Deniz hocam sizin gibi değerli deneyimli hocalar ve biz amatör denizciler bu cevabını veremediğiniz sorunları Liman başkanlıklarındaki kişiler bu sorunları görmüyorlarmı hep nedense önümüze hayat boyu zorluklardan başka karşımıza hiç bir şey çıkmıyor.Yapıcı bir anlayışla bu zorlukları aşan devlet yetkililerin çoğalması dileğiyle emeğine gönlüne sağlık sevgiler selamlar.⛵⛵⛵
Atilla Hocam, samimi yorumunuz ve desteğiniz için çok teşekkür ederim. Maalesef halen denize sırtımızı dönmeye devam ediyoruz. Umarım bir gün, gerçek anlamda denizlerde çoğalırız, kağıt üzerinde değil. Selam ve sevgilerimle,
Marpol a gore ,Kati atiklar,copler yemek artiklari,plastik vs.de mavi kart sistemiyle duzenli olarak verilmelidir,kizartma yemek yaglari,pil floresan vs e-waste bunlara dahildir,regulasyon oyle. Is tamamen nasil uygulanacagina bagli.aVideo da bahsedilmemis...dikkat edilmeli.cok aciklayici video olmus.👍⛵⚓
Sevgili Hocam Şartlarin elverdiği ölçüde çok aydınlatıcı bir video olmuş emeğine sağlık Önemli ve ceza içeren bir nokta olduğu için güncel değişikleri içeren bir güncelleme videosu çok yararlı olacaktır Umarım fırsat yaratıp bizleri aydınlatırsın Başarılarının devamını diliyorum 🧿🍀🤲🙏
Emeğinize sağlık teşekkürler. Güzel bir özet olmuş. Bir tek nereye başvurup alabileceğimizi eklemek istedim. İstmarin bilgilendirmesi: Mavi Kartlar; marinalar, belediye marinaları, atık alım gemileri, balıkçı barınakları, ve sistem içerisindeki buna benzer kıyı tesislerinden Bakanlığın belirlemiş olduğu fiyat üzerinden temin edilebilir. 11,50 TL.
Selam öncelikle emeğinize saglik super anlatım,her hangi bir marinaya ve balikci barınağında yeri olmayan tekneler çıkış giriş saatini nasıl kanıtlaya bilir
Ali Hocam merhaba, ilginize teşekkür ederim. Kesinlikle kanıtlayamaz, zaten mevcut olarak yeni değişikliğe uğrayan bu sistem oldukça zor olacak. Önümüzdeki zamanda hep birlikte zorlukları göreceğiz. Selamlarımla,
Giray hocam, bu gün yaptığım araştırma neticesinde şöyle bir bilgiye ulaştım. Değişen bir genelge var, Mavi Kart Uygulamasında "Atık motor yağı dışında atık üretecek bir donanımı bulunmayan deniz araçları ise genelge kapsamı dışında bırakıldı. Bununla küçük balıkçı tekneleri gibi deniz araçlarına ceza kesilmesi ve mağduriyet oluşmasının engellenmesi amaçlanıyor." deniliyor. Bakanlığın sayfasında... agri.csb.gov.tr/61-bin-868-teknenin-mavi-kart-kaydi-yapildi-haber-256421 Bu da 2 Eylül'de yayınlanan genelgenin linki... ( Madde 1-3 ) mevsu-api.csb.gov.tr/api/mevzuat/DosyaGetir?path=2020_21_DAU_Genelgesi.pdf
Deniz Bey, çok faydalı oldu. Söylediklerinize katılıyorum. Ama umarım 15ft yelkenli ve dıştan takma motorlu kayığımla yılda bir kez atık yağı işletmem ceza yememe engel olabilir. Teşekkürler.
Deniz Bey, bir an önce şu zor pandemi dönemini aşıp aksiyon kameramı kapıp Galapagos kızıma koşmak için sabırsızlanıyorum. Umarım denizlerde olacağımız ve güzel videolar paylaşacağımız günler çabucak gelir. Teşekkür ederim.
Merhabalar, ben teşekkür ederim. Yönetmeliğe göre artılmışsa 3 mil kıyıdan açıkta, artırılmamışsa kıyıdan 12 mil açıkta boşaltılabiliyor pis sular. Marpol'a göre. Ama genede kısa aralıklarla belgeyi işletmemiz bekleniyor. Selamlar;
Merhaba çok değerli bilgiler. Ancak benim için muğlak olan bir kaç şey var cevaplarsanız çok sevinirim. 1 teknem 9mt motorlu wcli ve duşlu. Orjinalinde ac ve düş suyu tanka toplanırken lavabo suyu denize akıyor. Bu sorun olabilir mi? 2 tekne ismi değişmemişse eski mavi kart geçerliliğini yitirir mi? Yani mavi kart tekneye mi yoksa sahibine mi kayıtlıdır.
Tamer Bey merhaba, iki soruya da şu şekilde açıklık getireyim, umarım faydalı olacaktır. 1- Lavabo suyunun denize akması konusu. İçerikte de belirttiğim gibi siyah su dediğimiz toilet suyu için atık verme zorunluluğu vardır. Gri su olan lavabo suyu için henüz bir zorunluluk yok. 2 - Mavi kart, belirttiğiniz gibi tekne adına çıkar. Yönetmelik ve genelgelerde, tekne satışına mavi kart iptal olur veya değişmelidir diye kesin bir hüküm yok. Büyük olasılıkla sorun olmaz Ancak teknenin sistemdeki sahiplik bilgisi de değişecektir. Atık vereceğiniz zaman, atık istasyonuna, sistemde teknenin sahiplik bilgisi hakkında bilgi görünüp görünmediğini sorabilir ve eğer gerekliyse değişiklik yaparsınız. Acil değil, sorun olmayabilir. iyi günler dilerim;
Günaydin Deniz yelkenli tekne alip kulanamak istiyorum ama bir bilgim yok nerde kurslar nasil kurs alabiliirm ne kadar sürüyo ya bi bilgi yada bunla ilgili video yaparsan sevinirim takipdeyiz
Deniz Özdogan ; Hocam merhaba, bununla ilgili de bir video yapayım, esas uzmanlık alanım abi :) Küçük ve yeke dümenli bir tekne ile başlamak en doğrusu hocam, ayrıntılı anlatırım. Selamlar çok
@@DenizGiraya Deniz Hocam, kursların yanında bir başka konu da belgeler. Araştırdığımızda çok çeşitli belgeler ile karşılaşıyoruz (ADB-,YY1,YY2,YY5 - 149GT -499 GT yat kaptanlığı- IYT - ISSA) gibi.hazırlayacağınız videoda bu belgelerin detayından ziyade kullanım amaçlarından bahsederseniz çok sevinirim. İnternette çok bilgi var fakat sizin yorumlarınızı merak ediyorum. Şimdiden teşekkürler.
Sedat Ağabey merhaba, Marpol Ek4 aşağıdakini belirtiyor. Dezenfekte ediliyorsa ve parçalanıyorsa, 3 mil uzakta, en az 4 knot hız ile denize veriliyor abi. Gemilerden kaynaklı parçalanmış ve dezenfekte edilmiş pis sular en yakın kıyıdan en az 3 deniz mili açıkta, parçalanmamış veya dezenfekte edilmemiş pis sular ise en yakın kıyıdan en az 12 deniz mili açıkta deşarj edilmelidir ve her iki koşulda da depolama tanklarında saklanan pis sular birden boşaltılmamalı ancak saatte en az 4 deniz mili hızla seyrederken orta hızda boşaltılmalıdır; Selamlar, sevgiler ;)
Mavi kart ile ilgili guncellemeler yapildi.01.05.2020 tarihinden gecerli olmak uzere.. Tüm tekneler işlemlerini bundan böyle barkodla yapacak. Mavi kartı olmayan tekneler ücretsiz barkod numarası alacak. Mavi kartı olanlar kartlarındaki seri numarası ile işlem yapacaklar. Böylece kart taşıma zorunluluğu yerine barkod numarasını bilme zorunluluğu geliyor. Tüm atık alımları da bu esasa göre gerçekleşecekmis... yine yeniden bi degisiklik tam bilemiyorum ,zannedersen bu durum da uygulamanin icerigi ayni ,sadece kart yerine artik barkot var...
Sağolun açıklamalar için. Bende size gerçekleri anlatayım, Mavi Kart alımı 11. 20 TL 100 TL ye satıyorlar. Marinalarda atık suyu alırlar onlar insanın poposundaki donuda alırlar yüksek ücretleriyle. Balıkçı limanlarında herşey bilgisayardan olur karta herhangi işlensin diye. Benim Teknemde Tuvalet yok ve her kış denizden çıkar ve büyük bir serviste faturalı bakımları yapılır buna rahmen balıkçı limanlarında hiç birşey vermeden yağ vermiş gibi alanda 100 TL karşılığında almış gibi yapar herşey yoluna girer. Bumudur yani? Böylemi doğayı koruyacağız.? Kuşadası marinası bana mavi kartın bitmiş olduğunu anca Teknemle birgün onlara 50 Euro karşılığında misafir olduktan sonra verebileceklerini söylediler. Liman başkanlığında alan varsa el kaldırsın belki İstanbul’da vardır bizim Ege’de öyle hizmet yoktur. Denizi artık insanları cezalara boğup öldürmek yerine eğiterek gerçek doğayı koruyup denizci millet gerçekleştirebiliriz.
Merhabalar atık su bildirimi yapmamın Boşda olsa ödeme yapıldığını biliyorum ama kaç ayda bir onu öğrenebildinizmi
Před 3 lety+2
Mavi kart saçmalığı sizinde bahsettiğiniz üzere sanırım sadece türkiyede var . Amacı çok anlamlı bulsamda uygulama ve yönetmelik belirsizliklerle dolu 1. 24 m büyükse çevreyi kirletmiyormu ? Neden 24 m kadar 2. Koskoca muğlada 5 /6 tane tekne denizde alım yapıyor . Neden bu kadar az ? 3. Denizciden parayla alınan atık nasıl bertaraf ediliyor . Kanalizasyon a mı dökülüyor ? 4. İnsan atığımı yoksa içinde onlarca zararlı madde olan çamasır suyu, kostikasit, deyerjan , bulaşık tabletleri vs mi daha zararlı . ? Kısacası andersenden masallar .. Güzel konu için teşekkürler 👍
Sevgili Deniz kaptan; yeni aldığımız yabancı bayraklı teknede kirli su tankı yok. Bu sistem için nerelerden fiyat alabiliriz? Kimler bize fikir verebilir. Tekneyi ege' de Edremit körfezinde bağlamayı düşünüyoruz. Teşekkür ederim.
Hocam merhaba, çok güzel bir soru sormuşsunuz. Yönetmelikte elektrikli motorların ayrımı yok. Sonuçta toilet sistemi ve içinde yağ olan motoru olmayan bir tekneye, mantıken mavi kart olmaması gerekiyor ancak yönetmelikte 2.5 metreden büyük tüm deniz araçları ibaresi, bizi zora sokabilir. Selamlar;
Deniz abi merhaba severek izliyoruz. Bize yelkenliyi sevdiriyorsun. İnşallah ileride almak istiyorum. Bi sorum var. Senin için basit bi konu olacaktır belki ama cevaplarsan çok sevinirim. 270cm boyunda şişme botum var. elektrikli motor takıyorum. akü ile bu motoru kullanarak sahilde geziyoruz. sadece yazın ayda bir veya denize indiriyorum. İşim bitince söndürüp arabaya yükleyip eve götürüyorum. 2 kişi kullanıyoruz. ekipman olarak sadece 2 adet can yeleği, ufak bir çapa, akü ve elektrikli motor var. Hiçbir yere ne kaydım var ne sertifikam var. limana da işletmedim. Herhangi bir kurala tabi miyim. Ceza yiyebilir miyim. Ceza yememek adına ne gibi şeyler yapmam gerekir. Açıklarsan çok mutlu olurum. Saygılar.
Abicim merhaba, önce lütfen kendine dikkat et. Motorun şarjı biterse, rüzgar kıyıdan eserse, botlar çok kolay sürüklenir. Lütfen önce kendine dikkat et, sert havaları kolla. Yönetmeliğe göre 2.5 metrenin üstünün kayıt gerekliği var ama sahil güvenlik, 20 cm için sizi üzeceğini ve ceza yazacağını sanmıyorum. Selamlar, sevgiler,
Teknelerde bulunması zorunlu olan techizatların tebliğ belgesine, toileti olan tüm teknelerde pis su tankının zorunlu olduğu maddesi eklendi. Tekne sahibi bazı, arkadaşlarda da yoktu, tank koydular. Çok kolay değil malesef. İyi akşamlar.
Bülent Hocam merhaba, konuyu tam anlamamışsınız ya da ben anlatamamış da olabilirim. Eğer siz yurt dışına çıkış yapacaksanız yani Türkiye sularını terk ediyorsanız, hem pasaportunaza işlem yapılıyor hem de çıkışınız veriliyor. Bu durumdan bahsediliyor yoksa tabiki liman çıkışı yok. Selamlar;
Deniz bey merhaba, iki hafta önce sahil güvenlik teknemize yanaşarak evrak kontrolü gerçekleştirdi, ve gemi sınıfında olduğumuz için kişi başı günlük 50lt den 5 kişi için günlük 250 litrelik siyah su tankı olmaması nedeniyle 22 bin liralık cezai işleme tabi olduğumuzu, ve daha 4 gün önce çektirmiş olmamıza rağmen kişi başı 2 litre olarak bildiğimizi söylememize rağmen, 50 lt konusunda ısrar ettiler, bu konuyla ilgili de bir muamma var sanırım sizin bir bilginiz var mıdır?
Ferhat Bey merhaba, öncelikle bizi bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim. Bağlama kütüğü yönetmeliği madde 4’te kürek harici yürütülen her tekneyi “GEMİ” olarak tanımlar ve gemilerin teknik yönetmeliğinde kişi başı pis su tankı kapasitesi 50 lt olmalıdır diye belirtir. Ancak, ÖZEL TEKNELERİN KAYDI BELGELENDİRİLMESİ VE TECHİZAT TEBLİĞ’in 4 sayılı ekinin 7. maddesi “Pis Su Tankı; tuvaleti olan teknelerde bulunacak, kişi başına günde en az 2 litre x 2 günlük birikime uygun hacimde olacaktır” Dolayısıyla henüz kendi aralarında bir netleşme durumu yok. Bizi bağlayan 2lt ve böyle olması gerekirken, 50lt’den ceza yazabileceklerini belirtiyorlar. Durumun özeti bu hocam, selamlarımla;
@@ygguner Cezai işlem yapabilme hakları olduğunu ancak bütün evraklarımız tam olduğu için uygulamayacaklarını, fakat başka sahil güvenlik farklı davranabilir çünkü durum bu dediler ve herhangi bir cezai işlem uygulamadan ayrıldılar
Denize ve denizciliğe gönül vermiş bir insan olarak, Kanalınızı ve paylaşımlarınızı ilgiyle ve severek takip ediyorum. You Tube'da yayın yapan denize ve denizciliğe dair Türkçe içerik üreten kanallarının tanıtımını yapmak, gelişimini desteklemek amacıyla Facebook'da aşağıda linkini paylaştığım "You Tube Denizci" adı altında bir gurup oluşturdum ve sizin kanalınızın da içinde bulunduğu CZcams videolarını sayfamızda gurup üyelerimizle paylaşıyorum. Sizde sayfamızı takip edip, paylaşabilirseniz sevinirim. facebook.com/groups/2698578663710062
Deniz hocam sizin gibi değerli deneyimli hocalar ve biz amatör denizciler bu cevabını veremediğiniz sorunları Liman başkanlıklarındaki kişiler bu sorunları görmüyorlarmı hep nedense önümüze hayat boyu zorluklardan başka karşımıza hiç bir şey çıkmıyor.Yapıcı bir anlayışla bu zorlukları aşan devlet yetkililerin çoğalması dileğiyle emeğine gönlüne sağlık sevgiler selamlar.⛵⛵⛵
Atilla Hocam, samimi yorumunuz ve desteğiniz için çok teşekkür ederim. Maalesef halen denize sırtımızı dönmeye devam ediyoruz. Umarım bir gün, gerçek anlamda denizlerde çoğalırız, kağıt üzerinde değil. Selam ve sevgilerimle,
Marpol a gore ,Kati atiklar,copler yemek artiklari,plastik vs.de mavi kart sistemiyle duzenli olarak verilmelidir,kizartma yemek yaglari,pil floresan vs e-waste bunlara dahildir,regulasyon oyle. Is tamamen nasil uygulanacagina bagli.aVideo da bahsedilmemis...dikkat edilmeli.cok aciklayici video olmus.👍⛵⚓
Çok güzel bir özet ve anlatım olmuş. Emeğinize sağlık :)
Teşekkürler hocam desteğiniz için, sevgi ve selamlarımla;
Sevgili Hocam
Şartlarin elverdiği ölçüde çok aydınlatıcı bir video olmuş emeğine sağlık
Önemli ve ceza içeren bir nokta olduğu için güncel değişikleri içeren bir güncelleme videosu çok yararlı olacaktır
Umarım fırsat yaratıp bizleri aydınlatırsın
Başarılarının devamını diliyorum 🧿🍀🤲🙏
Emeğinize sağlık teşekkürler. Güzel bir özet olmuş.
Bir tek nereye başvurup alabileceğimizi eklemek istedim.
İstmarin bilgilendirmesi: Mavi Kartlar; marinalar, belediye marinaları, atık alım gemileri, balıkçı barınakları, ve sistem içerisindeki buna benzer kıyı tesislerinden Bakanlığın belirlemiş olduğu fiyat üzerinden temin edilebilir. 11,50 TL.
furkan mumcu , çok teşekkürler katılım ve desteğiniz için hocam, selamlar
hedef bir milyon denizci açılımının meyveleri daha çok kart gelir 👍
Bu güzel açıklayıcı bilgiler için teşekkürler.
Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar,
Dilinize saglik her videonuzdan faydalaniyorum
Selam öncelikle emeğinize saglik super anlatım,her hangi bir marinaya ve balikci barınağında yeri olmayan tekneler çıkış giriş saatini nasıl kanıtlaya bilir
Ali Hocam merhaba, ilginize teşekkür ederim. Kesinlikle kanıtlayamaz, zaten mevcut olarak yeni değişikliğe uğrayan bu sistem oldukça zor olacak. Önümüzdeki zamanda hep birlikte zorlukları göreceğiz. Selamlarımla,
Giray hocam, bu gün yaptığım araştırma neticesinde şöyle bir bilgiye ulaştım. Değişen bir genelge var, Mavi Kart Uygulamasında "Atık motor yağı dışında atık üretecek bir donanımı bulunmayan deniz araçları ise genelge kapsamı dışında bırakıldı. Bununla küçük balıkçı tekneleri gibi deniz araçlarına ceza kesilmesi ve mağduriyet oluşmasının engellenmesi amaçlanıyor." deniliyor. Bakanlığın sayfasında...
agri.csb.gov.tr/61-bin-868-teknenin-mavi-kart-kaydi-yapildi-haber-256421
Bu da 2 Eylül'de yayınlanan genelgenin linki... ( Madde 1-3 )
mevsu-api.csb.gov.tr/api/mevzuat/DosyaGetir?path=2020_21_DAU_Genelgesi.pdf
İki zamanlı motorlardan kuyruk yağı değişimi oluyor.
Teşekkürler güzel bilgilendirmeniz için... Sağlıklı günler...
Hakan Orer ; Rica ederim hocam, selam ve sevgilerimle;
Deniz Bey, çok faydalı oldu. Söylediklerinize katılıyorum. Ama umarım 15ft yelkenli ve dıştan takma motorlu kayığımla yılda bir kez atık yağı işletmem ceza yememe engel olabilir. Teşekkürler.
Hocam merhabalar, kanalınıza abone oldum. Sizden güzel video’lar bekliyoruz, tekne çok tatlı duruyor. Selamlarımla;
Deniz Bey, bir an önce şu zor pandemi dönemini aşıp aksiyon kameramı kapıp Galapagos kızıma koşmak için sabırsızlanıyorum. Umarım denizlerde olacağımız ve güzel videolar paylaşacağımız günler çabucak gelir. Teşekkür ederim.
Harika bilgi. Açık denizde karadan en az kaç mil uzakta teknedeki pis su atığımizi denize
Çok teşekkür ediyorum bilgilendim
Ben teşekkür ederim, selamlarımla 🤚🤗
Deniz, bilgilendirme için teşekkürler. :-)
Teşekkür ederim abicim, sevgi ve saygılarımla;
Deniz kaptanım çok teşekkürler güzel bilgileriniz için❤
İlginize ve desteğinize çok teşekkürler sevgili hocam. Selamlarımla 🤚🤗
@@DenizGiraya 🥰🥰🥰
Tesekkur ederiz guzeldi. Mesela seyirdeyiz tank doldu ozaman ne olucak.?
Merhabalar, ben teşekkür ederim. Yönetmeliğe göre artılmışsa 3 mil kıyıdan açıkta, artırılmamışsa kıyıdan 12 mil açıkta boşaltılabiliyor pis sular. Marpol'a göre. Ama genede kısa aralıklarla belgeyi işletmemiz bekleniyor. Selamlar;
Merhaba çok değerli bilgiler. Ancak benim için muğlak olan bir kaç şey var cevaplarsanız çok sevinirim.
1 teknem 9mt motorlu wcli ve duşlu. Orjinalinde ac ve düş suyu tanka toplanırken lavabo suyu denize akıyor. Bu sorun olabilir mi?
2 tekne ismi değişmemişse eski mavi kart geçerliliğini yitirir mi? Yani mavi kart tekneye mi yoksa sahibine mi kayıtlıdır.
Tamer Bey merhaba, iki soruya da şu şekilde açıklık getireyim, umarım faydalı olacaktır.
1- Lavabo suyunun denize akması konusu. İçerikte de belirttiğim gibi siyah su dediğimiz toilet suyu için atık verme zorunluluğu vardır. Gri su olan lavabo suyu için henüz bir zorunluluk yok.
2 - Mavi kart, belirttiğiniz gibi tekne adına çıkar. Yönetmelik ve genelgelerde, tekne satışına mavi kart iptal olur veya değişmelidir diye kesin bir hüküm yok. Büyük olasılıkla sorun olmaz Ancak teknenin sistemdeki sahiplik bilgisi de değişecektir. Atık vereceğiniz zaman, atık istasyonuna, sistemde teknenin sahiplik bilgisi hakkında bilgi görünüp görünmediğini sorabilir ve eğer gerekliyse değişiklik yaparsınız. Acil değil, sorun olmayabilir.
iyi günler dilerim;
Deniz bey, teşekkürler.
EMEĞİNİZE SAĞLIK..
Karadan kaç mil uzakta teknedeki pis su atığımizi denize bosaltabiliriz?
Günaydin Deniz yelkenli tekne alip kulanamak istiyorum ama bir bilgim yok nerde kurslar nasil kurs alabiliirm ne kadar sürüyo ya bi bilgi yada bunla ilgili video yaparsan sevinirim takipdeyiz
Deniz Özdogan ; Hocam merhaba, bununla ilgili de bir video yapayım, esas uzmanlık alanım abi :)
Küçük ve yeke dümenli bir tekne ile başlamak en doğrusu hocam, ayrıntılı anlatırım. Selamlar çok
Cok tesekkür ederim almanyada yasiyorum o kadar baktim nasil olur diye bekliyorum sabirsizlikla 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@DenizGiraya Deniz Hocam, kursların yanında bir başka konu da belgeler. Araştırdığımızda çok çeşitli belgeler ile karşılaşıyoruz (ADB-,YY1,YY2,YY5 - 149GT -499 GT yat kaptanlığı- IYT - ISSA) gibi.hazırlayacağınız videoda bu belgelerin detayından ziyade kullanım amaçlarından bahsederseniz çok sevinirim. İnternette çok bilgi var fakat sizin yorumlarınızı merak ediyorum. Şimdiden teşekkürler.
Bilgilendirme için çok teşekkürler.DENİZ de kal
Deniz bilgi için teşekkürler, yararlı olsu, bir soru soracağım yelkenliler için 3 mil açıkta siyah su denize bırakılabilir mi?
Sedat Ağabey merhaba, Marpol Ek4 aşağıdakini belirtiyor. Dezenfekte ediliyorsa ve parçalanıyorsa, 3 mil uzakta, en az 4 knot hız ile denize veriliyor abi.
Gemilerden kaynaklı parçalanmış ve dezenfekte edilmiş pis sular en yakın kıyıdan en az 3 deniz mili açıkta, parçalanmamış veya dezenfekte edilmemiş pis sular ise en yakın kıyıdan en az 12 deniz mili açıkta deşarj edilmelidir ve her iki koşulda da depolama tanklarında saklanan pis sular birden boşaltılmamalı ancak saatte en az 4 deniz mili hızla seyrederken orta hızda boşaltılmalıdır;
Selamlar, sevgiler ;)
Mavi kart ile ilgili guncellemeler yapildi.01.05.2020 tarihinden gecerli olmak uzere..
Tüm tekneler işlemlerini bundan böyle barkodla yapacak.
Mavi kartı olmayan tekneler ücretsiz barkod numarası alacak.
Mavi kartı olanlar kartlarındaki seri numarası ile işlem yapacaklar.
Böylece kart taşıma zorunluluğu yerine barkod numarasını bilme zorunluluğu geliyor.
Tüm atık alımları da bu esasa göre gerçekleşecekmis...
yine yeniden bi degisiklik tam bilemiyorum ,zannedersen bu durum da uygulamanin icerigi ayni ,sadece kart yerine artik barkot var...
Emeğinize sağlık. Harika bir video...
Desteğiniz ve ilginize ben teşekkür ederim hocam, sevgi ve selamlarımla,
Çok teşekkürler çok iyi derlemişiniz
ben teşekkür ederim hocam desteğiniz için, selamlar,
Sağolun açıklamalar için. Bende size gerçekleri anlatayım, Mavi Kart alımı 11. 20 TL 100 TL ye satıyorlar. Marinalarda atık suyu alırlar onlar insanın poposundaki donuda alırlar yüksek ücretleriyle. Balıkçı limanlarında herşey bilgisayardan olur karta herhangi işlensin diye. Benim Teknemde Tuvalet yok ve her kış denizden çıkar ve büyük bir serviste faturalı bakımları yapılır buna rahmen balıkçı limanlarında hiç birşey vermeden yağ vermiş gibi alanda 100 TL karşılığında almış gibi yapar herşey yoluna girer. Bumudur yani? Böylemi doğayı koruyacağız.? Kuşadası marinası bana mavi kartın bitmiş olduğunu anca Teknemle birgün onlara 50 Euro karşılığında misafir olduktan sonra verebileceklerini söylediler. Liman başkanlığında alan varsa el kaldırsın belki İstanbul’da vardır bizim Ege’de öyle hizmet yoktur. Denizi artık insanları cezalara boğup öldürmek yerine eğiterek gerçek doğayı koruyup denizci millet gerçekleştirebiliriz.
Yazdıklarınızın hepsinde haklısınız, hepsini yaşıyoruz, maalesef haklı olduğunuz bir çok yönü var. Selamlarımla,
DAU konusunda da bilgi eki yaparmısınız?
benim 370 ahşap taban kıçtan takma motorlu botum var mavi kart almalımıyım
WC mutfak flan varsa evet
Merhabalar atık su bildirimi yapmamın Boşda olsa ödeme yapıldığını biliyorum ama kaç ayda bir onu öğrenebildinizmi
Mavi kart saçmalığı sizinde bahsettiğiniz üzere sanırım sadece türkiyede var . Amacı çok anlamlı bulsamda uygulama ve yönetmelik belirsizliklerle dolu
1. 24 m büyükse çevreyi kirletmiyormu ? Neden 24 m kadar
2. Koskoca muğlada 5 /6 tane tekne denizde alım yapıyor . Neden bu kadar az ?
3. Denizciden parayla alınan atık nasıl bertaraf ediliyor . Kanalizasyon a mı dökülüyor ?
4. İnsan atığımı yoksa içinde onlarca zararlı madde olan çamasır suyu, kostikasit, deyerjan , bulaşık tabletleri vs mi daha zararlı . ?
Kısacası andersenden masallar ..
Güzel konu için teşekkürler 👍
Sevgili Deniz kaptan; yeni aldığımız yabancı bayraklı teknede kirli su tankı yok. Bu sistem için nerelerden fiyat alabiliriz? Kimler bize fikir verebilir. Tekneyi ege' de Edremit körfezinde bağlamayı düşünüyoruz. Teşekkür ederim.
slm benim 2 zamanlı motorum var fakat evragı yok nasıl evrak çıkarabilirim.
İkinci el eski birtekne almak istiyorum ruhsatı yok sonradan çıkartila bilir mi
Elektirikli motorlu tekneler var mı
Elektrikli motorlu dingyler icin mavikart sart midir selamlar
Hocam merhaba, çok güzel bir soru sormuşsunuz. Yönetmelikte elektrikli motorların ayrımı yok. Sonuçta toilet sistemi ve içinde yağ olan motoru olmayan bir tekneye, mantıken mavi kart olmaması gerekiyor ancak yönetmelikte 2.5 metreden büyük tüm deniz araçları ibaresi, bizi zora sokabilir. Selamlar;
Deniz Bey merhaba, videolarınızı yakından takip ediyorum, sizin tekneniz Azuree 33c mi? video da görselleri görünce merak ettim.
Deniz abi merhaba severek izliyoruz.
Bize yelkenliyi sevdiriyorsun. İnşallah ileride almak istiyorum.
Bi sorum var. Senin için basit bi konu olacaktır belki ama cevaplarsan çok sevinirim.
270cm boyunda şişme botum var. elektrikli motor takıyorum. akü ile bu motoru kullanarak sahilde geziyoruz. sadece yazın ayda bir veya denize indiriyorum. İşim bitince söndürüp arabaya yükleyip eve götürüyorum. 2 kişi kullanıyoruz. ekipman olarak sadece 2 adet can yeleği, ufak bir çapa, akü ve elektrikli motor var.
Hiçbir yere ne kaydım var ne sertifikam var. limana da işletmedim. Herhangi bir kurala tabi miyim. Ceza yiyebilir miyim. Ceza yememek adına ne gibi şeyler yapmam gerekir. Açıklarsan çok mutlu olurum.
Saygılar.
Abicim merhaba, önce lütfen kendine dikkat et. Motorun şarjı biterse, rüzgar kıyıdan eserse, botlar çok kolay sürüklenir. Lütfen önce kendine dikkat et, sert havaları kolla.
Yönetmeliğe göre 2.5 metrenin üstünün kayıt gerekliği var ama sahil güvenlik, 20 cm için sizi üzeceğini ve ceza yazacağını sanmıyorum. Selamlar, sevgiler,
4m şişme bot için gecerlimi gereklimi bu mavi kart
Hayr
5 metre evraksiz eski kayik fiber teknem var nasil evrak alirim
Teknemde tualet var ama siyah su tankı yok?Bu durumda?Tşk.
Teknelerde bulunması zorunlu olan techizatların tebliğ belgesine, toileti olan tüm teknelerde pis su tankının zorunlu olduğu maddesi eklendi.
Tekne sahibi bazı, arkadaşlarda da yoktu, tank koydular. Çok kolay değil malesef. İyi akşamlar.
Çok büyük cezası var dikkat edin
Video da bahsedilen liman çıkış izni de nedir ?? Böyle bir zorunluluk yok
Bülent Hocam merhaba, konuyu tam anlamamışsınız ya da ben anlatamamış da olabilirim. Eğer siz yurt dışına çıkış yapacaksanız yani Türkiye sularını terk ediyorsanız, hem pasaportunaza işlem yapılıyor hem de çıkışınız veriliyor.
Bu durumdan bahsediliyor yoksa tabiki liman çıkışı yok. Selamlar;
@@DenizGiraya yurtdışı çıkış olursa elbette, 👍
Bülent Kale ; Sevgiler hocam
Merhaba. Benim 4m botum var bendemi almalıyım
Deniz bey merhaba, iki hafta önce sahil güvenlik teknemize yanaşarak evrak kontrolü gerçekleştirdi, ve gemi sınıfında olduğumuz için kişi başı günlük 50lt den 5 kişi için günlük 250 litrelik siyah su tankı olmaması nedeniyle 22 bin liralık cezai işleme tabi olduğumuzu, ve daha 4 gün önce çektirmiş olmamıza rağmen kişi başı 2 litre olarak bildiğimizi söylememize rağmen, 50 lt konusunda ısrar ettiler, bu konuyla ilgili de bir muamma var sanırım sizin bir bilginiz var mıdır?
Ferhat Bey merhaba, öncelikle bizi bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim. Bağlama kütüğü yönetmeliği madde 4’te kürek harici yürütülen her tekneyi “GEMİ” olarak tanımlar ve gemilerin teknik yönetmeliğinde kişi başı pis su tankı kapasitesi 50 lt olmalıdır diye belirtir.
Ancak, ÖZEL TEKNELERİN KAYDI BELGELENDİRİLMESİ VE TECHİZAT TEBLİĞ’in 4 sayılı ekinin 7. maddesi “Pis Su Tankı; tuvaleti olan teknelerde bulunacak, kişi başına günde en az 2 litre x 2 günlük birikime uygun hacimde olacaktır”
Dolayısıyla henüz kendi aralarında bir netleşme durumu yok. Bizi bağlayan 2lt ve böyle olması gerekirken, 50lt’den ceza yazabileceklerini belirtiyorlar. Durumun özeti bu hocam, selamlarımla;
Ferhat bey, yazdıkları cezaya itiraz etme yoluna gitmiş olmanızı dilerim. Eğer itiraz ettiyseniz sonucu da burada paylaşmanızı rica ederim.
@@ygguner
Cezai işlem yapabilme hakları olduğunu ancak bütün evraklarımız tam olduğu için uygulamayacaklarını, fakat başka sahil güvenlik farklı davranabilir çünkü durum bu dediler ve herhangi bir cezai işlem uygulamadan ayrıldılar
Merhaba 4.95 içten dizel motorlu tekne alıcam benden önceki sahibinde mavi kart yok alım satım işleminden sonra bana ceza gelebilir mi ?
nereden alınıyor bu mavi kart liman başkanlığına gidiyoruz herzamanki gibi işimizi çözemiyoruz
Yunan adalarını ziyaret etmek nasıl olur
Mavi kart liman baş. Mı alınıyor ve ücreti nedir?...
TOİLET ? :) "Tuvalet" olmasın sakın? :)
Azcık hata olmuş, aklımız ingilizceye gitmiş :)) Selamlar,
Denize ve denizciliğe gönül vermiş bir insan olarak, Kanalınızı ve paylaşımlarınızı ilgiyle ve severek takip ediyorum.
You Tube'da yayın yapan denize ve denizciliğe dair Türkçe içerik üreten kanallarının tanıtımını yapmak, gelişimini desteklemek amacıyla Facebook'da aşağıda linkini paylaştığım "You Tube Denizci" adı altında bir gurup oluşturdum ve sizin kanalınızın da içinde bulunduğu CZcams videolarını sayfamızda gurup üyelerimizle paylaşıyorum. Sizde sayfamızı takip edip, paylaşabilirseniz sevinirim.
facebook.com/groups/2698578663710062
Tolga Kavasoglu ; Hocam merhaba, desteğiniz ve bilgi paylaşımınıza teşekkür ederim.
Grubunuza abone oldum, hayırlı olmasını dilerim, selamlarımla;