Cheapest 300km/h and my top 3 liter motorbikes, that I won't have ..
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Hi
In this video I will tell you what is the cheapest way to go 300km/h, and thus you will get to know my top 3 liter motorbikes :)
I encourage you to subscribe to the channel
here:
/ @zwyczajnyfacet
A może coś więcej motocyklach? a proszę
Patrz w lusterka! - • Patrz w lusterka, moto...
4 Grzechy Główne - • 4 Grzechy Główne Motoc...
Top 4 najczęstszych błędów przy wyborze motocykla - • Top 4 najczęstszych bł...
TOP 5 motocykli 125cc - • TOP 5 motocykli 125cc!
Jeździsz skuterem? TO NIE JESTEŚ MOTOCYKLISTĄ! - • Jeździsz skuterem? TO ...
Top 5 motocykli do 5000 zł - • Top 5 motocykli do 5000zł
Mam za mocny motocykl! 125 lepsze od litra? - • Mam za mocny motocykl!...
Boisz się jeździć na motocyklu? - • Boisz się jeździć na m...
Inne Moje Filmy
Upgrade RAM w lenovo - • Laptop Lenovo - wymian...
Memtest86 i naprawa pendrive - • Jak zrobić Memtest86 i...
Jak wygląda Ambilight w TV Philipsa - • Philips 55PUS7303 z Am...
A może chcesz sam coś nagrywać?
Davinci Resolve porady - • Davinci Resolve 16/17/18
MUZYKA
Song: LiME - Dive In
Video's Link : • LiME - Dive In [Free T...
W materiale zastosowano szereg modyfikacji video oraz efektów specjalnych dodanych w celu podniesienia wrażeń widza, dynamika filmu może wydawać się szybszą niż jest w rzeczywistości ze względu na zmiany tempa odtwarzania materiału. Liczniki nie są skalibrowane i pokazują prędkość zawyżoną bądź zaniżoną. Wszystkie uniesienia koła są zmontowane za pomocą programu. Jakiekolwiek podobieństwo przedstawionych na tym kanale (w filmach) osób, miejsc, wydarzeń jest czysto przypadkowe. Jazda po ulicy, polach, łąkach i lasach to efekt komputerowy. Wszystko co właśnie zobaczyłeś nigdy się nie wydarzyło i jest produkcją filmową.
Honda deuvile 650 najwiecej jechałem 170km i nie bylo to nic przyjemnego ani dla mnie ani dla motocykla. Wole 90/130 najlepsza prędkość do przemieszczania sie. Pozdro.
Bo motocyklizm, to nie moc I prędkość.
LwG
Ja sv 650s 210 jechałem i spoko się jeździ
Mam ZX10R i GSXRy zostawiam z tyłu. Myślę że miałem między 310 a 320. Licznik zatrzymał się na 299 (wiadomo), ale po obrotach widać było że jeszcze idzie. Owszem fajnie poczuć tą adrenalinę lecz tylko przez 5 sek, dłużej się nie da, rozum nie pozwala. NINJA ZX10R jak najbardziej polecam świetny motocykl i do tego w zielonym kolorze pięknie wygląda. Pozdrawiam
Jak jechać 300 na godzinę, to tylko w miarę świeżym motocyklem i w idealnym stanie technicznym, a nie starociem, który miał już 10 właścicieli i cholera wie co i jak było w nim robione.
Dokladnie tak ! I ciul wie co przy nim kto robil. Masakra taka jazda starym gratem to proszenie sie o smierc
A ja moim hornet 900 240 i nie ma problemu jeśli masz dobry uchwyt. Oczywiście jest to niepoważne bez żadnych owiewek tak jechać ale v max sprawdza się od razu po kupnie moto. Potem możemy sprawdzić poziom oleju😉
Osobiście trochę nie rozumiem potrzeby szybkiej jazdy. Ja maksymalnie moim fz6 jechałem ok 200 km/h i wiedziałem ze to jednorazowa zabawa bo od 160 zrobiło się mało przyjemnie. Tak do 140 jestem w stanie jeździć ale ale więcej jakoś potrzeby nie odczuwam. Poza tym spalanie niepotrzebnie rośnie xD
Masz rację. Zdarzyło mi się parę razy jechać 250 moim motocyklem, ale to tak z ciekawości. Osobiście uważam tak jak ty. Jednak musimy zrozumieć tych bikerów którzy potrzebują dużych prędkości do osiągnięcia odpowiedniego poziomu adrenaliny. Oby tylko czynili to bezpiecznie dla innych i siebie.
Dokładnie tak.
Drugi rok prze jeździłem na CBR 1100xx i nawet nie wiem ile pojedzie.
Zdarzyło mi się parę razy sunąć ok 260 ale to żadna przyjemność.
Przy tych prędkościach myślę już tylko o tym, że jak coś się wydarzy to mam 0 szans na przeżycie, i odpuszczam manetkę.
Większą radochę daje przyspieszenie 😉
@@mariuszsokoowski841 tak jak mówisz.
Yeah, prosiłem o top litrowych motocykli i jest :) dzięki!
No nie taki top najlepszych w ogóle, raczej taki mój :P
Ale cieszę się, że Ci się podoba:)
Im człowiek starszy, bardziej ceni życie.
Nie prędkość, nie moc.
Rozum...
Lekko zmodyfikowana 954 było 299km/h na S9. Fajna sprawa, ale na codzien tak latać po publicznych drogach, trzeba mieć nie równo pod sufitem.
Ten gościu normalnie mnie rozbraja, potrafi tak mówić o motocyklach jak mało kto. I co ciekawe nie ma tu hejtu. Szacun kolego. A tak już przy okazji, te Twoje poradniki co do montażu filmów na DaVinci to mistrzostwo świata, jestem na etapie pierwszych filmów i pomimo że ni w ząb nie kumam angielskiego (za moich czasów był tylko rosyjski) to nauka idzie mi dość szybko, po prostu krótko i na temat. Pozdrawiam😀
Cieszę się, że Ci się podoba :)
Z tymi poradnikami z Davinci, to po prostu wydaje mi się, z resztą jak wspomniałem w poradniku "0", że brak jest czegoś takiego na polskim YT.
A szkoda, bo często czegoś szukam, a polskie filmy mają po naście minut, gdzie ja potrzebuje zrobić jedną rzecz, zobaczyć konkretne rozwiązanie.
Pozdrawiam i szerokości:)
ps. ładna M11tka.
Swoim suzuki dl 1000 V-strom jechałem już 190km/h i powiem że to żadna przyjemność. W takich motorach dobre jest to jak się przyspiesza lub wyprzedza. Takie chwilowe emocje, ale jechać kilkadziesiąt kilometrów z taką prędkością to żadna przyjemność. Chociaż niektórzy twierdzą że " ludzie odważni nie żyją wiecznie, ludzie ostrożni nie żyją wcale".
Ta, znam te powiedzenia.
"lepiej żyć krótko jak lew, niż długo jak zebra" ;)
Lecz jazda z prędkościami, które gwarantują Ci śmierć przy każdym potknięciu, nie jest dla mnie niczym heroicznym czy odważnym, a lekkomyślnym.
Jeżeli o mnie chodzi to każdy, kto ryzykuje swoje życie, ma do tego prawy, dopóki, dopóty nie zagraża innym.
Zipp Raven 125. V Max 105 licznikowe
MT 09 mój wynik to 220km/h więcej się bałem bo motocykl krótki i mało stabilny przy tych prędkościach. Na necie są filmy co mają pozdejmowane speed limitery - fabrycznie coś ok. 235km/h i idą po 276km/h bez żadnych owiewek. Mnie przy 220 chciało zdjąć z motocykla a jak tamci się utrzymali nie mam pojęcia chyba się przykleili klejem:)
Na trytytki przypięci do Moto:D
A mi wystarcza 125cc , powyżej 100 i tak prawie zawsze się walczy z wiatrem i podmuchami a Moto z owiewkami to nie dla mnie 😉 cafe i scramblery piękne motorki
Bo motocyklizm ma się w sercu I głowie.
Pozdro...
Honda Cbr 600 f2. 240km\h na obwodnicy Wielunia.
Bałem się jak cholera, pierwszy i ostatni raz.
Witam, swoją Yamahą 900 diversion jechałem 200, na co dzień 120-140, pozdrawiam.
Pozdrawiam:)
Fajny odcinek, ja w swojej CBR F3 już dobilem do odcinki na 6 biegu, było to chyba 250
Jak zwykle rzetelne podejście do tematu.
Dzięki
6:04 wyprzedza na przejsciu dla pieszych jeszcze policje :D :D
Wypowiem się jako użytkownik gsxr k3 750. Kupiłem go po zdaniu prawka w wieku 27 lat, po przerwie od motocykli około 8 lat. Moto ma zmieniona mapę, układ wydechowy, cały dolot i kilka innych pierdol, finalnie posiada moc litra i lekkość 600cc. Uprzedzając pytanie, nadal zyje, nie miałem gleby, użytkuje zgodnie ze sztuka po torze jak i na dojazdy do pracy w ciepłe dni. Można powiedzieć ze ciagle się uczę lecz nie miałem oporu kupić takiego motocykla. To fajne uczucie jeżeli nie jesteś do końca normalny bo wiesz o tym ze maszyna na której siedzisz może Cię teleportować pod bramę do świetego Piotra przez jeden mały błąd. Mimo wszystko, olej regularnie wymieniany nie tylko w silniku lecz i w głowie sprawia ze ciagle żyje :) dlatego jeżeli respektujesz to co motocykl potrafi i podchodzisz do niego z szacunkiem i wartością dla swojego życia nie miałbym oporu przed zakupem. pozdrawiam i LwG
LwG!:)
ostatnio jechalem swoim fazerem 180 przez 3sekundy i przez to jak powietrze chcialo mnie zrzucic z moto zrozumialem,ze nie potrzebuje tyle latac.Wole.troche mniej, a baezpieczniej.
No na fazerku powyżej 130-140 robi się niezły huragan.. :)
Zamknąłem budzik moją hajką. Co tu dużo mówić - wrażenia są kosmiczne. I różnica między 250 a 300 jest też kosmiczna. Świat się rozmazuje jak gwiazdy w star trecku. Nawet jak nie chcesz sobie sprawić takiej przyjemności na stałe to powinieneś spróbować chociaż raz.
A chciałem wspomnieć o hajce :)
@@ZwyczajnyFacet w sumie wspomniałeś w ostatnich sekundach filmiku, że można by było rozważyć. Tylko do 20 tys to będzie pewnie jakiś wrak na którym się ktoś zabije. Cieszę się, że jednak nie opisałeś tego w szczegółach :-)
@@DreadLordOfNaggaroth ;)
Cbr 929 na południowej wieczorową porą gdy ruch mniejszy 275 i dalej szła może było by i więcej ale do aut dolatywałem i trochę strach :) jeździmy tymi samymi drogami ale nie wiem jak to robisz że prawie ruchu nie ma :)
najszybciej jechałem moim motocyklem jakim jest honda Mtx 125 2t a jechałem nim około 120km/h LwG ✌️
LwG!
Siema Zwyczajny Facet 💪
Szkoda że nie spomniałeś o Hondzie CBR 1000RR😉Wiadomo, jeszcze by się znalazło parę sztuk🧐
W sumie 300 po mieście to pomarzyć można ale wygrywa zdrowy rozsądek 🤪😁
Za filmik poleciała łapka w górę 👍👍👍
Nie wspomniałem, że chciałem wspomnieć, ale był plan aby cebre umieścić w filmie :P
Pozdrawiam z Danii fajny filmik 😉
Med venlig hilsen ;)
240 km... kawasaki z750 ,ale przesiadłem się na SV 650 i też jest fajnie😀
Wymiana na nowszy? dlaczego Zetka zmieniona, jeżeli można zapytać?:)
@@ZwyczajnyFacet z750 do cipy xD
@@ZwyczajnyFacet oby dwa z 04r,Zetka trochę za bardzo kusiła😜żeby ją gonić,a SV do spokojnych przejażdżek z żoną lub synkiem,no i uchwyt dla pasażera jest😀
No to super:)
Ja swoją TDM leciałem max. 180 km/h i to był pierwszy i ostatni raz. Nie czuję potrzeby takiej jazdy. Sprawdziłem i wystarczy. Teraz latam 90-120 i jest ok :)
i przy okazji widzisz czworke z przodu po obliczeniu spalania 😋
pozdrawiam ziomka z Oruni ! LwG, filmik super
Pozdrawiam :)
Moją FZR 600R jechałem maksymalnie koło 240km/h na autostradzie jednak najlepiej się czuję na niej do 180 km/h na co dzień prędkości max koło 110 km/h
Pozdrawiam wszystkich LWG 🖐️
Suzuki GSX 1100G około 210km. Lubię czasami odkręcić rolkę ale najbardziej lubię jednak spacerować tą maszyną.
Ciekawe modele przedstawiłeś. Ja bym jeszcze dodał Kawasaki ZZR 1100 zygzak był zawsze obiektem moich westchnień.
Zzr 1100 miałem 1992 rok przed lift
Bardzo mile wspominam i licznikowe 300 poszedł
Jak zawsze zajebisty odcinek👍 suzuki gs500 215 i się rozpadł silnik...
Gs500 jechałeś 215?
To jakieś zębatki specjalne?
CBR 600RR PC 40 vmax 270 dalej nie idzie.
Do 200 jest spokojnie i błogo powyżej zaczyna być głośno i średnio przyjemnie :)
Pc37 274 osobiście a widziałem filmy 285
Fz6s 2006 dobiłem do 220km/h, nigdy więcej... To był jeden jedyny raz. Za duzo filmików z wypadków już widziałem żeby znowu być tak nieodpowiedzialnym. Teraz nie przekraczam 160km/h. Szerokości i przyczepności, lewa! :D
Czy 160 czy 540 na jedno wyjdzie, heh
Niecałe 270 licznikowe na CBR F3, takze realnie obstawiam pewnie cos w granicy 245-250, jeszcze troszke ciagnela ale to za stary trup na takie zabawy:)
Suzuki Bandit GSF600S, 210km/h ale bez ciśnięcia do odcinki. Raz sprawdziłem, magia, ale wystarczy. Zwykle miasto 9/10 przepisowo, za miastem do 120/130 wystarczy, szkoda paliwa a czasu i tak ledwo oszczędzę.
Dokładnie, na odcinkach kilkunastu czy nawet kilkudziesięciu kilometrów oszczędność czasu liczona jest w pojedynczych minutach.
@@ZwyczajnyFacet A często i tak na wjeździe do zabudowanego czy światłach mija się tych co nas uparcie wyprzedzali na trasie...
@@KotSamotnick Prawda:)
Mi się marzy Honda CBR 1100 XX. Jest wygodna i szybka, ociera się o 300, ale nie o to chodzi. Moim zzr600 najszybciej jechałem licznikowe 230 i to nie był koniec możliwości. Najlepsza prędkość w trasie to 120-140, ale mam duży zapas mocy i całkiem wygodną pozycję. Pozdrawiam
Cebra też fajna maszyna :)
Na Yamaha Tdr 125, wiadomo 2T, przy prędkości 80 km/h rozsypało mi się łożysko igiełkowe pod tłokiem, zassało wałek do komory spalania i zablokowało silnik w ułamku sekundy, zacząłem wężykować. Gdyby nie to że wałek przeorał cały tłok i cylinder na ich styku i z powrotem wpadł na dół, co odblokowało ponownie tylne koło zaliczyłbym glebę ze zdrapką. Strach pomyśleć jakby to wyglądało przy 300 km/h (gdyby jakiś inny dwusuw z większą mocą "wykonał podobny manewr")
Łoo kurde, to musiało wyglądać groźnie :/
Motocykl, to nie szpan...
Live, to ride, ride, to live...
Mialem juz kilka motocykli w zyciu ale jakos nigdy nie przekroczylem 160km/h. Wole predkosci w zakresie 90-130. Na mojej MT-03 660cc ktora jest nakedem przy 130 walka z wiatrem psuje przyjemnosc z jazdy. Najprzyjemniej jest w okolicy 100km/h. Do listy dorzucil bym jeszcze hajke. Mozna ja kupic w rozsadnych pieniadzach i wykrecic te 300 ale mnie zabraklo by odwagi.
Oj mnie też by zabrakło:)
260 kmh vfr 800 🥳
Ja w zielonym ZX zakochałem się po obejrzeniu Młodych Wilków, i to był mój nr1 aż nie usłyszałem o Haysbusie(tak wiem, że w filmie to GSX),o R1 usłyszałem duużo później więc od smarka taka była kolejność, teraz by się trochę zmieniła ale sporty to nie moja bajka, chociaż wiadomo, każdy by chciał mieć w garażu chociażby jako 2gie moto
No ja chciałbym, jako drugie czy trzecie moto mieć taką R1 :>
Z jaką prędkością max da się jeździć motocyklem po drogach-autostradach w Polsce? Nie chodzi o duperele typu jaki motocykl i moc . Tylko o samą drogę , czyli zakręty i nierówność podłoża -oczywiste jest że sama droga jest ogranicznikiem.
No skoro jest z ograniczeniem, to max da się jechać ile jest ograniczenie.
A gdyby to ograniczenie było 300km/h to i tyle by się jechało autostradą, bo akurat autostrady mamy piękne.
@@ZwyczajnyFacet To jest bardziej pytanie do kogoś kto projektuje drogi . Czyli jakie są normy dla zakrętów i samej nierówności powierzchni . Bardziej chodzi o to czy da się jechać motocyklem 500km/h --700km/k po zwykłej autostradzie w Polsce .Chodzi o to, kiedy pojazd na kołach traci przyczepność . Samochód może jechać szybciej , bo jest dociskany do drogi powietrzem . Wiem że rekordy prędkości są robione na jakiś specjalnych torach.Czyli zwykła autostrada jest za krzywa -za dużo zakrętów , za duże wzniosy spadki . W powietrzu ogranicznikiem jest wzrost temperatury -pojazd spłonie przy zbyt dużej prędkości , w próżni prędkość światła , a właśnie po ziemi krzywa droga .
Części chciałbym zacząć jeździć na motocyklach i co sądzisz o hondzie CBR 125 nadaje się na początek?
Oczywiście, jak większość 125/250:)
tez bym litra nie kupił nigdy, dla mnie bezsens na drogę kupować coś co jest robione pod wyścigi, lub jakos tam adoptowane... 1137cm kupiłem na pierwsze moto, fajne, łagodne, nie straszy, 120 nm czuć ładnie, 152 kunia podobno, ale to nie testowałem, za to monete 2zł można na silniku postawić, potem odpalić, przegazować i zgasić i sobie będzie stała... fajny łagodny miś, ale kuku zrobi jak trzeba ;)
Iksa kupiłeś?🤔
@@jankowalski5227 tak, świetna maszyna 😁
@@wruuuTak myślałem.Miałem 1100XX 3 sezony.To był dobry kocur 👍
Można by dołożyć właśnie suzuki gsxr1300 hayabusa, kawasaki zx12r ninja i chyba jeszcze honda 1100xx blacbird 🤔 ale materiał super 👍💪🤝🙋♂️
Dobre propozycje :) Ale materiału to chyba nikt by tak długiego nie obejrzał;)
Mam gsx1250fa i jechałem licznikowe 255, nie czuje się pewnie przy tej prędkości 200-215 często jeżdżę, zwykle koło 160-180 przelot plus wyprzedzania wiadomo, bardziej dynamicznie ;)
You,re too fast for me, dude :P
pochwal się na jakimś filmie swoją maszyną:)
@@ZwyczajnyFacet napisz mi maila, coś Ci podeślę ;)
@@mateuszgindera2776
Wybacz, ale nie otwieram żadnych załączników w gmail, względy bezpieczeństwa.
Wstaw na YT i zaznacz jako niepubliczne, wtedy dostęp będą miały tylko osoby, którym wyślesz link :)
@@ZwyczajnyFacet ja jeszcze nie jestem na tym etapie, żeby wrzucać na YT, poza tym mogli by mi zabrać prawko, ale jestem ze Słupska to może kiedyś się spotkamy i Ci pokażę ;)
Omawiane sprzęty całkowicie nie moje klimaty :) mam Varadero 1000 przelotowo 120-140 km/h i jest bajka
Suzuki gsxr 600 k7 264km/h tyle widziałem na zegarze ale mam przednią zębatke -1 a tylną +2 więc w sumie nie wiem ile było dokładnie jak ktoś wie to może napisać czy w rzeczywistości jechałem szybciej czy wolniej
Ninja Zx12r 280km więcej się trochę bałem
Już niedużo brakowało;)
W tytule filmu jest:Najtańsze 300km/h i mój top 3 litrowych motocykli, których nie będę miał.. .A do 4-tej minuty pierdolmento o autach.Albo o autach albo o Moto
Ponadto żaden z wymienionych motocykli w serii nie osiągał 300 km/h...
Ja nie mam potrzeby jazdy 300km/h nie marzę też o żadnym litrowym przecinaku😋
Motocykl dla mnie musi mieć kufry, być duży, wygodny i cichy. Po mimo tego, że jeżdżę tylko po okolicy i może dwa lub trzy razy oddaliłem się od domu na 150km.
Duży, tak. Kufry, tak. Cichy? NIEEEE :P
@@ZwyczajnyFacet wiem wiem, mało kto chce cichy motocykl. Ja w swoim chętnie zmienił bym fabryczny wydech na inny, ale jakoś nic nie znalazłem w necie na ten temat. Wszyscy chcą głośniej.
LWG
Motocykl cichy no niezły rajdowiec xD
@@slawekslawek9152 Ja też wolę bezgłośnie , myślałem o innym tłumku . Ale doszedłem do wniosku że silnik chłodzony powietrzem jest głośny sam z siebie -że nie wiele mi da inny tłumik. Ale 90 procent motocyklistów myśli że tłumik jest do robienia hałasu , a trawa do tego żeby ją krowy jadły. Dlatego nie ma wiele informacji na ten temat .
Ej wiesz że w 6:04 wyprzedziłeś policje na pasach? 😂😂
Ja najszybciej jechałem ok 120km.h na 50/250 romet crs i to był strach tyle jechać golasem który bardziej pływa niż się trzyma drogi 😅😅😅
Hehe ;)
Honda cbr f4i - 184 km/h dalej juz sie droga konczyla ale nie powiem galoty te juz mialem pelne ... ;p Jeszcze pewnie kiedys sproboje przebic magiczne 200 u siebie ;p i juz mi bedzie starczylo ;p
ETV Caponord delikatnie powyżej 200, hałas i pęd powietrza studzi pokusę do takiej jazdy. Komfortowo jeździ do 90 a w trosce o swoje uszy nie przekraczam 150 kmh.
Pamiętam, jak z jednej wyprawy ze znajomymi wracaliśmy według mojej zasady "kruzowania" i zwiedzania.
Jak dojechaliśmy do celu to powiedziałem im, że fajnie się jechało te 80-90km/h a oni mieli minę jakbym ich na maraton wyciągnął :D
@@ZwyczajnyFacet przyjemnie jest się bujać z takimi prędkościami, ale jak się trafi na serpentyny to motorek sam przyspiesza 😉
mam rn 12 i rn 22 super moto
Co prawda nie motocykl ale hulajnoga przerobiona przezemnie około 100km/h kat a za 2 lata będzie robiona
Yamaha FZS 600 Fazer (z 2003) około 230 -240 km/h
Bandit 1200 , licznikowe 280km/h realnie okolo 260
Ja najszybciej 130 ale crossem po polach wiec tez jakas predkosc jest w tym sezonie planuje kupic 600 moze z biegiem lat i przyrostem umiejętnosci odkręce mamete
263 km/h Honda CBR 600 F4i
136 kmh - yamaha yzf 125cc 😂
270 ale nigdy nie udalo sie zamknąć licznika
Dokladnie mialem ten model kawasaki zx 10 r 2004-2005r predkosc najwieksza 296kh jechalem
293km/h Yamaha R1 rn09
230 km/h yamaha fz6 2007r
267 km/h na Hondzie CBR 600F Sport 🙂
Jej max?
@@ZwyczajnyFacet Tak
Hayabusa turbo ? 400kmh lekko
Olá! Najwięcej pojechałem 200 km/h na Kawasaki ER6f na opustoszałej ale dosyć dobrej drodze. Przy takiej prędkości, zwężającemu się polu widzenia i uczuciu jakby miało mi urwać głowę to nic przyjemnego i raczej powtórki nie będzie. ;)
Dobrze, że nie urwało;)
T max 530 od Magistrati racing 0- 2,6sek oraz predkosc Maxymalna ograniczona do 230 i apa juz na starcie dla wszystkich, mina motocyklistow juz na starcie.... Bezcenna
No, skutery potrafią przyspieszać :)
Blackbird 315 km/h
Witam wszystkich miłego dnia 😀
Miłego i szerokości! :)
260 kawasaki z1000sx
2:22 ooo kaganiec mojego psa 🤣🤣🤣
🤣
240 Cbr600 F4i Sport 2001
:)
275km/h zx7r 96r. 43 tysia mil .
356
Kmh
komar za prl 60 pojechałem 74km/yh
\
Ty jesteś może z okolic Gdańska?
Mieszkam w Gdańsku.
@@ZwyczajnyFacet tak myślałem bo trasy znajome he he 😁😁😁Ja okolice Tczewa he
@@przemekkadunski1719 Pozdrawiam sąsiada:)
Szerokości panie 😀
255 cb1000r
Nie rozumiem, po co mi motocykl 300km/h jak w Polsce najszybciej można jechać 140
Czasem nie chodzi o vmax a o możliwości :)
Ponoć stara ZX12R z przed 2000r. potrafi przebić barierę 320km/h
Ale to już nie litr a litr i prawie cwiarteczka;)
Czytałem o nim, to chyba na początku lat 2000 zostały wprowadzone elektroniczne ograniczniki prądkości na 299km/h.
Jak by to robili różnica czy 299 czy 320;)
Z 2000 roku potrafiła pojechać ponad 300 sam miałem taką i jechałem licznikowe 335
W 2001 już był ogranicznik
A wiesz dlaczego wprowadzili te ograniczniki?
@@ZwyczajnyFacet Pewnie ze względu na bezpieczeństwo, chociaż przy takiej prędkości pewnie sie nic nie poczuje...
Za dużo pierdo....
Kilofazio 260km/h. Matarnia - Szadułki, pierwszy i ostatni raz nic przyjemnego. Pęd powietrza chce Ci skręcić kark, trzeba być tak skupiony ze aż męczy. Nie da się w ten sposób na dłuższą metę jeździć. Nie polecam
To chyba max kilofazera.
Zależy od wersji. Semi naked powinien być trochę przyjemniejszy przy dużych prędkościach w stosunku do golasa.
Ja osobiście na swoim FZ6 S2 w semi naked dobilem do 251 kmh.
Fakt powyżej 200 robi się głośno i nie przyjemnie, do tego dodając przekłamania predkosciomierza uważam że więcej jak 230 nie lecialem i w sumie nawet bym nie chciał.
Ps. Miałem kiedyś sytuację że przy 180-190kmh wyskoczyła mi sarna na drogę, nawet nie zdążył dobrze układ hamulcowy zareagować, dobrze że udało mi się ją ominąć o centymetry.
Od tamtego momentu absolutnie zmieniłem swoje podejście do dużych prędkości, biorąc większe poprawki na czas reakcji mój i motocykla.
Około 260 km na GSX S1000F
Za szybko! 🤪
Ja 230prawie nie można nogi wyciągnąć troszkę bo wyjebie ją xD
o jezus nie wiedziałem ze w głównym można po buspasie jechsc
Proszę bardzo:)
Tą ninje miał mój zmarły wujek
321 BMW rr
R1 rn12 279 km/h ale pójdzie więcej
Pc37 274
Kawasaki ninja hr2 501km/h 135tyś
a nie 400?
@@tomekpaczkowski5877 cena mi się pomyliła 250k i jest to najszybszy motor świata
@@Michal448 cena około 200 tyś a max prędkość to 400 kmh 😉
305
6:02 wyprzedziłeś przed przejściem dla pieszych i to jeszcze policję dziwne że nie zareagowali ale uważaj małolacik LWG
240 km/h
I czym się tu chwalić?
Ja się nie chwalę
@@moto.michas_gsxr6669 jak nie, jak tak? ;)
Nie oglądasz filmów całych i niewiesz o co chodzi że napisałem ten komentarz i tyle
1:42
R6 278. Do 260 kmh to moment.
Ogień:)
Dlaczego nie możesz sobie kupić? Kilkanaście tysięcy PLN to nie jest nie wiadomo ile dla normalnie pracującego człowieka. Zwłaszcza nieobarczonego rodziną.