
Не знаю как у вас одноногие справляются с таким весом. Я лично на двух ногах больше 60-70ти килограмм не вытяну. Что касается грузовиков то ограничителем общего веса грузовика является его нагрузка на грунт. Так если у грузовика 5 осей, то и максимальный вес у него 40 тонн, если меньше то и максимальный общий вес меньше. Точное давление на грунт от одной оси я уже не помню но что-то или 8 или 9 тонн
На мой взгляд ,есть и лучше .Я работал на Scania,на Actros,на данный момент четвертый год работаю на Volvo FH 16 и она не уступает,а в чем то лучше Мерседеса.Так ,что есть машины лучше и дешевле.
Ну да,есть автомобили, а есть Mercedes-Benz ✌😁
ВОТ АРБАЙТАЮТ 👍 МОЛОДЦЫ --- СУПЕР !
Американский пинч знал куда пристроить свой пинч😮
У нас мусор вывозят обычно две машины, старый мерс и новый Вольво и старый мерс урчит приятнее, чем новый Вольво.
ДВС у Вольво рядный и расположение ГРМ по другому с зади кабины. В кабине сидишь движка почти не слышно.Ну а актросы конечно тоже тема.
@@-Katran Да Говно их ACTROS.Блатной Камаз.Не Более.
@@user-rl6ys7ip3b это ты про себя
@@-Katran то
Для этого поставьте новое крутейшее космическое оборудование.
А как же Вольво , Рено , Скания , Ивеко , Форд , Ман ???КамАЗ уж наконец 😂
Там 440 л.с. только где они? Если разгон долгии, на гору садится!!!
В чём он хорош?
У нас на лавочки в парках тратят едриснята на плитку сотни миллиардов а вы нам про какой-то Мерседес за миллиард.
Так у них Мерседес є , а у вас ні лавочок , ні Мерседесів , ні грошей нема !
@@user-rf9rb1lv6f какой-то ты наивный Чукотский юноша
И как Вы думаете,перенесёт ли "Мерседес"это производство в Китай?
"Бош" это сделал,вопреки недовольству уволенных рабочих и разумеется качеству.
Уже перенес
Наивные немцы они думают что переносят производство авто в Китай удешевит их продукцию ага Китай медленно но уверенно пожирает Германию Китай кормить Германию не будет
Завод SCANIA лучше бы показали👍👍👍👍🤟
или Сааб .
@@user-uc5nr5mz6z А ещё лучше Питербилд :-)
Новый Скания тоже надёжный👍
Ну на сегодняшний день нет лучшего все грузовики из передовой семёрки на одном уровне....
Нееееее.... Скания и Вольво, а потом все остальные. Мерс, по факту далеко не лучший. Слабее, менее комфортен, быстрее подвергается коррозии.
Это всё может делать машина без человека.
завод Мега согласен чистота на заводе это очень впечатляет. вот немцы даёт
у татар попроще заводик, но и там мерс он и есть мерс!люблю его!
В смысле - "современный грузовик использует 1 литр на сотню" !??? Я не понял !!! 🤔 Или - на килограмм веса ??!! 😮💨😄
Да покраска гуд ток почему-то через 14 лет ржавчина вылазит и электроники многовато которая начинает глючить, а в России мала сервисов которые могут эти ошибки исправить
14 лет!!!! Совесть имей!
живу рядом с Wörth-ом, масса знакомых там работает, другие на мерсах ездят. Мнение большинства из них - при первой возможности перескочить пусть на старого , но шведа. Мерсами наказывают вновь устроившихся на работу водителей, первые дни если начинающий и неопытный он раздувается от гордости - свежий мерс получил. потом приходит понимание - в гору с грузом он не едет, volvo c такой же загрузкой обходит его как стоячего. Опытные водители воспринимают подобную дискриминацию как неизбежную проверку при устройстве на новой фирме, стараются завоевать авторитет, а сним и шведскую машину. Так что того немца что был в 90 -е больше нет, и не предвидится
mp1 для меня самый лучший грузовик, но если брать с новых то я бы хотел на дафе xg проехаться
Двигатель надо "отвязывать".
При устан Торнадо+ Мерседес поедет и не уступит на подъёме
Куда звук пропадает?
Как-то разговаривал со старым дальнобойщиком который ездил на разных грузовиках.Он хвалил только Вольво.
И сканию
Так пишут кто не работал на нём, даф намного лучше и удобнее в плане работы.
Полностью согласен!!!
твой гавноДаф помойка для ослов
Лучший грузовик - это НОВЫЙ грузовик и неважно Мерс ,Скания, Вольво. Хотя Мерс начал сдавать позиции ,а я им всегда восхищался. Всегда домой привозил )
И камаз тоже
Питербилд!
Да меня и зил в 80е всегда домой привозил.
Мне непонятно как на таком мега заводе собрали кабину которая гниет на глазах правда двс кпп у них легенда
Производители давно перестали делать экономные тачки ,,,,
Евгений Андряшин
2 недели назад
Собраного и "отрепетированого" "татарскими" руками, в судном городе Яр Чаллы))) я согласен с тобой а те кто завтракает в кабине вы не в мерсе а в камазе увы но это так
Вот видно что руками собирают и из нужного места!!!! Молодцы !! А у нас на заводе одни дяди Пети обжабонные с похмелья,и у которых 4 ноги блть
Хотели как у них а получилось как всегда 🤣😂😁
А вот сейчас обидно было! 😂
А ты сам что нибудь собрал, или диванный эксперт.
ПУСКАЙ СДЕЛАЮТ ДВИГАТЕЛЬ МОЩНЕЕ
Я работаю на актрос 1846 движок задушенный, ленивый в связке с коробкой робот иногда идеш с загрузкой 16 -18 тонн и кажется всё остальные едут порожняком
На Актросе самая большая кабина 🤣🤣🤣 Даф супер спейс вот где кабина!
Ты ещё не видел настоящий спальник в грузовике
1литр на 100км? Что-то не верится !
Всё правильно 30 тонн-30 литров
1 литр=1 тонна
Ваш Мерседес просто отдыхает в сравнении с АвтоВазом и Москвич. 😆
Раша автопром, полное дно. Сори, хуже днища.
Ока тоже не отстаёт😅
Это тот москвич что китайцы делают и ваз без тормозов и подушек.
От Мерседеса зависит моя жизнь ахзазазаза не знаю как это возможно ахахахаха ахахахаха ахахахаха
... не доминирует на своём рынке... Потому что там уже доминирует БМВ!))))))
БМВ не выпускает Грузовые модели. Поняли что высрали?.
@@rochus9271 срали вы и не поняли. Мерс не доминирует в легковых, потому что второй год подряд проигрывает БМВ
Покажите это сотрудникам КАМАЗа а то у них все не возможно за щет кривизны планеты))))
Как раз у КАМАЗА все ок.
За такие деньги и камаз сделает не хуже как же гонки Дакар наши предприниматели
НЕ СМОГУТ КУПИТЬ ДЕЛО В ЦЕНЕ
@@rinatfaizulayev7160 для развития Дакар КамАЗ даже не проехал полностью победил в одномэтапе и здох а разтрубили как будто первое место занял ....по цене КАМАЗа посмотрите сами и все равно ничего не едет а так при случае любая иномарка европейская в 90000 км только в первые масло замена а КамАЗ на половину уже ремонтируют ....ну о чем здесь говорить ....сравнили
@@yuriyyuriy8452 вылези из своего манямирка, фантазер
@@yuriyyuriy8452 Про камаза не пишите пожалуйста. Где ролик о мерседесе. Я сильно краснею если пишется слова камАЗ. Сейчас ютуб переводить комментарии и не дай бог немцы услышать про камаза и себя повесят
Хм..странно..как я, могу оказаться за рулем немца,если 12 лет колесю на нем...вот это поворот..
Вот все же оказался..наверное я один на миллион,кто оказался😂😂😂
Было бы супер что бы все были на хорошей технике. А то посмотришь статистику - такая техника жуткая бьётся на дорогах.
@@user-bx9ek4rj8y да да да ,вот лада калина ваша вот это другое дело.
@@ottogustavwachter1106 автоваз стоял без комплектующих из Германии.
@@alexanderjung7361 так правильно ,вот и гордись. Настоящий нароссиец не будет пользоваться вражеской техникой.
@@ottogustavwachter1106 техника вся вражеская.
Не знаю, что здесь назвали бестселлером. Ездил на этом убер шушпанцере. Иначе его назвать нельзя. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - это какой-то позор и с ним пора заканчивать. Пока она начинает трогаться с места, светофор успевает переключиться снова на красный.Если рампа с уклоном - весело. На подъеме достигнув конца зеленой зоны тахометра переключается на высшую передачу, а дальше умирающий лебедь, провал оборотов и низшая. В результате ползет на подъем еле, еле, все обгоняют. Не можете сами сделать нормальную коробку - купите у других. Но главное новшество, мать его - камеры вместо зеркал. Они хоть интересовались чем отличается принцип зрения через зеркало и через монитор, мнение водителей учитывали, или просто выпендреж и дань моде??? Но как говорят дурной пример заразителен - ман и даф тоже это сделали. Отсутствие механических кнопок и регулировок - тоже весело. Точнее выключатель света механический есть, но он возле левой коленки или с планшета (есть и автоматический режим). Но противотуманки только с планшета и когда в тумане хочешь включить противотуманки можно ткнув пальцем не туда, вообще вырубить свет. Климатом таким (тоже с планшета) пользоваться то еще удовольствие - надо отрываться от дороги и смотреть в планшет, а это не безопасно. Называть это чудом инженерии язык не поворачивается, это позор мерседеса и издевательство над здравым смыслом.
Где собирается Оптимус прайм🔝✊🏻
Это уникальная система собрать поставщиков под одной крышей. Где-то я слышал и даже видел. Там теперь глобальная заброшка.
"Детройт"...
Надо смотреть всем автомобилистов, что б понимали что такое дальнобой, и почему они так ездят по дорогам
У меня Вольво восемьдесят девятого года прошла три миллиона в задним мосту даже масло не менял миллион это обкатка узлов и деталей
Немцы любят порядок и качество !!
Лежу в Актросе смотрю
Всё автоматизируйте с точностью сотня часть человеческого волоса.
Зато ми россеяне до сих пор умеем лапти плести !
это вам не буханки клепать где забыли электрод превареный и так покрасели .
Есть видос как буханки собирают? Чисто посмеяться хочется 😃
))))))
Самое главное чтобы эти супер автомобили было чем заправлять.
@@Cybernovik есть ни как собирают а самый честный обзор. Там мужик бородатый кавказской внешности ведет. Зацени)
@@CybernovikАсата, посмотри у него есть этот видео обзор с буханкой
Вот, любят писать в родном Отечестве, "Лучший грузовик в мире?"... Однако, это не так. Всё в мире относительно, и индивидуально для каждого. Поматайтесь по всему миру, учитывая даже тот факт, что по статистике, около 80% Россиян за границей и вовсе не бывали, а потом и делайте выводы. "Не всё немецкое, что блестит", впрочем как и золото, если исходить от поговорки. Речь даже идёт не про качество, поскольку грузовики такого класса до миллионника уж точно дохаживают, не зависимо от страны производителя, а больше про комфорт. Перещупай, попробуй, и найди для себя тот грузовик, который будешь понимать, что он от тебя хочет, и чувствовать как самого себя по габариту и мотору, и это совсем не важно, какой шильдик у тебя на радиаторе, будь то "Mercedes", американский "Internacional", или итальянский "Iveco"... Всех, с наступившим Новым Годом! ✌😉
Старый фильм 2015 года .
Машина хорошая! Но запчасти 😳😳
Бесцеллер не только в Европе но и в России
Но в этой организации производства нет ничего необычного. Вся логистика в Европе выстроена так что простой грузовика на погрузке или разгрузке лишние полчаса это равносильно ЧП. В Европе все так работают и не только автопром. А насчёт Мерседесов- среди автобусов и грузовиков он не лидер. Он очень хороший грузовик. Но Вольво и Скания это как мерседес и бмв. Вечный спор. Остальные рядышком но не вровень.среди автобусов лидер это СЕТРА. Но в классе легковых машин не зря в мире гуляет фраза: большая немецкая тройка! Есть эти три марки ( не так давно было две, ауди не так давно признали равной) а есть остальные. И как не крути не японцы не тем более американцы не могут так же бороться с этой тройкой как они между собой! И у немецкого автопрома богатая история и опыт. Нашему автопрому эта планка просто не достижима, к моему сожелению. Так же как Уганде космос! А знаете какая самая хорошая машина в мире?:которая твоя! У меня киа сид и я ей на сегодняшний день очень доволен!
Можно про Вольво
czcams.com/video/hG-uwU5oFVM/video.html
Вольво только фш 12-13 вот это машины а16уже хлам.
Nemcy umnicy i rabotiagi, poetomu i podniali stranu iz ruin posle voiny i esčio oni vyplatili ogromnye reparacii za prestuplenija fašizma. A v Moskovii pianstvo vorovstvo i odni ponty. I mat pereman na každom šagu. I russkij ne stesniajutsa a daže naoborot gordiatsa etim, tipa "krutye"😉🙃
Polska kurva
Геморой на колесах)) MAN, DAF, на крайний Volvo!!!
не понял,там 6 часов,там 9 часов,16 часов,а где ж каждый час по машине?
Автомобиль конечно хороший, и зборка красивая, ну вообще всё прекрасно, один только недостаток, уж больно быстро она сгнивает в труху.
у меня был 4х летний актрос-ни одного рыжика
Не быстрее чем Росс говно
9:44- Интересно, что означает российский флаг под знаком "главная дорога"?
То что мы скоро придем
Успел поработать машиной кайф
И в чем тут кайф??? В тормознутости коробки, в невозможности определить расстояние через планшет (вместо зеркал заднего вида), в дождь камеры планшета заливает вода - открываешь окно и рукой смахиваешь. Или когда на ощупь нельзя ничего включить, приходится держать взгляд на планшете а не дороге.
37:27- воткнул сидуху в свежеприклееный лобашь....К-качество.
Что-то жалко стало камаз))
А что такое камаз и почему его жалко, ?
@@user-uz7kw4hq8q потому что КАМАЗа не кто не хочет . В Узбекистане собирается грузовик ман , а это грувовик очень понравилась узбекам . Они перестали купит камаз .