Самый классный муравей на ютубе! Молодец. В планах тоже хочу построить с инородным мотором. Ни как не могу определиться, с каким. Матвей ставит , но дорого. С мотоблочным подешевле, но много переделок. Что посоветуете?
Я тоже много думал какой двигатель поставить, много просмотрел видео и общался с теми кто менял двигателя. Пришел к выводу что это самый оптимальный вариант, эти двигателя проверены многими пользователями, очень экономичный двигатель (уже убедился). Я поставил двигатель 13 л/с, вполне достаточно и 9 л/с. На этом я могу тронутся на четвертой, и при этом почти не прибавляя газа - зверь. Если интересно, у меня в группе в одноклассниках подробный фотоотчет по установке этого двигателя.
Спасибо. Я думаю на мото мире закажу. Склоняюсь к объёму двигателя. Смотрел в одноклассниках,очень много инфо почерпнул. Спасибо. Надеюсь все получится. Отпишусь.
Я карбюратор не трогал, я систему тяг пружинами так настроил, что бы механизм автосброса газа работал. Перед дистанционным пуском ручку газа поворачиваешь на полный (она на заглушенном не сбрасывается), а иначе не заводится. Когда завелся, механизм автоматически сбрасывает обороты и держит такие что бы не заглох (ручка сама поворачивается на малые). На заведенном ручка газа становится туже, в отличии от заглушенного.
@@user-gz9hf3bh3f извените , я так непойму у меня слишком большие обороты на холостом , и как их сбавит чуть поменьше мне не нравится как он раб слишком быстро у вас он раб отлично
Вот это да нехило разбераешься , с тваими мозгами можно другой двигатель установит , от мото китайских 200 куб там динамика , а этот тракторный , так штото тянуть , но если тянуть штот у тебя там ремень он будет гореть проскакивать
@@user-gz9hf3bh3f добрый вечер , я видел по тохометру вы его крутити до 4 тысяч , хотя его так нельзя крутить , он крякнит , у него нечего нет, не масленго насоса не масленго фильтра , вкладышей на шатуне , он можно сказать одноразовый
@@user-tt4wb1ln6q Тахометр у меня не точный, завышает. По инструкции можно раскручивать до 3600 об/мин. Примерно так и крутит, так как механизм автоматического сброса газа не удален.
Супер! Металлик крашен. Ну теперь давай побольше видосов .
))) , металлик, тот которым Весты красят.
Лайк слёту!!!
Офигеть просто супер)
☺
а мотоблок видели с сигналкой???
@@user-lo3bp4mk9n не видел ☺
а так czcams.com/video/zoa-Dg4qNf4/video.html
@@user-gz9hf3bh3fво czcams.com/video/zoa-Dg4qNf4/video.html
Крутой байк .Такой и жалко под дрова ,картошку ,навоз и т д .А вообщем молодец ,любите Вы Муравья .У меня он с 1975 г ,старенький . Успехов Вам .
Спасибо!
Самый классный муравей на ютубе! Молодец. В планах тоже хочу построить с инородным мотором. Ни как не могу определиться, с каким. Матвей ставит , но дорого. С мотоблочным подешевле, но много переделок. Что посоветуете?
Я тоже много думал какой двигатель поставить, много просмотрел видео и общался с теми кто менял двигателя. Пришел к выводу что это самый оптимальный вариант, эти двигателя проверены многими пользователями, очень экономичный двигатель (уже убедился). Я поставил двигатель 13 л/с, вполне достаточно и 9 л/с. На этом я могу тронутся на четвертой, и при этом почти не прибавляя газа - зверь. Если интересно, у меня в группе в одноклассниках подробный фотоотчет по установке этого двигателя.
Спасибо. Я думаю на мото мире закажу. Склоняюсь к объёму двигателя. Смотрел в одноклассниках,очень много инфо почерпнул. Спасибо. Надеюсь все получится. Отпишусь.
Удачи , я тоже хотел в мотомире заказывать, но у нас в магазине оказались дешевле чем в мотомире.
Можно было бы и под капот заглянуть показать что да как.
czcams.com/video/UZKeivIEprU/video.html
А так на 4 скока бежит ?
60 км/ч легко, больше не разгонял, обкатка
Чё за движок?
Китайский 13 л/с "БРАЙТ" czcams.com/video/UZKeivIEprU/video.html
И можете пожайлуста снять как вы отрег карб , заранее блогадарю мне нравится как на холостых у вас он раб ?
Я карбюратор не трогал, я систему тяг пружинами так настроил, что бы механизм автосброса газа работал. Перед дистанционным пуском ручку газа поворачиваешь на полный (она на заглушенном не сбрасывается), а иначе не заводится. Когда завелся, механизм автоматически сбрасывает обороты и держит такие что бы не заглох (ручка сама поворачивается на малые). На заведенном ручка газа становится туже, в отличии от заглушенного.
@@user-gz9hf3bh3f извените , я так непойму у меня слишком большие обороты на холостом , и как их сбавит чуть поменьше мне не нравится как он раб слишком быстро у вас он раб отлично
@@user-tt4wb1ln6q У меня болт регулировочный есть у карбюратора (пластмассовый) я его немного выкрутил, обороты упали.
Вот это да нехило разбераешься , с тваими мозгами можно другой двигатель установит , от мото китайских 200 куб там динамика , а этот тракторный , так штото тянуть , но если тянуть штот у тебя там ремень он будет гореть проскакивать
Сегодня ремни поменял на широкие, а у этого двигателя 390 кубиков, и динамика хорошая, немного доработал карбюратор.
@@user-gz9hf3bh3f добрый вечер , я видел по тохометру вы его крутити до 4 тысяч , хотя его так нельзя крутить , он крякнит , у него нечего нет, не масленго насоса не масленго фильтра , вкладышей на шатуне , он можно сказать одноразовый
@@user-tt4wb1ln6q Тахометр у меня не точный, завышает. По инструкции можно раскручивать до 3600 об/мин. Примерно так и крутит, так как механизм автоматического сброса газа не удален.
@@user-gz9hf3bh3f так точно